CN214084365U - 一种汽车充电桩安装用支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充电桩安装技术领域，具体为一种汽车充电桩安装用支架，包括装置主体，所述装置主体包括装置底座，且装置底座的底端固定连接有万向柱，所述万向柱的底端转动连接有滚轮，所述装置底座的底端设置有调节丝杆，且调节丝杆和万向柱转动连接，所述调节丝杆螺纹连接有两组移动块，且移动块的顶端皆和装置底座的底端滑动连接，两组所述移动块的底端皆和连接杆的顶端转动连接，且连接杆的底端皆通过转轴和支撑板的顶端转动连接，所述支撑板的底端两侧皆固定连接有支撑脚。本实用新型便于移动，且可以辅助安装充电桩，保护操作人员。

Description

一种汽车充电桩安装用支架

技术领域

本实用新型涉及充电桩安装技术领域，具体为一种汽车充电桩安装用支架。

背景技术

随着新能源汽车行业的不断发展，充电桩的安装密度和范围亦得到不断的增长，人们在安装充电桩的过程中，利用支架来辅助充电桩的安装，支架可以减轻安装充电桩的过程中的劳动强度，因此可知现有的广告牌基本已经满足了人们的使用需求，但仍然存在以下问题。

传统装置在使用的过程中，不便于移动，需要采用搬运的发生来进行短距离的移动，使用的过程不够便捷，且传统装置在使用时需要安装人员从躺卧的状态扶到站立的状态，这样的操作过程可能会对操作人员造成伤害，降低了装置的便捷性、安全性和实用性，因此亟需一种汽车充电桩安装用支架来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车充电桩安装用支架，以解决上述背景技术中提出的传统装置在辅助安装充电桩的过程中，不便于移动吗，且安全系数较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车充电桩安装用支架，包括装置主体，所述装置主体包括装置底座，且装置底座的底端固定连接有万向柱，所述万向柱的底端转动连接有滚轮，所述装置底座的底端设置有调节丝杆，且调节丝杆和万向柱转动连接，所述调节丝杆螺纹连接有两组移动块，且移动块的顶端皆和装置底座的底端滑动连接，两组所述移动块的底端皆和连接杆的顶端转动连接，且连接杆的底端皆通过转轴和支撑板的顶端转动连接，所述支撑板的底端两侧皆固定连接有支撑脚。

优选的，所述装置底座的顶端开设有滑道，且装置底座的右侧转动连接有螺纹筒，所述螺纹筒的内壁螺纹连接有推进杆，且推进杆远离螺纹筒的一端和滑块固定连接，所述滑块和滑道滑动连接，且滑块的顶端和固定块的底端右侧固定连接，所述固定块顶端远离滑块的一侧转动连接有固定架，且固定架的内壁转动连接有夹持杆，且夹持杆的一端延伸至固定架的外部，所述夹持杆嵌入固定架内部的部分外部套设有两组第一锥形齿轮，且第一锥形齿轮皆和第二锥形齿轮啮合，所述第二锥形齿轮皆和螺纹杆的底端固定连接，且螺纹杆皆和固定架转动连接，两组所述螺纹杆皆和夹持板螺纹连接，且夹持板和固定架之间固定连接有夹持块。

优选的，所述支撑脚的底端固定连接有圆盘，接圆盘的直径至少设置为支撑脚的四倍。

优选的，所述滑块的内部镶嵌有滚珠，且滚珠的底端和滑道的底端贴合。

优选的，所述固定块底端远离滑块的一侧固定连接有限位块，且限位块不阻碍固定架九十度以内的转动。

优选的，所述夹持块的内侧胶粘有橡胶片，且橡胶片的表面均匀设置有圆弧形凸起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该汽车充电桩安装用支架设置装置底座、万向柱和调节丝杆，当装置需要定位时，通过转动调节丝杆，带动移动块、连接杆和支撑板移动，使得支撑脚向下移动，直至支撑脚和地面接触，定位完毕，滚轮和地面脱离，当装置需要移动时，反向转动调节丝杆，使得支撑脚向上移动，直至滚轮和地面充分接触，此时可以便捷的移动装置，提高了装置的便捷性和实用性。

