CN214199494U - 一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备，包括底座，所述底座上安装有两个同步转动方向的吹风机，该吹风机安装在子弹型的收容壳中，且两个收容壳的尖端均设置有环槽，且相互之间通过所述环槽卡接配合，所述收容壳安装在万象环架上，两个所述吹风机的对面均设置有一个向下倾斜的用于发动机缸盖放置的安装板。本实用新型通过背对背环槽相互卡接配合的收容壳，分别对两个吹风机进行收容，使得两个吹风机可以进行同步的位置和角度的调节，使得同时对两侧倾斜放置的发动机缸盖内部进行出气，实现对清洗后发动机缸盖吹干的目的，同时对两个发动机缸盖的吹干，提升了吹干的速度和效率。

Description

一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备

技术领域

本实用新型涉及发动机缸盖加工技术领域，具体的说是一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备。

背景技术

发动机缸盖一般采用灰铸铁或合金铸铁铸成，铝合金的导热性好，有利于提高压缩比。发动机缸盖是燃烧室的组成部分，燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，由于汽油机和柴油机的燃烧方式不同，其发动机缸盖上组成燃烧室的部分差别较大。汽油机的燃烧室主要在缸盖上，而柴油机的燃烧室主要在活塞顶部的凹坑。

在发动机缸盖清洗后需要通过对其吹气将之进行快速的吹干，便于后续的加工操作，但现有的清洗后吹气装置只能对单个的发动机缸盖进行吹干，从而导致对发动机缸盖的吹干速度较低。

发明内容

现为了满足上述同时对多个发动机缸盖进行快速吹干的需求，本实用新型提出了一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备，包括底座，所述底座上安装有两个同步转动方向的吹风机，该吹风机安装在子弹型的收容壳中，且两个收容壳的尖端均设置有环槽，且相互之间通过所述环槽卡接配合，所述收容壳安装在万象环架上，两个所述吹风机的对面均设置有一个向下倾斜的用于发动机缸盖放置的安装板。

所述万象环架包括圆环，该圆环通过相对的上下的两个端点处的转轴与所述收容壳相转动连接，所述圆环通过相对的左右的两个端点处的转轴与固定在所述底座上的转动座相转动连接，且位于上方端点处的转轴以及位于侧方任一端点处的转轴均固定连接有电机。

所述安装板包括直角三角状的板体，该板体上靠下侧沿着垂直所述安装板斜面的方向开设有两个滑孔，该滑孔中滑动设置有底托，两个所述底托之间设置有连接板，该连接板上转动设置有第一螺杆，该第一螺杆螺接在所述板体上开设的螺孔。

所述板体上靠上侧开设竖直向的条形槽，该条形槽中滑动设置有可升降的滑块，该滑块的上表面转动设置有第二螺杆，该第二螺杆与所述板体相螺接。

所述滑块的下表面通过滑脚在上夹杆上表面开设的限位槽中滑动，该限位槽中设置有第三螺杆，该第三螺杆螺贯穿并螺接于所述滑块。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过背对背环槽相互卡接配合的收容壳，分别对两个吹风机进行收容，使得两个吹风机可以进行同步的位置和角度的调节，使得同时对两侧倾斜放置的发动机缸盖内部进行出气，实现对清洗后发动机缸盖吹干的目的，同时对两个发动机缸盖的吹干，提升了吹干的速度和效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体立体示意图；

图2是本实用新型的万象环架立体示意图；

图3是本实用新型的安装板剖面立体示意图。

图中：1、底座；2、万象环架；21、转动座；22、圆环；23、电机；3、收容壳；31、环槽；4、吹风机；5、安装板；51、板体；511、滑孔；512、螺孔；513、条形槽；52、底托；53、连接板；54、第一螺杆；55、滑块；551、滑脚；56、上夹杆；561、限位槽；57、第三螺杆；58、第二螺杆。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本实用新型进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本实用新型的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本实用新型的保护范围内。

如图1至图3所示，一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备，包括底座1，底座1上安装有两个同步转动方向的吹风机4，该吹风机4安装在子弹型的收容壳3中，且两个收容壳3的尖端均设置有环槽31，且相互之间通过环槽31卡接配合，收容壳3安装在万象环架2上，两个吹风机4的对面均设置有一个向下倾斜的用于发动机缸盖放置的安装板5。

万象环架2包括圆环22，该圆环22通过相对的上下的两个端点处的转轴与收容壳3相转动连接，圆环22通过相对的左右的两个端点处的转轴与固定在底座1上的转动座21相转动连接，且位于上方端点处的转轴以及位于侧方任一端点处的转轴均固定连接有电机23。左右两组万象环架2，每个万象环架2对应一个收容壳3，且每个收容壳3中安装有一个吹风机4，在其中一个万象环架2上安装电机23，另一个万象环架2的运动是通过收容壳3的运动反向带动与之配合的，两个收容壳3之间的是通过环槽31配合带动的，从而两个吹风机4均从不同方向对。

