CN214169379U - 一种公路道桥路面排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路道桥路面排水装置，包括安装有路面下的排水管以及对接排水管上端的盖板，所述盖板下端固定连接有连接筒，所述连接筒螺纹连接排水管的上端内壁，所述排水管内壁靠近顶部环绕设置有固定环，所述固定环上端可拆卸连接有第一分割筒，所述第一分割筒内腔设有第一切割刀片，所述固定环内螺纹安装有排水筒，所述排水筒侧壁设置有倾斜向下的排水孔，所述排水筒底部的内壁螺纹连接有第二分割筒，所述第二分割筒内壁设置有第二切割刀片。本实用新型整体结构设置简单合理且成本低，对于其中的分割筒的安装拆卸方便，便于后续的检修维护，此外在分割筒内设置切割刀片方便对排水过程中流经的垃圾物进行切割防止堵塞。
Description
技术领域
本实用新型涉及路桥建设领域，具体为一种公路道桥路面排水装置。
背景技术
我国是建筑大国，而我国建筑领域中的路桥建设水平也是遥遥领先于世界上其他国家。众所周知，在路桥建设中，在公路道桥路面等地方都会有自然降水，需要对自然降水堆积的淤水进行一定的排放疏散。目前，申请号为CN201920029771.1的中国专利公开了一种公路道桥路面排水装置，包括排水装置本体、连接槽和支撑杆，所述排水装置本体的下端安装有法兰，且排水装置本体的内部中央开设有流水槽，所述连接槽开设于排水装置本体的内部顶端，且连接槽的内侧设置有井盖，所述井盖的外部包裹有连接凸块，且井盖的上端内部开设有漏水孔，所述支撑杆固定连接于井盖的下端，且支撑杆的下端固定设置有接水槽，所述接水槽的内部开设有防溢槽，且接水槽的下端安装有过滤网。
但是现有的路面排水装置依旧存在如下缺陷，现有的排水装置整体的结构复杂，从而使得整体的制造成本高，且内置结构损坏时或者整体检修时拆装繁琐，实用效果不佳；另外本实用新型在排水时，由于路面上容易产生垃圾经过排水装置后容易造成堵塞，影响整体正常使用。因此，为了满足上述使用需求，本实用新型设计了一种公路道桥路面排水装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路道桥路面排水装置尽最大可能解决上述背景技术中提出现有排水装置结构复杂以致整体的成本高、后续维护不便以及路面垃圾容易造成装置堵塞的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种公路道桥路面排水装置，包括安装有路面下的排水管以及对接排水管上端的盖板，所述盖板下端固定连接有连接筒，所述连接筒螺纹连接排水管的上端内壁，所述排水管内壁靠近顶部环绕设置有固定环，所述固定环上端可拆卸连接有第一分割筒，所述第一分割筒内腔设有第一切割刀片，所述固定环内螺纹安装有排水筒，所述排水筒侧壁设置有倾斜向下的排水孔，所述排水筒底部的内壁螺纹连接有第二分割筒，所述第二分割筒内壁设置有第二切割刀片。
优选的，所述排水管上端管口的直径小于排水管下端的管口直径，所述排水管上端的外壁环绕设置有橡胶垫与路面接触配合。
优选的，所述盖板外侧通过高强度紧固件将盖板固定安装于路面上，所述盖板贯穿设置有粗格栅。
优选的，所述固定环下端面通过加固杆固定连接排水管内腔壁，所述固定环上端面设置有对接第一分割筒的支杆，所述第一分割筒外侧设置有套设支杆外侧的安装孔，且支杆上端螺纹插接有固定销，所述固定销将第一分割筒在固定环上固定安装。
优选的，所述第一切割刀片在第一分割筒内腔垂直交错设置。
优选的，所述第二切割刀片纵向均匀设置于第二分割筒的内壁，且第二切割刀片倾斜向上进行设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过排水管配合盖板以及紧固件实现在路面上固定安装，并且将两组分割筒内置刀片分别可拆卸安装于排水管的上下端以方便后续的拆卸，另外分割筒内置的刀片可对排水过程中掺杂的垃圾在水流的冲击下进行切割防止其堵塞，此外还在排水筒的外侧设置有倾斜的排水口应对突发大流量的排水或者意外堵塞，便于及时的疏流排水。综上，本实用新型整体结构设置简单合理且成本低，对于其中的分割筒的安装拆卸方便，便于后续的检修维护，此外在分割筒内设置切割刀片方便对排水过程中流经的垃圾物进行切割防止堵塞，大大增加整体的实用效果，值得现有市场作推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构内腔示意图；
图2为本实用新型结构外部示意图；
图3为本实用新型图1中盖板结构俯视视角示意图；
图4为本实用新型图1中固定块与第一分割筒连接结构示意图；
