CN214197239U - 一种用于大齿轮的径向孔用密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种用于大齿轮的径向孔用密封装置，安装于大齿轮和齿轮罩之间，密封装置由动环和静环组成，其中动环的截面呈反C字型，包括沿轴向设置的动连接环和动密封环以及沿径向设置的动支撑环，静环包括沿轴向设置的静连接环和静密封环，静密封环上设置有截面呈C字型的密封槽，动密封环位于密封槽内，密封槽的内部上下交错设置有密封唇，密封唇均朝向密封槽的底部倾斜设置，密封唇与动密封环过盈配合且密封唇紧密贴合在动密封环上并与动密封环接触密封。该装置能够针对大齿轮与齿轮罩之间含有润滑油脂的腔室进行较好的密封，且大齿轮发生微弱偏摆时，仍能保证密封效果，其结构简单、安装方便、使用寿命长久。
Description
技术领域
本实用新型提供了一种密封装置，尤其提供了一种对大齿轮进行密封的装置，属于机械密封技术领域。
背景技术
大齿轮存在机械转动，因此需要润滑油脂保证其润滑，从而减少齿轮的磨损，为了防止油脂外泄，目前常采用齿圈密封环+毛毡密封的方式对大齿轮内部的润滑油脂进行密封。但是大齿圈因受热膨胀会随窑体伸缩，其伸缩量＞±100mm，且齿圈密封环处温度超过100℃，受热胀冷缩影响齿圈密封环的圆度偏差＞±10mm，因此常规的密封方式密封效果不佳，油脂泄漏的情形时有发生。
迷宫密封是在转动轴周围设若干个依次排列的环行密封齿，齿与齿之间形成一系列截流间隙与膨胀空腔，被密封介质在通过曲折迷宫的间隙时产生节流效应而达到阻漏的目的的装置。由于迷宫密封的转子和机壳间存在间隙，无固体接触，并允许有热膨胀，因此适应高温、高压、高转速频率的场合，这种密封形式被广泛用于汽轮机、燃汽轮机、压缩机、鼓风机的轴端和各级间的密封。
在一些使用要求比较严格的场合中，密封装置在使用时不仅要达到密封腔中润滑油的零泄漏，而且还要达到防止外界的污染物进入密封腔内部的目的，此外，对于密封件的使用寿命也有着较高的要求。
目前本领域中各式各样的密封装置产品较多，结构或复杂或简单，密封性能也各不相同。但是总的来说，提供一种结构简单、密封性能好、同时使用寿命持久的密封装置仍然是本领域中的技术人员众望所归的。
发明内容
本实用新型提供了一种用于大齿轮的径向孔用密封装置，该装置能够针对大齿轮与齿轮罩之间含有润滑油脂的腔室进行较好的密封，且大齿轮发生微弱偏摆时，仍能保证密封效果，其结构简单、安装方便、使用寿命长久。
实现本实用新型上述目的所采用的技术方案为：
一种用于大齿轮的径向孔用密封装置，安装于大齿轮和齿轮罩之间，所述大齿轮位于齿轮罩的内部，齿轮罩内部与大齿轮之间的空隙为密封腔，所述密封装置由动环和静环组成，其中动环的截面呈反C字型，包括沿轴向设置的动连接环和动密封环以及沿径向设置的动支撑环，三者为一体式结构，动连接环的外圆面贴靠在大齿轮的内壁上并与大齿轮连接固定；
所述静环包括沿轴向设置的静连接环和静密封环，静密封环连接于静连接环上靠近大齿轮的一侧且两者连接为一体式结构，所述静连接环固定于齿轮罩的内壁上，静密封环上设置有截面呈C字型的密封槽，所述静环和动环交错穿插，动密封环位于密封槽内，密封槽的内部上下交错设置有密封唇，所述密封唇均朝向密封槽的底部倾斜设置，密封唇与动密封环过盈配合且密封唇紧密贴合在动密封环上并与动密封环接触密封。
所述静连接环上设置有压块，通过螺栓将压块和静连接环固定于齿轮罩的内壁上。
所述静密封环的内部设置有截面呈C字型的金属骨架。
所述动连接环通过螺栓与大齿轮固定连接。
与现有技术相比，本实用新型提供的用于大齿轮的径向孔用密封装置具有以下优点：1、本实用新型结构简单，动环和静环之间交错穿插构成迷宫密封，另外密封槽上设置的密封唇与动密封环接触密封，通过多重密封实现良好的密封效果。2、本实用新型中动密封环位于密封槽中且与密封唇紧密贴合密封，当大齿轮转动发生微弱的轴向偏摆时，密封唇仍能够与动密封环紧密接触并保证密封装置的密封效果。3、本实用新型中密封唇倾斜设置且与动密封环过盈配合，即使密封唇发生了磨损，密封唇也会继续向密封槽的底部倾斜并与动密封环紧密贴合，从而保证密封效果。4、本实用新型中在静密封环的内部设置有金属骨架，该骨架能够对密封槽起支撑作用，保证密封唇始终与动密封环紧密接触，从而保证密封效果。
