CN214157817U - 一种车载移动式医用高压氧舱 - Google Patents

一种车载移动式医用高压氧舱 Download PDF

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CN214157817U CN202022612618.7U CN202022612618U CN214157817U CN 214157817 U CN214157817 U CN 214157817U CN 202022612618 U CN202022612618 U CN 202022612618U CN 214157817 U CN214157817 U CN 214157817U
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吕云利
马莉
高静
郭艳红
张得兰
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904th Hospital of the Joint Logistics Support Force of PLA
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吕云利
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Abstract

本实用新型公开了一种车载移动式医用高压氧舱,包括支架,支架的内环面安装有高压氧舱体,高压氧舱体外环面的上端开设有槽孔,高压氧舱体通过槽孔铰接有舱门,支架外环面的四角处均安装有支撑座,两组支撑座之间共同插设有转动杆,转动杆位于支撑座内部的一端连接有旋钮,转动杆位于两个支撑座之间外环面中部的两端分别安装有第一螺纹和第二螺纹,转动杆通过第一螺纹和第二螺纹均套设有套筒座,两个套筒座的下端均铰接有连杆,连杆之间相互靠近的外端共同铰接有销杆,销杆之间相互靠近的一端共同铰接有活动座。本实用新型在使用的过程中,能够车载并进行便捷移动,节省救援时间且操作简单方便,有利于进行使用。

