CN214065298U - 油田热泵加温系统 - Google Patents
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Abstract
油田热泵加温系统，本实用新型其组成包括：一组R744压缩机（1），所述的R744压缩机的出气口与R744油分离器（2）连接，吸气口与R744气液分离器（8）连接，所述的R744油分离器通过管路与气体冷却器（3）连接，所述的气体冷却器分别与壳管冷凝器A（10）、壳管冷凝器B（13）、冷凝蒸发器（4）连接，所述的壳管冷凝器A分别与R134a压缩机（9）、所述的壳管冷凝器B连接，所述的R134a压缩机分别与经济器（12）、所述的冷凝蒸发器连接，所述的经济器分别与所述的冷凝蒸发器、R134a储液器（11）连接。所述的R134a储液器与所述的壳管冷凝器B连接。本实用新型用于油田热泵加温系统。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油田热泵加温系统。
背景技术
原油输送加温一直原油输送过程的一个难题，目前常用燃油锅炉、燃煤锅炉或者电锅炉加热的方式，其缺点是有污染物排放、制热效率较低。随着国家提倡节能减排的政策提出，人们开始寻求更多节能的方式来为原油输送的加温过程提供解决方式，本申请的结构是利用制冷循环中通过电能驱动压缩机吸收环境中空气的热量来为原油提供热量已达到升温的目的。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种油田热泵加温系统。该结构是在传统复叠制冷系统中改变了高温级冷凝的方式，利用低温级释放热量对高温级制冷剂进行了再热，并将热量通过换热器传递给原油，为原油加温提供热量。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种油田热泵加温系统，其组成包括：一组R744压缩机1，所述的R744压缩机的出气口与R744油分离器连接，吸气口与R744气液分离器连接，所述的R744油分离器通过管路与气体冷却器连接，所述的气体冷却器分别与壳管冷凝器A、壳管冷凝器B、冷凝蒸发器连接，所述的壳管冷凝器A分别与R134a压缩机、所述的壳管冷凝器B连接，所述的R134a压缩机分别与经济器、所述的冷凝蒸发器连接，所述的经济器分别与所述的冷凝蒸发器、R134a储液器连接。所述的R134a储液器与所述的壳管冷凝器B连接。
所述的油田热泵加温系统，所述的冷凝蒸发器通过管路与R744储液器连接，所述的R744储液器分别通过R744膨胀阀与一组蒸发器7连接，一组所述的蒸发器分别与所述的R744气液分离器连接。
本实用新型的有益效果：
1.本实用新型是一种油田热泵加温系统，该结构采用的制冷剂全部为环保制冷剂，其中R134a是目前广泛流行的中低温环保制冷剂，而二氧化碳作为纯天然制冷剂，臭氧层破坏潜能值为0，全球变暖潜能值为1，有着优越的热力学性能。
本实用新型利用R134a在制冷循环过程释放的冷凝热为原油升温提供热量，利用低温级R744排气部分的显热对R134a进行再热，增加了134a的冷凝热量。
本实用新型采用的结构是利用制冷循环中通过电能驱动压缩机吸收环境中空气的热量来为原油提供热量已达到升温的目的，省了能源，降低了成本，该结构适用于原油输送过程的原油升温和单井罐加温。
附图说明：
附图1是本实用新型的结构示意图。
其中：1、 R744压缩机，2、R744油分离器，3、气体冷却器，4、冷凝蒸发器，5、R744储液器，6、 R744膨胀阀，7、蒸发器，8、R744气液分离器， 9、R134a压缩机，10、壳管冷凝器A，11、R134a储液器，12、经济器，13、壳管冷凝器B。
具体实施方式：
实施例1：
一种油田热泵加温系统，其组成包括：一组R744压缩机1，所述的R744压缩机的出气口与R744油分离器2连接，吸气口与R744气液分离器8连接，所述的R744油分离器通过管路与气体冷却器3连接，所述的气体冷却器分别与壳管冷凝器A10、壳管冷凝器B13、冷凝蒸发器4连接，所述的壳管冷凝器A分别与R134a压缩机9、所述的壳管冷凝器B连接，所述的R134a压缩机分别与经济器12、所述的冷凝蒸发器连接，所述的经济器分别与所述的冷凝蒸发器、R134a储液器11连接。所述的R134a储液器与所述的壳管冷凝器B连接。
