CN214066862U

CN214066862U - 一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置

Info

Publication number: CN214066862U
Application number: CN202022656707.1U
Authority: CN
Inventors: 韩永胜; 齐克娜; 谢寒
Original assignee: Shandong Zhixing Consulting Survey And Design Institute
Current assignee: Shandong Zhixing Consulting Survey And Design Institute
Priority date: 2020-11-17
Filing date: 2020-11-17
Publication date: 2021-08-27
Anticipated expiration: 2030-11-17

Abstract

本实用新型公开了一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，包括U形架，所述U形架的内部固定有多级气缸，所述多级气缸的输出轴固定有安装板，所述安装板的一端安装有渗水测量装置，其特征在于：所述U形架的顶部固定有内部装有黄油的箱体，所述安装板的另一端安装有用于将黄油涂抹在混凝土路面上的涂抹装置，所述涂抹装置包括固定在安装板底部升降气缸，所述升降气缸的输出轴固定连接有安装座，所述安装座的底部一端固定有输料筒，所述输料筒的顶部内壁固定有输料气缸，此混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，与传统的人工涂抹相比较，省去了划线的步骤，涂抹的更均匀，避免黄油污染测试人员的手，更加省时。

Description

一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置

技术领域

本实用新型涉及透水率测量技术领域，具体为一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置。

背景技术

路面密实不透水性是衡量路而好坏的一个指标。密实不透水的路面可以防止雨水或雪水等透过路面渗入到基层或土基，从而降低路基路面的整体强度和稳定性。路面的透水性就是用路面透水仪在-定的初始静水压头的作用下，以单位时间内渗入一定路面面积内的水量(毫米/分)米表示，反映路面的渗水程度。

现有专利申请号：CN201921694988.0的专利提出了一种快速测定透水混凝土透水系数的装置，此快速测定透水混凝土透水系数的装置，与传统的人工对齐相比较，对的更精准，进而保证了密封效果，同时避免划线比对环的丢失；但是，此装置仍然不能省去划线的步骤，且不需人工涂抹密封材料，比较费时，且密封材料涂抹的品质不能得到保证。为此，我们提出一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，以解决上述背景技术中提出的仍然不能省去划线的步骤，且不需人工涂抹密封材料，比较费时，且密封材料涂抹的品质不能得到保证的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，包括U形架，所述U形架的内部固定有多级气缸，所述多级气缸的输出轴固定有安装板，所述安装板的一端安装有渗水测量装置，其特征在于：所述U形架的顶部固定有内部装有黄油的箱体，所述安装板的另一端安装有用于将黄油涂抹在混凝土路面上的涂抹装置。

优选的，所述涂抹装置包括固定在安装板底部升降气缸，所述升降气缸的输出轴固定连接有安装座，所述安装座的底部一端固定有输料筒，所述输料筒的顶部内壁固定有输料气缸，所述输料气缸的输出轴固定连接有活塞，所述箱体通过管道与输料筒连通，所述输料筒的底端固定有密封盖，所述密封盖内设有若干个供黄油输送的通道，所述通道和管道内均安装有单向阀，所述密封盖的底部中心设有凹槽，所述密封盖内位于凹槽的顶端处设有滑槽，且凹槽内滑动连接有连接柱，所述连接柱的顶端固定有连接板，所述密封盖外侧滑动连接有滑套，且连接板与滑套顶端固定连接，所述滑套外侧壁固定有耳板，所述安装座远离输料筒的一端固定连接有脱模气缸，所述脱模气缸的输出轴与耳板固定连接。

优选的，所述渗水测量装置包括固定在安装板底部的伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出轴固定连接有安装盘，所述安装盘的底部等角度固定连接有固定杆，所述安装盘的正下方设有底盘，且固定杆与底盘滑动连接，所述固定杆的外侧位于底盘的底部固定有限位环，所述固定杆外侧套设有弹簧，且弹簧位于安装盘与底盘之间，所述底盘的顶部中心固定有量筒，所述量筒的底部固定有水管，所述水管上安装有阀门，所述水管的底端固定有测量盘，且水管与测量盘连通。

