CN214194323U - 一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，包括主体、车轮和警示灯，所述主体顶端安装有警示灯，所述主体底端的四个拐角处均安装有车轮，所述主体内部的一侧设置有腔室，所述主体内部的另一侧设置有过滤机构，所述主体内部的底端安装有水泵，所述水泵的顶端连接有连通管，所述水泵的一侧连接有波纹软管，所述波纹软管的一侧连接有连接盖。本实用新型通过在壳体内部的顶端安装有第二伺服电机，当第二伺服电机启动时，第二伺服电机会带动第一齿轮开始转动，由于第一齿轮与第二齿轮之间是啮合连接的，从而带动第二齿轮开始做往复运动，会同时带动滑块来回移动，使清扫刷打扫得更干净。

Description

一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车

技术领域

本实用新型涉及公路清扫技术领域，具体为一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车。

背景技术

随着经济技术的快速发展，传统的马路都是靠环保人员去打扫清洁，不仅工作强度很大，工作效率还低，故发明了扫路车，使工作效率越来越高，马路的清洁效果也越来越好，渐渐又在原来的基础上发明了吸扫式扫路车：

传统的吸扫式扫路车，由于吸管内壁容易堵塞，堵塞的吸管会降低马路清扫的干净程度，还会使扫路车出现故障，影响使用效率，还会降低吸扫式扫路车的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，以解决上述背景技术中提出吸管内壁容易堵塞的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，包括主体、车轮和警示灯，所述主体顶端安装有警示灯，所述主体底端的四个拐角处均安装有车轮，所述主体内部的一侧设置有腔室，所述主体内部的另一侧设置有过滤机构，所述主体内部的底端安装有水泵，所述水泵的顶端连接有连通管，所述水泵的一侧连接有波纹软管，所述波纹软管的一侧连接有连接盖，所述主体底端的一侧安装有壳体，所述壳体的底端安装有清扫刷，所述壳体的内部设置有往复机构，所述主体的底端连接有吸嘴，所述吸嘴内部的顶端安装有输料螺杆，所述主体内部底端的一侧安装有第一伺服电机，且第一伺服电机顶端的外侧与输料螺杆顶端的外侧安装有皮带轮，所述吸嘴的内部固定有环形水管，所述环形水管的一侧固定有接口，所述环形水管的顶端均匀设置有喷孔。

优选的，所述过滤机构包括有卡块、卡槽、第二过滤网、风机和出风口，所述风机安装在主体内部的顶端，所述风机的底端设置有第二过滤网，所述第二过滤网的两侧均安装有卡块，所述卡块的一侧均安装有卡槽，所述风机的顶端均匀设置有出风口。

优选的，所述卡槽呈C形设置，所述卡槽与卡块之间构成卡合结构。

优选的，所述往复机构包括有第二伺服电机、第一齿轮、第二齿轮、滑块和第三齿轮，所述第二伺服电机安装在壳体内部的顶端，所述第二伺服电机的底端安装有第三齿轮，所述第三齿轮的两侧安装有第一齿轮，所述第一齿轮的底端均安装有第二齿轮，所述第三齿轮的底端活动连接有滑块。

优选的，所述第一齿轮处于同一平面，所述第一齿轮与第三齿轮之间构成啮合连接。

优选的，所述喷孔大小尺寸均相等，所述喷孔在环形水管上呈等间距分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车结构合理，具有以下优点：

(1)通过在主体内部底端的一侧安装有第一伺服电机，当第一伺服电机启动时，第一伺服电机会带动皮带轮进行转动，从而带动输料螺杆开始转动，防止垃圾在内部堵塞，当吸收完垃圾后，把接口接入水管时，喷孔会开始向中间喷水，清洗内壁的残留垃圾，避免垃圾沾黏在内壁上，从而导致吸嘴内壁堵塞；

(2)通过在壳体内部的顶端安装有第二伺服电机，当第二伺服电机启动时，第二伺服电机会带动第一齿轮开始转动，由于第一齿轮与第二齿轮之间是啮合连接的，从而带动第二齿轮开始做往复运动，会同时带动滑块来回移动，使清扫刷打扫得更干净；

