CN214083814U - 一种车载伸缩遮阳蓬 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载伸缩遮阳蓬，包括两个对称分布的第一固定板，两个第一固定板之间共同通过第一转轴转动连接有套筒，套筒的外壁设置有遮阳布；其中一个第一固定板的右侧固定连接有两个对称分布的支撑板，两个支撑板之间共同转动连接有涡杆，涡杆啮合连接有涡轮，涡轮的内壁与第一转轴的外壁固定连接，两个套筒相对的一侧均固定连接有连接板，连接板的顶部转动连接有第一转动杆，第一转动杆远离连接板的一端开设有凹槽，且凹槽内转动连接有连接杆。本实用新型能够有效的根据阳光的直射角度对遮阳布的位置进行调节，且能够方便将遮阳布展开或是收缩。

Description

一种车载伸缩遮阳蓬

技术领域

本实用新型涉及遮阳蓬领域，尤其涉及一种车载伸缩遮阳蓬。

背景技术

遮阳篷从节省能源以及环境保护角度考虑，意义非常重大；遮阳篷，在遮挡炎炎夏日的同时，能够使强烈的阳光以漫射光的形式反射入室内，使室内光线明亮而不眩目，并且不影响从室内看出的窗外景观，将人们的生活空间从室内延伸到室外，创造出了新的居住空间；遮阳篷其遮阳布所具有的特殊防紫外线功能，不仅使人体皮肤免受紫外线的侵袭，而且大大延长了室内装修和家具的使用寿命，遮阳篷有着丰富多彩的遮布花形、颜色，用户可根据需要选择，而一些房车在使用时也会使用到遮阳棚。

而汽车遮阳棚在使用过程中，因阳光会随着时间的推移从而改变照射的角度，而房车停止在某处后，不便于对房车的位置进行移动，从而导致阳光会从不同的角度照射进房车内部，增加了房车内部的温度。

因此，发明一种车载伸缩遮阳蓬来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的是提供一种能够有效的根据阳光的直射角度对遮阳布的位置进行调节，且能够方便将遮阳布展开或者收缩的车载伸缩遮阳蓬。

技术方案：本实用新型的车载伸缩遮阳蓬，包括两个对称分布的第一固定板，两个所述第一固定板之间共同通过第一转轴转动连接有套筒，所述套筒的外壁设置有遮阳布；

其中一个所述第一固定板的右侧固定连接有两个对称分布的支撑板，两个所述支撑板之间共同转动连接有涡杆，所述涡杆啮合连接有涡轮，所述涡轮的内壁与第一转轴的外壁固定连接，两个所述套筒相对的一侧均固定连接有连接板，所述连接板的顶部转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离连接板的一端开设有凹槽，且凹槽内转动连接有连接杆；

所述连接杆的外壁固定连接有两个对称分布的扭力弹簧，两个所述扭力弹簧相背的一端分别与凹槽的左右两侧固定连接，所述连接杆的外壁固定连接有连接块，且连接块的顶部固定连接有与第二转动杆，所述第二转动杆远离连接块的一端固定连接有稳固板，所述稳固板的顶部与遮阳布的底部固定连接，两个所述第一固定板的顶部共同固定连接有横板，所述横板的顶部设置有调节机构。

优选的，所述涡杆的底部固定连接固定杆，且固定杆的底部固定连接有转动环。

优选的，所述调节机构包括放置板，所述放置板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有绕线盘，所述绕线盘的外壁绕接有绳索，所述绳索的底部与横板的顶部固定连接，所述放置板底部的左右两侧均固定连接有第一U型框，所述第一U型框内滑动连接有第二U型框，所述第二U型框内滑动连接有第三U型框，所述第三U型框内滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有第二固定板，所述第二固定板与第一固定板的侧壁固定连接。

优选的，所述第二U型框、第三U型框和支撑杆的左右两侧均固定连接有滑动杆，所述第一U型框、第二U型框和第三U型框的左右两侧均开设有与滑动杆相对应的滑动槽。

优选的，所述放置板底部的左右两侧均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离放置板的一端与第二U型框的顶部固定连接。

优选的，所述放置板的顶部固定连接有防护罩，所述防护罩的侧壁固定连接有散热孔。

有益效果：与现有技术相比，本实用新型的优点为：

首先，该遮阳蓬通过在放置板的顶部设置有电机，并在电机的输出端设置有绕线盘，通过使用电机带动绕线盘转动，绕线盘上的绳索向下放动，复位弹簧推动第二U型框，第二U型框拉动滑动杆，使滑动杆在第一U型框上的滑动槽内进行滑动，第二U型框移动到第一U型框的底部时，第三U型框继续向下滑动，接着支撑杆向下滑动，并推动第二固定板，第二固定板拉动第一固定板，第一固定板拉动套筒，套筒带着遮阳布向下进行移动，将遮阳布向下进行调节，能够有效的根据阳光的直射角度对遮阳布的位置进行调节。

