CN214036314U - 磨辊升降液压系统和磨煤设备 - Google Patents
磨辊升降液压系统和磨煤设备 Download PDFInfo
- Publication number
- CN214036314U CN214036314U CN202022634533.9U CN202022634533U CN214036314U CN 214036314 U CN214036314 U CN 214036314U CN 202022634533 U CN202022634533 U CN 202022634533U CN 214036314 U CN214036314 U CN 214036314U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- oil port
- communicated
- valve
- grinding roller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Crushing And Grinding (AREA)
Abstract
本实用新型涉及磨辊液压控制的技术领域,涉及磨辊升降液压系统和磨煤设备,为解决无法迅速改变磨辊的升降状态的问题而设计。磨辊升降液压系统包括电动三位四通换向阀,电动三位四通换向阀具有第一~四油口,依次分别与油泵、油箱、磨辊升降油缸的无杆腔和有杆腔连通;电动三位四通换向阀能够处于第一、第二和第三状态,第一状态时,第一和第三油口导通且第四和第二油口导通;第二状态时,第三油口、第四油口与其他的油口断开;第三状态时,第一和第四油口导通且第三和第二油口导通。本实用新型可以迅速改变磨辊的升降状态。
Description
技术领域
本实用新型涉及磨煤机的磨辊液压控制的技术领域,具体而言,涉及一种磨辊升降液压系统和磨煤设备。
背景技术
现有技术中,磨煤机的磨辊通过磨煤机油站的液压系统进行告知,在正常启动磨煤机时,需要运行人员从集中控制室到磨煤机油站处,改变手动换向阀的状态和截止阀的状态,使得磨辊从提升位置降低至工作位置。相应的,停止磨煤后,或者对磨煤机进行内部检修时,运行人员也需要从集中控制室到磨煤机油站处,改变手动换向阀的状态和截止阀的状态,从而使磨煤机的磨辊从工作位置升起至提升位置。每次改变磨煤机的磨辊的位置,都需要运行人员从集中控制室到磨煤机油站处,往返都需要时间,降低了运行人员的工作效率,增加了辅助工时。
特别的,在磨煤机正常运行时,当发生断煤现象后,需要立刻提升磨辊,以避免磨辊与磨盘直接碾压,这时也需要运行人员从集中控制室到磨煤机油站处,手动操作控制手动换向阀提升磨辊。这就需要时间,这个过程通常以分钟计,这段时间内磨辊和磨盘就会直接进行碾压,明显增加了磨辊的磨损速度,经常出现这种情况,导致磨煤机磨辊的磨损程度非常严重。
实用新型内容
本实用新型的第一个目的在于提供一种磨辊升降液压系统,以解决现有技术中的磨煤机无法迅速改变磨辊的升降状态的技术问题。
本方面的实用新型提供的磨辊升降液压系统,包括电动三位四通换向阀,所述电动三位四通换向阀具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,所述第一油口与油泵连通,所述第二油口与油箱连通,所述第三油口与磨辊升降油缸的无杆腔连通,所述第四油口与所述磨辊升降油缸的有杆腔连通;
所述电动三位四通换向阀能够处于第一状态、第二状态和第三状态,所述电动三位四通换向阀处于所述第一状态时,所述第一油口和所述第三油口导通且所述第四油口和所述第二油口导通;所述电动三位四通换向阀处于所述第二状态时,所述第四油口与其他的油口断开,所述第三油口也与其他的油口断开;所述电动三位四通换向阀处于所述第三状态时,所述第一油口和所述第四油口导通且所述第三油口和所述第二油口导通。
本方面的实用新型的有益效果是:
采用电动三位四通换向阀,该电动三位四通换向阀的第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,依次分别与油泵、油箱、磨辊升降油缸的无杆腔和有杆腔连通,且该电动三位四通换向阀具有上述的几个状态,可以实现利用电控的方式控制液压油流向磨辊升降油缸的有杆腔或无杆腔,或是磨辊升降油缸的有杆腔和无杆腔处于保持状态,使得运行人员可以在集中控制室中远程控制磨煤机油站的电动三位四通换向阀运行,当发生断煤现象之后以立即做出反应以带动磨辊产生相应的动作,避免了磨辊和磨盘的直接碾压,延长了磨辊的使用寿命。此外,采用电控的方式远程控制电动三位四通换向阀,以实现在正常启动或停止磨煤机时的远程控制,减小了运行人员的工作负担,提高了工作效率。
