CN214035920U - 一种能够避免堵塞的车用滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于汽车滤清器技术领域，提供了一种能够避免堵塞的车用滤清器，包括第一安装圈，所述第一安装圈的上端的两侧均固定安装有安装柱，其上端的一侧活动安装有活动卡杆，所述活动卡杆的一端开设有插槽，所述插槽的一侧开设有卡槽，电机带动旋转轴进行旋转，旋转轴带动清扫杆对过滤网的表面进行清扫，使得灰尘通过集尘槽落入到集尘盒的内部，当集尘盒收集满后，使用者转动旋转螺套，旋转螺套带动伸缩螺杆进行收缩，伸缩螺杆在滑块和滑槽的作用下，伸缩螺杆带动拉杆进行移动，拉杆带动活动卡块进行收缩，使得活动卡块的一侧与集尘盒的一侧相脱离，从而便于集尘盒进行更换和清理，便于灰尘的收集，避免滤清器堵塞。

Description

一种能够避免堵塞的车用滤清器

技术领域

本实用新型属于汽车滤清器技术领域，尤其涉及一种能够避免堵塞的车用滤清器。

背景技术

汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质，所以关于汽车滤清器快速成型模具尤为重要。

现有的汽车滤清器经过长期的使用，容易造成滤清器内部堆积大量灰尘，造成过滤网堵塞，影响过滤空气的效果，使用者清理起来十分的麻烦，而且无法将过滤网进行很好的更换。

实用新型内容

本实用新型提供一种能够避免堵塞的车用滤清器，能够解决汽车滤清器经过长期的使用，容易造成滤清器内部堆积大量灰尘，造成过滤网堵塞，影响过滤空气的效果，使用者清理起来十分的麻烦，而且无法将过滤网进行很好的更换的问题。

本实用新型是这样实现的，一种能够避免堵塞的车用滤清器，包括第一安装圈，所述第一安装圈的上端的两侧均固定安装有安装柱，其上端的一侧活动安装有活动卡杆，所述活动卡杆的一端开设有插槽，所述插槽的一侧开设有卡槽，四根所述安装柱的上端安装有第二安装圈，所述第二安装圈表面的一侧开设有安装槽，其内部的一端活动安装有活动块，所述活动块的一端活动安装有支撑弹簧，其一端与安装槽内壁的一侧固定连接，所述活动块的一侧固定安装有活动杆，所述活动杆的一端活动穿插在插槽的内部，且该端固定安装有卡块，所述卡块与卡槽相卡接，所述第一安装圈和第二安装圈之间安装有过滤网，其一侧固定安装有卡扣，所述卡扣与安装柱相卡接，所述第一安装圈的上端活动安装有旋转轴，其表面的两侧均固定安装有清扫杆，所述清扫杆的一侧与过滤网的一侧相贴合，所述第一安装圈的下端开设有集尘槽，所述第一安装圈的一侧安装有安装座，其内部活动安装有集尘盒，其一端穿插在集尘槽的内部，所述安装座两侧的内部均固定安装有卡固弹簧，其一端固定安装有活动卡块，所述活动卡块一端的一侧与集尘盒的一侧相贴合，所述安装座的一侧安装有安装架，其一侧活动安装有旋转螺套，其内部活动穿插有伸缩螺杆，所述伸缩螺杆一端的内部活动穿插有拉杆，其一端与活动卡块的一侧固定连接，所述第一安装圈的一侧固定安装有电机，其输出端与旋转轴的一端固定连接。

优选的，所述安装槽内部的两侧均开设有L槽，其位于活动块的两侧呈相反状。

优选的，所述活动块的两侧均固定安装有移动块，所述移动块与所述L槽活动连接。

优选的，所述伸缩螺杆内部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽位于拉杆一端的两侧呈对称分布。

优选的，所述拉杆一端的两侧均固定安装有滑块，所述滑块与滑槽活动连接。

优选的，所述旋转螺套表面的两侧均固定安装有旋转块。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1、通过集尘盒的设置，便于灰尘的收集，避免滤清器堵塞，电机带动旋转轴进行旋转，旋转轴带动清扫杆对过滤网的表面进行清扫，使得灰尘通过集尘槽落入到集尘盒的内部，当集尘盒收集满后，使用者转动旋转螺套，旋转螺套带动伸缩螺杆进行收缩，伸缩螺杆在滑块和滑槽的作用下，伸缩螺杆带动拉杆进行移动，拉杆带动活动卡块进行收缩，使得活动卡块的一侧与集尘盒的一侧相脱离，从而便于集尘盒进行更换和清理；

