CN214112763U - 一种内置电池适配器的滑板车 - Google Patents

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Abstract

一种内置电池适配器的滑板车，包括：底壳、盖板与电池组件，底壳上开设有第一凹槽，电池组件设置于第一凹槽内，盖板活动盖设于第一凹槽上，底壳的一侧设置有锁紧组件，锁紧组件与盖板连接，底壳上开设有第一通孔，锁紧组件的开锁端插设于第一通孔中，盖板上设置有磁性层与磁性块，磁性块与磁性层磁性连接，电池组件包括外壳、电池与适配器，外壳设置于第一凹槽内，电池与适配器分别设置于外壳内，电池与适配器连接，适配器的一端设置有第二凹槽，适配器的电源线插设于第二凹槽中。通过在底壳内安装有适配器，省去携带充电器的烦恼。同时将锁紧组件安装于底壳上，通过磁性块吸住盖板上的磁性层，拉高磁性块后对盖板进行打开，以电避免池被盗窃。

Description

一种内置电池适配器的滑板车
技术领域
本实用新型涉及滑板车电池技术领域，特别是涉及一种内置电池适配器的滑板车。
背景技术
滑板车作为一种新的交通代步工具，具有环保、小巧灵活和操作简单等特点，因而滑板车行业发展迅速，市场普及程度也逐渐提高。但是目前市场上的滑板车均采用外置式适配器进行充电，充电器需经常携带以便于及时进行充电，由于充电器容易人为丢失，因此外置式充电缺乏便利性。同时传统的盖板为塑料盖板，锁件安装于塑料盖板上，由于锁件容易被人为损坏而打开盖板，从而盗窃电池，造成损失。
实用新型内容
基于此，有必要针对独权所能解决的问题，提供一种内置电池适配器的滑板车。
一种内置电池适配器的滑板车，包括：底壳、盖板与电池组件，所述底壳上开设有第一凹槽，所述电池组件设置于所述第一凹槽内，所述盖板活动盖设于所述第一凹槽上，所述底壳的一侧设置有锁紧组件，所述锁紧组件与所述盖板连接，所述底壳上开设有第一通孔，所述锁紧组件设置有开锁端，所述锁紧组件的开锁端插设于所述第一通孔中，所述盖板上设置有磁性层与磁性块，所述磁性块与所述磁性层磁性连接，所述电池组件包括外壳、电池与适配器，所述外壳设置于所述第一凹槽内，所述电池与所述适配器分别设置于所述外壳内，所述电池与所述适配器连接，所述适配器的一端设置有第二凹槽，所述适配器的电源线插设于所述第二凹槽中。
进一步地，所述第一通孔上活动盖设有一防尘盖，所述防尘盖的侧壁与所述第一通孔的侧壁抵接。
进一步地，所述盖板上开设有第三凹槽，所述磁性块活动套设于所述第三凹槽内。
进一步地，所述第三凹槽的底部开设有第二通孔，所述磁性块设置有凸出部，所述凸出部插设于所述第二通孔中。
进一步地，所述外壳的一侧开设有第三通孔，所述锁紧组件的一端穿设于所述第三通孔中。
进一步地，所述盖板的一端设置有插板，所述插板开设有第四通孔，所述插板通过所述第四通孔与所述锁紧组件的一端连接。
进一步地，所述底壳的一侧开设有第五通孔，所述盖板的一端设置有限位块，所述限位块活动穿设于所述第五通孔中。
上述内置电池适配器的滑板车，通过在底壳内安装有适配器，即此充电方案集成了DC普通外置充电器且在100V-240V电压下都可以使用，在需要充电时只需要打开盖板拿出电源线进行充电即可，从而省去携带充电器的烦恼。同时将锁紧组件安装于底壳上，由于盖板紧紧扣在第一凹槽中，毁坏锁紧组件后依旧打不开盖板，因此在盖板上安装磁性层与磁性块后，通过磁性块吸住盖板上的磁性层，拉高磁性块后对盖板进行打开，以避免电池被盗窃。
附图说明
附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1为一个实施例中内置电池适配器的滑板车的爆炸结构示意图；
图2为图1所示实施例中A部分的放大结构示意图；
图3为图1所示实施例中B部分的放大结构示意图；
图4为一个实施例中底壳的局部结构示意图；
图5为一个实施例中锁紧组件的结构示意图；
图6为一个实施例中盖板的结构示意图。
具体实施方式
以下将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型的技术方案做进一步描述，本实用新型不仅限于以下具体实施方式。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图5所示，一种内置电池适配器的滑板车，包括：底壳100、盖板200与电池组件300，底壳100上开设有第一凹槽110，电池组件300设置于第一凹槽110内，也就是说，电池组件300的侧壁与第一凹槽110的侧壁连接。盖板200活动盖设于第一凹槽110上，即盖板200的侧壁与第一凹槽110的侧壁抵接。底壳100的一侧设置有锁紧组件400，锁紧组件400与盖板200连接，底壳100上开设有第一通孔120，锁紧组件400设置有开锁端410，锁紧组件400的开锁端410插设于第一通孔120中，盖板200上设置有磁性层(图未示)与磁性块210，磁性块210与磁性层磁性连接，即磁性层设置于盖板200远离电池组件300的一面，值得一提的是，磁性层与磁性块210的磁性互相吸引，或者，磁性层与磁性块210可以为金属与磁铁的搭配。电池组件300包括外壳310、电池(图未示)与适配器320，外壳310设置于第一凹槽110内，电池与适配器320分别设置于外壳310内，电池与适配器320连接，适配器320的一端设置有第二凹槽330，适配器320的电源线插设于第二凹槽330中。
当需要对滑板车进行充电时，将钥匙插于锁紧组件400的开锁端410，从而打开锁紧组件对盖板200的锁紧，然后借助磁性块210吸引住磁性层把盖板200打开，进而拿出第二凹槽330中的电源线插入充电口，从而实现对滑板车的充电。上述内置电池适配器320的滑板车，通过在底壳100内安装有适配器320，即此充电方案集成了DC普通外置充电器且在100V-240V电压下都可以使用，在需要充电时只需要打开盖板200拿出电源线进行充电即可，从而省去携带充电器的烦恼。同时将锁紧组件安装于底壳100上，由于盖板200紧紧扣在第一凹槽110中，毁坏锁紧组件后依旧打不开盖板200，因此在盖板200上安装磁性层与磁性块210后，通过磁性块210吸住盖板200上的磁性层，拉高磁性块210后对盖板200进行打开，以避免电池被盗窃。
如图1所示，如图1所示，在一实施例中，第一通孔120上活动盖设有一防尘盖121，防尘盖121的侧壁与第一通孔120的侧壁抵接。防尘盖121可以灵活地从第一通孔120上拆装，防尘盖121用于对开锁端410的保护，避免开锁端410日晒雨淋而老化。
如图1、图3所示，在一实施例中，盖板200上开设有第三凹槽220，磁性块210活动套设于第三凹槽220内。第三凹槽220的底部开设有第二通孔230，磁性块210设置有凸出部(图未示)，凸出部插设于第二通孔230中。磁性块210可以灵活地从第三凹槽220中拆装，磁性块210用于对盖板200的开启，从第三凹槽220中拿出磁性块210后，将磁性块210带有凸出部的一端朝上，手抓住凸出部使得磁性块210吸住盖板200，从而拉动凸出部带起盖板200。值得一提的是，磁性块210在不需要使用时可以随身佩戴，或者置于第三凹槽220中进行隐藏性安装。
如图1、图3至图6所示，在一实施例中，底壳100的一侧开设有第三通孔130，锁紧组件400的一端穿设于第三通孔130中。盖板200的一端设置有插板240，插板240开设有第四通孔241，插板240通过第四通孔241与锁紧组件400的一端连接。锁紧组件安装于外壳310靠近盖板200的一侧，锁紧组件400的一端为一横杆420，该横杆420活动穿设于第四通孔241中，以便于对盖板200的锁紧。
如图5至图6所示，在一实施例中，底壳100的一侧开设有第五通孔140，盖板200的一端设置有限位块250，限位块250活动穿设于第五通孔140中。限位块250为钩形，限位块250与第五通孔140的侧壁卡接，以便于盖板200通过限位块250转动设置于外壳310上，便于盖板200打开与关闭。
综上所述，上述实施方式并非是本实用新型的限制性实施方式，凡本领域的技术人员在本实用新型的实质内容的基础上所进行的修饰或者等效变形，均在本实用新型的技术范畴。