进一步优选的技术方案中,所述磨辊升降油缸的无杆腔与所述油箱通过截止组件连通,所述截止组件包括电动截止阀。
进一步优选的技术方案中,所述第四油口与所述无杆腔之间设有第一溢流阀,所述第一溢流阀与所述无杆腔之间设有第一压力表。
进一步优选的技术方案中,所述电动三位四通换向阀处于第二状态时,所述第一油口与所述第二油口连通,所述第一油口与所述油泵之间设有滤油器。
进一步优选的技术方案中,所述滤油器并联连通有压差报警开关。
进一步优选的技术方案中,还包括变载荷压力控制组件,所述变载荷压力控制组件包括比例溢流阀和两位四通电磁阀,所述两位四通电磁阀具有第五油口、第六油口、第七油口和第八油口,所述第五油口与所述第三油口连通,所述第六油口通过冷却器与所述油箱连通,所述第七油口和所述第八油口与所述比例溢流阀连通,所述比例溢流阀还与所述第二油口连通。
进一步优选的技术方案中,所述第二油口通过冷却器与所述油箱连接。
进一步优选的技术方案中,还包括第二溢流阀,所述第二溢流阀的一端与所述第一油口连通,所述第二溢流阀的另一端与所述第二油口连通。
进一步优选的技术方案中,所述第三油口还通过第二压力表开关连接有第二压力表。
本实用新型第二方面的目的在于提供一种磨煤设备,解决现有技术提供的磨煤机无法迅速改变磨辊的升降状态的技术问题。
本方面的实用新型提供的磨煤设备,包括磨煤机和前述实施方式中任一项的磨辊升降液压系统。
本方面的实用新型的有益效果是:
由于本方面所提供的磨煤设备,包括了上述任一项的磨辊升降液压系统,因此具有了上述任一项的磨辊升降液压系统的技术效果,在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例一提供的磨辊升降液压系统的主视图。
附图标记说明:
1-电机;2-油泵;3-滤油器;31-压差报警开关;41-单向阀;51-第二溢流阀;6-电动三位四通换向阀;71-第一溢流阀;8-第二压力表开关;9-第二压力表;101-第一压力表开关;102-第三压力表开关;103-第四压力表开关; 111-第一压力表;112-第三压力表;113-第四压力表;12-单向节流阀;13- 两位四通电磁阀;15-比例溢流阀;16-冷却器;17-放气阀;18-蓄能器;19- 磨辊升降油缸;20-手动截止阀;201-电动截止阀;99-油箱。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例一:
如图1所示,本实施例提供的磨辊升降液压系统,包括电动三位四通换向阀6,电动三位四通换向阀6具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,第一油口通过单向阀41与油泵2连通,单向阀只能沿油泵2向第一油口的方向单向导通;第二油口与油箱99连通,第三油口与磨辊升降油缸19的无杆腔连通,第四油口与磨辊升降油缸19的有杆腔连通。
电动三位四通换向阀6能够处于第一状态、第二状态和第三状态,电动三位四通换向阀6处于第一状态时,第一油口和第三油口导通且第四油口和第二油口导通;电动三位四通换向阀6处于第二状态时,第四油口与其他的油口断开,第三油口也与其他的油口断开;电动三位四通换向阀6 处于第三状态时,第一油口和第四油口导通且第三油口和第二油口导通。
采用电动三位四通换向阀6,该电动三位四通换向阀6的第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,依次分别与油泵2、油箱99、磨辊升降油缸19的无杆腔和有杆腔连通,且该电动三位四通换向阀6具有上述的几个状态,可以实现利用电控的方式控制液压油流向磨辊升降油缸19的有杆腔或无杆腔,或是磨辊升降油缸19的有杆腔和无杆腔处于保持状态,使得运行人员可以在集中控制室中远程控制磨煤机油站的电动三位四通换向阀6 运行,当发生断煤现象之后以立即做出反应以带动磨辊产生相应的动作,避免了磨辊和磨盘的直接碾压,延长了磨辊的使用寿命。此外,采用电控的方式远程控制电动三位四通换向阀6,以实现在正常启动或停止磨煤机时的远程控制,减小了运行人员的工作负担,提高了工作效率。