其次，该遮阳蓬通过在第一固定板的侧壁设置有涡轮和涡杆，通过使用工具带动转动环转动，转动环带动固定杆转动，固定杆带动涡杆转动，涡杆带动涡轮转动，涡轮带动套筒转动，扭力弹簧带动第二转动杆转动，第二转动杆推动稳固板，稳固板拉动遮阳布，对遮阳布进行扩展，反之即可将遮阳布进行收缩，能够方便将遮阳布展开或是收缩。

此外，该遮阳蓬通过在放置板的顶部设置有防护罩，通过使用防护罩对放置板上的电机、绕线盘和绳索进行防护，避免电机、绕线盘和绳索受到雨水和阳光的侵蚀，从而提高了电机、绕线盘和绳索的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为图1的A部分放大结构示意图；

图3为本实用新型遮阳布的仰视结构示意图；

图4为本实用新型第一转动杆和第二转动杆的连接结构示意图；

图中：1、第一固定板；2、套筒；3、遮阳布；4、支撑板；5、涡杆；6、涡轮；7、连接板；8、第一转动杆；9、连接杆；10、扭力弹簧；11、第二转动杆；12、稳固板；13、横板；14、调节机构；141、放置板；142、电机；143、绕线盘；144、绳索；145、第一U型框；146、第二U型框；147、第三U型框；148、支撑杆；149、第二固定板；15、转动环；16、复位弹簧；17、防护罩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型的车载伸缩遮阳蓬，包括两个对称分布的第一固定板1，两个第一固定板1之间共同通过第一转轴转动连接有套筒2，套筒2的外壁设置有遮阳布3。

其中一个第一固定板1的右侧固定连接有两个对称分布的支撑板4，两个支撑板4之间共同转动连接有涡杆5，涡杆5啮合连接有涡轮6，涡轮6的内壁与第一转轴的外壁固定连接，两个套筒2相对的一侧均固定连接有连接板7，连接板7的顶部转动连接有第一转动杆8，第一转动杆8远离连接板7的一端开设有凹槽，且凹槽内转动连接有连接杆9。

连接杆9的外壁固定连接有两个对称分布的扭力弹簧10，两个扭力弹簧10相背的一端分别与凹槽的左右两侧固定连接，连接杆9的外壁固定连接有连接块，且连接块的顶部固定连接有与第二转动杆11，第二转动杆11远离连接块的一端固定连接有稳固板12，稳固板12的顶部与遮阳布3的底部固定连接，两个第一固定板1的顶部共同固定连接有横板13。

同时，涡杆5的底部固定连接固定杆，且固定杆的底部固定连接有转动环15，能够方便使用工具转动涡杆5。

如图1、图2、图3和图4所示，横板13的顶部设置有调节机构14，调节机构14包括放置板141，放置板141的顶部固定连接有电机142，电机142的输出端固定连接有绕线盘143，绕线盘143的外壁绕接有绳索144，绳索144的底部与横板13的顶部固定连接，放置板141底部的左右两侧均固定连接有第一U型框145，第一U型框145内滑动连接有第二U型框146，第二U型框146内滑动连接有第三U型框147，第三U型框147内滑动连接有支撑杆148，支撑杆148的底部固定连接有第二固定板149，第二固定板149与第一固定板1的侧壁固定连接。

另外，第二U型框146、第三U型框147和支撑杆148的左右两侧均固定连接有滑动杆，第一U型框145、第二U型框146和第三U型框147的左右两侧均开设有与滑动杆相对应的滑动槽，能够使第二U型框146、第三U型框147和支撑杆148便于进行滑动。

更为具体的，放置板141底部的左右两侧均固定连接有复位弹簧16，复位弹簧16远离放置板141的一端与第二U型框146的顶部固定连接，当绳索144向下进行放动时，复位弹簧16推动第二U型框146，即可使第二U型框146在第一U型框145内进行滑动。

还需说明的是，放置板141的顶部固定连接有防护罩17，防护罩17的侧壁固定连接有散热孔，通过使用防护罩17对放置板141上的电机142、绕线盘143和绳索144进行防护，避免电机142、绕线盘143和绳索144受到雨水和阳光的侵蚀，从而提高了电机142、绕线盘143和绳索144的使用寿命。

