CN214050628U - 一种铁路线路施工用排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于铁路施工领域，尤其是一种铁路线路施工用排水装置，包括排水管和第一转轴，所述排水管的两侧内壁转动连接有同一个第二转轴，所述第二转轴的外壁设置有用于清理排水管底部内壁淤泥的第一清理组件，所述第一转轴的外壁固定套设有第一齿轮，所述排水管的顶部设置有用于过滤的过滤组件，所述排水管的一侧内壁滑动连接有用于清理过滤组件的第二清理组件，本实用新型结构简单，通过第一转轴的转动，进而带动滑动板横向移动，进而使得第一清洁组件和第二清洁组件将滤网和排水管的底部内壁清理干净，更好的利用风力清洁了排水管，滤网的安装和拆卸也很简单，使用方便。

Description

一种铁路线路施工用排水装置

技术领域

本实用新型涉及铁路施工技术领域，尤其涉及一种铁路线路施工用排水装置。

背景技术

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶，在列车行进中，会经过很多铁路建筑，其中，隧道是最常见的铁路建筑之一。然而，“十隧九漏”是隧道工程的一个通病，特别是对于已建成营运的隧道在穿过岩溶发育区或者富水断层破碎带时，随着时间的推移和地下水流路径的改变，加上地表水下渗的不断深入，最终导致隧道结构背后聚集大量水体，一旦水压超过结构承受范围(或者因工程质量缺陷)，隧道洞内就会发生大量渗漏水，而对于火车频繁进出的隧道，若出现此类问题，则会严重影响行车安全。

公告号为CN211547960U的实用新型公开了一种应用于铁路建筑中自动排水装置，包括设置在地面上的排水沟，所述排水沟一侧壁上连接有排水管，且所述排水管进水口与排水沟相通，所述排水管靠近排水沟一端的侧壁上对称设有两个第一支撑杆，两个所述第一支撑杆之间固定连接有第一固定环。本实用新型通过利用火车进出隧道后，对隧道内的空气产生很大的推动力，由此产生的风力使得转轴发生转动，借助扇叶的旋转对积存在排水沟里的积水产生吸力，推动积水进入到排水管中，经由排水管快速排出隧道外，尤其是对于一些频繁有火车进出的隧道，所产生的风能较为持续，排水效率高，并且无需采用电力供应水泵进行抽水，环保无污染，自动化程度高，大大节约了人力成本。

该一种应用于铁路建筑中自动排水装置在排水时金依靠吸力，排水不够彻底，而且滤网会被尘土堵住，并且排水沟底部会有污泥持续堆积，无法排出，所以我们提出一种铁路线路施工用排水装置，用以解决上述所提到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种铁路线路施工用排水装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铁路线路施工用排水装置，包括排水管和第一转轴，所述排水管的两侧内壁转动连接有同一个第二转轴，所述第二转轴的外壁设置有用于清理排水管底部内壁淤泥的第一清理组件，所述第一转轴的外壁固定套设有第一齿轮，所述排水管的顶部设置有用于过滤的过滤组件，所述排水管的一侧内壁滑动连接有用于清理过滤组件的第二清理组件。

优选的，所述第一清理组件包括固定连接在第二转轴外壁的多个连接板，所述连接板远离第二齿轮的一端固定连接有第二安装板，多个所述第二安装板相互远离的一侧均固定连接有多个第二刷毛。

优选的，所述过滤组件包括开设在排水管顶部对称设置的两个螺纹槽和滤网，所述滤网的两端均固定连接有安装块，所述安装块的内部螺纹内连接有螺栓，所述螺栓与螺纹槽螺纹连接。

优选的，所述第二清理组件包括滑动连接在排水管一侧内壁的滑动板，所述滑动板的一侧固定连接有第二齿条，所述第二齿条与第一齿轮相啮合，所述滑动板的一侧固定连接有第一齿条，所述第一齿条与第二齿轮相啮合。

优选的，所述第二清理组件还包括固定连接在滑动板顶部的对称设置的两个第一安装板，所述第一安装板的顶部固定连接有多个第一刷毛，所述滑动板的一端固定连接有弹簧，所述排水管的顶部内壁固定连接有固定板，所述固定板的一侧与弹簧的一端固定连接，所述滑动板的一端固定连接有限位块。

优选的，所述滑动板的一侧固定连接有滑块，所述排水管的一侧内壁固定连接有与滑块相适配的滑轨，所述滑轨与滑块滑动连接。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型中，由于风力可以带动第一转轴转动，第一转轴带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿条横向移动，进而带动滑动板横向移动，滑动板带动第一安装板和第一齿条横向移动并挤压弹簧，第一安装板带动第一刷毛横向移动，用于清洁滤网，第一齿条带动第二齿轮转动，第二齿轮带动第二转轴转动，第二转轴带动连接板转动，连接板带动第二安装板转动，第二安装板带动第二刷毛转动，进而实现对排水管底部内壁的清洁，防止淤泥堆积造成堵塞。

2、本实用新型中，在需要拆卸时，转动两个螺栓，使螺栓与螺纹槽解除连接状态，竖直向上拉动滤网即可取出滤网，进行更换或清理。

本实用新型结构简单，通过第一转轴的转动，进而带动滑动板横向移动，进而使得第一清洁组件和第二清洁组件将滤网和排水管的底部内壁清理干净，更好的利用风力清洁了排水管，滤网的安装和拆卸也很简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种铁路线路施工用排水装置的主视图；