具体地,在本实施例中,油泵2为齿轮泵,油泵2由电机1带动。
进一步优选的技术方案中,磨辊升降油缸19的无杆腔与油箱99通过截止组件连通,截止组件包括电动截止阀201。
将电动截止阀201设置在无杆腔和油箱99之间,可以在需要向油箱99 进行回油时,直接采用电动截止阀201接通回油的油路,避免了运行人员去现场手动打开截止阀。
其中,本实施例中,可以在电动截止阀201与无杆腔之间仍然保留原有的手动截止阀20,只不过正常使用时将该截止阀设定为导通的状态。手动截止阀20可以作为电动截止阀201的备份使用。
进一步优选的技术方案中,第四油口与无杆腔之间设有第一溢流阀71,第一溢流阀71与无杆腔之间设有第一压力表111。
通过设置第一溢流阀71,可以调节无杆腔中的压力,并由第一压力表 111进行读数,以保证升起磨辊的压力为适当的压力值。具体地,该压力在本实施例中可以为7MPa。在第一溢流阀71与无杆腔之间还设置单向节流阀12,可以防止液压油自无杆腔向电动三位四通换向阀6流动时流量过大。第一压力表111可以用来显示向磨辊升降油缸19供油的油压。具体地,第一压力表111通过第一压力表开关101与油路连接。
进一步优选的技术方案中,电动三位四通换向阀6处于第二状态时,第一油口与第二油口连通,第一油口与油泵2之间设有滤油器3。
当电动三位四通换向阀6处于第二状态时,不但可以维持磨辊保持不动,而且可以利用油泵2泵油经过滤油器3,并经过电动三位四通换向阀6 回油到油箱99中,提高油箱99中的液压油的纯净度。同时,滤油器3设置在第一油口与油泵2之间,每次油泵2输出的液压油都可以进行过滤,从而保证了液压系统的液压元件的清洁。具体的,在本实施例中,滤油器3 为双筒滤油器。
进一步优选的技术方案中,滤油器3并联连通有压差报警开关31。
设置压差报警开关31,可以获知滤油器3的两端的压力差,当压力差较大时,说明液压油在流经滤油器3时的压力损失较大,可以证明滤油器3 中的污物较多,滤油器3堵塞严重,需要维护人员去清理滤油器3。有利于及时发现滤油器3的堵塞并进行处理,避免液压油的压力损失严重,影响液压系统的正常工作。
进一步优选的技术方案中,还包括变载荷压力控制组件,变载荷压力控制组件包括比例溢流阀15和两位四通电磁阀13,两位四通电磁阀13具有第五油口、第六油口、第七油口和第八油口,第五油口与第三油口连通,第六油口通过冷却器16与油箱99连通,第七油口和第八油口与比例溢流阀15连通,比例溢流阀15还与第二油口连通。
设置比例溢流阀15和两位四通电磁阀13,将二者与磨辊升降油缸19 并联,比例溢流阀15的油压是多少,磨辊升降油缸19的压力也是多少。在需要让磨辊升降油缸19油压波动性调整时,可以利用比例电磁阀改变磨辊升降油缸19的压力,使得磨辊升降油缸19对被磨的物料产生波动性的压力,从而实现物料的磨细。
另外,在变载荷压力控制组件中,还设置了第三压力表112,第三压力表112通过第三压力表开关102与比例溢流阀15连通,设置第三压力表112,可以及时显示比例溢流阀15所控制的油压,避免磨辊升降油缸19的压力过高或过低。第八油口与比例溢流阀15之间的油路上设置第四压力表113,第四压力表113通过第四压力表开关103与油路连通。第四压力表113也可以起到监控变载荷压力控制组件的油压的作用。
进一步优选的技术方案中,第二油口通过冷却器16与油箱99连接。
通过设置冷却器16,可以将液压系统中的液压油进行降温,避免液压油多次使用而导致温度上升过高,影响液压阀和油缸的正常运行。
进一步优选的技术方案中,还包括第二溢流阀51,第二溢流阀51的一端与第一油口连通,第二溢流阀51的另一端与第二油口连通。
将第二溢流阀51的两端分别和第一油口以及第二油口连通,可以利用第二溢流阀51来限制第一油口所连的油路和第二油口所连通的油路的压力差,从而可以维持整个液压系统的总压力。
进一步优选的技术方案中,第三油口还通过第二压力表开关8连接有第二压力表9。
设置第二压力表9,可以准确地获知变载荷压力控制组件的总油压,避免总油压过低而限制了后续的变载荷压力控制组件无法将压力升高至预定目标。具体地,第二压力表9为电感压力变送器。