优选的，所述U形架的底部安装有万向自锁轮。

优选的，所述滑套与连接柱之间的间距等于测量盘底部边缘处的宽度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过输料气缸带动活塞向下移动，活塞向下移动的过程中，管道内的单向阀处于关闭状态，通道内的单向阀处于打开状态，输料筒内的黄油沿着管道输送到滑套与连接柱之间的缝隙中；

其次，通过脱模气缸带动耳板、滑套和连接柱一起向上移动，使滑套与连接柱之间的黄油与滑套与连接柱分离，当滑套和连接柱底部高度高于密封盖底部高度时，通过刀片将黄油与密封盖底部分离，完成脱模，使黄油均匀的环状涂抹在待测混凝土路上，与传统的人工涂抹相比较，省去了划线的步骤，涂抹的更均匀，避免黄油污染测试人员的手，更加省时。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的多级气缸位置结构示意图；

图3为本实用新型图2中A区域结构示意图；

图4为本实用新型的渗水测量装置结构示意图；

图5为本实用新型的滑槽位置示意图；

图6为本实用新型的输料筒内部结构示意图。

图中：1、U形架；2、多级气缸；3、安装板；4、渗水测量装置；5、箱体；6、涂抹装置；7、升降气缸；8、安装座；9、输料筒；10、输料气缸；11、活塞；12、密封盖；13、通道；14、管道；15、单向阀；16、凹槽；17、滑槽；18、连接柱；19、连接板；20、滑套；21、耳板；22、脱模气缸；23、伸缩气缸；24、安装盘；25、固定杆；26、底盘；27、限位环；28、弹簧；29、量筒；30、水管；31、阀门；32、测量盘；33、万向自锁轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和2，本实用新型提供一种技术方案：一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，包括U形架1，所述U形架1的内部固定有多级气缸2，所述多级气缸2的输出轴固定有安装板3，所述安装板3的一端安装有渗水测量装置4，所述U形架1的顶部固定有内部装有黄油的箱体5，所述安装板3的另一端安装有用于将黄油涂抹在混凝土路面上的涂抹装置6。

请参阅图2-5，所述涂抹装置6包括固定在安装板3底部升降气缸7，所述升降气缸7的输出轴固定连接有安装座8，所述安装座8的底部一端固定有输料筒9，所述输料筒9的顶部内壁固定有输料气缸10，所述输料气缸10的输出轴固定连接有活塞11，所述箱体5通过管道14与输料筒9连通，所述输料筒9的底端固定有密封盖12，所述密封盖12内设有若干个供黄油输送的通道13，所述通道13和管道14内均安装有单向阀15，所述密封盖12的底部中心设有凹槽16，所述密封盖12内位于凹槽16的顶端处设有滑槽17，且凹槽16内滑动连接有连接柱18，所述连接柱18的顶端固定有连接板19，所述密封盖12外侧滑动连接有滑套20，且连接板19与滑套20顶端固定连接，所述滑套20外侧壁固定有耳板21，所述安装座8远离输料筒9的一端固定连接有脱模气缸22，所述脱模气缸22的输出轴与耳板21固定连接。

所述渗水测量装置4包括固定在安装板3底部的伸缩气缸23，所述伸缩气缸23的输出轴固定连接有安装盘24，所述安装盘24的底部等角度固定连接有固定杆25，所述安装盘24的正下方设有底盘26，且固定杆25与底盘26滑动连接，所述固定杆25的外侧位于底盘26的底部固定有限位环27，所述固定杆25外侧套设有弹簧28，且弹簧28位于安装盘24与底盘26之间，所述底盘26的顶部中心固定有量筒29，所述量筒29的底部固定有水管30，所述水管30上安装有阀门31，所述水管30的底端固定有测量盘32，且水管30与测量盘32连通。

请参阅图1，所述U形架1的底部安装有万向自锁轮33，便于移动转运U形架1。

所述滑套20与连接柱18之间的间距等于测量盘32底部边缘处的宽度，使涂抹的黄油区域与测量盘32对应。

工作原理：首先，用扫把将待测混凝土路面清扫干净，将U形架1推到待测位置处，将万向自锁轮33锁死，通过升降气缸7带动输料筒9向下移动，使滑套20和连接柱18与待测混凝土路面接触；

