CN214156373U - 一种防滑安全鞋及其第一防滑结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防滑安全鞋及其第一防滑结构，防滑安全鞋包括鞋腔、第一防滑结构和第二防滑结构，所述鞋腔的顶部缝合连接有鞋筒，所述鞋腔的底部设置有中底，所述中底通过胶水粘合固定在鞋腔的底部。通过防滑底板、防滑斜槽、圆柱胶块和防滑胶条的结构设计，使用者可以根据自身需要，对防滑斜槽的数量进行切割，提高鞋体与地面的摩擦系数，增大摩擦阻力，并且在不平整的路面时，可以增大与地面间的吸附力，提高防滑效果。

Description

一种防滑安全鞋及其第一防滑结构

技术领域

本实用新型涉及一种防滑安全鞋及其第一防滑结构，属于安全鞋应用技术领域。

背景技术

鞋子有着悠久的发展史。大约在5000多年前的仰韶文化时期，就出现了兽皮缝制的最原始的鞋。鞋子是人们保护脚不受伤的一种工具。最早人们为了克服特殊情况，不让脚难受或者受伤，就发明了毛皮鞋子。鞋子发展到现在，就形成了现在这个样子。各种样式功能的鞋子随处可见。

鞋子是人们日常出行必不可少的物品，但是有些鞋功能性较差，在大雪大雨等打滑路况行走时，通常会因为路面打滑，鞋子的抓地力不强而摔倒，容易对身体造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种防滑安全鞋及其第一防滑结构。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种防滑安全鞋，包括鞋腔、第一防滑结构和第二防滑结构，所述鞋腔的顶部缝合连接有鞋筒，所述鞋腔的底部设置有中底，所述中底通过胶水粘合固定在鞋腔的底部；

所述第一防滑机构包括第一气垫、鞋垫、防磨条、气孔和第二气垫，所述鞋腔的内底部贴合设置有鞋垫，所述鞋垫的底部前端位置通过胶水粘合连接有第一气垫，所述第一气垫为圆形结构，所述鞋垫的底部后端位置通过胶水粘合连接有第二气垫，所述第二气垫为方形结构，所述鞋垫的中部对称开设有三组气孔，所述气孔的两端对称设置有粘合在鞋垫表面的防磨条；

所述第二防滑机构包括防滑底板、防滑斜槽、圆柱胶块和防滑胶条，所述防滑底板的一端缝合连接在中底的底部，所述防滑底板的底部前侧位置等间距开设有若干组相同大小的防滑斜槽，所述防滑斜槽的切口呈四十五度角，所述防滑底板的底部后侧位置设置有三组防滑胶条，所述防滑斜槽和防滑胶条之间等间距设置有三组圆柱胶块，所述防滑底板、圆柱胶块和防滑胶条为一体式结构。

优选的，所述鞋腔的内端前侧位置固定连接有钢包头，所述鞋腔远离钢包头的一端设置有贴合在鞋腔的表面的防磨片，所述鞋腔的前端外表面缝合连接有第一调节穿孔片，所述第一调节穿孔片的一端和中底之间设置有TPU支撑片，所述鞋腔的两端外表面中部位置缝合连接有通气网。

优选的，所述中底的内部后端镶嵌有缓震气垫片，所述缓震气垫片为饼形结构。

优选的，所述鞋筒的前后端分别缝合连接有第二调节穿孔片，两个所述第二调节穿孔片之间相互交叉穿插有鞋带，所述鞋筒的前端表面缝合连接有固定卡环，所述鞋腔的外侧表面缝合连接有连接带，所述连接带的端部设置有固定卡扣，所述连接带上等间设有若干个卡座。

一种防滑安全鞋的第一防滑结构，包括第一气垫、鞋垫、防磨条、气孔、第二气垫和鞋腔，所述鞋腔的内底部贴合设置有鞋垫，所述鞋垫的底部前端位置通过胶水粘合连接有第一气垫，所述第一气垫为圆形结构，所述鞋垫的底部后端位置通过胶水粘合连接有第二气垫，所述第二气垫为方形结构，所述鞋垫的中部对称开设有三组气孔，所述气孔的两端对称设置有粘合在鞋垫表面的防磨条。

本实用新型的有益效果是：

第一、本申请提供了一种防滑安全鞋及其第一防滑结构。

第二、本实用新型结构简单，操作方便，通过第一气垫、鞋垫、防磨条、气孔和第二气垫的结构设计，使用者在穿着该鞋子的时候，可以提供一定的缓冲效果，并且可以有效的防止脚部与中底之间的打滑，减少了崴脚事故的发生，在提高防滑效果的同时提高了安全性。