Description

一种车载移动式医用高压氧舱
技术领域
本实用新型涉及医用高压氧舱技术领域,尤其涉及一种车载移动式医用高压氧舱。
背景技术
高压氧舱是进行高压氧疗法的专用医疗设备,按加压的介质不同,分为空气加压舱和纯氧加压舱两种,高压氧舱的适用范围很广,临床主要用于厌氧菌感染、CO中毒、气栓病、减压病、缺血缺氧性脑病、脑外伤、脑血管疾病等的治疗,传统的高压氧舱因体积较大,不便于进行移动,急救时不能及时、有效的对患者进行诊疗,进而影响患者的治愈率。因此,我们提出了一种车载移动式医用高压氧舱。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种车载移动式医用高压氧舱。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种车载移动式医用高压氧舱,包括支架,所述支架的截面呈弧形状,所述支架的内环面安装有高压氧舱体,所述高压氧舱体外环面的上端开设有槽孔,所述高压氧舱体通过槽孔铰接有舱门,所述支架外环面的四角处均安装有支撑座,所述支撑座的截面呈U型状,两组所述支撑座之间共同插设有转动杆,所述转动杆位于支撑座内部的一端连接有旋钮,所述转动杆位于两个所述支撑座之间外环面中部的两端分别安装有第一螺纹和第二螺纹,所述转动杆通过第一螺纹和第二螺纹均套设有套筒座,两个所述套筒座的下端均铰接有连杆,所述连杆之间相互靠近的外端共同铰接有销杆,所述销杆之间相互靠近的一端共同铰接有活动座。
优选的,所述活动座下表面中部的两端均固定安装有滑轮座,所述滑轮座内安设有移动轮。
优选的,所述套筒座与连杆、连杆与活动座之间均通过销钉相铰接。
优选的,所述支架上表面中部的两端均安装有朝向上方的固定杆,两组所述固定杆上端的端部之间共同安装有拉环。
优选的,所述支撑座下表面的外端固定安装有支撑脚,处于收缩状态的所述移动轮外环面的下端高于支撑脚下端的端部。
优选的,所述转动杆与支撑座连接处的外环面安装有轴承杆。
本实用新型提出的一种车载移动式医用高压氧舱,有益效果在于:本方案在使用时,当病人通过舱门进入高压氧舱体中时,关闭舱门,进行诊疗工作,到达医院时,首先将整个支架的一端移动至车厢外,转动旋钮,使得转动杆外端的第一螺纹和第二螺纹转动,进而带动两端的套筒座做相反方向的运动,进而滑轮座上的移动轮在套筒座、连杆以及活动座的共同作用下竖直向下移动,待移动轮移动至支撑脚的下端时,将整个高压氧舱放置在地面,进而在支架另一端作出相同操作,使得整个高压氧舱能够在地面滑动,因此整个高压氧舱在使用的过程中,能够车载并进行便捷移动,节省救援时间且操作简单方便,有利于进行使用。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种车载移动式医用高压氧舱的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种车载移动式医用高压氧舱的支撑机构的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种车载移动式医用高压氧舱的滑轮座机构的结构示意图。
图中:1、支架;2、旋钮;3、支撑座;4、固定杆;5、舱门;6、拉环;7、高压氧舱体;8、支撑脚;9、第一螺纹;10、第二螺纹; 11、转动杆;12、轴承杆;13、滑轮座;14、活动座;15、销杆;16、连杆;17、套筒座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,一种车载移动式医用高压氧舱,包括支架1,支架1的截面呈弧形状,支架1的内环面安装有高压氧舱体7,高压氧舱体7外环面的上端开设有槽孔,高压氧舱体7通过槽孔铰接有舱门5。
支架1外环面的四角处均安装有支撑座3,支撑座3的截面呈U 型状,两组支撑座3之间共同插设有转动杆11,转动杆11位于支撑座3内部的一端连接有旋钮2,转动杆11位于两个支撑座3之间外环面中部的两端分别安装有第一螺纹9和第二螺纹10,转动杆11通过第一螺纹9和第二螺纹10均套设有套筒座17,通过设置相反方向的螺纹部,使得转动杆11转动时,套筒座17得到相反的运动趋势,结构简单,操作方便,有利于进行使用。
两个套筒座17的下端均铰接有连杆16,连杆16之间相互靠近的外端共同铰接有销杆15,销杆15之间相互靠近的一端共同铰接有活动座14,活动座14下表面中部的两端均固定安装有滑轮座13,滑轮座13内安设有移动轮。
套筒座17与连杆16、连杆16与活动座14之间均通过销钉相铰接,支架1上表面中部的两端均安装有朝向上方的固定杆4,两组固定杆4上端的端部之间共同安装有拉环6,支撑座3下表面的外端固定安装有支撑脚8,处于收缩状态的移动轮外环面的下端高于支撑脚 8下端的端部,转动杆11与支撑座3连接处的外环面安装有轴承杆 12。
使用原理及优点:本实用新型在使用的过程中,当病人通过舱门 5进入高压氧舱体7中时,关闭舱门5,进行诊疗工作,到达医院时,首先将整个支架1的一端移动至车厢外,转动旋钮2,使得转动杆11 外端的第一螺纹9和第二螺纹10转动,进而带动两端的套筒座17做相反方向的运动,进而滑轮座13上的移动轮在套筒座17、连杆16 以及活动座14的共同作用下竖直向下移动,待移动轮移动至支撑脚 8的下端时,将整个高压氧舱放置在地面,进而在支架1另一端作出相同操作,使得整个高压氧舱能够在地面滑动,因此整个高压氧舱在使用的过程中,能够车载并进行便捷移动,节省救援时间且操作简单方便,有利于进行使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载移动式医用高压氧舱,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)的截面呈弧形状,所述支架(1)的内环面安装有高压氧舱体(7),所述高压氧舱体(7)外环面的上端开设有槽孔,所述高压氧舱体(7)通过槽孔铰接有舱门(5),所述支架(1)外环面的四角处均安装有支撑座(3),所述支撑座(3)的截面呈U型状,两组所述支撑座(3)之间共同插设有转动杆(11),所述转动杆(11)位于支撑座(3)内部的一端连接有旋钮(2),所述转动杆(11)位于两个所述支撑座(3)之间外环面中部的两端分别安装有第一螺纹(9)和第二螺纹(10),所述转动杆(11)通过第一螺纹(9)和第二螺纹(10)均套设有套筒座(17),两个所述套筒座(17)的下端均铰接有连杆(16),所述连杆(16)之间相互靠近的外端共同铰接有销杆(15),所述销杆(15)之间相互靠近的一端共同铰接有活动座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种车载移动式医用高压氧舱,其特征在于,所述活动座(14)下表面中部的两端均固定安装有滑轮座(13),所述滑轮座(13)内安设有移动轮。
3.根据权利要求1所述的一种车载移动式医用高压氧舱,其特征在于,所述套筒座(17)与连杆(16)、连杆(16)与活动座(14)之间均通过销钉相铰接。
4.根据权利要求1所述的一种车载移动式医用高压氧舱,其特征在于,所述支架(1)上表面中部的两端均安装有朝向上方的固定杆(4),两组所述固定杆(4)上端的端部之间共同安装有拉环(6)。
5.根据权利要求2所述的一种车载移动式医用高压氧舱,其特征在于,所述支撑座(3)下表面的外端固定安装有支撑脚(8),处于收缩状态的所述移动轮外环面的下端高于支撑脚(8)下端的端部。
6.根据权利要求1所述的一种车载移动式医用高压氧舱,其特征在于,所述转动杆(11)与支撑座(3)连接处的外环面安装有轴承杆(12)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114699247A (zh) * 2022-03-08 2022-07-05 中国人民解放军总医院第六医学中心 一种高压氧舱救护车

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