CN214173753U - 具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，包括有工作台、固定装置和检测装置，所述工作台的底部固定设置有多个支撑腿架，所述固定装置固定设置在工作台的一端，所述检测装置包括有水平移动机构、固定板、检测机构和对称设置在工作台上的第一电动丝杆滑台，所述第一电动丝杆滑台的输出端上均固定安装有沿竖直方向延伸的支撑柱，所述固定板的两端分别固定安装在对应的支撑柱的上端，所述水平移动机构固定安装在固定板上，所述检测机构包括有检测块和固定安装在水平移动机构的输出端上的电动伸缩杆。本实用新型提供的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统具有检测效率高的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统。
背景技术
汽车制造需要对车身进行批量的制造，车身对车的安全性会产生重要的影响，所以需要在车身制造好之后，对车身进行质检，但是目前对车身的质检效率不高。
因此，有必要提供一种具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，解决了车身质检效率不高的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统包括有工作台、固定装置和检测装置，所述工作台为矩形板状结构，所述工作台的底部固定设置有多个支撑腿架，所述固定装置固定设置在工作台的一端，所述检测装置包括有水平移动机构、固定板、检测机构和对称设置在工作台上的第一电动丝杆滑台，所述第一电动丝杆滑台的输出端上均固定安装有沿竖直方向延伸的支撑柱，所述固定板的两端分别固定安装在对应的支撑柱的上端，所述水平移动机构固定安装在固定板上，所述检测机构包括有检测块和固定安装在水平移动机构的输出端上的电动伸缩杆，所述检测块与电动伸缩杆的输出端固定连接。
优选的，所述水平移动机构包括有固定安装在固定板上的第二电动丝杆滑台，所述电动伸缩杆固定安装在第二电动丝杆滑台的滑块上。
优选的，所述固定装置包括有夹持板和对称设置在工作台上的导向柱，所述导向柱的内侧均滑动设置有滑动板，所述左侧的滑动板的前端以及右侧的滑板的后端均固定安装有延伸至工作台中间位置的连杆，所述夹持板固定安装在对应的连杆的端部，所述工作台上还固定安装有驱动两个滑动板相对滑动的驱动机构。
优选的，所述驱动机构包括有齿轮、电机和固定安装在工作台上的安装座，所述电机固定安装在安装座上，所述齿轮与电机的输出端固定连接，所述滑动板的内侧均均匀开设有齿槽，所述滑动板均与齿轮啮合连接。
优选的，所述滑动板靠近导向柱的一侧固定设置有滑条，所述导向柱的内侧对应开设有滑槽，所述滑条滑动设置在对应的滑槽内。
优选的，所述夹持板的内侧均固定设置有防滑层。
与相关技术相比较，本实用新型提供的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统具有如下有益效果：
本实用新型提供一种具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，装置设置有水平移动机构、固定板、检测块、电动伸缩杆和对称设置在工作台上的第一电动丝杆滑台，可以在根据实际情况的需要，调节检测块的位置，从而可以对车身上的任意位置进行检测，从而提高检测的效率，并且提高检测的准确性；装置设置的夹持板、滑动板、连杆、驱动机构和对称设置在工作台上的导向柱，在需要检测车身之前，将车身放置在两个夹持板之间的位置，驱动机构驱动夹持板将车身夹持住，就可以提高使得在对车身检测的时候，确保车身的稳定，从而提高检测的精度。
附图说明
图1为本实用新型提供的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统的一种较佳实施例的结构示意图一；
图2为本实用新型提供的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统的一种较佳实施例的结构示意图二；
图3为本实用新型的固定装置的结构示意图；
图中标号：1、工作台；2、支撑腿架；3、固定板；4、第一电动丝杆滑台；5、支撑柱；6、检测块；7、电动伸缩杆；8、第二电动丝杆滑台；9、夹持板；10、导向柱；11、滑动板；12、连杆；13、驱动机构；14、齿轮；15、电机；16、安装座；17、滑条；18、滑槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
请结合参阅图1、图2和图3，其中，图1为本实用新型提供的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统的一种较佳实施例的结构示意图一；图2为本实用新型提供的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统的一种较佳实施例的结构示意图二；图3为本实用新型的固定装置的结构示意图。
具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统包括有工作台1、固定装置和检测装置，所述工作台1为矩形板状结构，所述工作台1的底部固定设置有多个支撑腿架2，所述固定装置固定设置在工作台1的一端，所述检测装置包括有水平移动机构、固定板3、检测机构和对称设置在工作台1上的第一电动丝杆滑台4，所述第一电动丝杆滑台4的输出端上均固定安装有沿竖直方向延伸的支撑柱5，所述固定板3的两端分别固定安装在对应的支撑柱5的上端，所述水平移动机构固定安装在固定板3上，所述检测机构包括有检测块6和固定安装在水平移动机构的输出端上的电动伸缩杆7，所述检测块6与电动伸缩杆7的输出端固定连接。装置在使用的时候，首先将车身放置在两个夹持板9之间的位置，驱动机构13驱动夹持板9将车身夹持住，就可以提高使得在对车身检测的时候，确保车身的稳定，检测的时候，电动伸缩杆7驱动检测块6冲击车身，从而可以检测车身的耐撞击程度，并且可以在根据实际情况的需要，调节检测块6的位置，从而可以对车身上的任意位置进行检测，从而提高检测的效率，并且提高检测的准确性。
所述水平移动机构包括有固定安装在固定板3上的第二电动丝杆滑台8，所述电动伸缩杆7固定安装在第二电动丝杆滑台8的滑块上。