第三、本申请结构合理，通过防滑底板、防滑斜槽、圆柱胶块和防滑胶条的结构设计，使用者可以根据自身需要，对防滑斜槽的数量进行切割，提高鞋体与地面的摩擦系数，增大摩擦阻力，并且在不平整的路面时，可以增大与地面间的吸附力，提高防滑效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型的结构侧视示意图；

图2为本实用新型的使用时的第一防滑结构示意图；

图3为本实用新型的使用时的第二防滑结构示意图；

图4为本实用新型图1中的A处结构放大示意图。

图中：1、鞋腔，2、中底，3、钢包头，4、防滑底板，5、第一调节穿孔，6、TPU支撑片，7、通气网，8、固定卡环，9、鞋带，10、鞋筒，11、第二调节穿孔，12、固定卡扣，13、第一气垫，14、连接带，15、防磨片，16、缓震气垫片，17、鞋垫，18、防磨条，19、气孔，20、第二气垫，21、防滑斜槽，22、圆柱胶块，23、防滑胶条，24、卡座。

具体实施方式

为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

具体实施例一

以下实施例是一种防滑安全鞋的实施例。

请参阅图1-4所示，本实施方式下的一种防滑安全鞋，包括鞋腔1、第一防滑结构和第二防滑结构，所述鞋腔1的顶部缝合连接有鞋筒10，所述鞋腔1的底部设置有中底2，所述中底2通过胶水粘合固定在鞋腔1的底部；

所述第一防滑机构包括第一气垫13、鞋垫17、防磨条18、气孔19、第二气垫20和鞋腔 1，所述鞋腔1的内底部贴合设置有鞋垫17，所述鞋垫17的底部前端位置通过胶水粘合连接有第一气垫13，所述第一气垫13为圆形结构，所述鞋垫17的底部后端位置通过胶水粘合连接有第二气垫20，所述第二气垫20为方形结构，所述鞋垫17的中部对称开设有三组气孔19，所述气孔19的两端对称设置有粘合在鞋垫17表面的防磨条18；

所述第二防滑机构包括防滑底板4、防滑斜槽21、圆柱胶块22和防滑胶条23，所述防滑底板4的一端缝合连接在中底2的底部，所述防滑底板4的底部前侧位置等间距开设有若干组相同大小的防滑斜槽21，所述防滑斜槽21的切口呈四十五度角，所述防滑底板4的底部后侧位置设置有三组防滑胶条23，所述防滑斜槽21和防滑胶条23之间等间距设置有三组圆柱胶块22，所述防滑底板4、圆柱胶块22和防滑胶条23为一体式结构。

所述鞋腔1的内端前侧位置固定连接有钢包头3，所述鞋腔1远离钢包头3的一端设置有贴合在鞋腔1的表面的防磨片15，所述鞋腔1的前端外表面缝合连接有第一调节穿孔片5，所述第一调节穿孔片5的一端和中底2之间设置有TPU支撑片6，所述鞋腔1的两端外表面中部位置缝合连接有通气网7；所述中底2的内部后端镶嵌有缓震气垫片16，所述缓震气垫片16为饼形结构；所述鞋筒10的前后端分别缝合连接有第二调节穿孔片11，两个所述第二调节穿孔片11之间相互交叉穿插有鞋带9，所述鞋筒10的前端表面缝合连接有固定卡环8，所述鞋腔1的外侧表面缝合连接有连接带14，所述连接带14的端部设置有固定卡扣12，所述连接带14上等间设有若干个卡座24。

本实用新型在使用时，使用者将脚从鞋筒10套入鞋腔1的内部，通过使用鞋带9依次穿插在前后设置的两个第二调节穿孔片11的圆孔之间，然后根据自己的舒适度穿插在不同格数的第一调节穿孔片5的圆孔中进行固定，然后将连接带连接带14的端部拉紧，使其穿过固定卡环8，然后通过固定卡扣12和对应的卡座24卡接固定，完成对鞋子的穿着，通过钢包头3 可以保护前脚掌，通过TPU支撑片6可以提升整体的稳定性。

具体实施例二

以下实施例是本申请一种防滑安全鞋的第一防滑结构的实施例。

本实施方式下的一种防滑安全鞋的第一防滑结构，包括第一气垫13、鞋垫17、防磨条 18、气孔19、第二气垫20和鞋腔1，所述鞋腔1的内底部贴合设置有鞋垫17，所述鞋垫17的底部前端位置通过胶水粘合连接有第一气垫13，所述第一气垫13为圆形结构，所述鞋垫17的底部后端位置通过胶水粘合连接有第二气垫20，所述第二气垫20为方形结构，所述鞋垫17的中部对称开设有三组气孔19，所述气孔19的两端对称设置有粘合在鞋垫17表面的防磨条18。

通过第一气垫13、鞋垫17、防磨条18、气孔19和第二气垫20的结构设计，使用者在穿着该鞋子的时候，可以提供一定的缓冲效果，并且可以有效的防止脚部与中底2之间的打滑，减少了崴脚事故的发生，在提高防滑效果的同时提高了安全性。

