CN214033413U - 一种桥梁施工用混凝土整平装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种桥梁施工用混凝土整平装置,包括两个固定板,两个所述固定板相邻的一侧通过螺丝螺纹连接有第一壳体,一个所述固定板的一侧通过螺丝螺纹连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴分别贯穿所述第一壳体和一个所述固定板的内侧壁,所述第一壳体的内侧壁通过轴承转动连接有搅拌杆,本实用新型的使用当中,通过启动正反转电机带动齿轮进行旋转,齿轮的旋转会带动齿条和第二限位板进行位置调整,第二限位板的位置调整会带动电动推杆和第一刮板进行位置调整,且通过启动电动推杆将第一刮板调整到与混凝土桥面可接触的位置,从而增加本装置的工作面积,适应不同面积的混凝土桥面铺设,方便工作人员使用。

Description

一种桥梁施工用混凝土整平装置
技术领域
本实用新型涉及混凝土施工用装置技术领域,具体为一种桥梁施工用混凝土整平装置。
背景技术
混凝土是当代最主要的土木工程材料之一,它是由胶凝材料,颗粒状集料,水,以及必要时加入的外加剂和掺合料按一定比例配制,经均匀搅拌,密实成型,养护硬化而成的一种人工石材,广泛应用于土木工程,在铺设马路时,也常常会使用混凝土,将混凝土铺在路基上,再使用整平装置将其压平,使其保持平整,而现有的混凝土整平依旧有很多缺陷。
现有的混凝土整平装置存在以下问题:
一、现有的混凝土整平装置当中,因为混凝土铺设面积的原因,在进行混凝土整平时,较小面积的混凝土铺设一般采用小型混凝土整平机,较大面积的混凝土铺设采用大型混凝土整平机,而在面对较大面积的混凝土桥面铺设时,较小的整平机对混凝土整平较为费时费力,而较大的混凝土整平机在面对较小的混凝土铺设时又较为浪费,无法适应不同面积的混凝土桥面铺设;
二、现有的混凝土整平装置当中,对于刮板的安装大多通过螺栓和螺丝进行固定式安装,而在混凝土整平完成后,需要对混凝土整平机进行拆卸运输,而通过螺丝和螺栓的安装方式在进行安装和拆卸的过程当中,都较为费时费力,为此,提出一种桥梁施工用混凝土整平装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁施工用混凝土整平装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁施工用混凝土整平装置,包括两个固定板,两个所述固定板相邻的一侧通过螺丝螺纹连接有第一壳体,一个所述固定板的一侧通过螺丝螺纹连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴分别贯穿所述第一壳体和一个所述固定板的内侧壁,所述第一壳体的内侧壁通过轴承转动连接有搅拌杆,所述伺服电机的输出轴固定连接于所述搅拌杆的一端,两个所述固定板相邻的一侧固定连接有第一限位板,所述第一限位板的后表面固定连接有正反转电机,所述正反转电机的输出轴固定连接有齿轮,所述固定板的内侧壁开设有第四限位槽,所述第四限位槽的内侧壁滑动连接有第二限位板,所述第二限位板的上表面安装有齿条,所述齿条的外侧壁与所述齿轮的外侧壁啮合,所述第二限位板的下表面对称安装有两个电动推杆,所述电动推杆的输出轴安装有第一固定块,所述第二限位板的下表面设有第一刮板,所述第一刮板的内侧壁开设有第一限位槽,所述第一固定块的内侧壁对称开设有两个第二限位槽,所述第二限位槽的内侧壁一侧固定连接有弹簧,所述弹簧的一端焊接有插接杆,所述插接杆插接于所述第一限位槽的内侧壁,两个所述固定板相邻的一侧固定连接有第三限位板,所述第三限位板的下表面对称铰接有两个方形连接板,所述方形连接板的底部铰接有第二刮板,所述第二刮板和所述第一刮板的上表面均安装有振动电机。
作为本技术方案的进一步优选的:所述固定板的前表面开设有第三限位槽,所述第三限位槽的内侧壁一侧等距排列开设有螺纹通孔,所述第三限位槽的内侧壁滑动连接有第二固定块,所述第二固定块的下表面安装有万向轮,所述螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有螺栓,所述螺栓的一端贯穿所述第二固定块的内侧壁。
作为本技术方案的进一步优选的:两个所述固定板相邻的一侧固定连接有板体,所述板体的前表面通过螺丝螺纹连接有法兰盘。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第二限位板的内侧壁开设有第一T形滑槽,所述第一限位板的前表面对称固定连接有两个L形连接板,所述L形连接板滑动连接于所述第一T形滑槽的内侧壁。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第一限位槽的内侧壁设置有倾斜部,且倾斜部的水平倾斜角度为10-15°。
作为本技术方案的进一步优选的:所述第三限位板的内侧壁开设有第二T形滑槽,所述第二T形滑槽的内侧壁滑动连接有T形滑块,所述T形滑块远离所述第二T形滑槽的一侧固定连接于所述第二限位板的下表面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
