CN214199877U - 一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，包括手柄以及沿轴向依次设置于手柄末端的槽深平台和孔深平台，手柄能够带动槽深平台和孔深平台伸入底阀安装孔，使槽深平台卡入挡圈环形槽，并使孔深平台卡入靠近挡圈环形槽内侧的一级阶梯孔，槽深平台的厚度与挡圈环形槽的轴向深度匹配，孔深平台的厚度与一级阶梯孔的轴向深度匹配。工装能够直接伸入安装孔内，不需要其他机构的辅助，通过上述方式快速准确量出内部尺寸，提升检测准确性和检测效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及检测工装领域，特别是涉及一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装。
背景技术
液压支架广泛应用于多种领域，其中油缸中缸是重要的组成部件，其底阀安装孔的具体尺寸需要满足严格的尺寸要求。但是生产车间没有有效简便的量具对液压支架油缸中缸底阀安装孔进行检测，每次测量时需操作人员用定位工装和量具配合检测，检测时间长，同时还需要依靠数控车床定位精度保证尺寸公差，部分工件后续需返工返修，现有检测方法费时费力，且效率低下。
因此，如何提供一种方便快捷的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，工装能够直接伸入孔内，快速准确量出内部尺寸，提升检测准确性和检测效率。
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，包括手柄以及沿轴向依次设置于所述手柄末端的槽深平台和孔深平台，所述手柄能够带动所述槽深平台和所述孔深平台伸入底阀安装孔，使所述槽深平台卡入挡圈环形槽，并使所述孔深平台卡入靠近所述挡圈环形槽内侧的一级阶梯孔，所述槽深平台的厚度与所述挡圈环形槽的轴向深度匹配，所述孔深平台的厚度与所述一级阶梯孔的轴向深度匹配。
优选地，所述槽深平台和所述孔深平台具体为同轴设置的扇形台，所述槽深平台的半径大于所述孔深平台的半径。
优选地，所述槽深平台的半径与所述挡圈环形槽的半径匹配，所述孔深平台的半径与所述一级阶梯孔的半径匹配。
优选地，所述槽深平台和所述孔深平台的扇形圆心角范围为10度至130度。
优选地，所述槽深平台和所述孔深平台具体为圆心角130度的扇形台。
优选地，所述手柄具体为扇形柱，所述手柄与所述槽深平台同轴设置。
优选地，所述手柄、所述槽深平台和所述孔深平台的扇形圆心角角度相同，且两侧平面平齐。
优选地，所述手柄、所述槽深平台和所述孔深平台的轴线处设置有轴向延伸的圆弧槽。
优选地，所述手柄、所述槽深平台和所述孔深平台一体式加工成型。
优选地，所述手柄的首端连接有挂绳。
本实用新型提供一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，包括手柄以及沿轴向依次设置于手柄末端的槽深平台和孔深平台，手柄能够带动槽深平台和孔深平台伸入底阀安装孔，使槽深平台卡入挡圈环形槽，并使孔深平台卡入靠近挡圈环形槽内侧的一级阶梯孔，槽深平台的厚度与挡圈环形槽的轴向深度匹配，孔深平台的厚度与一级阶梯孔的轴向深度匹配。检测过程中工作人员手持手柄的首端，将手柄末端的槽深平台和孔深平台伸入底阀安装孔，进而使槽深平台卡入挡圈环形槽，并使孔深平台卡入靠近挡圈环形槽内侧的一级阶梯孔，同时由于两个平台的厚度尺寸限定，若待检测工件尺寸合格，工装能够合适的卡在孔内，若待检测工件尺寸不合格，工装则不能卡入或过于松动，工装能够直接伸入安装孔内，不需要其他机构的辅助，通过上述方式快速准确量出内部尺寸，提升检测准确性和检测效率。
附图说明
图1为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的结构示意图；
图2为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的另一视角结构示意图；
图3为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的主视剖面图；
图4为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的侧视示意图；
图5为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式中液压支架油缸中缸底阀的主视剖面图；
图6为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的检测过程示意图。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，工装能够直接伸入孔内，快速准确量出内部尺寸，提升检测准确性和检测效率。
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1至图6，图1为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的结构示意图；图2为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的另一视角结构示意图；图3为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的主视剖面图；图4为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的侧视示意图；图5为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式中液压支架油缸中缸底阀的主视剖面图；图6为本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的一种具体实施方式的检测过程示意图。
本实用新型具体实施方式提供一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，用于液压支架油缸中缸底阀的安装孔的尺寸检测，安装孔内设置有挡圈环形槽4，挡圈环形槽4的外侧为开口，挡圈环形槽4的内侧为多级阶梯孔，其中内侧最靠近挡圈环形槽4的阶梯孔为一级阶梯孔5，其中挡圈环形槽4的直径大于开口的直径和一级阶梯孔5的直径，形成一个由窄变宽再变窄的孔结构，检测过程中需要检测挡圈环形槽4和一级阶梯孔5的轴向深度，
本工装包括沿轴向依次设置的手柄1、槽深平台2和孔深平台3，槽深平台2设置于手柄1末端，孔深平台3设置于槽深平台2末端，即槽深平台2位于手柄1和孔深平台3之间，对应安装孔内挡圈环形槽4和一级阶梯孔5的位置，手柄1能够带动槽深平台2和孔深平台3伸入底阀安装孔，使槽深平台2卡入挡圈环形槽4，并使孔深平台3卡入靠近挡圈环形槽4内侧的一级阶梯孔5，槽深平台2的厚度与挡圈环形槽4的轴向深度匹配，孔深平台3的厚度与一级阶梯孔5的轴向深度匹配。根据不同尺寸的安装孔生产不同尺寸的工装，具有良好的适用性。
