CN214179444U - 一种数显车轮检测器用oled屏手提箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数显车轮检测器用OLED屏手提箱,包括手提箱箱体、安装槽、放置槽、手提箱箱盖和缓冲防护块,所述手提箱箱体一端的顶部安装有合页,且合页远离手提箱箱体的一端安装有手提箱箱盖,所述手提箱箱体和手提箱箱盖的四角位置处皆安装有缓冲防护块,所述手提箱箱体的顶部设置有放置槽。本实用新型安装有螺纹杆、固定夹板、连接块和螺母,顺时针转动螺纹杆,可使螺纹杆外侧的两组螺母通过螺纹同时向中间位置处移动,螺母带动固定夹板一起移动,即可通过固定夹板对OLED屏进行夹持,可有效固定住OLED屏,防止OLED屏在携带过程中与装置内部产生碰撞和摩擦,避免OLED屏损坏,从而可避免造成不必要的经济损失。
Description
技术领域
本实用新型涉及车轮检测器配件技术领域,具体为一种数显车轮检测器用 OLED屏手提箱。
背景技术
动车在夜间停运后,需要检修人员对动车进行全方位检查,在对动车车轮进行检查时,检修人员往往通过数显车轮检测器对车轮的厚度等进行检查,以便于了解到车轮的磨损情况,检修人员往往通过手提箱随身携带数显车轮检测器用OLED屏,检测时直接将OLED屏从手提箱内取出使用。
现有的数显车轮检测器用OLED屏手提箱缺少相应的固定结构,OLED屏放置于手提箱内部时,容易在手提箱内部晃动,使得OLED屏与手提箱内部产生摩擦和碰撞,造成OLED屏磨损或损坏,造成不必要的经济损失,同时,现有的数显车轮检测器用OLED屏手提箱缺少相应的防摔保护结构,手提箱不慎掉落时,箱体外壳容易直接摔坏,手提箱内部的OLED屏也不能得到缓冲保护,OLED屏容易因为碰撞产生的冲击力和震动裂开。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数显车轮检测器用OLED屏手提箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数显车轮检测器用 OLED屏手提箱,包括手提箱箱体、安装槽、放置槽、手提箱箱盖和缓冲防护块,所述手提箱箱体一端的顶部安装有合页,且合页远离手提箱箱体的一端安装有手提箱箱盖,所述手提箱箱体和手提箱箱盖的四角位置处皆安装有缓冲防护块,所述手提箱箱体的顶部设置有放置槽,且手提箱箱体的内部设置有安装槽,所述安装槽顶部的两端皆设置有通槽,所述通槽皆与放置槽连通,所述安装槽内部远离合页的一端安装有轴承,且轴承的内部安装有延伸至手提箱箱体外部的螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹安装有两组螺母,且螺母的顶部皆安装有固定夹板,所述固定夹板皆穿过通槽并延伸至放置槽的内部,所述手提箱箱盖远离合页一端的底部安装有子扣,所述手提箱箱体远离合页一端的顶部安装有与子扣相互配合的母扣。
优选的,所述缓冲防护块的外侧皆设置有第一凹槽,且第一凹槽的内部皆安装有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧远离缓冲防护块的一端皆安装有第一防撞橡胶块,所述缓冲防护块远离手提箱箱体的一端皆设置有第二凹槽,且第二凹槽的内部皆安装有第三缓冲弹簧,所述第三缓冲弹簧远离缓冲防护块的一端皆安装有第二防撞橡胶块。
优选的,所述安装槽底部的两端皆设置有滑槽,且滑槽皆通过滑块安装有连接块,所述连接块皆与螺母连接。
优选的,所述固定夹板靠近放置槽的一端皆安装有第一缓冲弹簧,且第一缓冲弹簧远离固定夹板的一端皆安装有缓冲夹板。
优选的,所述手提箱箱体一侧的中间位置处安装有提手,且提手的内侧设置有手指凹槽。
优选的,所述螺纹杆的外侧对称设置有方向相反的螺纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该数显车轮检测器用OLED屏手提箱安装有螺纹杆、固定夹板、连接块和螺母,顺时针转动螺纹杆,可使螺纹杆外侧的两组螺母通过螺纹同时向中间位置处移动,螺母带动固定夹板一起移动,即可通过固定夹板对OLED屏进行夹持,可有效固定住OLED屏,防止OLED屏在携带过程中与装置内部产生碰撞和摩擦,避免OLED屏损坏,从而可避免造成不必要的经济损失;