图2为本实用新型提出的一种铁路线路施工用排水装置的俯视图；

图3为本实用新型中第二安装板、第二刷毛和连接板的连接示意图；

图4为本实用新型中排水管和滤网的连接示意图。

图中：1、排水管；2、弹簧；3、安装块；4、第一安装板；5、滑动板；6、滤网；7、第一齿条；8、第一刷毛；9、第二齿条；10、第一转轴；11、限位块；12、第一齿轮；13、第二齿轮；14、第二转轴；15、滑轨；16、滑块；17、第二安装板；18、连接板；19、第二刷毛；20、螺栓；21、螺纹槽；22、固定板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-4，一种铁路线路施工用排水装置，包括排水管1和第一转轴10，排水管1的两侧内壁转动连接有同一个第二转轴14，第二转轴14的外壁设置有用于清理排水管1底部内壁淤泥的第一清理组件，第一转轴10的外壁固定套设有第一齿轮12，排水管1的顶部设置有用于过滤的过滤组件，排水管1的一侧内壁滑动连接有用于清理过滤组件的第二清理组件。

本实用新型中，第一清理组件包括固定连接在第二转轴14外壁的多个连接板18，连接板18远离第二齿轮13的一端固定连接有第二安装板17，多个第二安装板17相互远离的一侧均固定连接有多个第二刷毛19。

本实用新型中，过滤组件包括开设在排水管1顶部对称设置的两个螺纹槽21和滤网6，滤网6的两端均固定连接有安装块3，安装块3的内部螺纹内连接有螺栓20，螺栓20与螺纹槽21螺纹连接。

本实用新型中，第二清理组件包括滑动连接在排水管1一侧内壁的滑动板5，滑动板5的一侧固定连接有第二齿条9，第二齿条9与第一齿轮12相啮合，滑动板5的一侧固定连接有第一齿条7，第一齿条7与第二齿轮13相啮合。

本实用新型中，第二清理组件还包括固定连接在滑动板5顶部的对称设置的两个第一安装板4，第一安装板4的顶部固定连接有多个第一刷毛8，滑动板5的一端固定连接有弹簧2，排水管1的顶部内壁固定连接有固定板22，固定板22的一侧与弹簧2的一端固定连接，滑动板5的一端固定连接有限位块11。

本实用新型中，滑动板5的一侧固定连接有滑块16，排水管1的一侧内壁固定连接有与滑块16相适配的滑轨15，滑轨15与滑块16滑动连接。

工作原理：在使用时，由于风力可以带动第一转轴10转动，第一转轴10带动第一齿轮12转动，第一齿轮12带动第二齿条9横向移动，进而带动滑动板5横向移动，滑动板5带动第一安装板4和第一齿条7横向移动并挤压弹簧2，第一安装板4带动第一刷毛8横向移动，用于清洁滤网6，第一齿条7带动第二齿轮13转动，第二齿轮13带动第二转轴14转动，第二转轴14带动连接板18转动，连接板18带动第二安装板17转动，第二安装板17带动第二刷毛19转动，进而实现对排水管1底部内壁的清洁，防止淤泥堆积造成堵塞，在需要拆卸时，转动两个螺栓20，使螺栓20与螺纹槽21解除连接状态，竖直向上拉动滤网6即可取出滤网6，进行更换或清理，结构简单，操作方便。

Claims (6)

1.一种铁路线路施工用排水装置，包括排水管（1）和第一转轴（10），其特征在于，所述排水管（1）的两侧内壁转动连接有同一个第二转轴（14），所述第二转轴（14）的外壁设置有用于清理排水管（1）底部内壁淤泥的第一清理组件，所述第一转轴（10）的外壁固定套设有第一齿轮（12），所述排水管（1）的顶部设置有用于过滤的过滤组件，所述排水管（1）的一侧内壁滑动连接有用于清理过滤组件的第二清理组件。

2.根据权利要求1所述的一种铁路线路施工用排水装置，其特征在于，所述第一清理组件包括固定连接在第二转轴（14）外壁的多个连接板（18），所述连接板（18）远离第二齿轮（13）的一端固定连接有第二安装板（17），多个所述第二安装板（17）相互远离的一侧均固定连接有多个第二刷毛（19）。

3.根据权利要求1所述的一种铁路线路施工用排水装置，其特征在于，所述过滤组件包括开设在排水管（1）顶部对称设置的两个螺纹槽（21）和滤网（6），所述滤网（6）的两端均固定连接有安装块（3），所述安装块（3）的内部螺纹内连接有螺栓（20），所述螺栓（20）与螺纹槽（21）螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种铁路线路施工用排水装置，其特征在于，所述第二清理组件包括滑动连接在排水管（1）一侧内壁的滑动板（5），所述滑动板（5）的一侧固定连接有第二齿条（9），所述第二齿条（9）与第一齿轮（12）相啮合，所述滑动板（5）的一侧固定连接有第一齿条（7），所述第一齿条（7）与第二齿轮（13）相啮合。

5.根据权利要求1所述的一种铁路线路施工用排水装置，其特征在于，所述第二清理组件还包括固定连接在滑动板（5）顶部的对称设置的两个第一安装板（4），所述第一安装板（4）的顶部固定连接有多个第一刷毛（8），所述滑动板（5）的一端固定连接有弹簧（2），所述排水管（1）的顶部内壁固定连接有固定板（22），所述固定板（22）的一侧与弹簧（2）的一端固定连接，所述滑动板（5）的一端固定连接有限位块（11）。

6.根据权利要求4所述的一种铁路线路施工用排水装置，其特征在于，所述滑动板（5）的一侧固定连接有滑块（16），所述排水管（1）的一侧内壁固定连接有与滑块（16）相适配的滑轨（15），所述滑轨（15）与滑块（16）滑动连接。

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