(3)通过在波纹软管的一侧安装有连接盖，当主体开始工作时，可以把连接盖盖在吸嘴顶部，从而开始吸垃圾和残余的脏水，垃圾留在主体内部的垃圾箱内，脏水会被水泵吸入从连通管进入腔室内，脏水会被过滤掉，从而可以实现水循环。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型的外壳正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型的吸嘴正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的环形水管俯视结构示意图。

图中：1、主体；2、连通管；3、腔室；4、车轮；5、壳体；6、清扫刷；7、水泵；8、波纹软管；9、连接盖；10、吸嘴；11、皮带轮；12、第一伺服电机；13、过滤机构；1301、卡块；1302、卡槽；1303、第二过滤网；1304、风机；1305、出风口；14、警示灯；15、往复机构；1501、第二伺服电机；1502、第一齿轮；1503、第二齿轮； 1504、滑块；1505、第三齿轮；16、接口；17、环形水管；18、喷孔； 19、输料螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，包括主体1、车轮4和警示灯14，主体1顶端安装有警示灯14，主体1底端的四个拐角处均安装有车轮4，主体 1内部的一侧设置有腔室3，主体1内部的另一侧设置有过滤机构13，过滤机构13包括有卡块1301、卡槽1302、第二过滤网1303、风机 1304和出风口1305，风机1304安装在主体1内部的顶端，该风机 1304的型号为HD200X，1304的底端设置有第二过滤网1303，第二过滤网1303的两侧均安装有卡块1301，卡块1301的一侧均安装有卡槽1302，卡槽1302呈C形设置，卡槽1302与卡块1301之间构成卡合结构，便于安装拆卸，风机1304的顶端均匀设置有出风口1305；

在吸收垃圾的过程中，还会吸收回来残余的脏水和排气，脏水会被水泵7吸收进入腔室3内，该水泵7的型号为150QJ20-54/9，然后经过过滤后，可以使水循环利用，同时，空气会被风机1304吸收，经由第二过滤网1303对其过滤，使干净的空气从出风口1305排出，避免空气污染，使用时间长了，还可以对第二过滤网1303进行替换，因为第二过滤网1303与卡槽1302之间构成卡合结构，方便更换；

主体1内部的底端安装有水泵7，水泵7的顶端连接有连通管2，水泵7的一侧连接有波纹软管8，波纹软管8的一侧连接有连接盖9，主体1底端的一侧安装有壳体5，壳体5的底端安装有清扫刷6，壳体5的内部设置有往复机构15，往复机构15包括有第二伺服电机 1501、第一齿轮1502、第二齿轮1503、滑块1504和第三齿轮1505，第二伺服电机1501安装在壳体5内部的顶端，该第二伺服电机1501 的型号为MR-J2S-20A，第二伺服电机1501的底端安装有第三齿轮 1505，第三齿轮1505的两侧安装有第一齿轮1502，第一齿轮1502 的底端均安装有第二齿轮1503，第三齿轮1505的底端活动连接有滑块1504，第一齿轮1502处于同一平面，第一齿轮1502与第三齿轮 1505之间构成啮合连接，便于同时转动；

开始启动第二伺服电机1501时，第二伺服电机1501会带动第三齿轮1505开始转动，由于第三齿轮1505与第一齿轮1502之间是啮合的，从而第三齿轮1505会带动第一齿轮1502开始转动，第一齿轮 1502再带动第二齿轮1503做往复转动，从而带动滑块1504来回移动，使清扫刷6可以进行左右清扫，使清扫得更干净；

主体1的底端连接有吸嘴10，吸嘴10内部的顶端安装有输料螺杆19，主体1内部底端的一侧安装有第一伺服电机12，且第一伺服电机12顶端的外侧与输料螺杆19顶端的外侧安装有皮带轮11，吸嘴10的内部固定有环形水管17，环形水管17的一侧固定有接口16，环形水管17的顶端均匀设置有喷孔18，喷孔18大小尺寸均相等，喷孔18在环形水管17上呈等间距分布，使水均匀喷射出，当清扫刷 6清扫时，把连接盖9盖在吸嘴10上面，连接盖9会在后面吸收垃圾，第一伺服电机12会带动皮带轮11开始转动，从而使输料螺杆 19开始转动，防止垃圾堵塞，同时喷孔18会对内壁中间进行喷水，清洗灰尘，避免防堵塞。