一、本实用新型通过启动正反转电机带动齿轮进行旋转,齿轮的旋转会带动齿条和第二限位板进行位置调整,第二限位板的位置调整会带动电动推杆和第一刮板进行位置调整,且通过启动电动推杆将第一刮板调整到与混凝土桥面可接触的位置,从而增加本装置的工作面积,适应不同面积的混凝土桥面铺设,方便工作人员使用;
二、本实用新型在进行第一刮板的安装时,使用者通过启动电动推杆,通过电动推杆将第一固定块和插接杆插接入第一限位槽的内部,且通过弹簧的回弹性对第一刮板与第一固定块之间进行限位,方便工作人员的安装,且进行第一刮板的拆卸时,将第一固定块和插接杆拔出第一限位槽的内部,从而完成对第一刮板的拆卸,方便工作人员的使用,减少工作人员的工作时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的后视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型图2中的A区放大结构示意图。
图中:1、固定板;2、第一壳体;3、伺服电机;4、搅拌杆;5、第一限位板;6、第二限位板;7、齿条;8、正反转电机;9、齿轮;10、电动推杆;11、振动电机;12、第一刮板;13、第三限位板;14、方形连接板;15、第二刮板;16、第一限位槽;17、第一固定块;18、弹簧;19、第二限位槽;20、插接杆;21、倾斜部;22、第一T形滑槽;23、L形连接板;24、第三限位槽;25、螺纹通孔;26、第二固定块;27、螺栓;28、万向轮;29、板体;30、法兰盘;31、第四限位槽;32、第二T形滑槽;33、T形滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种桥梁施工用混凝土整平装置,包括两个固定板1,两个固定板1相邻的一侧通过螺丝螺纹连接有第一壳体2,一个固定板1的一侧通过螺丝螺纹连接有伺服电机3,伺服电机3的输出轴分别贯穿第一壳体2和一个固定板1的内侧壁,第一壳体2的内侧壁通过轴承转动连接有搅拌杆4,伺服电机3的输出轴固定连接于搅拌杆4的一端,两个固定板1相邻的一侧固定连接有第一限位板5,第一限位板5的后表面固定连接有正反转电机8,正反转电机8的输出轴固定连接有齿轮9,固定板1的内侧壁开设有第四限位槽31,第四限位槽31的内侧壁滑动连接有第二限位板6,第二限位板6的上表面安装有齿条7,齿条7的外侧壁与齿轮9的外侧壁啮合,第二限位板6的下表面对称安装有两个电动推杆10,电动推杆10的输出轴安装有第一固定块17,第二限位板6的下表面设有第一刮板12,第一刮板12的内侧壁开设有第一限位槽16,第一固定块17的内侧壁对称开设有两个第二限位槽19,第二限位槽19的内侧壁一侧固定连接有弹簧18,弹簧18的一端焊接有插接杆20,插接杆20插接于第一限位槽16的内侧壁,两个固定板1相邻的一侧固定连接有第三限位板13,第三限位板13的下表面对称铰接有两个方形连接板14,方形连接板14的底部铰接有第二刮板15,第二刮板15和第一刮板12的上表面均安装有振动电机11。
本实施例中,具体的:固定板1的前表面开设有第三限位槽24,第三限位槽24的内侧壁一侧等距排列开设有螺纹通孔25,第三限位槽24的内侧壁滑动连接有第二固定块26,第二固定块26的下表面安装有万向轮28,螺纹通孔25的内侧壁螺纹连接有螺栓27,螺栓27的一端贯穿第二固定块26的内侧壁;使用者可以通过将螺栓27螺纹连接入不同位置的螺纹通孔25的内部,从而完成对第二固定块26和万向轮28的固定和限位,同时通过万向轮28将本装置移动到指定位置。
本实施例中,具体的:两个固定板1相邻的一侧固定连接有板体29,板体29的前表面通过螺丝螺纹连接有法兰盘30;通过板体29和法兰盘30的设置,使用者可以通过法兰盘30将本装置与车体之间进行连接。
本实施例中,具体的:第二限位板6的内侧壁开设有第一T形滑槽22,第一限位板5的前表面对称固定连接有两个L形连接板23,L形连接板23滑动连接于第一T形滑槽22的内侧壁;通过L形连接板23和第一T形滑槽22的设置,可以对第二限位板6进行支撑和移动轨迹的限制。
本实施例中,具体的:第一限位槽16的内侧壁设置有倾斜部21,且倾斜部21的水平倾斜角度为10-15°;通过倾斜部21的设置,方便使用者将插接杆20拔插出第一限位槽16的内部。
本实施例中,具体的:第三限位板13的内侧壁开设有第二T形滑槽32,第二T形滑槽32的内侧壁滑动连接有T形滑块33,T形滑块33远离第二T形滑槽32的一侧固定连接于第二限位板6的下表面;通过T形滑块33和第二T形滑槽32的设置,可以对第二限位板6进行支撑,同时对第二限位板6的移动轨迹进行限位。