此外,磨辊升降油缸19的有杆腔还连通有蓄能器18,蓄能器18与有杆腔之间设有放气阀17。
实施例二:
本实施例还包括电控装置,电控装置可以包括触摸屏,触摸屏上的三个图标可以为左右两侧分别是一个电磁阀样子的图标,中间是矩形图标,每个图标可以分别显示红色或绿色。左侧的电磁阀样子的图标显示红色时,表示电动三位四通换向阀6处于第一位置,右侧的电磁阀状图标显示红色时,表示电动三位四通换向阀6处于第三位置,中间的矩形图标显示红色时,表示电动三位四通换向阀6处于第二位置。需要说明的是,在任意时刻,最多只有一个图标表示红色,则说明电动三位四通换向阀6不可能同时处于两个位置。
磨煤机在停止运行状态下,且需要对油箱99内的油进行过滤时:从 DCS(Distributed Control System,集散控制系统)画面上观察左、右电磁阀状图标看哪个图标为红色,点击该图标,弹出对话框后,双击“关闭”,该图标对应的电磁阀线圈失电,此时图中所示的电动三位四通换向阀6的左侧线圈和右侧线圈同时失电,中间图标变成红色,油站的电动三位四通换向阀6在第二位置,油泵2从油箱99中吸油,油液经滤油器3、第一油口外的单向阀41、电动三位四通换向阀6、冷却器16,最后回到油箱99。此时,系统处于自循环滤油状态。
磨煤机在停止运行状态下,需要升降磨煤机磨辊时,从DCS画面点击左侧图标,会弹出“升磨辊电磁阀”对话框,点击“打开”,图中所示的电动三位四通换向阀6的左侧线圈和放油电磁阀同时带电,磨辊开始提升,待磨辊升到位后显示全开。左侧图标变成红色,右侧图标变成绿色。升磨辊时:电动三位四通换向阀6在第三位置,油泵2从油箱99中吸油,油液经滤油器3、单向阀41、电动三位四通换向阀6,单向节流阀12,进入磨辊升降油缸19的无杆腔。升磨辊压力由第一溢流阀71调整为7Mpa,第一压力表111显示该压力。磨辊升降油缸19的有杆腔的油液经电动三位四通换向阀6、冷却器16、最后回到油箱99。降磨辊时:电动三位四通换向阀 6在第一位置,油泵2从油箱99中吸油,油液经滤油器3、单向阀41、电动三位四通换向阀6,进入磨辊升降油缸19的有杆腔。磨辊升降油缸19的无杆腔的油液经单向节流阀12,电动三位四通换向阀6、冷却器16,最后回到油箱99。降磨辊的速度由单向节流阀12调整。
磨煤机在运行状态下,发生断煤后延时20秒,电动三位四通换向阀6 的图中所示的左侧线圈和放油电磁阀同时带电,磨辊开始提升,待磨辊升到位后显示全开,左侧图标变成红色,右侧图标变成绿色。升磨辊时:电动三位四通换向阀6在第三位置,油泵2从油箱99中吸油,油液经滤油器 3、单向阀41、电动三位四通换向阀6和单向节流阀12,进入磨辊升降油缸19的无杆腔。升磨辊压力由第一溢流阀71调整为7Mpa,第一压力表111 显示该压力。磨辊升降油缸19的有杆腔的油液经电动三位四通换向阀6、冷却器16,最后回到油箱99。
磨煤机需要正常启动,点击右侧图标,会弹出“降磨辊电磁阀”对话框,点击“打开”,电动三位四通换向阀6的图中所示的右侧线圈带电,放油电磁阀经过15秒后失电,右侧线圈失电时磨辊开始下降,待磨辊降到位后显示全开。右侧图标变成红色,左侧图标变成绿色。变加载方式运行时:电动三位四通换向阀6在第一位置,放油电磁阀经过15秒后失电,电动截止阀201打开,两位四通电磁阀13在左位,即第五油口和第八油口导通,第六油口和第七油口导通。油泵2从油箱99中吸油,油液经滤油器3、单向阀41、电动三位四通换向阀6和主油路,进入磨辊升降油缸19的有杆腔,为磨辊施加碾磨压力。旁路经两位四通换向阀,比例溢流阀15和冷却器16,最后回到油箱99。磨辊升降油缸19的无杆腔经手动截止阀20和电动截止阀201直接与油箱99相通。此时,系统处于变加载运行状态。系统总压力由第二溢流阀51调整为18Mpa,第二压力表9显示该压力;加载压力由比例溢流阀15调整,第三压力表112显示该压力,加载压力与指令信号成正比例关系,即加载压力随给煤量的变化而改变,这是磨煤机的正常工作状态。指令信号为4~20mA的电流信号,4mA对应的加载压力为最低加载压力5Mpa:20mA对应的加载压力为额定加载压力17Mpa。
需要说明的是,手动截止阀20在任何情况下都打至打开状态,电动截止阀201带电打开,失电关闭。图中所示的电动三位四通换向阀6的左侧线圈带电,右侧线圈则不带电;相应的右侧线圈带电时则左侧线圈不带电。