附图说明
图1为本实用新型提供的用于大齿轮的径向孔用密封装置的整体结构示意图；
图中：1-齿轮罩，2-大齿轮，3-密封腔，4-动连接环，5-动支撑环，6-动密封环，7-静连接环，8-静密封环，9-密封槽，10-密封唇，11-骨架，12-压块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做详细具体的说明。
本实用新型提供的用于大齿轮的径向孔用密封装置的整体结构如图1所示，安装于大齿轮2和齿轮罩1之间，大齿轮位于齿轮罩的内部，齿轮罩内部与大齿轮之间的空隙为密封腔3，该密封装置由动环和静环组成，其中动环的截面呈反C字型，包括沿轴向设置的动连接环4和动密封环6以及沿径向设置的动支撑环5，三者为一体式结构，动连接环的外圆面贴靠在大齿轮的内壁上并通过螺栓与大齿轮连接固定。
静环包括沿轴向设置的静连接环7和静密封环8，静密封环连接于静连接环上靠近大齿轮的一侧且两者连接为一体式结构，静连接环上设置有压块12，通过螺栓将压块和静连接环固定于齿轮罩的内壁上，静密封环上设置有截面呈C字型的密封槽9，静环和动环交错穿插，动密封环位于密封槽内，动环和静环共同形成迷宫密封，具有较好的密封效果。密封槽的内部上下交错设置有密封唇10，密封唇均朝向密封槽的底部倾斜设置，密封唇与动密封环过盈配合且密封唇紧密贴合在动密封环上并与动密封环接触密封。即便密封唇经过长时间的使用导致发生了磨损，由于密封唇倾斜设置且与动密封环过盈配合，密封唇会继续向密封槽的底部倾斜并与动密封环紧密贴合，从而保证密封效果；另外，该密封装置能够保证在工作过程中大齿轮旋转发生了偏摆时，密封唇仍然能够与动密封环紧密贴合并密封。静密封环的内部还设置有截面呈C字型的金属骨架11，用于支撑密封槽，从而保证密封唇始终与动密封环紧密接触。
Claims (4)
1.一种用于大齿轮的径向孔用密封装置，安装于大齿轮和齿轮罩之间，所述大齿轮位于齿轮罩的内部，齿轮罩内部与大齿轮之间的空隙为密封腔，其特征在于：所述密封装置由动环和静环组成，其中动环的截面呈反C字型，包括沿轴向设置的动连接环和动密封环以及沿径向设置的动支撑环，三者为一体式结构，动连接环的外圆面贴靠在大齿轮的内壁上并与大齿轮连接固定；
所述静环包括沿轴向设置的静连接环和静密封环，静密封环连接于静连接环上靠近大齿轮的一侧且两者连接为一体式结构，所述静连接环固定于齿轮罩的内壁上，静密封环上设置有截面呈C字型的密封槽，所述静环和动环交错穿插，动密封环位于密封槽内，密封槽的内部上下交错设置有密封唇，所述密封唇均朝向密封槽的底部倾斜设置，密封唇与动密封环过盈配合且密封唇紧密贴合在动密封环上并与动密封环接触密封。
2.根据权利要求1所述的用于大齿轮的径向孔用密封装置，其特征在于：所述静连接环上设置有压块，通过螺栓将压块和静连接环固定于齿轮罩的内壁上。
3.根据权利要求1所述的用于大齿轮的径向孔用密封装置，其特征在于：所述静密封环的内部设置有截面呈C字型的金属骨架。
4.根据权利要求1所述的用于大齿轮的径向孔用密封装置，其特征在于：所述动连接环通过螺栓与大齿轮固定连接。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214197239U true CN214197239U (zh) | 2021-09-14 |
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ID=77654648
Family Applications (1)
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| CN202023106579.XU Active CN214197239U (zh) | 2020-12-22 | 2020-12-22 | 一种用于大齿轮的径向孔用密封装置 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-12-22 CN CN202023106579.XU patent/CN214197239U/zh active Active
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