2、该数显车轮检测器用OLED屏手提箱安装有缓冲夹板和第一缓冲弹簧配合使用,通过第一缓冲弹簧的弹性作用,可有效缓冲冲击力和震动,避免冲击力和震动直接传递至OLED屏,可减小OLED屏受到的损伤,进一步提高保护效果;
3、该数显车轮检测器用OLED屏手提箱安装有缓冲防护块、第一防撞橡胶块、第二防撞橡胶块、第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧,装置不慎掉落时,第一防撞橡胶块和第二防撞橡胶块先与地面接触,手提箱箱体和手提箱箱盖不直接与地面接触,可避免手提箱箱体和手提箱箱盖直接摔坏,第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧可缓冲撞击产生的震动和冲击力,从而可减小手提箱箱盖内部的OLED 屏受到的损伤。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视示意图;
图2为本实用新型的主视示意图;
图3为本实用新型的缓冲防护块主视剖视示意图;
图4为本实用新型的手提箱箱盖俯视示意图。
图中:1、手提箱箱体;2、螺纹杆;3、安装槽;4、放置槽;5、合页;6、手提箱箱盖;7、缓冲防护块;8、固定夹板;9、缓冲夹板;10、通槽;11、第一缓冲弹簧;12、滑槽;13、连接块;14、螺母;15、轴承;16、第一防撞橡胶块;17、子扣;18、母扣;19、第二防撞橡胶块;20、提手;21、第二缓冲弹簧;22、第一凹槽;23、第二凹槽;24、第三缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种数显车轮检测器用OLED 屏手提箱,包括手提箱箱体1、安装槽3、放置槽4、手提箱箱盖6和缓冲防护块7,手提箱箱体1一端的顶部安装有合页5,且合页5远离手提箱箱体1的一端安装有手提箱箱盖6,手提箱箱体1和手提箱箱盖6的四角位置处皆安装有缓冲防护块7,手提箱箱体1的顶部设置有放置槽4,且手提箱箱体1的内部设置有安装槽3,安装槽3顶部的两端皆设置有通槽10,通槽10皆与放置槽4连通,安装槽3内部远离合页5的一端安装有轴承15,且轴承15的内部安装有延伸至手提箱箱体1外部的螺纹杆2,螺纹杆2的外侧螺纹安装有两组螺母14,且螺母14的顶部皆安装有固定夹板8,固定夹板8皆穿过通槽10并延伸至放置槽4 的内部,手提箱箱盖6远离合页5一端的底部安装有子扣17,手提箱箱体1远离合页5一端的顶部安装有与子扣17相互配合的母扣18。
在本实施中:
进一步的,缓冲防护块7的外侧皆设置有第一凹槽22,且第一凹槽22的内部皆安装有第二缓冲弹簧21,第二缓冲弹簧21远离缓冲防护块7的一端皆安装有第一防撞橡胶块16,缓冲防护块7远离手提箱箱体1的一端皆设置有第二凹槽23,且第二凹槽23的内部皆安装有第三缓冲弹簧24,第三缓冲弹簧24远离缓冲防护块7的一端皆安装有第二防撞橡胶块19,装置不慎掉落时,第一防撞橡胶块16和第二防撞橡胶块19先与地面接触,手提箱箱体1和手提箱箱盖6 不直接与地面接触,可避免手提箱箱体1和手提箱箱盖6直接摔坏,第二缓冲弹簧21和第三缓冲弹簧24可缓冲撞击产生的震动和冲击力,从而可减小手提箱箱盖6内部的OLED屏受到的损伤。
进一步的,安装槽3底部的两端皆设置有滑槽12,且滑槽12皆通过滑块安装有连接块13,连接块13皆与螺母14连接,通过连接块13对螺母14限位,可防止螺母14跟随螺纹杆2一起转动。
进一步的,固定夹板8靠近放置槽4的一端皆安装有第一缓冲弹簧11,且第一缓冲弹簧11远离固定夹板8的一端皆安装有缓冲夹板9,通过第一缓冲弹簧11的弹性作用,可有效缓冲冲击力和震动,避免冲击力和震动直接传递至OLED 屏,可减小OLED屏受到的损伤,进一步提高保护效果。
进一步的,手提箱箱体1一侧的中间位置处安装有提手20,且提手20的内侧设置有手指凹槽,便于携带装置。
进一步的,螺纹杆2的外侧对称设置有方向相反的螺纹,使得螺纹杆2外侧的两组螺母14能通过螺纹同时向两端或同时向中间位置处移动。