随后，通过输料气缸10带动活塞11向下移动，活塞11向下移动的过程中，管道14内的单向阀15处于关闭状态，通道13内的单向阀15处于打开状态，输料筒9内的黄油沿着管道14输送到滑套20与连接柱18之间的缝隙中；

其次，通过脱模气缸22带动耳板21、滑套20和连接柱18一起向上移动，使滑套20与连接柱18之间的黄油与滑套20与连接柱18分离，当滑套20和连接柱18底部高度高于密封盖12底部高度时，通过刀片将黄油与密封盖12底部分离，完成脱模，使黄油均匀的环状涂抹在待测混凝土路上，与传统的人工涂抹相比较，省去了划线的步骤，涂抹的更均匀，避免黄油污染测试人员的手，更加省时；

接着，通过升降气缸7带动输料筒9向上移动，通过多级气缸2带动安装板3移动，使渗水测量装置4移动到正对涂抹装置6处；

最后，通过伸缩气缸23带动安装盘24向下移动，当测量盘32与黄油接触后，弹簧28受压使安装盘24与黄油接触更紧密；

测量的计量方法与背景技术中对比专利的测量的计量方法一致，在此不做进一步描述。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，包括U形架（1），所述U形架（1）的内部固定有多级气缸（2），所述多级气缸（2）的输出轴固定有安装板（3），所述安装板（3）的一端安装有渗水测量装置（4），其特征在于：所述U形架（1）的顶部固定有内部装有黄油的箱体（5），所述安装板（3）的另一端安装有用于将黄油涂抹在混凝土路面上的涂抹装置（6）。

2.根据权利要求1所述的一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，其特征在于：所述涂抹装置（6）包括固定在安装板（3）底部升降气缸（7），所述升降气缸（7）的输出轴固定连接有安装座（8），所述安装座（8）的底部一端固定有输料筒（9），所述输料筒（9）的顶部内壁固定有输料气缸（10），所述输料气缸（10）的输出轴固定连接有活塞（11），所述箱体（5）通过管道（14）与输料筒（9）连通，所述输料筒（9）的底端固定有密封盖（12），所述密封盖（12）内设有若干个供黄油输送的通道（13），所述通道（13）和管道（14）内均安装有单向阀（15），所述密封盖（12）的底部中心设有凹槽（16），所述密封盖（12）内位于凹槽（16）的顶端处设有滑槽（17），且凹槽（16）内滑动连接有连接柱（18），所述连接柱（18）的顶端固定有连接板（19），所述密封盖（12）外侧滑动连接有滑套（20），且连接板（19）与滑套（20）顶端固定连接，所述滑套（20）外侧壁固定有耳板（21），所述安装座（8）远离输料筒（9）的一端固定连接有脱模气缸（22），所述脱模气缸（22）的输出轴与耳板（21）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，其特征在于：所述渗水测量装置（4）包括固定在安装板（3）底部的伸缩气缸（23），所述伸缩气缸（23）的输出轴固定连接有安装盘（24），所述安装盘（24）的底部等角度固定连接有固定杆（25），所述安装盘（24）的正下方设有底盘（26），且固定杆（25）与底盘（26）滑动连接，所述固定杆（25）的外侧位于底盘（26）的底部固定有限位环（27），所述固定杆（25）外侧套设有弹簧（28），且弹簧（28）位于安装盘（24）与底盘（26）之间，所述底盘（26）的顶部中心固定有量筒（29），所述量筒（29）的底部固定有水管（30），所述水管（30）上安装有阀门（31），所述水管（30）的底端固定有测量盘（32），且水管（30）与测量盘（32）连通。

4.根据权利要求1所述的一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，其特征在于：所述U形架（1）的底部安装有万向自锁轮（33）。

5.根据权利要求3所述的一种混凝土路面大孔隙率透水率测量装置，其特征在于：所述滑套（20）与连接柱（18）之间的间距等于测量盘（32）底部边缘处的宽度。