CN214031722U - 用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器 - Google Patents
用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器,包括流量信号采集接口、主控单元、真空泵驱动电路、故障提示灯和电源;流量信号采集接口的输入端与加油机流量计连接,输出端与主控单元连接,主控单元的输出端分别与真空泵驱动接口、故障提示灯连接,真空泵驱动接口的输出端与真空泵的输入端连接;流量信号采集接口为光电耦合电路,光电耦合电路的管脚1与管脚2分别连接流量计脉冲信号的正负两端,管脚4连接主控端元定时器引脚,管脚3接地本实用新型集成于一块小体积电路板上安装至加油机内,可实现对加油机加油过程中挥发油气的回收。
Description
技术领域
本实用新型涉及加油站油气装备相关领域,具体涉及一种用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器,适用于各种基于电子变频真空泵的二次油气回收系统。
背景技术
加油站是市政重要基础配套设施之一,是国民经济建设及人民生活不可缺少的产业。在无人控制的加油过程中,会发生大量油气的泄漏,当油气遇到明火、静电、雷电及其它不安全因素很容易发生火灾和爆炸事故。目前,减少或基本消除加油站油气排放最有效的方法是进行加油过程中的油气回收。随着国家对安全环保要求的不断提升,对于二次油气回收监测的技术也提出了相应的要求。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术存在的不足之处,而提出一种用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器,实现二次油气回收过程的闭环控制,提升二次油气回收效率。
为实现上述目的,本实用新型所设计的一种用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器,其特殊之处在于,包括流量信号采集接口、主控单元、真空泵驱动电路、故障提示灯和电源;所述流量信号采集接口的输入端与加油机流量计连接,输出端与主控单元连接,所述主控单元的输出端分别与真空泵驱动接口、故障提示灯连接,所述真空泵驱动接口的输出端与真空泵的输入端连接;所述流量信号采集接口为光电耦合电路,光电耦合电路的管脚1与管脚2分别连接流量计脉冲信号的正负两端,管脚4连接主控端元定时器引脚,管脚3接地。
进一步地,所述真空泵驱动电路为驱动电路芯片,驱动电路芯片的PWM_A、PWM_AL、PWM_B、PWM_BL、PWM_CL和PWM_C引脚与主控单元的定时器输出引脚连接,驱动电路芯片的OUT_A、OUT_B、OUT_C引脚与真空泵的输入端连接。
更进一步地,还包括反馈控制接口,反馈控制接口采用RS485接口,通过隔离电路与上级监测系统连接。
更进一步地,所述流量信号采集接口、真空泵驱动电路均为两路。
与现有技术相比,本实用新型具有的有益效果包括:
(1)本实用新型集成于一块小体积电路板上安装至加油机内,可实现对加油机加油过程中挥发油气的回收。
(2)本实用新型采用高速光电耦合器接收加油器流量信号,实现本气液比控制器与加油机流量计的物理隔离,避免了本气液比控制器对加油机流量计的物理干扰,对所连接的系统不产生电气影响。
(3)本实用新型采用通用RS485接口便于工业应用集成,接口采用隔离电路设计,对所连接的系统不产生电气影响。
(4)本实用新型同时接收两路加油机流量信号,并同时驱动两路真空泵进行油气回收。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1中流量信号采集接口的电路图。
图3为图1中驱动电路芯片的电路图。
图中:流量信号采集接口1,主控单元2,真空泵驱动电路3,故障提示灯4,电源5,反馈控制接口6。
具体实施方式
为了使本实用新型技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型提出的一种用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器,包括流量信号采集接口1、主控单元2、真空泵驱动电路3、故障提示灯4、电源5和反馈控制接口6。流量信号采集接口1的输入端与加油机流量计连接,输出端与主控单元2连接。主控单元2的输入端与反馈控制接口6相连,输出端分别与真空泵驱动接口3、故障提示灯4连接。
如图2所示,流量信号采集接口1为光电耦合电路,可采用型号TLP-785或TLP-293,光电耦合电路的管脚1与管脚2分别连接流量计脉冲信号的正负两端,管脚4连接主控端元2定时器引脚,管脚3接地。主控单元2的型号为STM32F103RCT6,根据接收到的流量计脉冲信号或者反馈控制接口6的控制信号向真空泵驱动电路3输出控制信号。
如图3所示,真空泵驱动电路3为驱动电路芯片,可采用型号为DRV8332,驱动电路芯片的PWM_A、PWM_AL、PWM_B、PWM_BL、PWM_CL和PWM_C引脚与主控单元2的定时器输出引脚连接,驱动电路芯片的OUT_A、OUT_B、OUT_C引脚与真空泵的输入端连接。
流量信号采集接口1、真空泵驱动电路3均为两路,分别生成两路控制信号通过真空泵驱动接口3驱动真空泵,实现对加油枪挥发油气的回收。
二次油气回收气液比控制器通过流量信号采集接口1接收加油机流量计信号,生成真空泵驱动信号,通过真空泵驱动接口3驱动真空泵进行油气回收,同时二次油气回收气液比控制器通过反馈控制接口6接收上级监测系统的反馈数据,实时调整对真空泵的控制,实现二次油气回收过程的闭环控制。当二次油气回收系统出故障后,可通过故障提示灯4进行故障指示,方便安装维护人员维修。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
Claims (4)
1.一种用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器,其特征在于:包括流量信号采集接口(1)、主控单元(2)、真空泵驱动电路(3)、故障提示灯(4)和电源(5);所述流量信号采集接口(1)的输入端与加油机流量计连接,输出端与主控单元(2)连接,所述主控单元(2)的输出端分别与真空泵驱动电路(3)、故障提示灯(4)连接,所述真空泵驱动电路(3)的输出端与真空泵的输入端连接;所述流量信号采集接口(1)为光电耦合电路,光电耦合电路的管脚1与管脚2分别连接流量计脉冲信号的正负两端,管脚4连接主控单元(2)定时器引脚,管脚3接地。
2.根据权利要求1所述的用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器,其特征在于:所述真空泵驱动电路(3)为驱动电路芯片,驱动电路芯片的PWM_A、PWM_AL、PWM_B、PWM_BL、PWM_CL和PWM_C引脚与主控单元(2)的定时器输出引脚连接,驱动电路芯片的OUT_A、OUT_B、OUT_C引脚与真空泵的输入端连接。
3.根据权利要求1所述的用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器,其特征在于:还包括反馈控制接口(6),反馈控制接口(6)采用RS485接口,通过隔离电路与上级监测系统连接。
4.根据权利要求1所述的用于加油站二次油气回收系统的气液比控制器,其特征在于:所述流量信号采集接口(1)、真空泵驱动电路(3)均为两路。
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