实施例三:
本实施例提供的磨煤设备,包括磨煤机和前述实施方式中任一项的磨辊升降液压系统。
由于本实施例所提供的磨煤设备,包括了上述任一项的磨辊升降液压系统,因此具有了上述任一项的磨辊升降液压系统的技术效果,在此不再赘述。
虽然本实用新型披露如上,但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
上述实施例中,诸如“上”、“下”等方位的描述,均基于附图所示。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。
因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种磨辊升降液压系统,其特征在于,包括电动三位四通换向阀(6),所述电动三位四通换向阀(6)具有第一油口、第二油口、第三油口和第四油口,所述第一油口与油泵(2)连通,所述第二油口与油箱(99)连通,所述第三油口与磨辊升降油缸(19)的无杆腔连通,所述第四油口与所述磨辊升降油缸(19)的有杆腔连通;
所述电动三位四通换向阀(6)能够处于第一状态、第二状态和第三状态,所述电动三位四通换向阀(6)处于所述第一状态时,所述第一油口和所述第三油口导通且所述第四油口和所述第二油口导通;所述电动三位四通换向阀(6)处于所述第二状态时,所述第四油口与其他的油口断开,所述第三油口也与其他的油口断开;所述电动三位四通换向阀(6)处于所述第三状态时,所述第一油口和所述第四油口导通且所述第三油口和所述第二油口导通。
2.根据权利要求1所述的磨辊升降液压系统,其特征在于,所述磨辊升降油缸(19)的无杆腔与所述油箱(99)通过截止组件连通,所述截止组件包括电动截止阀(201)。
3.根据权利要求1所述的磨辊升降液压系统,其特征在于,所述第四油口与所述无杆腔之间设有第一溢流阀(71),所述第一溢流阀(71)与所述无杆腔之间设有第一压力表(111)。
4.根据权利要求1所述的磨辊升降液压系统,其特征在于,所述电动三位四通换向阀(6)处于第二状态时,所述第一油口与所述第二油口连通,所述第一油口与所述油泵(2)之间设有滤油器(3)。
5.根据权利要求4所述的磨辊升降液压系统,其特征在于,所述滤油器(3)并联连通有压差报警开关(31)。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的磨辊升降液压系统,其特征在于,还包括变载荷压力控制组件,所述变载荷压力控制组件包括比例溢流阀(15)和两位四通电磁阀(13),所述两位四通电磁阀(13)具有第五油口、第六油口、第七油口和第八油口,所述第五油口与所述第三油口连通,所述第六油口通过冷却器(16)与所述油箱(99)连通,所述第七油口和所述第八油口与所述比例溢流阀(15)连通,所述比例溢流阀(15)还与所述第二油口连通。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的磨辊升降液压系统,其特征在于,所述第二油口通过冷却器(16)与所述油箱(99)连接。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的磨辊升降液压系统,其特征在于,还包括第二溢流阀(51),所述第二溢流阀(51)的一端与所述第一油口连通,所述第二溢流阀(51)的另一端与所述第二油口连通。
9.根据权利要求8所述的磨辊升降液压系统,其特征在于,所述第三油口还通过第二压力表开关(8)连接有第二压力表(9)。
10.磨煤设备,其特征在于,包括磨煤机和权利要求1-9中任一项所述的磨辊升降液压系统。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022634533.9U CN214036314U (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 磨辊升降液压系统和磨煤设备 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202022634533.9U CN214036314U (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 磨辊升降液压系统和磨煤设备 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN214036314U true CN214036314U (zh) | 2021-08-24 |