具体实施例三

以下实施例是本申请一种防滑安全鞋的第二防滑结构的实施例。

本实施方式下的一种防滑安全鞋的第二防滑结构，包括防滑底板4、防滑斜槽21、圆柱胶块22和防滑胶条23，所述防滑底板4的一端缝合连接在中底2的底部，所述防滑底板4的底部前侧位置等间距开设有若干组相同大小的防滑斜槽21，所述防滑斜槽21的切口呈四十五度角，所述防滑底板4的底部后侧位置设置有三组防滑胶条23，所述防滑斜槽21和防滑胶条23之间等间距设置有三组圆柱胶块22，所述防滑底板4、圆柱胶块22和防滑胶条23为一体式结构。

通过防滑底板4、防滑斜槽21、圆柱胶块22和防滑胶条23的结构设计，使用者可以根据自身需要，对防滑斜槽21的数量进行切割，提高鞋体与地面的摩擦系数，增大摩擦阻力，并且在不平整的路面时，可以增大与地面间的吸附力，提高防滑效果。

需要说明的是，本申请涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种防滑安全鞋，其特征在于：包括鞋腔(1)、第一防滑结构和第二防滑结构，所述鞋腔(1)的顶部缝合连接有鞋筒(10)，所述鞋腔(1)的底部设置有中底(2)，所述中底(2)通过胶水粘合固定在鞋腔(1)的底部；

所述第一防滑机构包括第一气垫(13)、鞋垫(17)、防磨条(18)、气孔(19)和第二气垫(20)，所述鞋腔(1)的内底部贴合设置有鞋垫(17)，所述鞋垫(17)的底部前端位置通过胶水粘合连接有第一气垫(13)，所述第一气垫(13)为圆形结构，所述鞋垫(17)的底部后端位置通过胶水粘合连接有第二气垫(20)，所述第二气垫(20)为方形结构，所述鞋垫(17)的中部对称开设有三组气孔(19)，所述气孔(19)的两端对称设置有粘合在鞋垫(17)表面的防磨条(18)；

所述第二防滑机构包括防滑底板(4)、防滑斜槽(21)、圆柱胶块(22)和防滑胶条(23)，所述防滑底板(4)的一端缝合连接在中底(2)的底部，所述防滑底板(4)的底部前侧位置等间距开设有若干组相同大小的防滑斜槽(21)，所述防滑斜槽(21)的切口呈四十五度角，所述防滑底板(4)的底部后侧位置设置有三组防滑胶条(23)，所述防滑斜槽(21)和防滑胶条(23)之间等间距设置有三组圆柱胶块(22)，所述防滑底板(4)、圆柱胶块(22)和防滑胶条(23)为一体式结构。

2.根据权利要求1所述的一种防滑安全鞋，其特征在于：所述鞋腔(1)的内端前侧位置固定连接有钢包头(3)，所述鞋腔(1)远离钢包头(3)的一端设置有贴合在鞋腔(1)的表面的防磨片(15)，所述鞋腔(1)的前端外表面缝合连接有第一调节穿孔片(5)，所述第一调节穿孔片(5)的一端和中底(2)之间设置有TPU支撑片(6)，所述鞋腔(1)的两端外表面中部位置缝合连接有通气网(7)。

3.根据权利要求1所述的一种防滑安全鞋，其特征在于：所述中底(2)的内部后端镶嵌有缓震气垫片(16)，所述缓震气垫片(16)为饼形结构。

4.根据权利要求1所述的一种防滑安全鞋，其特征在于：所述鞋筒(10)的前后端分别缝合连接有第二调节穿孔片(11)，两个所述第二调节穿孔片(11)之间相互交叉穿插有鞋带(9)，所述鞋筒(10)的前端表面缝合连接有固定卡环(8)，所述鞋腔(1)的外侧表面缝合连接有连接带(14)，所述连接带(14)的端部设置有固定卡扣(12)，所述连接带(14)上等间设有若干个卡座(24)。

5.一种防滑安全鞋的第一防滑结构，其特征在于，包括第一气垫(13)、鞋垫(17)、防磨条(18)、气孔(19)、第二气垫(20)和鞋腔(1)，所述鞋腔(1)的内底部贴合设置有鞋垫(17)，所述鞋垫(17)的底部前端位置通过胶水粘合连接有第一气垫(13)，所述第一气垫(13)为圆形结构，所述鞋垫(17)的底部后端位置通过胶水粘合连接有第二气垫(20)，所述第二气垫(20)为方形结构，所述鞋垫(17)的中部对称开设有三组气孔(19)，所述气孔(19)的两端对称设置有粘合在鞋垫(17)表面的防磨条(18)。

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