Claims (7)

1.一种内置电池适配器的滑板车，其特征在于，包括：底壳、盖板与电池组件，所述底壳上开设有第一凹槽，所述电池组件设置于所述第一凹槽内，所述盖板活动盖设于所述第一凹槽上，所述底壳的一侧设置有锁紧组件，所述锁紧组件与所述盖板连接，所述底壳上开设有第一通孔，所述锁紧组件设置有开锁端，所述锁紧组件的开锁端插设于所述第一通孔中，所述盖板上设置有磁性层与磁性块，所述磁性块与所述磁性层磁性连接；
所述电池组件包括外壳、电池与适配器，所述外壳设置于所述第一凹槽内，所述电池与所述适配器分别设置于所述外壳内，所述电池与所述适配器连接，所述适配器的一端设置有第二凹槽，所述适配器的电源线插设于所述第二凹槽中。
2.根据权利要求1所述的内置电池适配器的滑板车，其特征在于，所述第一通孔上活动盖设有一防尘盖，所述防尘盖的侧壁与所述第一通孔的侧壁抵接。
3.根据权利要求1所述的内置电池适配器的滑板车，其特征在于，所述盖板上开设有第三凹槽，所述磁性块活动套设于所述第三凹槽内。
4.根据权利要求3所述的内置电池适配器的滑板车，其特征在于，所述第三凹槽的底部开设有第二通孔，所述磁性块设置有凸出部，所述凸出部插设于所述第二通孔中。
5.根据权利要求1所述的内置电池适配器的滑板车，其特征在于，所述外壳的一侧开设有第三通孔，所述锁紧组件的一端穿设于所述第三通孔中。
6.根据权利要求5所述的内置电池适配器的滑板车，其特征在于，所述盖板的一端设置有插板，所述插板开设有第四通孔，所述插板通过所述第四通孔与所述锁紧组件的一端连接。
7.根据权利要求1所述的内置电池适配器的滑板车，其特征在于，所述底壳的一侧开设有第五通孔，所述盖板的一端设置有限位块，所述限位块活动穿设于所述第五通孔中。
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