CN214198019U - 一种工程造价用的现场测绘装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工程造价用的现场测绘装置，包括底座、调节套、下托板和上托板，所述底座外侧连接有限位套，且底座上方设置有保护垫，所述调节套前侧中间设置有限位扣，且限位扣中间安装有内槽，所述限位扣后方外侧安装有调节孔，所述调节套外侧设置有连接杆，且连接杆下方安装有第一支撑杆，所述下托板上方安装有上托板，且下托板中间外侧固定有第一齿轮，所述调节螺杆下方外侧安装有限位块。该工程造价用的现场测绘装置，设置有固定杆、调节套、连接杆和第一支撑杆，通过调节套在固定杆上的滑动方便对该装置的使用高度进行调节，且连接杆的设置便于使调节套上的的三根第一支撑杆同时移动，减少调节时的不便。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程造价相关技术领域，具体为一种工程造价用的现场测绘装置。
背景技术
研究工程建设中设计、施工和管理各阶段测量工作的理论、技术和方法时，需为工程建设提供精确的测量数据和大比例尺地图，保障工程选址合理，在对现场进行测绘时，目前市场上的测绘装置在使用时仍有不方便的地方，比如：
现有的测绘装置不便于同时对各个支撑杆的长度进行调节，在装置安放完毕后不方便调节测绘仪器的测量角度，以及测绘装置收纳后在搬移时，支撑杆的下部尖端缺少足够的保护，为此我们提出一种工程造价用的现场测绘装置，以便解决上述中所存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程造价用的现场测绘装置，以解决上述背景技术提出的现有的测绘装置不便于同时对各个支撑杆的长度进行调节，在装置安放完毕后不方便调节测绘仪器的测量角度，以及测绘装置收纳后在搬移时，支撑杆的下部尖端缺少足够的保护的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程造价用的现场测绘装置，包括底座、调节套、下托板和上托板，所述底座外侧连接有限位套，且底座上方设置有保护垫，并且保护垫中间安装有固定杆，同时固定杆外侧连接有调节套，所述调节套前侧中间设置有限位扣，且限位扣中间安装有内槽，并且内槽中间连接有卡块，同时卡块后侧设置有弹簧，所述限位扣后方外侧安装有调节孔，所述调节套外侧设置有连接杆，且连接杆下方安装有第一支撑杆，并且第一支撑杆中间连接有第二支撑杆，同时第二支撑杆上方设置有下托板，所述下托板上方安装有上托板，且下托板中间外侧固定有第一齿轮，并且第一齿轮右侧连接有第二齿轮，同时第二齿轮中间设置有调节螺杆，所述调节螺杆下方外侧安装有限位块，且限位块左侧连接有凹槽。
优选的，所述底座外侧和限位套内侧均呈螺纹结构，且底座外侧的螺纹结构与限位套内侧的螺纹结构相吻合。
优选的，所述调节套与固定杆以及限位扣与调节套均为滑动连接，且连接杆与调节套和第一支撑杆均为轴承连接。
优选的，所述卡块通过内槽与限位扣构成滑动结构，且弹簧的左右两端分别与调节套和卡块均为固定连接，并且弹簧关于限位扣的中轴线对称设置有两个。
优选的，所述下托板呈“工”字形结构，且上托板呈“凹”字形结构，并且下托板的“工”字形结构的上方与下托板的“凹”字形结构相吻合，并且调节螺杆与下托板为转动连接。
优选的，所述限位块呈“T”字形结构，且限位块通过凹槽与固定杆构成卡合式滑动结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该工程造价用的现场测绘装置；
(1)设置有固定杆、调节套、连接杆和第一支撑杆，通过调节套在固定杆上的滑动方便对该装置的使用高度进行调节，且连接杆的设置便于使调节套上的的三根第一支撑杆同时移动，减少调节时的不便；
(2)设置有上托板、第一齿轮、第二齿轮、调节螺杆和限位块，通过第一齿轮和第二齿轮的啮合连接方便使上托板进行转动，且限位块的设置便于防止转动后的调节螺杆移动角度；
(3)设置有底座、限位套和保护垫，在该装置收纳时，通过限位套可防止第一支撑杆转动，且保护垫的橡胶材质便于在该装置运输时对第一支撑杆的下端进行保护，减少运输中的碰撞。
附图说明
图1为本实用新型正剖视结构示意图；
图2为本实用新型调节套俯剖视结构示意图；
图3为本实用新型侧视结构示意图；
图4为本实用新型限位块俯剖视结构示意图；
图5为本实用新型卡块与内槽连接结构示意图。
图中：1、底座；2、限位套；3、保护垫；4、固定杆；5、调节套；6、限位扣；7、内槽；8、卡块；9、弹簧；10、调节孔；11、连接杆；12、第一支撑杆；13、第二支撑杆；14、下托板；15、上托板；16、第一齿轮；17、第二齿轮；18、调节螺杆；19、限位块；20、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种工程造价用的现场测绘装置，包括底座1、限位套2、保护垫3、固定杆4、调节套5、限位扣6、内槽7、卡块8、弹簧9、调节孔10、连接杆11、第一支撑杆12、第二支撑杆13、下托板14、上托板15、第一齿轮16、第二齿轮17、调节螺杆18、限位块19和凹槽20，底座1外侧连接有限位套2，且底座1上方设置有保护垫3，并且保护垫3中间安装有固定杆4，同时固定杆4外侧连接有调节套5，调节套5前侧中间设置有限位扣6，且限位扣6中间安装有内槽7，并且内槽7中间连接有卡块8，同时卡块8后侧设置有弹簧9，限位扣6后方外侧安装有调节孔10，调节套5外侧设置有连接杆11，且连接杆11下方安装有第一支撑杆12，并且第一支撑杆12中间连接有第二支撑杆13，同时第二支撑杆13上方设置有下托板14，下托板14上方安装有上托板15，且下托板14中间外侧固定有第一齿轮16，并且第一齿轮16右侧连接有第二齿轮17，同时第二齿轮17中间设置有调节螺杆18，调节螺杆18下方外侧安装有限位块19，且限位块19左侧连接有凹槽20。
