CN214087348U - 一种门式起重机门架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种门式起重机门架，包括起重机门架和固定座，所述起重机门架底部两端固定连接有滑轮，所述固定座的顶部设有滑轨，所述滑轮滑动安装于滑轨，两个所述固定座的内侧壁设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，两个所述滑块之间固定连接有连接壳体，所述连接壳体的左、右内壁之间固定连接有滑动杆，所述滑动杆上滑动套装有两个滑座和压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别和对应的滑座固定连接。本实用新型通过连接杆带动起重机门架，从而带动滑轮在滑轨中滑动，带动起重机门架移动，方便起重机门架的移动，而且需要使用时，起重机门架可以稳定固定，方便操作，防止在操作过程中，起重机门架不够稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机门架领域，尤其涉及一种门式起重机门架。
背景技术
门架式门座起重机主要用于修造船行业、港机制造行业等。该门座起重机主要由门架、转盘、门架、臂架等组成。现有技术中门架式门座起重机的门架使用箱梁结构、结构简单，结构强度高、稳定强，安装方便，比传统撑杆门架门座机相比大大节省材料及制作成本。
随着社会的不断发展，目前在建筑、铁路公路等工程建设中，起重机械应用非常广泛，尤其是在大型工厂和港口，可以说随处可见；有些起重机虽然吨级高，但是起重机是固定在某个地方的，不能移动起重机，这对于使用者来说不方便，而有些起重机虽然能移动，但是当需要固定时，稳定效果不好，不好进行操作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种门式起重机门架。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种门式起重机门架，包括起重机门架和固定座，所述起重机门架底部两端固定连接有滑轮，所述固定座的顶部设有滑轨，所述滑轮滑动安装于滑轨，两个所述固定座的内侧壁设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，两个所述滑块之间固定连接有连接壳体，所述连接壳体的左、右内壁之间固定连接有滑动杆，所述滑动杆上滑动套装有两个滑座和压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端分别和对应的滑座固定连接，所述滑座的上端固定连接有卡杆，所述滑座上铰接有铰接杆，两个所述铰接杆的另一端铰接有同一个拉动块，所述滑轮上设有卡孔，所述卡杆滑动贯穿卡装于卡孔内，所述起重机门架的顶部两端均固定连接有连接杆，所述连接杆的下端和连接壳体的顶部固定连接。
优选的，所述滑轨和滑轮的大小适配。
优选的，所述滑槽和滑块的大小适配。
优选的，所述卡杆的外径和卡孔的内径适配。
优选的，所述滑座的内径和滑动杆的外径适配。
优选的，所述连接壳体的顶壁设有滑动通孔，所述卡杆滑动贯穿滑动通孔内。
本实用新型的有益效果为：
1，本实用新型通过连接杆带动起重机门架，从而带动滑轮在滑轨中滑动，带动起重机门架移动，方便起重机门架的移动，而且需要使用时，起重机门架可以稳定固定，方便操作，防止在操作过程中，起重机门架不够稳定。
附图说明
图1为本实用新型的提出的一种门式起重机门架的结构示意图。
图2为本实用新型的提出的一种门式起重机门架的连接壳体的结构示意图。
图3为本实用新型的提出的一种门式起重机门架的固定座的结构示意图。
图中标号：1起重机门架、2连接壳体、3滑动杆、4滑座、5压缩弹簧、6卡杆、7固定座、8连接杆、9滑轨、10滑轮、11卡孔、 12滑槽、13滑块、14铰接杆、15拉动块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种门式起重机门架，包括起重机门架1和固定座 7，起重机门架1底部两端固定连接有滑轮10，固定座7的顶部设有滑轨9，滑轮10滑动安装于滑轨9，两个固定座7的内侧壁设有滑槽 12，滑槽12内滑动安装有滑块13，两个滑块13之间固定连接有连接壳体2，连接壳体2的左、右内壁之间固定连接有滑动杆3，滑动杆3 上滑动套装有两个滑座4和压缩弹簧5，压缩弹簧5的两端分别和对应的滑座4固定连接，滑座4的上端固定连接有卡杆6，滑座4上铰接有铰接杆14，两个铰接杆14的另一端铰接有同一个拉动块15，滑轮10上设有卡孔11，卡杆6滑动贯穿卡装于卡孔11内，起重机门架 1的顶部两端均固定连接有连接杆8，连接杆8的下端和连接壳体2 的顶部固定连接，滑轨9和滑轮10的大小适配，滑槽12和滑块13 的大小适配，卡杆6的外径和卡孔11的内径适配，滑座4的内径和滑动杆3的外径适配，连接壳体2的顶壁设有滑动通孔，卡杆6滑动贯穿滑动通孔内。
工作原理：本实用新型，在使用时，将拉动拉动块15，拉动块 15带动铰接杆14，铰接杆14带动滑座4在滑动杆3上滑动，带动卡杆6脱离卡孔11内，然后推动连接壳体2，滑块13在滑槽12内滑动，通过连接杆8带动起重机门架1，从而带动滑轮10在滑轨9中滑动，带动起重机门架1移动，方便起重机门架1的移动，而且需要使用时，起重机门架1可以稳定固定，方便操作，防止在操作过程中，起重机门架1不够稳定。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种门式起重机门架，包括起重机门架(1)和固定座(7)，其特征在于，所述起重机门架(1)底部两端固定连接有滑轮(10)，所述固定座(7)的顶部设有滑轨(9)，所述滑轮(10)滑动安装于滑轨(9)，两个所述固定座(7)的内侧壁设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动安装有滑块(13)，两个所述滑块(13)之间固定连接有连接壳体(2)，所述连接壳体(2)的左、右内壁之间固定连接有滑动杆(3)，所述滑动杆(3)上滑动套装有两个滑座(4)和压缩弹簧(5)，所述压缩弹簧(5)的两端分别和对应的滑座(4)固定连接，所述滑座(4)的上端固定连接有卡杆(6)，所述滑座(4)上铰接有铰接杆(14)，两个所述铰接杆(14)的另一端铰接有同一个拉动块(15)，所述滑轮(10)上设有卡孔(11)，所述卡杆(6)滑动贯穿卡装于卡孔(11)内，所述起重机门架(1)的顶部两端均固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的下端和连接壳体(2)的顶部固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种门式起重机门架，其特征在于，所述滑轨(9)和滑轮(10)的大小适配。
3.根据权利要求1所述的一种门式起重机门架，其特征在于，所述滑槽(12)和滑块(13)的大小适配。
4.根据权利要求1所述的一种门式起重机门架，其特征在于，所述卡杆(6)的外径和卡孔(11)的内径适配。
5.根据权利要求1所述的一种门式起重机门架，其特征在于，所述滑座(4)的内径和滑动杆(3)的外径适配。
6.根据权利要求1所述的一种门式起重机门架，其特征在于，所述连接壳体(2)的顶壁设有滑动通孔，所述卡杆(6)滑动贯穿滑动通孔内。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022872732.3U CN214087348U (zh) | 2020-12-04 | 2020-12-04 | 一种门式起重机门架 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN214087348U true CN214087348U (zh) | 2021-08-31 |
Family
ID=77455012
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202022872732.3U Active CN214087348U (zh) | 2020-12-04 | 2020-12-04 | 一种门式起重机门架 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-12-04 CN CN202022872732.3U patent/CN214087348U/zh active Active
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