CN214119435U - 一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及监控设备技术领域，具体涉及一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，包括监控设备主体，所述监控设备主体的顶端固定安装有防护机构，所述防护机构包括第一伸缩杆，所述监控设备主体的顶端固定安装有第一伸缩杆，且第一伸缩杆的外侧套设有第一弹簧，所述第一伸缩杆的顶端固定安装有防护板。本实用新型通过设置卡块，由于第二伸缩杆与第二弹簧的弹力形变，配合卡块通过第二滑块稳定的在连接板内部滑动，由于卡块的一端呈弧形结构，便于卡块脱离底座内部开设的凹槽，从而达到连接板从底座内部滑动出来，便于对监控设备主体进行维修的目的，同时提高了对监控设备主体维修的效率。

Description

一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备

技术领域

本实用新型涉及监控设备技术领域，具体为一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备。

背景技术

监控设备是人们生活中常见的电子设备，以监控摄像头为例，监控摄像头的存在不但能够帮助人们观察和记录范围内的实时信息，还能够将信息记录下来，便于人们后期的数据处理。

目前的智能监控设备的防护装置，监控设备安装在道路施工处时，由于现有的监控设备壳体较为脆弱，遇到碰撞容易引起该装置外壳发生裂痕，从而导致阴雨天气时容易进入灰尘及雨水，使监控设备的使用寿命下降，并且现有的监控设备通常需要使用到多个螺丝进行固定，当需要更换和维护监控设备时，就需要依次拧动多个螺丝，操作不够便捷，从而降低对该装置的维修效率一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，为此我们提出了一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，以解决上述背景技术中提出的现有的监控设备壳体较为脆弱，遇到碰撞容易引起该装置外壳发生裂痕，从而导致阴雨天气时容易进入灰尘及雨水，使监控设备的使用寿命下降的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，包括监控设备主体，所述监控设备主体的顶端固定安装有防护机构，所述防护机构包括第一伸缩杆，所述监控设备主体的顶端固定安装有第一伸缩杆，且第一伸缩杆的外侧套设有第一弹簧，所述第一伸缩杆的顶端固定安装有防护板，所述防护板的底端固定安装有连接杆，且连接杆的一侧固定安装有第一滑块，所述监控设备主体的一侧固定安装有快拆机构，所述快拆机构包括连接板，所述监控设备主体的一侧固定安装有连接板，且连接板的内部固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的外侧固定安装有第二弹簧，所述第二伸缩杆的一端固定安装有卡块，所述卡块的一侧固定安装有第二滑块，所述连接板的外侧套设有底座。

优选的，所述第一弹簧的一端固定安装在监控设备主体的顶端，所述第一弹簧的另一端固定安装在防护板的底端，所述第一伸缩杆呈对称状共设置有两组，两组第一伸缩杆分布在监控设备主体的顶端。

优选的，所述防护板的外形呈圆弧形结构。

优选的，所述连接杆呈对称状共设置有两组，两组连接杆分布在防护板的底端，所述监控设备主体的内部开设有与两组第一滑块相适配的凹槽，两组连接杆通过两组第一滑块插设在监控设备主体的内部。

优选的，所述第二弹簧的一端固定安装在连接板的内部，所述第二弹簧的另一端固定安装在卡块的一端，连接板内部开设有与第二滑块相适配的滑槽，所述卡块通过第二滑块插设在连接板的内部。

优选的，所述卡块的一端呈圆弧形结构，所述底座的内部等距离开设有与卡块相适配的凹槽，所述底座的内部开设有与连接板相适配的滑槽，所述连接板插设在底座的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设置卡块，由于第二伸缩杆与第二弹簧的弹力形变，配合卡块通过第二滑块稳定的在连接板内部滑动，由于卡块的一端呈弧形结构，便于卡块脱离底座内部开设的凹槽，从而达到连接板从底座内部滑动出来，便于对监控设备主体进行维修的目的，同时提高了对监控设备主体维修的效率；