2、该汽车充电桩安装用支架设置有滑道、螺纹筒、固定架和第一锥形齿轮，将需要安装的充电桩放置在固定架和夹持板之间，通过转动夹持杆可以将充电桩夹持固定，通过螺纹筒和推进杆的配合可以将固定块和固定架移动至装置的是左侧，随后转动固定架，在限位块的限制下，固定架和充电桩保持竖直状态，不需要人工去扶充电桩，提高了装置的安全性和实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；

图2为本实用新型的图1中A处局部结构放大示意图；

图3为本实用新型安装状态的正视剖面示意图；

图4为本实用新型的固定架的局部结构侧视示意图。

图中：100、装置主体；110、装置底座；111、滑道；120、万向柱；121、滚轮；210、调节丝杆；211、移动块；212、连接杆； 213、支撑板；214、支撑脚；310、螺纹筒；311、推进杆；312、滑块；313、固定块；314、限位块；320、固定架；321、夹持杆；322、螺纹杆；323、夹持板；324、夹持块；330、第一锥形齿轮；331、第二锥形齿轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种汽车充电桩安装用支架，包括装置主体100，装置主体100 包括装置底座110，且装置底座110的底端固定连接有万向柱120，万向柱120的底端转动连接有滚轮121，装置底座110的底端设置有调节丝杆210，且调节丝杆210和万向柱120转动连接，调节丝杆 210螺纹连接有两组移动块211，且移动块211的顶端皆和装置底座 110的底端滑动连接，两组移动块211的底端皆和连接杆212的顶端转动连接，且连接杆212的底端皆通过转轴和支撑板213的顶端转动连接，支撑板213的底端两侧皆固定连接有支撑脚214，通过这样的设计，使得装置在使用过程中，可以方便的进行定位和移动，提高了装置的便捷性和实用性。

装置底座110的顶端开设有滑道111，且装置底座110的右侧转动连接有螺纹筒310，螺纹筒310的内壁螺纹连接有推进杆311，且推进杆311远离螺纹筒310的一端和滑块312固定连接，滑块312 和滑道111滑动连接，且滑块312的顶端和固定块313的底端右侧固定连接，固定块313顶端远离滑块312的一侧转动连接有固定架 320，且固定架320的内壁转动连接有夹持杆321，且夹持杆321的一端延伸至固定架320的外部，夹持杆321嵌入固定架320内部的部分外部套设有两组第一锥形齿轮330，且第一锥形齿轮330皆和第二锥形齿轮331啮合，第二锥形齿轮331皆和螺纹杆322的底端固定连接，且螺纹杆322皆和固定架320转动连接，两组螺纹杆322 皆和夹持板323螺纹连接，且夹持板323和固定架320之间固定连接有夹持块324，通过这样的设计，可以较为牢固的将充电桩从水平状态改变至竖直状态，提高了装置的实用性和安全性。

支撑脚214的底端固定连接有圆盘，接圆盘的直径至少设置为支撑脚214的四倍，通过这样的设计，使得装置在定位时和地面的接触面积增大，推高了装置的稳定性。并且有效的避免了陷入地面的危险，提高了装置的实用性。

滑块312的内部镶嵌有滚珠，且滚珠的底端和滑道111的底端贴合，通过这样的设计，使得滑块312在移动的过程中受到的摩擦力减小，使得装置运作时更加的轻便，提高了装置的便捷性。

固定块313底端远离滑块312的一侧固定连接有限位块314，且限位块314不阻碍固定架320九十度以内的转动，通过这样的设计，避免了装置转动角度过大，有效的避免了安装歪斜的情况，提高了装置的实用性。

夹持块324的内侧胶粘有橡胶片，且橡胶片的表面均匀设置有圆弧形凸起，通过这样的设计，使得夹持块324在夹持固定充电桩的过程中更加的稳定，且橡胶片可以提供一定的缓冲，有效的避免了充电桩被压坏的可能性，提高了装置的实用性。