实施例2：
根据实施例1所述的油田热泵加温系统，所述的冷凝蒸发器通过管路与R744储液器5连接，所述的R744储液器分别通过R744膨胀阀6与一组蒸发器7连接，一组所述的蒸发器分别与所述的R744气液分离器连接。
实施例3：
根据实施例1-2所述的油田热泵加温系统，该系统的主要流程：
该结构主要由两部分组成，复叠系统高压级部分采用R134a作为循环工质；复叠系统低压级部分采用R744作为循环工质；
复叠系统高压级R134a作为循环工质的部分是通过R134a压缩机压缩后，进入壳管冷凝器A中与原油进行换热，经过一次换热后的R134a进入气体冷却器被加热，被加热后R134a进入壳管冷凝器B中与原油进行二次换热，换热后R134a被冷凝为高压液态，进入到R134a储液器中，再进入经济器进行过冷后通过膨胀阀后喷发进入冷凝蒸发器中蒸发为二氧化碳的冷凝提供冷量，吸热后的R134a经过气液分离器回到压缩机回气口完成循环；
复叠系统低压级R744作为循环工质的部分是通过二氧化碳压缩机将低压的二氧化碳低压气体压缩后，经油分离器后进入到气体冷却器，然后进入冷凝蒸发器与R134a进行换热使高温高压的二氧化碳气体被冷凝为液态，冷凝后的二氧化碳液体进入R744储液器中，R744储液器经膨胀阀供液给蒸发器末端，经蒸发器末端回到R744气液分离器，回到二氧化碳压缩机吸气口完成循环；
该系统的原理是：在传统复叠制冷系统中改变了高温级冷凝的方式，利用低温级释放热量对高温级制冷剂进行了再热，并将热量通过换热器传递给原油，为原油加温提供热量达到升温的目的。
该结构适用于原油输送过程的原油升温和单井罐加温。
Claims (2)
1.一种油田热泵加温系统，其组成包括：一组R744压缩机，其特征是：所述的R744压缩机的出气口与R744油分离器连接，吸气口与R744气液分离器连接，所述的R744油分离器通过管路与气体冷却器连接，所述的气体冷却器分别与壳管冷凝器A、壳管冷凝器B、冷凝蒸发器连接，所述的壳管冷凝器A分别与R134a压缩机、所述的壳管冷凝器B连接，所述的R134a压缩机分别与经济器、所述的冷凝蒸发器连接，所述的经济器分别与所述的冷凝蒸发器、R134a储液器连接，所述的R134a储液器与所述的壳管冷凝器B连接。
2.根据权利要求1所述的油田热泵加温系统，其特征是：所述的冷凝蒸发器通过管路与R744储液器连接，所述的R744储液器分别通过R744膨胀阀与一组蒸发器连接，一组所述的蒸发器分别与所述的R744气液分离器连接。
Priority Applications (1)
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| CN202022964663.9U CN214065298U (zh) | 2020-12-11 | 2020-12-11 | 油田热泵加温系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202022964663.9U CN214065298U (zh) | 2020-12-11 | 2020-12-11 | 油田热泵加温系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214065298U true CN214065298U (zh) | 2021-08-27 |
Family
ID=77407325
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202022964663.9U Active CN214065298U (zh) | 2020-12-11 | 2020-12-11 | 油田热泵加温系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN214065298U (zh) |
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2020
- 2020-12-11 CN CN202022964663.9U patent/CN214065298U/zh active Active
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