CN214058839U - 一种防滑耐磨传送带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防滑耐磨传送带,涉及传送带技术领域,包括支撑柱,所述支撑柱的顶端安装有空气弹簧,所述空气弹簧的顶端连接有固定板,所述固定板的内侧安装有多个承重轴,所述承重轴的外壁包裹有传送带,所述传送带的外表面镶嵌有橡胶垫,所述传送带的外壁位于每两个橡胶垫之间设置有滑槽,所述滑槽之间镶嵌有橡胶连接块,所述橡胶连接块的顶端连接有挡板,每个所述橡胶垫与橡胶连接块接触的地方设置有与橡胶连接块相匹配的凹槽。本实用新型通过设置橡胶垫、橡胶连接块和挡板,将多个橡胶垫镶嵌在传送带的表面,起到了防滑的作用,橡胶连接块的顶端连接挡板,将传送带分隔成多个区域,在传送过程中起到了分类的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及传送带技术领域,具体为一种防滑耐磨传送带。
背景技术
17世纪中,美国开始应用架空索道传送散状物料,19世纪中叶,各种现代结构的传送带输送机相继出现,1868年,在英国出现了皮带式传送带输送机,1887年,在美国出现了螺旋输送机;1905年,在瑞士出现了钢带式输送机,1906年,在英国和德国出现了惯性输送机,此后,传送带输送机受到机械制造、电机、化工和冶金工业技术进步的影响,不断完善,逐步由完成车间内部的传送,发展到完成在企业内部、企业之间甚至城市之间的物料搬运,成为物料搬运系统机械化和自动化不可缺少的组成部分。
目前的传送带在传送物体的过程中,不能根据要传送物体的重量进行调整,导致物体重量较大时,传送带的速度会降低,而在物体较轻时,传送带的速度会增加,导致在物体不能匀速的传送,不方便后续物体的加工,降低了传送效率,且传送带在传送物体的过程中,不能对待传送的物体进行隔离。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决物体重量较大时传送带的传送效率会降低和不能对待传送的物体进行隔离的问题,提供一种防滑耐磨传送带。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防滑耐磨传送带,包括支撑柱,所述支撑柱的顶端安装有空气弹簧,所述空气弹簧的顶端连接有固定板,所述固定板的内侧安装有多个承重轴,所述承重轴的外壁包裹有传送带,所述传送带的外表面镶嵌有橡胶垫,所述传送带的外壁位于每两个橡胶垫之间设置有滑槽,每个所述滑槽之间镶嵌有橡胶连接块,所述橡胶连接块的顶端连接有挡板,每个所述橡胶垫与橡胶连接块接触的地方设置有与橡胶连接块相匹配的凹槽,所述固定板的一侧安装有与承重轴的一端连接的电机,所述支撑柱的顶端位于空气弹簧的内侧安装有压力传感器。
优选地,所述电机与外接电源电性连接。
优选地,所述橡胶连接块设置有两端宽中间细的形状。
优选地,每个所述承重轴通过轴承转动连接。
优选地,所述承重轴的设置有凸齿,所述传送带的内壁设置有与凸齿相匹配的齿条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置压力传感器、承重轴和挡板,当设备工作时,将待传输的物品放在传送带上,当传送物体的重量过重,物体的重量将会通过传送带挤压承重轴,承重轴将接受的重量通过连接的固定板挤压空气弹簧,空气弹簧受到固定板的压力进而压缩,当空气弹簧压缩一定程度使固定板接触压力传感器,压力传感器发送信号给单片机,单片机进而控制电机的转速,保持传送带的传送物品的效率;
2、本实用新型通过设置橡胶垫、橡胶连接块和挡板,在传送带的表面镶嵌摩擦系数较高的橡胶垫,在相邻两个橡胶垫之间横向插进橡胶连接块使其镶嵌在凹槽内,从而将多个橡胶垫镶嵌在传送带的表面,起到了防滑的作用,橡胶连接块的顶端连接挡板,将传送带分隔成多个区域,在传送过程中起到了分类的作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为本实用新型的橡胶垫和橡胶连接块的连接示意图;
图4为本实用新型的承重轴与传送带的连接示意图。