工作原理：使用时，该装置采用外接电源，首先，开始启动第二伺服电机1501时，第二伺服电机1501会带动第三齿轮1505开始转动，由于第三齿轮1505与第一齿轮1502之间是啮合的，从而第三齿轮1505会带动第一齿轮1502开始转动，第一齿轮1502再带动第二齿轮1503做往复转动，从而带动滑块1504来回移动，使清扫刷6可以进行左右清扫，使清扫得更干净；

之后，当清扫刷6清扫时，把连接盖9盖在吸嘴10上面，连接盖9会在后面吸收垃圾，第一伺服电机12会带动皮带轮11开始转动，从而使输料螺杆19开始转动，防止垃圾堵塞，同时喷孔18会对内壁中间进行喷水，清洗灰尘，避免防堵塞；

最后，在吸收垃圾的过程中，还会吸收回来残余的脏水和排气，脏水会被水泵7吸收进入腔室3内，然后经过过滤后，可以使水循环利用，同时，空气会被风机1304吸收，经由第二过滤网1303对其过滤，使干净的空气从出风口1305排出，避免空气污染，使用时间长了，还可以对第二过滤网1303进行替换，因为第二过滤网1303与卡槽1302之间构成卡合结构，更换方便。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，包括主体(1)、车轮(4)和警示灯(14)，其特征在于：所述主体(1)顶端安装有警示灯(14)，所述主体(1)底端的四个拐角处均安装有车轮(4)，所述主体(1)内部的一侧设置有腔室(3)，所述主体(1)内部的另一侧设置有过滤机构(13)，所述主体(1)内部的底端安装有水泵(7)，所述水泵(7)的顶端连接有连通管(2)，所述水泵(7)的一侧连接有波纹软管(8)，所述波纹软管(8)的一侧连接有连接盖(9)，所述主体(1)底端的一侧安装有壳体(5)，所述壳体(5)的底端安装有清扫刷(6)，所述壳体(5)的内部设置有往复机构(15)，所述主体(1)的底端连接有吸嘴(10)，所述吸嘴(10)内部的顶端安装有输料螺杆(19)，所述主体(1)内部底端的一侧安装有第一伺服电机(12)，且第一伺服电机(12)顶端的外侧与输料螺杆(19)顶端的外侧安装有皮带轮(11)，所述吸嘴(10)的内部固定有环形水管(17)，所述环形水管(17)的一侧固定有接口(16)，所述环形水管(17)的顶端均匀设置有喷孔(18)。

2.根据权利要求1所述的一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，其特征在于：所述过滤机构(13)包括有卡块(1301)、卡槽(1302)、第二过滤网(1303)、风机(1304)和出风口(1305)，所述风机(1304)安装在主体(1)内部的顶端，所述风机(1304)的底端设置有第二过滤网(1303)，所述第二过滤网(1303)的两侧均安装有卡块(1301)，所述卡块(1301)的一侧均安装有卡槽(1302)，所述风机(1304)的顶端均匀设置有出风口(1305)。

3.根据权利要求2所述的一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，其特征在于：所述卡槽(1302)呈C形设置，所述卡槽(1302)与卡块(1301)之间构成卡合结构。

4.根据权利要求1所述的一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，其特征在于：所述往复机构(15)包括有第二伺服电机(1501)、第一齿轮(1502)、第二齿轮(1503)、滑块(1504)和第三齿轮(1505)，所述第二伺服电机(1501)安装在壳体(5)内部的顶端，所述第二伺服电机(1501)的底端安装有第三齿轮(1505)，所述第三齿轮(1505)的两侧安装有第一齿轮(1502)，所述第一齿轮(1502)的底端均安装有第二齿轮(1503)，所述第三齿轮(1505)的底端活动连接有滑块(1504)。

5.根据权利要求4所述的一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，其特征在于：所述第一齿轮(1502)处于同一平面，所述第一齿轮(1502)与第三齿轮(1505)之间构成啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种防止吸管内壁堵塞的吸扫式扫路车，其特征在于：所述喷孔(18)大小尺寸均相等，所述喷孔(18)在环形水管(17)上呈等间距分布。

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