工作原理:使用时,先将OLED屏放置于放置槽4内部,然后顺时针转动螺纹杆2,螺纹杆2外侧的两组螺母14受到连接块13的限位,不能跟随螺纹杆2 一起转动,只能通过螺纹同时向中间位置处移动,螺母14带动固定夹板8一起移动,固定夹板8通过第一缓冲弹簧11带动缓冲夹板9一起移动,使得缓冲夹板9紧贴于OLED屏的外侧,通过两组缓冲夹板9可将OLED屏夹紧、固定,将手提箱箱盖6盖合于手提箱箱体1的顶部,然后将子扣17与母扣18之间扣合,通过提手20即可携带装置移动,装置不慎掉落时,第一防撞橡胶块16和第二防撞橡胶块19先与地面接触,手提箱箱体1和手提箱箱盖6不直接与地面接触,可避免手提箱箱体1和手提箱箱盖6直接摔坏,第一防撞橡胶块16受到撞击并压缩第二缓冲弹簧21,第二防撞橡胶块19受到撞击并压缩第三缓冲弹簧24,第二缓冲弹簧21和第三缓冲弹簧24可缓冲撞击产生的震动和冲击力,从而可减小手提箱箱盖6内部的OLED屏受到的损伤,通过第一缓冲弹簧11的弹性作用,可有效缓冲冲击力和震动,避免冲击力和震动直接传递至OLED屏,可减小OLED屏受到的损伤,进一步提高保护效果。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种数显车轮检测器用OLED屏手提箱,包括手提箱箱体(1)、安装槽(3)、放置槽(4)、手提箱箱盖(6)和缓冲防护块(7),其特征在于:所述手提箱箱体(1)一端的顶部安装有合页(5),且合页(5)远离手提箱箱体(1)的一端安装有手提箱箱盖(6),所述手提箱箱体(1)和手提箱箱盖(6)的四角位置处皆安装有缓冲防护块(7),所述手提箱箱体(1)的顶部设置有放置槽(4),且手提箱箱体(1)的内部设置有安装槽(3),所述安装槽(3)顶部的两端皆设置有通槽(10),所述通槽(10)皆与放置槽(4)连通,所述安装槽(3)内部远离合页(5)的一端安装有轴承(15),且轴承(15)的内部安装有延伸至手提箱箱体(1)外部的螺纹杆(2),所述螺纹杆(2)的外侧螺纹安装有两组螺母(14),且螺母(14)的顶部皆安装有固定夹板(8),所述固定夹板(8)皆穿过通槽(10)并延伸至放置槽(4)的内部,所述手提箱箱盖(6)远离合页(5)一端的底部安装有子扣(17),所述手提箱箱体(1)远离合页(5)一端的顶部安装有与子扣(17)相互配合的母扣(18)。
2.根据权利要求1所述的一种数显车轮检测器用OLED屏手提箱,其特征在于:所述缓冲防护块(7)的外侧皆设置有第一凹槽(22),且第一凹槽(22)的内部皆安装有第二缓冲弹簧(21),所述第二缓冲弹簧(21)远离缓冲防护块(7)的一端皆安装有第一防撞橡胶块(16),所述缓冲防护块(7)远离手提箱箱体(1)的一端皆设置有第二凹槽(23),且第二凹槽(23)的内部皆安装有第三缓冲弹簧(24),所述第三缓冲弹簧(24)远离缓冲防护块(7)的一端皆安装有第二防撞橡胶块(19)。
3.根据权利要求1所述的一种数显车轮检测器用OLED屏手提箱,其特征在于:所述安装槽(3)底部的两端皆设置有滑槽(12),且滑槽(12)皆通过滑块安装有连接块(13),所述连接块(13)皆与螺母(14)连接。
4.根据权利要求1所述的一种数显车轮检测器用OLED屏手提箱,其特征在于:所述固定夹板(8)靠近放置槽(4)的一端皆安装有第一缓冲弹簧(11),且第一缓冲弹簧(11)远离固定夹板(8)的一端皆安装有缓冲夹板(9)。
5.根据权利要求1所述的一种数显车轮检测器用OLED屏手提箱,其特征在于:所述手提箱箱体(1)一侧的中间位置处安装有提手(20),且提手(20)的内侧设置有手指凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种数显车轮检测器用OLED屏手提箱,其特征在于:所述螺纹杆(2)的外侧对称设置有方向相反的螺纹。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202021822569.3U CN214179444U (zh) | 2020-08-27 | 2020-08-27 | 一种数显车轮检测器用oled屏手提箱 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113825339A (zh) * | 2021-09-26 | 2021-12-21 | 深圳市伽蓝特科技有限公司 | 一种波长可调光源 |
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- 2020-08-27 CN CN202021822569.3U patent/CN214179444U/zh active Active
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