CN214167137U - 一种行车用找平装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种行车用找平装置，属于找平装置领域，包括第一支架和第二支架，第一支架的上端面铰接有导轨支架，导轨支架的侧面中部固定安装有水平仪，第二支架的上端面开设有凹槽，凹槽的下端面通过轴承固定安装有螺纹轴，螺纹轴的一端位于第二支架内部开设的腔室的内部，腔室的下端面中部固定安装有电机，电机的轴端固定安装于螺纹轴的端部，螺纹轴的上端侧面螺纹套接有螺纹套筒，螺纹套筒滑动连接于凹槽的内部，螺纹套筒的上端面固定安装有滑块。该行车用找平装置，通过电机可带动螺纹轴转动，即可在滑块和滑槽的作用下带动螺纹套筒竖直移动，可通过水平仪精确调节导轨支架的倾斜度，使得导轨支架保持水平，提高使用效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及找平装置领域，更具体地说，涉及一种行车用找平装置。
背景技术
起重装置在搬运货物时，需要将货物沿着导轨移动到指定地点，以此达到搬运目的。
传统的行车用找平装置不能精确调节导轨支架的水平位置，导致在行车过程中两侧的导轨受力不均匀，使用效果较差，且传统的行车用找平装置在安装时，支架与地面的接触面积较小，安装不够稳定，使用安全性较差。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种行车用找平装置，通过电机可带动螺纹轴转动，即可在滑块和滑槽的作用下带动螺纹套筒竖直移动，可通过水平仪精确调节导轨支架的倾斜度，使得导轨支架保持水平，提高使用效果，通过将固定用的螺栓通过安装孔将支杆与地面固定在一起，即可增加第一支架和第二支架与地面的接触面积，增加安装稳定性，提高使用安全性。
为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
一种行车用找平装置，包括第一支架和第二支架，所述第一支架的上端面铰接有导轨支架，所述导轨支架的侧面中部固定安装有水平仪，所述第二支架的上端面开设有凹槽，所述凹槽的下端面通过轴承固定安装有螺纹轴，所述螺纹轴的一端位于第二支架内部开设的腔室的内部，所述腔室的下端面中部固定安装有电机，所述电机的轴端固定安装于螺纹轴的端部，所述螺纹轴的上端侧面螺纹套接有螺纹套筒，所述螺纹套筒滑动连接于凹槽的内部，所述螺纹套筒的上端面固定安装有滑块，所述滑块滑动连接于导轨支架下端面另一侧开设的滑槽的内部，通过电机可带动螺纹轴转动，即可在滑块和滑槽的作用下带动螺纹套筒竖直移动，可通过水平仪精确调节导轨支架的倾斜度，使得导轨支架保持水平，提高使用效果，通过将固定用的螺栓通过安装孔将支杆与地面固定在一起，即可增加第一支架和第二支架与地面的接触面积，增加安装稳定性，提高使用安全性。
进一步的，所述滑块端部直径不小于滑槽开口处宽度，可避免滑块脱离滑槽，以免影响使用。
进一步的，所述第一支架和第二支架的下端四周均铰接有支杆，通过支杆可增加第一支架和第二支架与地面的接触面积，提高安装稳定性。
进一步的，所述支杆的一端侧面开设有安装孔，在安装孔的作用下，可通过膨胀螺栓将支杆固定在地面上，固定较为方便。
进一步的，所述支杆的侧面滑动连接于第一支架和第二支架侧面固定安装的固定环的内部，通过固定环可再不用时将支杆固定住，可减小占用的空间，提高使用效果。
相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
(1)本方案通过电机可带动螺纹轴转动，即可在滑块和滑槽的作用下带动螺纹套筒竖直移动，可通过水平仪精确调节导轨支架的倾斜度，使得导轨支架保持水平，提高使用效果，通过将固定用的螺栓通过安装孔将支杆与地面固定在一起，即可增加第一支架和第二支架与地面的接触面积，增加安装稳定性，提高使用安全性。
(2)滑块端部直径不小于滑槽开口处宽度，可避免滑块脱离滑槽，以免影响使用。
(3)第一支架和第二支架的下端四周均铰接有支杆，通过支杆可增加第一支架和第二支架与地面的接触面积，提高安装稳定性。
(4)支杆的一端侧面开设有安装孔，在安装孔的作用下，可通过膨胀螺栓将支杆固定在地面上，固定较为方便。