如图1中底座1外侧和限位套2内侧均呈螺纹结构，且底座1外侧的螺纹结构与限位套2内侧的螺纹结构相吻合，使限位套2方便上下移动，下托板14呈“工”字形结构，且上托板15呈“凹”字形结构，并且下托板14的“工”字形结构的上方与下托板14的“凹”字形结构相吻合，并且调节螺杆18与下托板14为转动连接，便于调节测绘仪器的角度。
如图2和图3中调节套5与固定杆4以及限位扣6与调节套5均为滑动连接，且连接杆11与调节套5和第一支撑杆12均为轴承连接，便于通过连接杆11使第一支撑杆12随调节套5一同移动。
如图2和图5中卡块8通过内槽7与限位扣6构成滑动结构，且弹簧9的左右两端分别与调节套5和卡块8均为固定连接，并且弹簧9关于限位扣6的中轴线对称设置有两个，方便将限位扣6从调节孔10中取出。
如图1和图4中限位块19呈“T”字形结构，且限位块19通过凹槽20与固定杆4构成卡合式滑动结构，便于对调节螺杆18进行限位。
工作原理：首先，在使用该工程造价用的现场测绘装置时，转动限位套2使其下降，将调节套5向下滑动，使第一支撑杆12向外展开，通过滑动调节套5将该装置调整至合适的高度后，把限位扣6向后推使其进入调节孔10，将限位扣6转动使其末端与调节孔10卡住，将该装置的高度调节完毕后，若测绘仪器的角度不合适，可转动调节螺杆18，调节螺杆18旋转时其上方的第二齿轮17一同转动，这时第二齿轮17与第一齿轮16进行啮合，使第一齿轮16也进行旋转，第一齿轮16转动时其上方的上托板15随之一起旋转，进而将测绘仪器调整至合适的测量角度；
在对该装置进行使用时，当高度需要改动时，转动限位扣6，当限位扣6的末端与调节孔10前方的开口相吻合时，弹簧9将限位扣6向外推出，防止限位扣6的滑动使调节套5在上下移动时出现卡顿，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种工程造价用的现场测绘装置，包括底座(1)、调节套(5)、下托板(14)和上托板(15)，其特征在于：所述底座(1)外侧连接有限位套(2)，且底座(1)上方设置有保护垫(3)，并且保护垫(3)中间安装有固定杆(4)，同时固定杆(4)外侧连接有调节套(5)，所述调节套(5)前侧中间设置有限位扣(6)，且限位扣(6)中间安装有内槽(7)，并且内槽(7)中间连接有卡块(8)，同时卡块(8)后侧设置有弹簧(9)，所述限位扣(6)后方外侧安装有调节孔(10)，所述调节套(5)外侧设置有连接杆(11)，且连接杆(11)下方安装有第一支撑杆(12)，并且第一支撑杆(12)中间连接有第二支撑杆(13)，同时第二支撑杆(13)上方设置有下托板(14)，所述下托板(14)上方安装有上托板(15)，且下托板(14)中间外侧固定有第一齿轮(16)，并且第一齿轮(16)右侧连接有第二齿轮(17)，同时第二齿轮(17)中间设置有调节螺杆(18)，所述调节螺杆(18)下方外侧安装有限位块(19)，且限位块(19)左侧连接有凹槽(20)。
2.根据权利要求1所述的一种工程造价用的现场测绘装置，其特征在于：所述底座(1)外侧和限位套(2)内侧均呈螺纹结构，且底座(1)外侧的螺纹结构与限位套(2)内侧的螺纹结构相吻合。
3.根据权利要求1所述的一种工程造价用的现场测绘装置，其特征在于：所述调节套(5)与固定杆(4)以及限位扣(6)与调节套(5)均为滑动连接，且连接杆(11)与调节套(5)和第一支撑杆(12)均为轴承连接。
4.根据权利要求1所述的一种工程造价用的现场测绘装置，其特征在于：所述卡块(8)通过内槽(7)与限位扣(6)构成滑动结构，且弹簧(9)的左右两端分别与调节套(5)和卡块(8)均为固定连接，并且弹簧(9)关于限位扣(6)的中轴线对称设置有两个。
5.根据权利要求1所述的一种工程造价用的现场测绘装置，其特征在于：所述下托板(14)呈“工”字形结构，且上托板(15)呈“凹”字形结构，并且下托板(14)的“工”字形结构的上方与下托板(14)的“凹”字形结构相吻合，并且调节螺杆(18)与下托板(14)为转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种工程造价用的现场测绘装置，其特征在于：所述限位块(19)呈“T”字形结构，且限位块(19)通过凹槽(20)与固定杆(4)构成卡合式滑动结构。
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