(2)通过底座内部等距离开设有与卡块相适配的凹槽，通过第二伸缩杆与连接板的弹力形变，使卡块插设在底座内部适当高度开设的凹槽内，从而通过连接板对监控设备主体的调节，使监控设备主体的监控范围增大，由于第一伸缩杆与第一弹簧的弹力形变，配合连接杆通过第一滑块在监控设备主体内部滑动，使防护板与监控设备主体之间有一定的缓慢空间，防止外接直接碰撞到监控设备主体表面，从而导致监控设备主体表面损坏的现象。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的结构侧视剖面示意图；

图3为本实用新型的结构俯视剖面示意图；

图4为本实用新型连接板和卡块的结构俯视剖面示意图；

图5为本实用新型连接板和底座的结构正视剖面示意图。

图中：1、监控设备主体；2、防护机构；210、第一伸缩杆；220、第一弹簧；230、防护板；240、连接杆；250、第一滑块；3、快拆机构；310、连接板；320、第二伸缩杆；330、第二弹簧；340、卡块；350、第二滑块；360、底座。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，包括监控设备主体1，监控设备主体1的顶端固定安装有防护机构2，防护机构2包括第一伸缩杆210，监控设备主体1的顶端固定安装有第一伸缩杆210，且第一伸缩杆210的外侧套设有第一弹簧220，第一伸缩杆210的顶端固定安装有防护板230，防护板230的底端固定安装有连接杆240，且连接杆240的一侧固定安装有第一滑块250，监控设备主体1的一侧固定安装有快拆机构3，快拆机构3包括连接板310，监控设备主体1的一侧固定安装有连接板310，且连接板310的内部固定安装有第二伸缩杆320，第二伸缩杆320的外侧固定安装有第二弹簧330，第二伸缩杆320的一端固定安装有卡块340，卡块340的一侧固定安装有第二滑块350，连接板310的外侧套设有底座360；

进一步的，第一弹簧220的一端固定安装在监控设备主体1的顶端，第一弹簧220的另一端固定安装在防护板230的底端，第一伸缩杆210呈对称状共设置有两组，两组第一伸缩杆210分布在监控设备主体1的顶端，此结构通过设置第一弹簧220，通过第一伸缩杆210与第一弹簧220的弹力性变，使防护板230与监控设备主体1之间具有一定的缓冲空间，防止外界的物体直接碰撞监控设备主体1，容易引起监控设备主体1外壳发生裂痕，从而导致阴雨天气时容易进入灰尘及雨水，使监控设备使用寿命下降的问题；

进一步的，防护板230的外形呈圆弧形结构，齿结构通过设置防护板230，便于在阴雨天时，雨水通过防护板230的弧度引流下去，防止防护板230顶端有积水；

进一步的，连接杆240呈对称状共设置有两组，两组连接杆240分布在防护板230的底端，监控设备主体1的内部开设有与两组第一滑块250相适配的凹槽，两组连接杆240通过两组第一滑块250插设在监控设备主体1的内部，此结构通过设置连接杆240，两组连接杆240通过两组第一滑块250在监控设备主体1内部滑动，使防护板230更加稳定的在监控设备主体1上方伸缩，两组连接杆240与两组第一滑块250对防护板230起到限位的作用；

进一步的，第二弹簧330的一端固定安装在连接板310的内部，第二弹簧330的另一端固定安装在卡块340的一端，连接板310内部开设有与第二滑块350相适配的滑槽，卡块340通过第二滑块350插设在连接板310的内部，此结构通过设置第二弹簧330，由于第二伸缩杆320与第二弹簧330的弹力形变，配合卡块340通过第二滑块350稳定的在连接板310内部滑动，由于卡块340的一端呈弧形结构，便于卡块340脱离底座360内部开设的凹槽，从而达到连接板310从底座360内部滑动出来，便于对监控设备主体1进行维修的目的，同时提高了对监控设备主体1维修的效率；