检测过程中工作人员手持手柄1的首端，将手柄1末端的槽深平台2和孔深平台3伸入底阀安装孔，进而使槽深平台2卡入挡圈环形槽4，并使孔深平台3卡入靠近挡圈环形槽4内侧的一级阶梯孔5，同时由于两个平台的厚度尺寸限定，若待检测工件尺寸合格，工装能够合适的卡在孔内，若待检测工件尺寸不合格，工装则不能卡入或过于松动，工装能够直接伸入安装孔内，不需要其他机构的辅助，通过上述方式快速准确量出内部尺寸，提升检测准确性和检测效率。
为了使工装能够顺利伸入安装孔，需要工装的整体尺寸小于安装孔的尺寸，如槽深平台2和孔深平台3为圆柱平台，且其直径明显小于安装孔各结构的直径。或槽深平台2和孔深平台3采用扇形台，即槽深平台2和孔深平台3的端面为扇形，且两者同轴设置，同时根据工件结构，槽深平台2的半径大于孔深平台3的半径。
进一步地，槽深平台2的半径与挡圈环形槽4的半径匹配，孔深平台3的半径与一级阶梯孔5的半径匹配。通过上述尺寸限定，工装放入尺寸合格的安装孔时，槽深平台2的弧形侧面与挡圈环形槽4完整贴合，孔深平台3的弧形侧面与一级阶梯孔5完整贴合，即平台扇形结构的完整圆台能够匹配贴合的放入对应的孔中。优选地，槽深平台2和孔深平台3的扇形结构的扇形圆心角的角度范围为10度至130度。提供足够的接触面积，提升检测稳定性，同时小于180度，使扇形结构的最大宽度小于圆形的直径，小于安装孔的开口，方便工装顺利进入。优选地，槽深平台2和孔深平台3具体为圆心角130度的扇形台。也可根据情况调整各部件的形状和尺寸，均在本实用新型的保护范围之内。
在本实用新型具体实施方式提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装中，手柄1具体为扇形柱，手柄1与槽深平台2同轴设置，具有最稳定的结构，也可采用完整的圆柱结构或棱柱结构作为手柄1。
进一步地，手柄1、槽深平台2和孔深平台3的扇形圆心角角度相同，且两侧平面平齐，即三个扇形台结构同轴设置，圆弧侧面由于尺寸不同而相互错开，两个平面侧面对齐，形成完整连续的连接面。
为减轻工装的重量并节省材料，手柄1、槽深平台2和孔深平台3的轴线处设置有轴向延伸的圆弧槽。其中，手柄1、槽深平台2和孔深平台3一体式加工成型。加工过程中，通过数控车床一次装夹精车形成具有三个直径的尺寸的阶梯轴，并精确加工槽深平台2和孔深平台3的外圆尺寸，通过线切割的方式沿轴向切割阶梯轴，形成三个堆叠的扇形台，分界面留出0.5mm加工量，按要求进行铣面精加工，由于安装孔轴向定位台阶公差有较高的精度要求，结合生产实际加工习惯制定合理相对公差的数值。也可依次加工三个结构，通过焊接或螺纹连接的方式进行连接。
在上述各具体实施方式提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装的基础上，手柄1的首端连接有挂绳，工作和存放时通过挂绳挂在手上或挂钩上，防止掉落或丢失。
以上对本实用新型所提供的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，包括手柄(1)以及沿轴向依次设置于所述手柄(1)末端的槽深平台(2)和孔深平台(3)，所述手柄(1)能够带动所述槽深平台(2)和所述孔深平台(3)伸入底阀安装孔，使所述槽深平台(2)卡入挡圈环形槽(4)，并使所述孔深平台(3)卡入靠近所述挡圈环形槽(4)内侧的一级阶梯孔(5)，所述槽深平台(2)的厚度与所述挡圈环形槽(4)的轴向深度匹配，所述孔深平台(3)的厚度与所述一级阶梯孔(5)的轴向深度匹配。
2.根据权利要求1所述的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，所述槽深平台(2)和所述孔深平台(3)具体为同轴设置的扇形台，所述槽深平台(2)的半径大于所述孔深平台(3)的半径。
3.根据权利要求2所述的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，所述槽深平台(2)的半径与所述挡圈环形槽(4)的半径匹配，所述孔深平台(3)的半径与所述一级阶梯孔(5)的半径匹配。
4.根据权利要求3所述的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，所述槽深平台(2)和所述孔深平台(3)的扇形圆心角范围为10度至130度。
5.根据权利要求4所述的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，所述槽深平台(2)和所述孔深平台(3)具体为圆心角130度的扇形台。
6.根据权利要求5所述的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，所述手柄(1)具体为扇形柱，所述手柄(1)与所述槽深平台(2)同轴设置。
7.根据权利要求6所述的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，所述手柄(1)、所述槽深平台(2)和所述孔深平台(3)的扇形圆心角角度相同，且两侧平面平齐。
8.根据权利要求7所述的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，所述手柄(1)、所述槽深平台(2)和所述孔深平台(3)的轴线处设置有轴向延伸的圆弧槽。
9.根据权利要求8所述的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，所述手柄(1)、所述槽深平台(2)和所述孔深平台(3)一体式加工成型。
10.根据权利要求1至9任意一项所述的液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装，其特征在于，所述手柄(1)的首端连接有挂绳。
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| CN202120381488.2U CN214199877U (zh) | 2021-02-20 | 2021-02-20 | 一种液压支架油缸中缸底阀安装孔检测工装 |
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2021
- 2021-02-20 CN CN202120381488.2U patent/CN214199877U/zh active Active
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