CN214092304U - 压缩机前盖及具有其的压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种压缩机前盖及具有其的压缩机,包括前盖本体,前盖本体上设有前盖排气凹槽,该前盖排气凹槽适用于与压缩机的静盘上的静盘排气凹槽对接形成第二排气腔,前盖本体上还设有第一排气腔,第一排气腔内一侧端竖直设有油气分离辅助板,第一排气腔另一侧端倾斜设有气流阻隔板,前盖本体上还设有缩口排气通道,该缩口排气通道的一端与前盖排气凹槽连通,其另一端与第一排气腔连通,缩口排气通道为向下倾斜的锥状体,且该缩口排气通道的较小端口伸入第一排气腔并与油气分离辅助板对应设置。本实用新型通过缩口排气通道与油气分离辅助板和气流阻隔板的配合,对冷媒中的冷冻油进行油气分离,提高了油气分离效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体为一种压缩机前盖及具有其的压缩机。
背景技术
公开号为CN109296539A提供的一种压缩机前盖及压缩机,其中压缩机前盖包括前盖本体,所述前盖本体上具有:第一排气腔;前盖排气凹槽,其适于与压缩机的静盘上的静盘排气凹槽对接形成第二排气腔;缩口排气通道,其第一端与所述前盖排气凹槽连通,第二端与所述第一排气腔连通,且所述缩口排气通道的第一端的横截面面积大于所述缩口排气通道的第二端的横截面积。上述装置提高了蒸发器和冷凝器的换热能力,降低能耗,但对于冷媒的油气分离效果有待进一步提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种压缩机前盖及具有其的压缩机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
压缩机前盖,包括前盖本体,所述前盖本体上设有前盖排气凹槽,该前盖排气凹槽适用于与压缩机的静盘上的静盘排气凹槽对接形成第二排气腔,所述前盖本体上还设有第一排气腔,所述第一排气腔内一侧端竖直设有油气分离辅助板,所述第一排气腔另一侧端倾斜设有气流阻隔板,所述前盖本体上还设有缩口排气通道,该缩口排气通道的一端与所述前盖排气凹槽连通,其另一端与所述第一排气腔连通,所述缩口排气通道为向下倾斜的锥状体,且该缩口排气通道的较小端口伸入第一排气腔并与油气分离辅助板对应设置。
优选的,所述油气分离辅助板为环形状结构,其上均匀设有若干竖直沟槽。
优选的,所述缩口排气通道与所述第一排气腔连通的一端倾斜向下设置并与竖直沟槽的上端之间设有间隔。
优选的,所述缩口排气通道与第一排气腔连通的一端位于气流阻隔板上端。
优选的,所述第一排气腔的一端形成介质流出口,所述第一排气腔内靠近介质流出口处设有油气分离结构。
优选的,所述缩口排气通道与第一排气腔连通的一端靠近油气分离结构设置。
优选的,所述前盖本体上远离所述介质流出口的一端还设有与所述第一排气腔连通的用以收集分离后的冷冻油过滤口。
优选的,所述气流阻隔板倾斜设置的方向与缩口排气通道的倾斜方向相同,且所述气流阻隔板上端面光滑设置。
一种压缩机,包括上述任一项所述的压缩机前盖,所述压缩机通过其上设有的静盘上的静盘排气凹槽与前盖排气凹槽对接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过缩口排气通道与油气分离辅助板和气流阻隔板的配合,对冷媒中的冷冻油进行油气分离,在油气分离的过程中,油气分离辅助板上的竖直凹槽加速冷媒的瞬态流速,降低冷媒压力,提高油气分离效果,此外,从向下倾斜的缩口排气通道中流出的冷媒与竖直凹槽接触后,反射斜向下流动,经气流阻隔板折挡后向上流通,以此形成循环气流,提高了第一排气腔的油气分离效果,降低了油气分离器的负担,同时,油气分离板和气流阻隔板的设置降低了已分离的冷冻油微粒被冷媒二次带走的机率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的油气分离辅助板的结构示意图;
图3为图2的A处放大图;
图4为本实用新型前盖本体与静盘配合结构示意图。
图中:1前盖本体、2前盖排气凹槽、3第一排气腔、4第二排气腔、5油气分离辅助板、51竖直沟槽、6气流阻隔板、7、缩口排气通道、8油气分离结构、9静盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