本实用新型工作原理：

调节：通过使用电机142带动绕线盘143转动，绕线盘143上的绳索144向下放动，复位弹簧16推动第二U型框146，第二U型框146拉动滑动杆，使滑动杆在第一U型框145上的滑动槽内进行滑动，第二U型框146移动到第一U型框145的底部时，第三U型框147继续向下滑动，接着支撑杆148向下滑动，并推动第二固定板149，第二固定板149拉动第一固定板1，第一固定板1拉动套筒2，套筒2带着遮阳布3向下进行移动，将遮阳布3向下进行调节，能够有效的根据阳光的直射角度对遮阳布3的位置进行调节；

伸缩：通过使用工具带动转动环15转动，转动环15带动固定杆转动，固定杆带动涡杆5转动，涡杆5带动涡轮6转动，涡轮6带动套筒2转动，扭力弹簧10带动第二转动杆11转动，第二转动杆11推动稳固板12，稳固板12拉动遮阳布3，对遮阳布3进行扩展，反之即可将遮阳布3进行收缩，能够方便将遮阳布3展开或是收缩；

防护：通过使用防护罩17对放置板141上的电机142、绕线盘143和绳索144进行防护，避免电机142、绕线盘143和绳索144受到雨水和阳光的侵蚀，从而提高了电机142、绕线盘143和绳索144的使用寿命。

Claims (6)

1.一种车载伸缩遮阳蓬，包括两个对称分布的第一固定板(1)，其特征在于：两个所述第一固定板(1)之间共同通过第一转轴转动连接有套筒(2)，该套筒(2)的外壁设置有遮阳布(3)；

其中一个所述第一固定板(1)的右侧固定连接有两个对称分布的支撑板(4)，两个所述支撑板(4)之间共同转动连接有涡杆(5)，所述涡杆(5)啮合连接有涡轮(6)，所述涡轮(6)的内壁与第一转轴的外壁固定连接，两个所述套筒(2)相对的一侧均固定连接有连接板(7)，所述连接板(7)的顶部转动连接有第一转动杆(8)，所述第一转动杆(8)远离连接板(7)的一端开设有凹槽，且凹槽内转动连接有连接杆(9)；

所述连接杆(9)的外壁固定连接有两个对称分布的扭力弹簧(10)，两个所述扭力弹簧(10)相背的一端分别与凹槽的左右两侧固定连接，所述连接杆(9)的外壁固定连接有连接块，且连接块的顶部固定连接有与第二转动杆(11)，所述第二转动杆(11)远离连接块的一端固定连接有稳固板(12)，所述稳固板(12)的顶部与遮阳布(3)的底部固定连接，两个所述第一固定板(1)的顶部共同固定连接有横板(13)，所述横板(13)的顶部设置有调节机构(14)。

2.根据权利要求1所述的车载伸缩遮阳蓬，其特征在于：所述涡杆(5)的底部固定连接固定杆，且固定杆的底部固定连接有转动环(15)。

3.根据权利要求1所述的车载伸缩遮阳蓬，其特征在于：所述调节机构(14)包括放置板(141)，所述放置板(141)的顶部固定连接有电机(142)，所述电机(142)的输出端固定连接有绕线盘(143)，所述绕线盘(143)的外壁绕接有绳索(144)，所述绳索(144)的底部与横板(13)的顶部固定连接，所述放置板(141)底部的左右两侧均固定连接有第一U型框(145)，所述第一U型框(145)内滑动连接有第二U型框(146)，所述第二U型框(146)内滑动连接有第三U型框(147)，所述第三U型框(147)内滑动连接有支撑杆(148)，所述支撑杆(148)的底部固定连接有第二固定板(149)，所述第二固定板(149)与第一固定板(1)的侧壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的车载伸缩遮阳蓬，其特征在于：所述第二U型框(146)、第三U型框(147)和支撑杆(148)的左右两侧均固定连接有滑动杆，所述第一U型框(145)、第二U型框(146)和第三U型框(147)的左右两侧均开设有与滑动杆相对应的滑动槽。

5.根据权利要求3所述的车载伸缩遮阳蓬，其特征在于：所述放置板(141)底部的左右两侧均固定连接有复位弹簧(16)，所述复位弹簧(16)远离放置板(141)的一端与第二U型框(146)的顶部固定连接。

6.根据权利要求3所述的车载伸缩遮阳蓬，其特征在于：所述放置板(141)的顶部固定连接有防护罩(17)，所述防护罩(17)的侧壁固定连接有散热孔。

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