进一步的，卡块340的一端呈圆弧形结构，底座360的内部等距离开设有与卡块340相适配的凹槽，底座360的内部开设有与连接板310相适配的滑槽，连接板310插设在底座360的内部，此结构通过设置底座360，通过第二伸缩杆320与连接板310的弹力形变，使卡块340插设在底座360内部适当高度开设的凹槽内，从而通过连接板310对监控设备主体1的调节，使监控设备主体1的监控范围增大。

工作原理：当使用者需要一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备时，需要对该装置进行维修时，由于第二伸缩杆320与第二弹簧330的弹力形变，配合卡块340通过第二滑块350稳定的在连接板310内部滑动，由于卡块340的一端呈弧形结构，便于卡块340脱离底座360内部开设的凹槽，从而达到连接板310从底座360内部滑动出来，便于对监控设备主体1进行维修的目的，同时提高了对监控设备主体1维修的效率。

需要调节该装置监控的范围时，通过第二伸缩杆320与连接板310的弹力形变，使卡块340插设在底座360内部适当高度开设的凹槽内，从而通过连接板310对监控设备主体1的调节，使监控设备主体1的监控范围增大，由于第一伸缩杆210与第一弹簧220的弹力形变，配合连接杆240通过第一滑块250在监控设备主体1内部滑动，使防护板230与监控设备主体1之间有一定的缓慢空间，防止外接直接碰撞到监控设备主体1表面，容易引起该装置外壳发生裂痕，从而导致阴雨天气时容易进入灰尘及雨水，使监控设备使用寿命下降的问题，以上为本实用新型的全部工作原理。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，包括监控设备主体(1)，其特征在于：所述监控设备主体(1)的顶端固定安装有防护机构(2)，所述防护机构(2)包括第一伸缩杆(210)，所述监控设备主体(1)的顶端固定安装有第一伸缩杆(210)，且第一伸缩杆(210)的外侧套设有第一弹簧(220)，所述第一伸缩杆(210)的顶端固定安装有防护板(230)，所述防护板(230)的底端固定安装有连接杆(240)，且连接杆(240)的一侧固定安装有第一滑块(250)，所述监控设备主体(1)的一侧固定安装有快拆机构(3)，所述快拆机构(3)包括连接板(310)，所述监控设备主体(1)的一侧固定安装有连接板(310)，且连接板(310)的内部固定安装有第二伸缩杆(320)，所述第二伸缩杆(320)的外侧固定安装有第二弹簧(330)，所述第二伸缩杆(320)的一端固定安装有卡块(340)，所述卡块(340)的一侧固定安装有第二滑块(350)，所述连接板(310)的外侧套设有底座(360)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，其特征在于：所述第一弹簧(220)的一端固定安装在监控设备主体(1)的顶端，所述第一弹簧(220)的另一端固定安装在防护板(230)的底端，所述第一伸缩杆(210)呈对称状共设置有两组，两组第一伸缩杆(210)分布在监控设备主体(1)的顶端。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，其特征在于：所述防护板(230)的外形呈圆弧形结构。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，其特征在于：所述连接杆(240)呈对称状共设置有两组，两组连接杆(240)分布在防护板(230)的底端，所述监控设备主体(1)的内部开设有与两组第一滑块(250)相适配的凹槽，两组连接杆(240)通过两组第一滑块(250)插设在监控设备主体(1)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，其特征在于：所述第二弹簧(330)的一端固定安装在连接板(310)的内部，所述第二弹簧(330)的另一端固定安装在卡块(340)的一端，连接板(310)内部开设有与第二滑块(350)相适配的滑槽，所述卡块(340)通过第二滑块(350)插设在连接板(310)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用具有防护结构的现场监控设备，其特征在于：所述卡块(340)的一端呈圆弧形结构，所述底座(360)的内部等距离开设有与卡块(340)相适配的凹槽，所述底座(360)的内部开设有与连接板(310)相适配的滑槽，所述连接板(310)插设在底座(360)的内部。

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