安装板5包括直角三角状的板体51，该板体51上靠下侧沿着垂直安装板5斜面的方向开设有两个滑孔511，该滑孔511中滑动设置有底托52，两个底托52之间设置有连接板53，该连接板53上转动设置有第一螺杆54，该第一螺杆54螺接在板体51上开设的螺孔512。第一螺杆54的转动通过连接板53带动两个底托52进行移动，从而底托52进行板体51上的位置改变，底托52对发动机缸盖的下方进行支撑。

板体51上靠上侧开设竖直向的条形槽513，该条形槽513中滑动设置有可升降的滑块55，该滑块55的上表面转动设置有第二螺杆58，该第二螺杆58与板体51相螺接。第二螺杆58位于板体51的上方，通过第二螺杆58的转动带动滑块55沿着条形槽513进行升降，该滑块55的侧壁T形脚在条形槽513侧面的T型槽中滑动，用于对滑块55进行限位，滑块55带动上夹杆56对发动机缸盖上侧进行夹持。

滑块55的下表面通过滑脚551在上夹杆56上表面开设的限位槽561中滑动，该限位槽561中设置有第三螺杆57，该第三螺杆57螺贯穿并螺接于滑块55。第三螺杆57的螺转带动上夹杆56在滑块55下方进行前后的移动，调节了上夹杆56的位置，用于上夹杆56对发动机缸盖的夹持。

工作流程：首先将发动机缸盖侧放到底托52上，并转动第二螺杆58，第二螺杆58的转动带动滑块55沿着条形槽513下降，滑块55带动上夹杆56下降对发动机缸盖的上侧进行夹持，之后转动第一螺杆54和第三螺杆57，第一螺杆54的转动对底托52进行长度调整，第三螺杆57的转动对上夹杆56的长度调整，使得发动机缸盖被拉动贴靠在板体51斜面上，可以进行水的倾倒，之后启动两个电机23，位于上侧的电机23带动收容壳3在圆环22中左右转动，位于侧方的电机23带动圆环22在转动座21上进行上下的转动，当安装有电机23的收容壳3被带动进行不同方向调节时，该收容壳3通过尖端处的环槽31带动与之相对的另一个收容壳3也进行不筒方向的调节转动，从而对侧方的正对的发动机缸盖内部的全面的吹气，对清洗后的发动机缸盖进行清洗。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上安装有两个同步转动方向的吹风机(4)，该吹风机(4)安装在子弹型的收容壳(3)中，且两个收容壳(3)的尖端均设置有环槽(31)，且相互之间通过所述环槽(31)卡接配合，所述收容壳(3)安装在万象环架(2)上，两个所述吹风机(4)的对面均设置有一个向下倾斜的用于发动机缸盖放置的安装板(5)。

2.根据权利要求1所述的一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备，其特征在于：所述万象环架(2)包括圆环(22)，该圆环(22)通过相对的上下的两个端点处的转轴与所述收容壳(3)相转动连接，所述圆环(22)通过相对的左右的两个端点处的转轴与固定在所述底座(1)上的转动座(21)相转动连接，且位于上方端点处的转轴以及位于侧方任一端点处的转轴均固定连接有电机(23)。

3.根据权利要求1所述的一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备，其特征在于：所述安装板(5)包括直角三角状的板体(51)，该板体(51)上靠下侧沿着垂直所述安装板(5)斜面的方向开设有两个滑孔(511)，该滑孔(511)中滑动设置有底托(52)，两个所述底托(52)之间设置有连接板(53)，该连接板(53)上转动设置有第一螺杆(54)，该第一螺杆(54)螺接在所述板体(51)上开设的螺孔(512)。

4.根据权利要求3所述的一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备，其特征在于：所述板体(51)上靠上侧开设竖直向的条形槽(513)，该条形槽(513)中滑动设置有可升降的滑块(55)，该滑块(55)的上表面转动设置有第二螺杆(58)，该第二螺杆(58)与所述板体(51)相螺接。

5.根据权利要求4所述的一种应用在发动机缸盖清洗后的吹气设备，其特征在于：所述滑块(55)的下表面通过滑脚(551)在上夹杆(56)上表面开设的限位槽(561)中滑动，该限位槽(561)中设置有第三螺杆(57)，该第三螺杆(57)螺贯穿并螺接于所述滑块(55)。

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