CN214164833U - 一种具有监控功能的冷链车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种具有监控功能的冷链车，涉及仓储物流技术领域，包括：监控终端、处理终端以及通信组件；其中，监控终端包括第一处理器以及与第一处理器电连接的第一温度传感器、第二温度传感器以及第一空调；处理终端包括第二处理器以及与第二处理器电连接的显示器；通信组件包括与第一处理器电连接的第一通信模块以及与第二处理器电连接的第二通信模块。本申请所提供的一种具有监控能的冷链车，通过第一处理器与第二处理器建立通信连接，并将第一处理器利用第一温度传感器获取的近第一空调处的温度，利用第二温度传感器获取远第一空调处的温度，将温度值发送至第二处理器处理，利用显示器对结果进行显示，保证冷链车的保冷效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及仓储物流技术领域，尤其涉及一种具有监控功能的冷链车。
背景技术
冷链运输(Cold-chain transportation)是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持一定温度的运输，具有冷冻或冷藏等功能的冷链车被应用广泛。
现有冷链车在使用过程中，通常采用设置于车厢侧方顶部的制冷器进行车厢内部的制冷，但在制冷过程中，车厢近制冷器端与远制冷器端将存在一定程度的温差，进而导致车厢内部制冷效果的不稳定，从而降低车厢的保冷效果。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种具有监控功能的冷链车。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种具有监控功能的冷链车，包括：设置于所述冷链车所属车厢的监控终端、设置于所述冷链车所属控制室的处理终端以及用以连接所述监控终端及所述处理终端的通信组件；
其中，所述监控终端包括第一处理器以及与所述第一处理器电连接的第一温度传感器、第二温度传感器以及第一空调；
所述处理终端包括第二处理器以及与所述第二处理器电连接的显示器；
所述通信组件包括与所述第一处理器电连接的第一通信模块以及与所述第二处理器电连接的第二通信模块。
进一步地，所述监控终端还包括与所述第一处理器电连接的第二空调、二氧化碳传感器以及湿度传感器。
进一步地，所述处理终端还包括GPS模块以及蜂鸣器。
本实用新型的有益效果是：本申请所提供的一种具有监控能的冷链车，通过第一处理器与第二处理器建立通信连接，并将第一处理器利用第一温度传感器获取的近第一空调处的温度，同时利用第二温度传感器获取远第一空调处的温度，并将温度值发送至第二处理器处理，之后利用显示器对结果进行显示，之后工作人员根据结果调整第一空调的相关参数，保证冷链车的保冷效果。
附图说明
图1是本实用新型所提供的一种具有监控功能的冷链车的结构示意图。
图中：1、监控终端；2、处理终端；3、通信组件；4、第一处理器；5、第一温度传感器；6、第一空调；7、第二处理器；8、显示器；9、第一通信模块；10、第二通信模块；11、第二空调；12、二氧化碳传感器；13、湿度传感器；14、GPS模块；15、蜂鸣器；16、第二温度传感器。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1所示，本实用新型提供了一种具有监控功能冷链车，包括：设置于冷链车所属车厢的监控终端1、设置于冷链车所属控制室的处理终端2以及用以连接监控终端1及处理终端2的通信组件3；
其中，监控终端1包括第一处理器4以及与第一处理器4电连接的第一温度传感器5、第二温度传感器16以及第一空调6；
处理终端2包括第二处理器7以及与第二处理器7电连接的显示器8。其中上述第一处理器4及第二处理器7包括但不限于采用单片机。
通信组件3包括与第一处理器4电连接的第一通信模块9以及与第二处理器7电连接的第二通信模块10。上述第一通信模块9及第二通信模块10优选采用WIFI模块和/或蓝牙模块。进而以WIFI模块为例，上述监控终端1及处理终端2的工作原理如下：
第一通信模块9与第二通信模块10建立WIFI连接，之后第一处理器4利用位于近第一空调6的第一温度传感器5获取车厢内部的第一温度信息，同时第一处理器4利用位于远第一空调6的第二温度传感器16获取车厢内部的第二温度信息，并将上述第一温度信息第二温度信息用WIFI连接传输至第二处理器7，第二处理器7进行数据处理后，利用显示器8进行显示。
一种优选的实施方式中，处理终端2还包括与第二处理器7电连接的控制面板。工作人员根据显示结果对控制面板进行相应调整，调整信息将通过WIFI连接由第二处理器7反馈至第一处理器4，并由第一处理器4相应调整第一空调6。调整的方式包括但不限于调整制冷量及送风角度等，进而保证了冷链车的保冷效果。
进一步地，监控终端1还包括与第一处理器4电连接的第二空调11、二氧化碳传感器12以及湿度传感器13。这里需要说明的是，车厢内部优选设有第二空调11，第一空调6与第二空调11设置于车厢的相对两侧，第二温度传感器16设置于近第二空调11侧。当调整信息经第二处理器7反馈至第一处理器4后，第一处理器4根据情况调节第一空调6及第二空调11，从而保证车厢的保冷效果。同时利用二氧化碳传感器12以及湿度传感器13分别获取车厢内的二氧化碳浓度及湿度信息，并由第一处理器4发送至第二处理器7处理，并由显示器8进行显示。
进一步地，处理终端2还包括GPS模块14以及蜂鸣器15。其中GPS模块14用于冷链车在运输过程中，对车辆所处位置进行定位。蜂鸣器15的作用在于当第二处理器7对第一处理器4所发送的第一温度信息、第二温度信息以及湿度信息及二氧化碳浓度进行处理后，若不符合第二处理器7预存储的安全区间时，将通过蜂鸣器15对工作人员进行提示。
本申请所提供的一种具有监控能的冷链车，通过第一处理器与第二处理器建立通信连接，并将第一处理器利用第一温度传感器获取的近第一空调处的温度，同时利用第二温度传感器16获取远第一空调处的温度，并将温度值发送至第二处理器处理，之后利用显示器对结果进行显示并利用蜂鸣器报警，之后工作人员根据结果调整第一空调及第二空调的相关参数，保证冷链车的保冷效果。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种具有监控功能的冷链车，其特征在于，包括：设置于所述冷链车所属车厢的监控终端、设置于所述冷链车所属控制室的处理终端以及用以连接所述监控终端及所述处理终端的通信组件；
其中，所述监控终端包括第一处理器以及与所述第一处理器电连接的第一温度传感器、第二温度传感器以及第一空调；
所述处理终端包括第二处理器以及与所述第二处理器电连接的显示器；
所述通信组件包括与所述第一处理器电连接的第一通信模块以及与所述第二处理器电连接的第二通信模块。
2.根据权利要求1所述的具有监控功能的冷链车，其特征在于，所述监控终端还包括与所述第一处理器电连接的第二空调、二氧化碳传感器以及湿度传感器。
3.根据权利要求1所述的具有监控功能的冷链车，其特征在于，所述处理终端还包括GPS模块以及蜂鸣器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022812467.XU CN214164833U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 一种具有监控功能的冷链车 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214164833U true CN214164833U (zh) | 2021-09-10 |
Family
ID=77603005
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022812467.XU Active CN214164833U (zh) | 2020-11-27 | 2020-11-27 | 一种具有监控功能的冷链车 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-11-27 CN CN202022812467.XU patent/CN214164833U/zh active Active
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