所述固定装置包括有夹持板9和对称设置在工作台1上的导向柱10，所述导向柱10的内侧均滑动设置有滑动板11，所述左侧的滑动板11的前端以及右侧的滑板的后端均固定安装有延伸至工作台1中间位置的连杆12，所述夹持板9固定安装在对应的连杆12的端部，所述工作台1上还固定安装有驱动两个滑动板11相对滑动的驱动机构13。
所述驱动机构13包括有齿轮14、电机15和固定安装在工作台1上的安装座16，所述电机15固定安装在安装座16上，所述齿轮14与电机15的输出端固定连接，所述滑动板11的内侧均均匀开设有齿槽，所述滑动板11均与齿轮14啮合连接。
所述滑动板11靠近导向柱10的一侧固定设置有滑条17，所述导向柱10的内侧对应开设有滑槽18，所述滑条17滑动设置在对应的滑槽18内。
所述夹持板9的内侧均固定设置有防滑层。
装置在使用的时候，首先将车身放置在两个夹持板9之间的位置，驱动机构13驱动夹持板9将车身夹持住，就可以提高使得在对车身检测的时候，确保车身的稳定，检测的时候，电动伸缩杆7驱动检测块6冲击车身，从而可以检测车身的耐撞击程度，并且可以在根据实际情况的需要，调节检测块6的位置，从而可以对车身上的任意位置进行检测，从而提高检测的效率，并且提高检测的准确性。
与相关技术相比较，本实用新型提供的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统具有如下有益效果：
本实用新型提供一种具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，装置设置有水平移动机构、固定板3、检测块6、电动伸缩杆7和对称设置在工作台1上的第一电动丝杆滑台4，可以在根据实际情况的需要，调节检测块6的位置，从而可以对车身上的任意位置进行检测，从而提高检测的效率，并且提高检测的准确性；装置设置的夹持板9、滑动板11、连杆12、驱动机构13和对称设置在工作台1上的导向柱10，在需要检测车身之前，将车身放置在两个夹持板9之间的位置，驱动机构13驱动夹持板9将车身夹持住，就可以提高使得在对车身检测的时候，确保车身的稳定，从而提高检测的精度。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，其特征在于：包括有工作台（1）、固定装置和检测装置，所述工作台（1）为矩形板状结构，所述工作台（1）的底部固定设置有多个支撑腿架（2），所述固定装置固定设置在工作台（1）的一端，所述检测装置包括有水平移动机构、固定板（3）、检测机构和对称设置在工作台（1）上的第一电动丝杆滑台（4），所述第一电动丝杆滑台（4）的输出端上均固定安装有沿竖直方向延伸的支撑柱（5），所述固定板（3）的两端分别固定安装在对应的支撑柱（5）的上端，所述水平移动机构固定安装在固定板（3）上，所述检测机构包括有检测块（6）和固定安装在水平移动机构的输出端上的电动伸缩杆（7），所述检测块（6）与电动伸缩杆（7）的输出端固定连接。
2.根据权利要求1所述的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，其特征在于，所述水平移动机构包括有固定安装在固定板（3）上的第二电动丝杆滑台（8），所述电动伸缩杆（7）固定安装在第二电动丝杆滑台（8）的滑块上。
3.根据权利要求1所述的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，其特征在于，所述固定装置包括有夹持板（9）和对称设置在工作台（1）上的导向柱（10），所述导向柱（10）的内侧均滑动设置有滑动板（11），所述左侧的滑动板（11）的前端以及右侧的滑板的后端均固定安装有延伸至工作台（1）中间位置的连杆（12），所述夹持板（9）固定安装在对应的连杆（12）的端部，所述工作台（1）上还固定安装有驱动两个滑动板（11）相对滑动的驱动机构（13）。
4.根据权利要求3所述的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，其特征在于，所述驱动机构（13）包括有齿轮（14）、电机（15）和固定安装在工作台（1）上的安装座（16），所述电机（15）固定安装在安装座（16）上，所述齿轮（14）与电机（15）的输出端固定连接，所述滑动板（11）的内侧均均匀开设有齿槽，所述滑动板（11）均与齿轮（14）啮合连接。
5.根据权利要求4所述的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，其特征在于，所述滑动板（11）靠近导向柱（10）的一侧固定设置有滑条（17），所述导向柱（10）的内侧对应开设有滑槽（18），所述滑条（17）滑动设置在对应的滑槽（18）内。
6.根据权利要求5所述的具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统，其特征在于，所述夹持板（9）的内侧均固定设置有防滑层。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202120145421.9U CN214173753U (zh) | 2021-01-20 | 2021-01-20 | 具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN214173753U true CN214173753U (zh) | 2021-09-10 |
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ID=77594863
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN202120145421.9U Active CN214173753U (zh) | 2021-01-20 | 2021-01-20 | 具有全面质检功能的基于柔性化的汽车车身智能制造系统 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214173753U (zh) |
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2021
- 2021-01-20 CN CN202120145421.9U patent/CN214173753U/zh active Active
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