CN214087480U - 一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，包括底板，底板的上侧固定安装有第一内转动节和第一外转动节，第一外转动节分别位于第一内转动节的左右两侧，第一内转动节的上侧固定安装有千斤顶，千斤顶的推杆上侧固定安装有第二内转动节，第一外转动节的上侧固定安装有导向套，导向套的内部插接有导向杆，导向杆的上侧分别固定安装有第二外转动节，第二外转动节、第二内转动节的上侧固定安装有顶板，顶板的下表面后侧固定安装有减速电机组，减速电机组的输出轴前侧与第二内转动节的转轴固定装配，顶板的前侧安装有控制盒。本装置能够便于调节千斤顶的角度，操作更便利，支撑更稳定。

Description

一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶

技术领域

本实用新型涉及挂车千斤顶技术领域，具体为一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶。

背景技术

目前的挂车千斤顶，在每次使用前都需要组装固定,使用后则需要拆卸包装携带，费工费时，现有技术中将千斤顶转动安装在挂车上，不使用时转到上侧存放，使用时转出使用，但是需要手动调节支撑角度，操作不便利，为了解决上述问题，我们提出一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，包括底板，所述底板的上侧固定安装有第一内转动节和第一外转动节，所述第一外转动节分别位于第一内转动节的左右两侧，所述第一内转动节的上侧固定安装有千斤顶，所述千斤顶的推杆上侧固定安装有第二内转动节，所述第一外转动节的上侧固定安装有导向套，所述导向套的内部插接有导向杆，所述导向杆的上侧分别固定安装有第二外转动节，所述第二外转动节、第二内转动节的上侧固定安装有顶板，所述顶板的下表面后侧固定安装有减速电机组，所述减速电机组的输出轴前侧与第二内转动节的转轴固定装配，所述顶板的前侧安装有控制盒。

优选的，所述控制盒包括固定安装在顶板前侧的盒座，所述盒座的前侧固定安装有按钮组，所述盒座的前侧铰接有盒盖，所述盒盖罩接在按钮组外侧。

优选的，所述顶板的下表面外侧均匀开设有沉头孔。

优选的，所述第二外转动节、第二内转动节的轴线平齐，所述第一外转动节、第一内转动节的轴线平齐。

优选的，所述底板的下侧均匀固定安装有防滑钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，便于调节千斤顶的角度，操作更便利，支撑更稳定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意前视图。

图2为本实用新型控制盒的结构示意剖视图。

图中：1底板、2第一外转动节、3导向套、4导向杆、5第二外转动节、6顶板、7第一内转动节、8防滑钉、9控制盒、91盒座、92按钮组、93盒盖、10第二内转动节、11减速电机组、12沉头孔、13千斤顶。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种技术方案：一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，包括底板1，底板1的上侧固定安装有第一内转动节7和第一外转动节2，第一外转动节2分别位于第一内转动节7的左右两侧，第一内转动节7的上侧固定安装有千斤顶13，千斤顶13的推杆上侧固定安装有第二内转动节10，第一外转动节2的上侧固定安装有导向套3，导向套3的内部插接有导向杆4，导向杆4的上侧分别固定安装有第二外转动节5，第二外转动节5、第二内转动节10的上侧固定安装有顶板6，顶板6的下表面后侧固定安装有减速电机组11，减速电机组11的输出轴前侧与第二内转动节10的转轴固定装配，顶板6的前侧安装有控制盒9。

千斤顶13与挂车的液压站连接装配，顶板6便于与挂车进行安装固定，减速电机组11经控制能够转动第二内转动节10的转轴，从而转动调节千斤顶13的角度，和第一内转动节7下侧底板1的位置；同时导向套3、导向杆4与第一外转动节2、第二外转动节5配合，与顶板6、底板1形成平行四边形结构，保证底板1能够左右调节，且便于与地面接触。

控制盒9包括固定安装在顶板6前侧的盒座91，盒座91的前侧固定安装有按钮组92，盒座91的前侧铰接有盒盖93，盒盖93罩接在按钮组92外侧。

控制盒9中的盒座91起安装固定作用，盒盖93便于开合罩接按钮组92，按钮组92与减速电机组11、挂车控制台电连接，能够对减速电机组11、千斤顶13进行动作控制。

顶板6的下表面外侧均匀开设有沉头孔12。

通过沉头孔12内部插接的螺栓，能够将顶板6安装在挂车下侧。

第二外转动节5、第二内转动节10的轴线平齐，第一外转动节2、第一内转动节7的轴线平齐。

保证顶板6、底板1与导向杆4、千斤顶13形成的平行四边形结构能够正常动作。

底板1的下侧均匀固定安装有防滑钉8。

通过防滑钉8能够增加底板1与接触面的摩擦力。

工作原理：通过沉头孔12内部插接的螺栓，能够将顶板6安装在挂车下侧；控制盒9中的盒盖93便于开合罩接按钮组92，经挂车控制台或按钮组92能够控制减速电机组11转动第二内转动节10的转轴，从而转动调节千斤顶13的角度，和第一内转动节7下侧底板1的位置；同时导向套3、导向杆4与第一外转动节2、第二外转动节5配合，与顶板6、底板1形成平行四边形结构；千斤顶13伸缩时，导向杆4在导向套3内伸缩移动，保证底板1能够伸缩调节，经防滑钉8便于增加底板1与接触面的摩擦力。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)的上侧固定安装有第一内转动节(7)和第一外转动节(2)，所述第一外转动节(2)分别位于第一内转动节(7)的左右两侧，所述第一内转动节(7)的上侧固定安装有千斤顶(13)，所述千斤顶(13)的推杆上侧固定安装有第二内转动节(10)，所述第一外转动节(2)的上侧固定安装有导向套(3)，所述导向套(3)的内部插接有导向杆(4)，所述导向杆(4)的上侧分别固定安装有第二外转动节(5)，所述第二外转动节(5)、第二内转动节(10)的上侧固定安装有顶板(6)，所述顶板(6)的下表面后侧固定安装有减速电机组(11)，所述减速电机组(11)的输出轴前侧与第二内转动节(10)的转轴固定装配，所述顶板(6)的前侧安装有控制盒(9)。

2.根据权利要求1所述的一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，其特征在于：所述控制盒(9)包括固定安装在顶板(6)前侧的盒座(91)，所述盒座(91)的前侧固定安装有按钮组(92)，所述盒座(91)的前侧铰接有盒盖(93)，所述盒盖(93)罩接在按钮组(92)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，其特征在于：所述顶板(6)的下表面外侧均匀开设有沉头孔(12)。

4.根据权利要求1所述的一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，其特征在于：所述第二外转动节(5)、第二内转动节(10)的轴线平齐，所述第一外转动节(2)、第一内转动节(7)的轴线平齐。

5.根据权利要求1所述的一种具有支撑角调整结构的挂车千斤顶，其特征在于：所述底板(1)的下侧均匀固定安装有防滑钉(8)。

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