CN214138889U - 一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，包括操作主体、把手和底座，所述操作主体一侧底端固定连接有底座，且底座顶面固定连接有把手，所述操作主体底面固定连接有万向轮，且万向轮一侧设置有高压喷头，所述高压喷头顶面固定连接有操作主体，且操作主体内部底面中心处固定连接有电机，并且电机顶面设置有主动齿轮。该用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，在对甲板表面进行除锈清洁时，毛刷通过从动齿轮与主动齿轮的啮合连接进行除锈工作，同时套筒内壁活动套接有子排污管，有利于防止在套筒转动的过程中子排污旋转，提高了整体的排污效果。

Description

一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置

技术领域

本实用新型涉及船舶与海洋工程技术领域，具体为一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置。

背景技术

船舶与海洋工程在我国发展迅速，船舶与海洋工程专业是船舶建造，使用及海运行业的重要支撑学科，其中会使用到半自动除锈清洁装置，但是目前市场上的用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置还是存在以下的问题：

1、现有的用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置在对甲板表面进行清理除锈的时候，往往都是工作人员手拿高压水枪进行除锈清洁工作，造成工作效率低，且在除锈的过程中工作人员容易受伤；

2、在进行除锈清洁的过程中，除锈清理的污染物不能有效的进行处理，导致清理效果不佳。

针对上述问题，在原有的用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，在对甲板表面进行清理除锈的时候，往往都是工作人员手拿高压水枪进行除锈清洁工作，造成工作效率低，且在除锈的过程中工作人员容易受伤，且在进行除锈清洁的过程中，除锈清理的污染物不能有效的进行处理，导致清理效果不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，包括操作主体、把手和底座，所述操作主体一侧底端固定连接有底座，且底座顶面固定连接有把手，所述操作主体底面固定连接有万向轮，且万向轮一侧设置有高压喷头，所述高压喷头顶面固定连接有操作主体，且操作主体内部底面中心处固定连接有电机，并且电机顶面设置有主动齿轮，所述主动齿轮一侧设置有从动齿轮，且从动齿轮中心处固定连接有套筒，并且套筒底面固定连接有底盘，所述底盘内部设置有滑槽，且滑槽内部设置有连接块，并且连接块固定连接有毛刷，所述主动齿轮中心处设置有连接杆，且连接杆顶端设置有转向齿轮，并且转向齿轮一侧设置有转轴，所述转轴表面固定连接有叶轮，且叶轮设置于连接仓内部，并且连接仓一侧设置有子排污管，所述连接仓顶面设置有主排污管，且主排污管一侧固定连接有操作主体，并且主排污管一侧设置有排污口。

优选的，所述主动齿轮与从动齿轮为啮合连接，且从动齿轮关于主动齿轮纵向中心线对称分布。

优选的，所述套筒与子排污管为旋转连接，且套筒设置有两组。

优选的，所述底盘正视为梯角形，且底盘通过滑槽与连接块构成旋转结构。

优选的，所述毛刷在底盘底面等角度分布，且毛刷仰视可以组成圆形，并且毛刷为钢铁材质。

优选的，所述连接杆通过转向齿轮与转轴构成啮合结构，且转轴通过叶轮与连接仓构成旋转结构，并且叶轮与连接仓间隙为一毫米。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，

1、在对甲板表面进行除锈清洁时，毛刷通过从动齿轮与主动齿轮的啮合连接进行除锈工作，同时套筒内壁活动套接有子排污管，有利于防止在套筒转动的过程中子排污旋转，提高了整体的排污效果；

2、工作人员可通过对电机的反转，使连接块带动毛刷与滑槽内部滑动连接进行扩散的工作，有利于毛刷进行大面积除锈工作，从而提高了整体的除锈清洁工作，提高了工作效率；

3、连接仓正视为圆形状，同时叶轮通过转轴与转向齿轮的啮合连接进行排污工作，方便叶轮对连接仓内部进行清理排污，提高了整体除锈清洁的工作效率，防止了污渍对甲板进行二次污染。

附图说明

图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型套筒与底盘俯视连接结构示意图；

图3为本实用新型套筒与底盘仰视连接结构示意图；

图4为本实用新型转向齿轮与转轴侧视连接结构示意图。

图中：1、操作主体；2、把手；3、底座；4、万向轮；5、高压喷头；6、电机；7、主动齿轮；8、从动齿轮；9、套筒；10、底盘；11、毛刷；12、连接杆；13、转向齿轮；14、子排污管；15、连接仓；16、叶轮；17、主排污管；18、排污口；19、滑槽；20、连接块；21、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，包括操作主体1、把手2和底座3，操作主体1一侧底端固定连接有底座3，且底座3顶面固定连接有把手2，操作主体1底面固定连接有万向轮4，且万向轮4一侧设置有高压喷头5，所述高压喷头5顶面固定连接有操作主体1，且操作主体1内部底面中心处固定连接有电机6，并且电机6顶面设置有主动齿轮7，主动齿轮7一侧设置有从动齿轮8，且从动齿轮8中心处固定连接有套筒9，并且套筒9底面固定连接有底盘10，底盘10内部设置有滑槽19，且滑槽19内部设置有连接块20，并且连接块20固定连接有毛刷11，主动齿轮7中心处设置有连接杆12，且连接杆12顶端设置有转向齿轮13，并且转向齿轮13一侧设置有转轴21，转轴21表面固定连接有叶轮16，且叶轮16设置于连接仓15内部，并且连接仓15一侧设置有子排污管14，连接仓15顶面设置有主排污管17，且主排污管17一侧固定连接有操作主体1，并且主排污管17一侧设置有排污口18；