图中:1、支撑柱;2、空气弹簧;3、固定板;4、传送带;5、挡板;6、承重轴;7、压力传感器;8、滑槽;9、橡胶垫;10、电机;11、凹槽;12、橡胶连接块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。下面根据本实用新型的整体结构,对其实施例进行说明。
本实用新型中提到的电机(80YYJJ)、空气弹簧(ALJ-52011)均可在市场或者私人订购所得。
请参阅图1-4,一种防滑耐磨传送带,包括支撑柱1,支撑柱1的顶端安装有空气弹簧2,空气弹簧2的顶端连接有固定板3,固定板3的内侧安装有多个承重轴6,承重轴6的外壁包裹有传送带4,传送带4的外表面镶嵌有橡胶垫9,传送带4的外壁位于每两个橡胶垫9之间设置有滑槽8,滑槽8之间镶嵌有橡胶连接块12,橡胶连接块12的顶端连接有挡板5,橡胶垫9与橡胶连接块12接触的地方设置有与橡胶连接块12相匹配的凹槽11,固定板3的一侧安装有与承重轴6的一端连接的电机10,支撑柱1的顶端位于空气弹簧 2的内侧安装有压力传感器7。
请着重参阅图2,电机10与外接电源电性连接,使外接电源通过导线对电机10供电。
请着重参阅图3,橡胶连接块12设置有两端宽中间细的形状,使橡胶连接块12可以更好的将两个相邻的橡胶垫9连接。
请着重参阅图1,每个承重轴6通过轴承转动连接,减少转动时的摩擦力。
请着重参阅图4,承重轴6的设置有凸齿,传送带4的内壁设置有与凸齿相匹配的齿条,使承重轮6可以带动传送带4转动。
工作原理:当设备工作时,将待传输的物品放在传送带4上,当传送物体的重量过重,物体的重量将会通过传送带4挤压承重轴6,承重轴6将接受的重量通过连接的固定板3挤压空气弹簧2,空气弹簧2受到固定板3的压力进而压缩,当空气弹簧2压缩一定程度使固定板3接触压力传感器7,压力传感器7发送信号给单片机,单片机进而控制电机10的转速,保持传送带4的传送物品的效率,在传送带4的表面镶嵌摩擦系数较高的橡胶垫9,在相邻两个橡胶垫9之间横向插进橡胶连接块12使其镶嵌在凹槽11内,从而将多个橡胶垫9镶嵌在传送带4的表面,橡胶连接块的顶端连接挡板5,将传送带分隔成多个区域。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种防滑耐磨传送带,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的顶端安装有空气弹簧(2),所述空气弹簧(2)的顶端连接有固定板(3),所述固定板(3)的内侧安装有多个承重轴(6),所述承重轴(6)的外壁包裹有传送带(4),所述传送带(4)的外表面镶嵌有橡胶垫(9),所述传送带(4)的外壁位于每两个橡胶垫(9)之间设置有滑槽(8),所述滑槽(8)之间镶嵌有橡胶连接块(12),所述橡胶连接块(12)的顶端连接有挡板(5),所述橡胶垫(9)与橡胶连接块(12)接触的地方设置有与橡胶连接块(12)相匹配的凹槽(11),所述固定板(3)的一侧安装有与承重轴(6)的一端连接的电机(10),所述支撑柱(1)的顶端位于空气弹簧(2)的内侧安装有压力传感器(7)。
2.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨传送带,其特征在于:所述电机(10)与外接电源电性连接。
3.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨传送带,其特征在于:所述橡胶连接块(12)设置有两端宽中间细的形状。
4.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨传送带,其特征在于:每个所述承重轴(6)通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种防滑耐磨传送带,其特征在于:所述承重轴(6)的设置有凸齿,所述传送带(4)的内壁设置有与凸齿相匹配的齿条。
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2020
- 2020-09-24 CN CN202022118229.9U patent/CN214058839U/zh active Active
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