(5)支杆的侧面滑动连接于第一支架和第二支架侧面固定安装的固定环的内部，通过固定环可再不用时将支杆固定住，可减小占用的空间，提高使用效果。
附图说明
图1为本实用新型的正面剖视图；
图2为本实用新型的第一支架结构俯视图；
图3为本实用新型的导轨支架结构侧面剖视图。
图中标号说明：
1第一支架、2第二支架、3导轨支架、4凹槽、5螺纹轴、6腔室、7电机、8螺纹套筒、9滑块、10滑槽、11支杆、12安装孔、13固定环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种行车用找平装置，包括第一支架1和第二支架2，请参阅图1、图2和图3，第一支架1的上端面铰接有导轨支架3，导轨支架3的侧面中部固定安装有水平仪31，用来显示导轨支架3的倾斜度，第二支架2的上端面开设有凹槽4，凹槽4的下端面通过轴承固定安装有螺纹轴5，螺纹轴5的一端位于第二支架2内部开设的腔室6的内部，腔室6的下端面中部固定安装有电机7，型号为Y100L-2，电机7与开关和外部电源通过导线串联连接，电机7的轴端固定安装于螺纹轴5的端部，通过电机7可带动螺纹轴5转动，螺纹轴5的上端侧面螺纹套接有螺纹套筒8，螺纹套筒8滑动连接于凹槽4的内部，螺纹套筒8的上端面固定安装有滑块9，滑块9滑动连接于导轨支架3下端面另一侧开设的滑槽10的内部，在滑块9和滑槽10的配合下，可避免螺纹套筒8跟随螺纹轴5转动，滑块9端部直径不小于滑槽10开口处宽度，可避免滑块9脱离滑槽10，以免影响使用，第一支架1和第二支架2的下端四周均铰接有支杆11，通过支杆11可增加第一支架1和第二支架2与地面的接触面积，提高安装稳定性，支杆11的一端侧面开设有安装孔12，在安装孔12的作用下，可通过膨胀螺栓将支杆11固定在地面上，固定较为方便，支杆11的侧面滑动连接于第一支架1和第二支架2侧面固定安装的固定环13的内部，通过固定环13可再不用时将支杆11固定住，可减小占用的空间，提高使用效果。
安装时，将支杆11从固定环13内取出，使得支杆11的端部与地面接触，然后通过安装孔12将支杆11固定在地面上，即可增加第一支架1和第二支架2与地面的接触面积，增加安装稳定性，提高使用安全性，当需要找平时，控制电机7工作，电机7带动螺纹轴5转动，螺纹轴5带动螺纹套筒8竖直移动，在滑块9和滑槽10的配合下，可通过水平仪31精确调节导轨支架3的倾斜度，使得导轨支架3保持水平，提高使用效果。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种行车用找平装置，包括第一支架(1)和第二支架(2)，其特征在于：所述第一支架(1)的上端面铰接有导轨支架(3)，所述导轨支架(3)的侧面中部固定安装有水平仪(31)，所述第二支架(2)的上端面开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的下端面通过轴承固定安装有螺纹轴(5)，所述螺纹轴(5)的一端位于第二支架(2)内部开设的腔室(6)的内部，所述腔室(6)的下端面中部固定安装有电机(7)，所述电机(7)的轴端固定安装于螺纹轴(5)的端部，所述螺纹轴(5)的上端侧面螺纹套接有螺纹套筒(8)，所述螺纹套筒(8)滑动连接于凹槽(4)的内部，所述螺纹套筒(8)的上端面固定安装有滑块(9)，所述滑块(9)滑动连接于导轨支架(3)下端面另一侧开设的滑槽(10)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种行车用找平装置，其特征在于：所述滑块(9)端部直径不小于滑槽(10)开口处宽度。
3.根据权利要求1所述的一种行车用找平装置，其特征在于：所述第一支架(1)和第二支架(2)的下端四周均铰接有支杆(11)。
4.根据权利要求3所述的一种行车用找平装置，其特征在于：所述支杆(11)的一端侧面开设有安装孔(12)。
5.根据权利要求3所述的一种行车用找平装置，其特征在于：所述支杆(11)的侧面滑动连接于第一支架(1)和第二支架(2)侧面固定安装的固定环(13)的内部。
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2020
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