工作原理：当装置需要定位时，首先转动调节丝杆210,调节丝杆210在转动的过程中，调节丝杆210表面的螺纹可以带动两组移动块211移动，移动块211在移动的过程中带动两组连接杆212转动，连接杆212在转动的过程中推动支撑板213和支撑脚214向下移动，直至支撑脚214的底端和地面充分接触，且滚轮121脱离地面，装置定位完毕，当装置需要移动时，反方向转动调节丝杆210，使得支撑板213和支撑脚214向上移动，直至支撑脚214和地面脱离，移动块211和地面充分接触，此时装置可以被便捷的移动。

在装置辅助安放充电桩的过程中，首先将充电桩放置在固定架 320和夹持板323之间，随后转动夹持杆321,夹持杆321带动第一锥形齿轮330转动，第二锥形齿轮331跟随第一锥形齿轮330转动并带动螺纹杆322转动，螺纹杆322表面的螺纹带动夹持板323移动，使得夹持块324逐渐收集，将充电桩夹持固定，随后利用装置将充电桩运输到安装位置，此时转动螺纹筒310，在螺纹筒310和推进杆311的配合下滑块312被推向装置的侧面，固定架320和充电桩跟随滑块312移动到装置的一侧，随后转动固定架320，在限位块314的限制下，固定架320转动到和地面垂直的位置，充电桩此时与地面垂直，不需要人工的搀扶，充电桩可以保持竖直状态，直至安装完毕，操作到此结束。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种汽车充电桩安装用支架，包括装置主体(100)，其特征在于：所述装置主体(100)包括装置底座(110)，且装置底座(110)的底端固定连接有万向柱(120)，所述万向柱(120)的底端转动连接有滚轮(121)，所述装置底座(110)的底端设置有调节丝杆(210)，且调节丝杆(210)和万向柱(120)转动连接，所述调节丝杆(210)螺纹连接有两组移动块(211)，且移动块(211)的顶端皆和装置底座(110)的底端滑动连接，两组所述移动块(211)的底端皆和连接杆(212)的顶端转动连接，且连接杆(212)的底端皆通过转轴和支撑板(213)的顶端转动连接，所述支撑板(213)的底端两侧皆固定连接有支撑脚(214)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩安装用支架，其特征在于：所述装置底座(110)的顶端开设有滑道(111)，且装置底座(110)的右侧转动连接有螺纹筒(310)，所述螺纹筒(310)的内壁螺纹连接有推进杆(311)，且推进杆(311)远离螺纹筒(310)的一端和滑块(312)固定连接，所述滑块(312)和滑道(111)滑动连接，且滑块(312)的顶端和固定块(313)的底端右侧固定连接，所述固定块(313)顶端远离滑块(312)的一侧转动连接有固定架(320)，且固定架(320)的内壁转动连接有夹持杆(321)，且夹持杆(321)的一端延伸至固定架(320)的外部，所述夹持杆(321)嵌入固定架(320)内部的部分外部套设有两组第一锥形齿轮(330)，且第一锥形齿轮(330)皆和第二锥形齿轮(331)啮合，所述第二锥形齿轮(331)皆和螺纹杆(322)的底端固定连接，且螺纹杆(322)皆和固定架(320)转动连接，两组所述螺纹杆(322)皆和夹持板(323)螺纹连接，且夹持板(323)和固定架(320)之间固定连接有夹持块(324)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车充电桩安装用支架，其特征在于：所述支撑脚(214)的底端固定连接有圆盘，接圆盘的直径至少设置为支撑脚(214)的四倍。

4.根据权利要求2所述的一种汽车充电桩安装用支架，其特征在于：所述滑块(312)的内部镶嵌有滚珠，且滚珠的底端和滑道(111)的底端贴合。

5.根据权利要求2所述的一种汽车充电桩安装用支架，其特征在于：所述固定块(313)底端远离滑块(312)的一侧固定连接有限位块(314)，且限位块(314)不阻碍固定架(320)九十度以内的转动。

6.根据权利要求2所述的一种汽车充电桩安装用支架，其特征在于：所述夹持块(324)的内侧胶粘有橡胶片，且橡胶片的表面均匀设置有圆弧形凸起。

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