2、通过活动卡杆的设置，便于过滤网的更换，使用者拉动卡块，卡块通过活动杆带动活动块在安装槽的内部进行移动，活动块带动移动块沿着L槽进行移动，当移动到最大位置处时，使用者转动活动杆，移动块在L槽的内部横向移动，对活动块进行限位，从而活动卡杆从活动杆的表面抽出，从而便于第二安装圈与安装柱相脱离，从而便于过滤网的拆卸和更换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种能够避免堵塞的车用滤清器的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；

图3为本实用新型图1中B处放大结构示意图。

附图标记：1、第一安装圈；2、第二安装圈；3、安装柱；4、过滤网；5、卡扣；6、旋转轴；7、清扫杆；8、电机；9、安装座；10、集尘槽；11、集尘盒；12、卡固弹簧；13、活动卡块；14、拉杆；15、伸缩螺杆；16、安装架；17、旋转螺套；18、活动卡杆；19、卡块；20、活动杆；21、L槽；22、移动块；23、活动块；24、支撑弹簧。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种能够避免堵塞的车用滤清器，包括第一安装圈1，第一安装圈1的上端的两侧均固定安装有安装柱3，其上端的一侧活动安装有活动卡杆18，活动卡杆18的一端开设有插槽，插槽的一侧开设有卡槽，四根安装柱3的上端安装有第二安装圈2，第二安装圈2表面的一侧开设有安装槽，其内部的一端活动安装有活动块23，活动块23的一端活动安装有支撑弹簧24，其一端与安装槽内壁的一侧固定连接，活动块23的一侧固定安装有活动杆20，活动杆20的一端活动穿插在插槽的内部，且该端固定安装有卡块19，卡块19与卡槽相卡接，第一安装圈1和第二安装圈2之间安装有过滤网4，其一侧固定安装有卡扣5，卡扣5与安装柱3相卡接，第一安装圈1的上端活动安装有旋转轴6，其表面的两侧均固定安装有清扫杆7，清扫杆7的一侧与过滤网4的一侧相贴合，第一安装圈1的下端开设有集尘槽10，第一安装圈1的一侧安装有安装座9，其内部活动安装有集尘盒11，其一端穿插在集尘槽10的内部，安装座9两侧的内部均固定安装有卡固弹簧12，其一端固定安装有活动卡块13，活动卡块13一端的一侧与集尘盒11的一侧相贴合，安装座9的一侧安装有安装架16，其一侧活动安装有旋转螺套17，其内部活动穿插有伸缩螺杆15，伸缩螺杆15一端的内部活动穿插有拉杆14，其一端与活动卡块13的一侧固定连接，第一安装圈1的一侧固定安装有电机8，其输出端与旋转轴6的一端固定连接。

在本实施方式中，电机8带动旋转轴6进行旋转，旋转轴6带动清扫杆7对过滤网4的表面进行清扫，使得灰尘通过集尘槽10落入到集尘盒11的内部，当集尘盒11收集满后，使用者转动旋转螺套17，旋转螺套17带动伸缩螺杆15进行收缩，伸缩螺杆15在滑块和滑槽的作用下，伸缩螺杆15带动拉杆14进行移动，拉杆14带动活动卡块1913进行收缩，使得活动卡块1913的一侧与集尘盒11的一侧相脱离，从而便于集尘盒11进行更换和清理，便于灰尘的收集，避免滤清器堵塞，使用者拉动卡块19，卡块19通过活动杆20带动活动块23在安装槽的内部进行移动，活动块23带动移动块22沿着L槽21进行移动，活动卡杆18从活动杆20的表面抽出，从而便于第二安装圈2与安装柱3相脱离，从而便于过滤网4的拆卸和更换。