工作原理或者结构原理,使用时,使用者通过将螺栓27螺纹连接入不同位置的螺纹通孔25的内部,将第二固定块26和万向轮28调整到可接触地面的位置处,且通过万向轮28将本装置移动到指定位置,在将本装置移动到指定位置后,通过法兰盘30与车体之间进行连接,利用车体带动本装置进行位置调整,在进行混凝土整平工作时,通过开启伺服电机3,伺服电机3的启动可以带动搅拌杆4进行转动,搅拌杆4的转动会对混凝土进行搅拌,方便混凝土的整平,且面对不同面积的混凝土整平工作时,使用者可以启动正反转电机8,正反转电机8的启动会带动齿轮9进行旋转,齿轮9的旋转会通过齿条7移动第二限位板6,第二限位板6的位置移动会带动电动推杆10和第一刮板12进行位置调整,通过调整第一刮板12的位置,从而实现增大本装置使用面积的,使得第一刮板12与第二刮板15同时进行混凝土的整平工作,在进行第二限位板6的位置移动时,通过T形滑块33和第二T形滑槽32对第二限位板6的下方进行支撑,同时对第二限位板6的移动轨迹进行限位,通过L形连接板23和第一T形滑槽22对第二限位板6的上方进行支撑,同时对第二限位板6的移动轨迹的限制,在进行整平工作时,通过启动振动电机11,通过振动电机11的震动带动第一刮板12和第二刮板15对混凝土的铺设进行整平,同时通过将插接杆20插接入第一限位槽16的内部,从而完成对第一刮板12的安装,方便工作人员的安装和拆卸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种桥梁施工用混凝土整平装置,包括两个固定板(1),其特征在于:两个所述固定板(1)相邻的一侧通过螺丝螺纹连接有第一壳体(2),一个所述固定板(1)的一侧通过螺丝螺纹连接有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出轴分别贯穿所述第一壳体(2)和一个所述固定板(1)的内侧壁,所述第一壳体(2)的内侧壁通过轴承转动连接有搅拌杆(4),所述伺服电机(3)的输出轴固定连接于所述搅拌杆(4)的一端,两个所述固定板(1)相邻的一侧固定连接有第一限位板(5),所述第一限位板(5)的后表面固定连接有正反转电机(8),所述正反转电机(8)的输出轴固定连接有齿轮(9),所述固定板(1)的内侧壁开设有第四限位槽(31),所述第四限位槽(31)的内侧壁滑动连接有第二限位板(6),所述第二限位板(6)的上表面安装有齿条(7),所述齿条(7)的外侧壁与所述齿轮(9)的外侧壁啮合,所述第二限位板(6)的下表面对称安装有两个电动推杆(10),所述电动推杆(10)的输出轴安装有第一固定块(17),所述第二限位板(6)的下表面设有第一刮板(12),所述第一刮板(12)的内侧壁开设有第一限位槽(16),所述第一固定块(17)的内侧壁对称开设有两个第二限位槽(19),所述第二限位槽(19)的内侧壁一侧固定连接有弹簧(18),所述弹簧(18)的一端焊接有插接杆(20),所述插接杆(20)插接于所述第一限位槽(16)的内侧壁,两个所述固定板(1)相邻的一侧固定连接有第三限位板(13),所述第三限位板(13)的下表面对称铰接有两个方形连接板(14),所述方形连接板(14)的底部铰接有第二刮板(15),所述第二刮板(15)和所述第一刮板(12)的上表面均安装有振动电机(11)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用混凝土整平装置,其特征在于:所述固定板(1)的前表面开设有第三限位槽(24),所述第三限位槽(24)的内侧壁一侧等距排列开设有螺纹通孔(25),所述第三限位槽(24)的内侧壁滑动连接有第二固定块(26),所述第二固定块(26)的下表面安装有万向轮(28),所述螺纹通孔(25)的内侧壁螺纹连接有螺栓(27),所述螺栓(27)的一端贯穿所述第二固定块(26)的内侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用混凝土整平装置,其特征在于:两个所述固定板(1)相邻的一侧固定连接有板体(29),所述板体(29)的前表面通过螺丝螺纹连接有法兰盘(30)。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用混凝土整平装置,其特征在于:所述第二限位板(6)的内侧壁开设有第一T形滑槽(22),所述第一限位板(5)的前表面对称固定连接有两个L形连接板(23),所述L形连接板(23)滑动连接于所述第一T形滑槽(22)的内侧壁。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用混凝土整平装置,其特征在于:所述第一限位槽(16)的内侧壁设置有倾斜部(21),且倾斜部(21)的水平倾斜角度为10-15°。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用混凝土整平装置,其特征在于:所述第三限位板(13)的内侧壁开设有第二T形滑槽(32),所述第二T形滑槽(32)的内侧壁滑动连接有T形滑块(33),所述T形滑块(33)远离所述第二T形滑槽(32)的一侧固定连接于所述第二限位板(6)的下表面。
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