图5为本实用新型图1中第一分割筒结构俯视视角示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-排水管，101-橡胶垫，2-盖板，201-高强度紧固件，202-粗格栅，3-连接筒，4-固定环，401-加固杆，402-支杆，403-固定销，5-第一分割筒，501-安装孔，6-第一切割刀片，7-排水筒，8-排水孔，9-第二分割筒，10-第二切割刀片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，一种公路道桥路面排水装置，包括安装有路面下的排水管1以及对接排水管1上端的盖板2，盖板2下端固定连接有连接筒3，连接筒3螺纹连接排水管1的上端内壁，排水管1内壁靠近顶部环绕设置有固定环4，固定环4上端可拆卸连接有第一分割筒5，第一分割筒5内腔设有第一切割刀片6，固定环4内螺纹安装有排水筒7，排水筒7侧壁设置有倾斜向下的排水孔8，排水筒7底部的内壁螺纹连接有第二分割筒9，第二分割筒9内壁设置有第二切割刀片10。
更进一步的，排水管1上端管口的直径小于排水管1下端的管口直径，排水管1上端的外壁环绕设置有橡胶垫101与路面接触配合。橡胶垫101可增加正的连接密封性。
更进一步的，盖板2外侧通过高强度紧固件201将盖板2固定安装于路面上，盖板2贯穿设置有粗格栅202。高强度紧固件201对盖板2进行固定安装，并且盖板2上端的粗格栅202可隔绝较大的路面垃圾。
更进一步的，固定环4下端面通过加固杆401固定连接排水管1内腔壁，固定环4上端面设置有对接第一分割筒5的支杆402，第一分割筒5外侧设置有套设支杆402外侧的安装孔501，且支杆402上端螺纹插接有固定销403，固定销403将第一分割筒5在固定环4上固定安装。加固杆401可增加整体的安装稳固性，取下固定销403将第一分割筒5拆卸对其进行维护检修。
更进一步的，第一切割刀片6在第一分割筒5内腔垂直交错设置，第二切割刀片10纵向均匀设置于第二分割筒9的内壁，且第二切割刀片10倾斜向上进行设置。水流掺杂的垃圾物分别经过第一分割筒5内置的第一切割刀片6以及第二分割筒9内置的第二切割刀片10，在水流的冲击下进行切割防止其进行堵塞。
实施例的具体应用为：
本实用新型使用时，通过将盖板2利用下端的连接筒3螺纹连接排水管1上端，随后将排水管1对接路面下进行安装后，利用高强度紧固件201对盖板2进行固定安装。盖板2起到坚固保护的效果，并且盖板2上端的粗格栅202可隔绝较大的路面垃圾。水流经过第一分割筒5后再流经排水筒7最后由第二分割筒9排出。其中水流掺杂的垃圾物分别经过第一分割筒5内置的第一切割刀片6以及第二分割筒9内置的第二切割刀片10，在水流的冲击下进行切割防止其进行堵塞。另外若大雨天气水流较急时，经过排水筒7的水流可由排水筒7两侧倾斜向下设置的排水孔8排出缓解排水压力。后续，可通过高强度紧固件201以及连接筒3将盖板2拆卸，随后取下固定销403将第一分割筒5拆卸对其进行维护检修，也可以螺纹拆卸固定环4之间的排水筒7，再螺纹拆卸排水筒7内置的第二分割筒9，可分别对排水筒7以及第二分割筒9进行检修维护。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种公路道桥路面排水装置，包括安装有路面下的排水管（1）以及对接排水管（1）上端的盖板（2），其特征在于：所述盖板（2）下端固定连接有连接筒（3），所述连接筒（3）螺纹连接排水管（1）的上端内壁，所述排水管（1）内壁靠近顶部环绕设置有固定环（4），所述固定环（4）上端可拆卸连接有第一分割筒（5），所述第一分割筒（5）内腔设有第一切割刀片（6），所述固定环（4）内螺纹安装有排水筒（7），所述排水筒（7）侧壁设置有倾斜向下的排水孔（8），所述排水筒（7）底部的内壁螺纹连接有第二分割筒（9），所述第二分割筒（9）内壁设置有第二切割刀片（10）。
2.根据权利要求1所述的一种公路道桥路面排水装置，其特征在于：所述排水管（1）上端管口的直径小于排水管（1）下端的管口直径，所述排水管（1）上端的外壁环绕设置有橡胶垫（101）与路面接触配合。
3.根据权利要求1所述的一种公路道桥路面排水装置，其特征在于：所述盖板（2）外侧通过高强度紧固件（201）将盖板（2）固定安装于路面上，所述盖板（2）贯穿设置有粗格栅（202）。
4.根据权利要求1所述的一种公路道桥路面排水装置，其特征在于：所述固定环（4）下端面通过加固杆（401）固定连接排水管（1）内腔壁，所述固定环（4）上端面设置有对接第一分割筒（5）的支杆（402），所述第一分割筒（5）外侧设置有套设支杆（402）外侧的安装孔（501），且支杆（402）上端螺纹插接有固定销（403），所述固定销（403）将第一分割筒（5）在固定环（4）上固定安装。
5.根据权利要求1所述的一种公路道桥路面排水装置，其特征在于：所述第一切割刀片（6）在第一分割筒（5）内腔垂直交错设置。
6.根据权利要求1所述的一种公路道桥路面排水装置，其特征在于：所述第二切割刀片（10）纵向均匀设置于第二分割筒（9）的内壁，且第二切割刀片（10）倾斜向上进行设置。
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