压缩机前盖,包括前盖本体1,该前盖本体1上设有前盖排气凹槽2,前盖排气凹槽2适用于与压缩机的静盘9上的静盘排气凹槽对接形成第二排气腔4,此外,前盖本体1上还设有第一排气腔3,该第一排气腔3内一侧端竖直设有油气分离辅助板5,油气分离辅助板5为环形状结构,其上均匀设有若干竖直沟槽51,第一排气腔3另一侧端倾斜设有气流阻隔板6,该气流阻隔板6上端面光滑设置,其中,前盖本体1上还设有缩口排气通道7,该缩口排气通道7的一端与前盖排气凹槽2连通,其另一端与第一排气腔3连通,其中,该缩口排气通道7为向下倾斜的锥状体,且该缩口排气通道7的较小端口伸入第一排气腔3并与竖直沟槽51的上端之间设有间隔,缩口排气通道7与第一排气腔3连通的一端位于气流阻隔板6上端,该气流阻隔板6倾斜设置的方向与缩口排气通道7的倾斜方向相同,此外,第一排气腔3的一端形成介质流出口,该第一排气腔3内靠近介质流出口处设有油气分离结构8,其中,缩口排气通道7与第一排气腔3连通的一端靠近油气分离结构8设置,此外,前盖本体1上远离介质流出口的一端还设有与第一排气腔3连通的用以收集分离后的冷冻油的过滤口。
实施例2:
一种压缩机,包括实施例1中的压缩机前盖,其中,该压缩机通过其上设有的静盘9上的静盘排气凹槽与前盖排气凹槽2对接。
本实用新型的使用原理:本实用新型在背景技术中的现有技术的基础上进行改进,通过改变冷媒在第一排气腔3内的流通路径来提高油气分离效果,具体的,冷媒经缩口排气通道7进入第一排气腔3内,在此过程中,冷媒斜向下喷出至油气分离辅助板5上,油气分离辅助板5上设置的竖直沟槽51与喷出的冷媒接触时,狭细的竖直沟槽51加快接触点处的冷媒流体速度,使冷媒中的冷冻油微粒叮附在竖直沟槽51中,避免其分布在腔室空间中而被冷媒二次带走;
具体的,冷媒经油气分离辅助板5的阻隔,改变流通路径,撞击在气流阻隔板6上,倾斜向下的气流阻隔板6对冷媒进行阻隔使冷媒改变流向而向上流通,以此,在冷媒瞬时改变流通方向时,进一步分离出冷媒中的冷冻油微粒,冷媒再经介质流出口流出第一排气腔3,以此,通过冷媒在第一排气腔3内的循环流通,高效的分离出冷媒中含有的冷冻油微粒;
具体的,经油气分离辅助板5和气流阻隔板6分离得到的冷冻油微粒汇集到第一排气腔3底部,经过滤口排出收集,其中,在过滤口处可设相应的过滤网,具体设置可采用上述的现有技术中的结构设置,其中,气流阻隔板6为不透风结构,其中,压缩机的结构设置及压缩机与压缩机前盖连接的具体方式可采用上述的现有技术中的结构设置,在此不再过多阐述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.压缩机前盖,包括前盖本体(1),所述前盖本体(1)上设有前盖排气凹槽(2),该前盖排气凹槽(2)适用于与压缩机的静盘(9)上的静盘排气凹槽对接形成第二排气腔(4),其特征在于:所述前盖本体(1)上还设有第一排气腔(3),所述第一排气腔(3)内一侧端竖直设有油气分离辅助板(5),所述第一排气腔(3)另一侧端倾斜设有气流阻隔板(6),所述前盖本体(1)上还设有缩口排气通道(7),该缩口排气通道(7)的一端与所述前盖排气凹槽(2)连通,其另一端与所述第一排气腔(3)连通,所述缩口排气通道(7)为向下倾斜的锥状体,且该缩口排气通道(7)的较小端口伸入第一排气腔(3)并与油气分离辅助板(5)对应设置。
2.根据权利要求1所述的压缩机前盖,其特征在于:所述油气分离辅助板(5)为环形状结构,其上均匀设有若干竖直沟槽(51)。
3.根据权利要求2所述的压缩机前盖,其特征在于:所述缩口排气通道(7)与所述第一排气腔(3)连通的一端倾斜向下设置并与竖直沟槽(51)的上端之间设有间隔。
4.根据权利要求3所述的压缩机前盖,其特征在于:所述缩口排气通道(7)与第一排气腔(3)连通的一端位于气流阻隔板(6)上端。
5.根据权利要求1所述的压缩机前盖,其特征在于:所述第一排气腔(3)的一端形成介质流出口,所述第一排气腔(3)内靠近介质流出口处设有油气分离结构(8)。
6.根据权利要求5所述的压缩机前盖,其特征在于:所述缩口排气通道(7)与第一排气腔(3)连通的一端靠近油气分离结构(8)设置。
7.根据权利要求5所述的压缩机前盖,其特征在于:所述前盖本体(1)上远离所述介质流出口的一端还设有与所述第一排气腔(3)连通的用以收集分离后的冷冻油的过滤口。
8.根据权利要求1或4所述的压缩机前盖,其特征在于:所述气流阻隔板(6)倾斜设置的方向与缩口排气通道(7)的倾斜方向相同,且所述气流阻隔板(6)上端面光滑设置。
9.一种压缩机,其特征在于:包括上述权利要求1-8中任一项所述的压缩机前盖,所述压缩机通过其上设有的静盘(9)上的静盘排气凹槽与前盖排气凹槽(2)对接。
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