进一步的，安装槽内部的两侧均开设有L槽21，其位于活动块23的两侧呈相反状，活动块23的两侧均固定安装有移动块22，移动块22与L槽21活动连接。

在本实施方式中，当活动块23在安装槽的内部移动到最大位置处时，使用者转动活动杆20，移动块22在L槽21的内部横向移动，对活动块23进行限位。

进一步的，伸缩螺杆15内部的两侧均开设有滑槽，滑槽位于拉杆14一端的两侧呈对称分布，拉杆14一端的两侧均固定安装有滑块，滑块与滑槽活动连接。

在本实施方式中，在滑槽和滑块的作用下，加强了拉杆14与伸缩螺杆15的活动连接。

进一步的，旋转螺套17表面的两侧均固定安装有旋转块。

在本实施方式中，便于使用者通过旋转块带动旋转螺套17进行旋转。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用者使用时，电机8带动旋转轴6进行旋转，旋转轴6带动清扫杆7对过滤网4的表面进行清扫，使得灰尘通过集尘槽10落入到集尘盒11的内部，当集尘盒11收集满后，使用者转动旋转螺套17，旋转螺套17带动伸缩螺杆15进行收缩，伸缩螺杆15在滑块和滑槽的作用下，伸缩螺杆15带动拉杆14进行移动，拉杆14带动活动卡块1913进行收缩，使得活动卡块1913的一侧与集尘盒11的一侧相脱离，从而便于集尘盒11进行更换和清理，便于灰尘的收集，避免滤清器堵塞，使用者拉动卡块19，卡块19通过活动杆20带动活动块23在安装槽的内部进行移动，活动块23带动移动块22沿着L槽21进行移动，当移动到最大位置处时，使用者转动活动杆20，移动块22在L槽21的内部横向移动，对活动块23进行限位，从而活动卡杆18从活动杆20的表面抽出，从而便于第二安装圈2与安装柱3相脱离，从而便于过滤网4的拆卸和更换。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种能够避免堵塞的车用滤清器，包括第一安装圈(1)，其特征在于：所述第一安装圈(1)的上端的两侧均固定安装有安装柱(3)，其上端的一侧活动安装有活动卡杆(18)，所述活动卡杆(18)的一端开设有插槽，所述插槽的一侧开设有卡槽，四根所述安装柱(3)的上端安装有第二安装圈(2)，所述第二安装圈(2)表面的一侧开设有安装槽，其内部的一端活动安装有活动块(23)，所述活动块(23)的一端活动安装有支撑弹簧(24)，其一端与安装槽内壁的一侧固定连接，所述活动块(23)的一侧固定安装有活动杆(20)，所述活动杆(20)的一端活动穿插在插槽的内部，且该端固定安装有卡块(19)，所述卡块(19)与卡槽相卡接，所述第一安装圈(1)和第二安装圈(2)之间安装有过滤网(4)，其一侧固定安装有卡扣(5)，所述卡扣(5)与安装柱(3)相卡接，所述第一安装圈(1)的上端活动安装有旋转轴(6)，其表面的两侧均固定安装有清扫杆(7)，所述清扫杆(7)的一侧与过滤网(4)的一侧相贴合，所述第一安装圈(1)的下端开设有集尘槽(10)，所述第一安装圈(1)的一侧安装有安装座(9)，其内部活动安装有集尘盒(11)，其一端穿插在集尘槽(10)的内部，所述安装座(9)两侧的内部均固定安装有卡固弹簧(12)，其一端固定安装有活动卡块(13)，所述活动卡块(13)一端的一侧与集尘盒(11)的一侧相贴合，所述安装座(9)的一侧安装有安装架(16)，其一侧活动安装有旋转螺套(17)，其内部活动穿插有伸缩螺杆(15)，所述伸缩螺杆(15)一端的内部活动穿插有拉杆(14)，其一端与活动卡块(13)的一侧固定连接，所述第一安装圈(1)的一侧固定安装有电机(8)，其输出端与旋转轴(6)的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种能够避免堵塞的车用滤清器，其特征在于，所述安装槽内部的两侧均开设有L槽(21)，其位于活动块(23)的两侧呈相反状。

3.根据权利要求2所述的一种能够避免堵塞的车用滤清器，其特征在于，所述活动块(23)的两侧均固定安装有移动块(22)，所述移动块(22)与所述L槽(21)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种能够避免堵塞的车用滤清器，其特征在于，所述伸缩螺杆(15)内部的两侧均开设有滑槽，所述滑槽位于拉杆(14)一端的两侧呈对称分布。

5.根据权利要求1所述的一种能够避免堵塞的车用滤清器，其特征在于，所述拉杆(14)一端的两侧均固定安装有滑块，所述滑块与滑槽活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种能够避免堵塞的车用滤清器，其特征在于，所述旋转螺套(17)表面的两侧均固定安装有旋转块。

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