主动齿轮7与从动齿轮8为啮合连接，且从动齿轮8关于主动齿轮7纵向中心线对称分布，有利于通过主动齿轮7带动两侧的从动齿轮8进行转动工作，提高了工作效率；

套筒9与子排污管14为旋转连接，且套筒9设置有两组，防止在套筒9转动的过程中，子排污管14不会旋转，有利于子排污管14将套筒9底部的污水进行排出工作；

底盘10正视为梯角形，且底盘10通过滑槽19与连接块20构成旋转结构，通过底盘10的不同方向的转动，使的毛刷11进行扩展与收缩工作，提高了后期清理的效率；

毛刷11在底盘10底面等角度分布，且毛刷11仰视可以组成圆形，并且毛刷11为钢铁材质，便于毛刷11对不同大小的地方进行除锈清理工作；

连接杆12通过转向齿轮13与转轴21构成啮合结构，且转轴21通过叶轮16与连接仓15构成旋转结构，并且叶轮16与连接仓15间隙为一毫米，便于叶轮16对污水进行排出工作，防止不能有效的对污水进行排出。

工作原理：根据图1-2，首先工作人员将操作主体1移动到甲板上，然后将外部连接管接到排污口18处，通过启动电机6，使得电机6带动主动齿轮7进行转动，主动齿轮7与从动齿轮8的啮合连接，从而使得主动齿轮7带动从动齿轮8进行转动，使得从动齿轮8带动套筒9进行转动，使得套筒9带动底盘10进行转动，从而底盘10带动毛刷11进行转动，使得毛刷11对甲板表面进行打磨除锈工作，然后工作人员将高压喷头5打开，使得高压喷头5进行喷水工作，然后工作人员通过推动把手2，使得把手2对底座3进行挤压，使得操作主体1在万向轮4的转动进行移动，在遇到大面积甲板除锈工作时，通过电机6反向旋转，使得电机6带动主动齿轮7进行反向旋转，从而使得主动齿轮7带动从动齿轮8进行转动，使得套筒9进行转动，从而套筒9带动底盘10进行转动，使得底盘10通过滑槽19使得连接块20在滑槽19内部滑动，从而连接块20带动毛刷11进行转动，使得毛刷11进行扩展，从而方便毛刷11进行大面积除锈工作，提高了工作效率；

根据图1-4，当需要对除锈的污水进行清理时，通过电机6转动带动连接杆12进行转动，使得连接杆12通过转向齿轮13与转轴21进行啮合工作，使得转轴21转动，从而转轴21带动叶轮16进行转动，使得叶轮16在连接仓15内部转动，从而使得毛刷11清理的废渣与污水通过套筒9内部进行排出，从而废水从套筒9内部排进子排污管14内，通过叶轮16的转动，使得污水排进连接仓15内部，从而在叶轮16的作用下，使得污水进入主排污管17内，然后通过主排污管17一侧的排污口18进行排出，使得污水通过外部连接管进行排出，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，包括操作主体(1)、把手(2)和底座(3)，其特征在于：所述操作主体(1)一侧底端固定连接有底座(3)，且底座(3)顶面固定连接有把手(2)，所述操作主体(1)底面固定连接有万向轮(4)，且万向轮(4)一侧设置有高压喷头(5)，所述高压喷头(5)顶面固定连接有操作主体(1)，且操作主体(1)内部底面中心处固定连接有电机(6)，并且电机(6)顶面设置有主动齿轮(7)，所述主动齿轮(7)一侧设置有从动齿轮(8)，且从动齿轮(8)中心处固定连接有套筒(9)，并且套筒(9)底面固定连接有底盘(10)，所述底盘(10)内部设置有滑槽(19)，且滑槽(19)内部设置有连接块(20)，并且连接块(20)固定连接有毛刷(11)，所述主动齿轮(7)中心处设置有连接杆(12)，且连接杆(12)顶端设置有转向齿轮(13)，并且转向齿轮(13)一侧设置有转轴(21)，所述转轴(21)表面固定连接有叶轮(16)，且叶轮(16)设置于连接仓(15)内部，并且连接仓(15)一侧设置有子排污管(14)，所述连接仓(15)顶面设置有主排污管(17)，且主排污管(17)一侧固定连接有操作主体(1)，并且主排污管(17)一侧设置有排污口(18)。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，其特征在于：所述主动齿轮(7)与从动齿轮(8)为啮合连接，且从动齿轮(8)关于主动齿轮(7)纵向中心线对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，其特征在于：所述套筒(9)与子排污管(14)为旋转连接，且套筒(9)设置有两组。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，其特征在于：所述底盘(10)正视为梯角形，且底盘(10)通过滑槽(19)与连接块(20)构成旋转结构。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，其特征在于：所述毛刷(11)在底盘(10)底面等角度分布，且毛刷(11)仰视可以组成圆形，并且毛刷(11)为钢铁材质。

6.根据权利要求1所述的一种用于船舶与海洋工程的半自动除锈清洁装置，其特征在于：所述连接杆(12)通过转向齿轮(13)与转轴(21)构成啮合结构，且转轴(21)通过叶轮(16)与连接仓(15)构成旋转结构，并且叶轮(16)与连接仓(15)间隙为一毫米。

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