Family
ID=77359061
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202022634533.9U Active CN214036314U (zh) | 2020-11-13 | 2020-11-13 | 磨辊升降液压系统和磨煤设备 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN214036314U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114042525A (zh) * | 2021-09-23 | 2022-02-15 | 中国大唐集团科学技术研究总院有限公司华东电力试验研究院 | 一种升降磨煤机磨辊的控制方法 |
-
2020
- 2020-11-13 CN CN202022634533.9U patent/CN214036314U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114042525A (zh) * | 2021-09-23 | 2022-02-15 | 中国大唐集团科学技术研究总院有限公司华东电力试验研究院 | 一种升降磨煤机磨辊的控制方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN214036314U (zh) | 磨辊升降液压系统和磨煤设备 | |
WO2014100594A1 (en) | Proportional flow control of a fluid pump assembly | |
CN103148041A (zh) | 一种节能式主被动负载的双电液伺服阀控系统及控制方法 | |
WO2016180302A1 (zh) | 垃圾压实机及其驱动系统 | |
CN201560422U (zh) | 一种电液比例控制活塞式单吊点液压启闭机 | |
CN102878141B (zh) | 一种组合式回转马达防逆转缓冲平衡阀 | |
CN201669153U (zh) | 枝叶粉碎机用液压控制系统 | |
WO2004048751A1 (en) | Methods and apparatus for swabbing a well | |
CN220816341U (zh) | 一种拖拉机pto控制阀组 | |
CN110747937A (zh) | 液压辅助控制系统和挖掘机 | |
CN201146343Y (zh) | 张力机 | |
CN207178835U (zh) | 一种shafer气液联动执行机构 | |
CN202789859U (zh) | 一种装载机工作装置液压节能控温系统 | |
CN203188272U (zh) | 挖掘机回油压力控制回路 | |
CN214533752U (zh) | 一种高低压双回路的地面防喷器控制装置 | |
CN205446286U (zh) | 一种新型变量柱塞油泵双控装置 | |
CN2839553Y (zh) | 探测和封堵井下油、水层的智能开关装置 | |
CN111322451B (zh) | 气液联动执行机构 | |
CN201669152U (zh) | 枝叶粉碎机用自动控制系统 | |
CN216447205U (zh) | 一种抓料机防止倾翻的力矩保护系统 | |
CN113697673A (zh) | 一种液压控制方法、装置及起重机 | |
CN108561101B (zh) | 一种远程闭环先导式控制的智能完井装置 | |
CN112377474A (zh) | 一种垂直式垃圾压缩机液压系统控制方法及控制系统 | |
CN2744871Y (zh) | 液压分配器 | |
CN220596889U (zh) | 具有精准对位慢放系统的钢绞线千斤顶 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |