CN214031353U - 一种建筑用加装安全防护的客货电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑用加装安全防护的客货电梯，包括安装块、缓冲座、第一限位块、梯形座、内管、第一弹簧、第一弹簧块、第二弹簧块、第二弹簧、滑套、门栓杆、连接杆、把手、第二罩壳、压杆、压头、卡环、第四弹簧和第二限位块等；本实用新型设置了缓冲结构，缓冲效果好，对使用者起到保护的效果，从而大大提高了安全性能；本实用新型在电梯运行中可以对梯门卡紧，避免由于受到重力和设备的影响，电梯门产生晃动，降低电梯在使用中的安全性的问题。

Description

一种建筑用加装安全防护的客货电梯

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体的说是一种建筑用加装安全防护的客货电梯。

背景技术

客货电梯主要用来运输物资和施工人员，便于施工人员的施工，现有大部分的施工电梯，电梯门都过于简陋，无法确保乘坐人员的人身安全，电梯在上下移动时，由于受到重力和设备的影响，电梯门产生晃动，降低电梯在使用中的安全性，且市场上现有的客货电梯，在使用时，缓冲效果不好，不能对使用者起到保护的效果，从而大大降低了安全性能，所以急需一种技术来弥补这一不足。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型目的是提供一种建筑用加装安全防护的客货电梯，解决了电梯在上下移动时电梯门产生晃动，电梯在使用中安全和缓冲效果不好，不能对使用者起到保护效果，从而大大降低了安全性的问题。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种建筑用加装安全防护的客货电梯，包括：梯体、左梯门、右梯门和铰链，所述左梯门和右梯门通过铰链铰接在梯体上，其创新点在于，还包括安装块、缓冲座、第一限位块、梯形座、内管、第一弹簧、第一弹簧块、第二弹簧块、第二弹簧、滑套、门栓杆、连接杆、把手、第二罩壳、压杆、压头、卡环、第四弹簧和第二限位块；所述梯体左、右两侧面下端均固定连接有安装块，所述缓冲座滑动连接在安装块中；所述梯体下表面固定连接有数个内管，所述内管两侧均设有第一弹簧块，所述第一弹簧块均固定连接在梯体下表面；所述缓冲座中固定连接有数个梯形座，所述梯形座上表面两侧均固定连接有第二弹簧块，所述第二弹簧块与对应的第一弹簧块之间均固定连接有第二弹簧，所述内管滑动连接在对应的梯形座中，所述梯形座与内管之间均固定连接有第一弹簧；所述左梯门、右梯门的侧面上均固定连接有滑套，所述门栓杆滑动连接在滑套中；所述门栓杆中端位置上通过连接杆固定连接有把手，所述连接杆下端两侧均设有凹槽；所述把手两侧位置上方均设有第二罩壳，所述第二罩壳均固定连接在右梯门上；所述第二罩壳中均滑动连接有压杆，所述压杆的内侧端面上均固定连接有压头，所述压杆的外侧端面上均固定连接有第二限位块；所述压杆的中端位置上均固定连接有卡环，所述压杆位于第二罩壳腔室内部的外表面上均包覆连接有第四弹簧。

作为优选，还包括第一罩壳、锁座、滑杆和第三弹簧；所述第一罩壳固定连接在左梯门上，所述第一罩壳与门栓杆处于同一水平高度；所述第一罩壳腔室中设有锁座；所述锁座左侧面上固定连接有数个滑杆，所述滑杆滑动连接在第一罩壳中；所述滑杆的外表面上包覆连接有第三弹簧。

作为优选，所述压头呈半球状。

作为优选，所述第一弹簧、第二弹簧和第四弹簧均为碟形弹簧。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型设置了缓冲结构，缓冲效果好，对使用者起到保护的效果，从而大大提高了安全性能。

(2)本实用新型在电梯运行中可以对梯门卡紧，避免由于受到重力和设备的影响，电梯门产生晃动，降低电梯在使用中的安全性的问题。

(3)本实用新型各个部件无需复杂加工，生产成本低，适合大规模推广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的局部放大示意图一。

图3为本实用新型的局部放大示意图二。

图中：1-梯体；2-左梯门；3-右梯门；4-铰链；5-安装块；6-缓冲座；7-第一限位块；8-梯形座；9-内管；10-第一弹簧；11-第一弹簧块；12-第二弹簧块；13-第二弹簧；14-第一罩壳；15-锁座；16-滑杆；17-第三弹簧；18-滑套；19-门栓杆；20-连接杆；21-把手；22-第二罩壳；23-压杆；24-压头；25-卡环；26-第四弹簧；27-第二限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-3所示，一种建筑用加装安全防护的客货电梯，包括：梯体1、左梯门2、右梯门3和铰链4，所述左梯门2和右梯门3通过铰链4铰接在梯体1上，还包括安装块5、缓冲座6、第一限位块7、梯形座8、内管9、第一弹簧10、第一弹簧块11、第二弹簧块12、第二弹簧13、滑套18、门栓杆19、连接杆20、把手21、第二罩壳22、压杆23、压头24、卡环25、第四弹簧26和第二限位块27；所述梯体1左、右两侧面下端均固定连接有安装块5，所述缓冲座6滑动连接在安装块5中；所述梯体1下表面固定连接有数个内管9，所述内管9两侧均设有第一弹簧块11，所述第一弹簧块11均固定连接在梯体1下表面；所述缓冲座6中固定连接有数个梯形座8，所述梯形座8上表面两侧均固定连接有第二弹簧块12，所述第二弹簧块12与对应的第一弹簧块11之间均固定连接有第二弹簧13，所述内管9滑动连接在对应的梯形座8中，所述梯形座8与内管9之间均固定连接有第一弹簧10；所述左梯门2、右梯门3的侧面上均固定连接有滑套18，所述门栓杆19滑动连接在滑套18中；所述门栓杆19中端位置上通过连接杆20固定连接有把手21，所述连接杆20下端两侧均设有凹槽；所述把手21两侧位置上方均设有第二罩壳22，所述第二罩壳22均固定连接在右梯门3上；所述第二罩壳22中均滑动连接有压杆23，所述压杆23的内侧端面上均固定连接有压头24，所述压杆23的外侧端面上均固定连接有第二限位块27；所述压杆23的中端位置上均固定连接有卡环25，所述压杆23位于第二罩壳22腔室内部的外表面上均包覆连接有第四弹簧26。

如图1-3所示，还包括第一罩壳14、锁座15、滑杆16和第三弹簧17；所述第一罩壳14固定连接在左梯门2上，所述第一罩壳14与门栓杆19处于同一水平高度；所述第一罩壳14腔室中设有锁座15；所述锁座15左侧面上固定连接有数个滑杆16，所述滑杆16滑动连接在第一罩壳14中；所述滑杆16的外表面上包覆连接有第三弹簧17。

其中，所述压头24呈半球状；所述第一弹簧10、第二弹簧13和第四弹簧26均为碟形弹簧。

本实用新型的使用状态为：梯体1与下方的缓冲座6之间设有数个弹簧，大大提高缓冲性格，拉动把手21，门栓杆19在滑套18中滑动，门栓杆19推送进锁座15中，然后向下拨动把手21，压头24在弹簧的作用下，压紧连接杆20，防止电梯门产生晃动。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

本实用新型的控制方式是通过人工启动和关闭开关来控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和接线布置。

Claims (4)

1.一种建筑用加装安全防护的客货电梯，包括：梯体(1)、左梯门(2)、右梯门(3)和铰链(4)，所述左梯门(2)和右梯门(3)通过铰链(4)铰接在梯体(1)上，其特征在于，还包括安装块(5)、缓冲座(6)、第一限位块(7)、梯形座(8)、内管(9)、第一弹簧(10)、第一弹簧块(11)、第二弹簧块(12)、第二弹簧(13)、滑套(18)、门栓杆(19)、连接杆(20)、把手(21)、第二罩壳(22)、压杆(23)、压头(24)、卡环(25)、第四弹簧(26)和第二限位块(27)；

所述梯体(1)左、右两侧面下端均固定连接有安装块(5)，所述缓冲座(6)滑动连接在安装块(5)中；

所述梯体(1)下表面固定连接有数个内管(9)，所述内管(9)两侧均设有第一弹簧块(11)，所述第一弹簧块(11)均固定连接在梯体(1)下表面；

所述缓冲座(6)中固定连接有数个梯形座(8)，所述梯形座(8)上表面两侧均固定连接有第二弹簧块(12)，所述第二弹簧块(12)与对应的第一弹簧块(11)之间均固定连接有第二弹簧(13)，所述内管(9)滑动连接在对应的梯形座(8)中，所述梯形座(8)与内管(9)之间均固定连接有第一弹簧(10)；

所述左梯门(2)、右梯门(3)的侧面上均固定连接有滑套(18)，所述门栓杆(19)滑动连接在滑套(18)中；

所述门栓杆(19)中端位置上通过连接杆(20)固定连接有把手(21)，所述连接杆(20)下端两侧均设有凹槽；

所述把手(21)两侧位置上方均设有第二罩壳(22)，所述第二罩壳(22)均固定连接在右梯门(3)上；

所述第二罩壳(22)中均滑动连接有压杆(23)，所述压杆(23)的内侧端面上均固定连接有压头(24)，所述压杆(23)的外侧端面上均固定连接有第二限位块(27)；

所述压杆(23)的中端位置上均固定连接有卡环(25)，所述压杆(23)位于第二罩壳(22)腔室内部的外表面上均包覆连接有第四弹簧(26)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用加装安全防护的客货电梯，其特征在于，还包括第一罩壳(14)、锁座(15)、滑杆(16)和第三弹簧(17)；

所述第一罩壳(14)固定连接在左梯门(2)上，所述第一罩壳(14)与门栓杆(19)处于同一水平高度；

所述第一罩壳(14)腔室中设有锁座(15)；

所述锁座(15)左侧面上固定连接有数个滑杆(16)，所述滑杆(16)滑动连接在第一罩壳(14)中；

所述滑杆(16)的外表面上包覆连接有第三弹簧(17)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用加装安全防护的客货电梯，其特征在于，所述压头(24)呈半球状。

4.根据权利要求1所述的一种建筑用加装安全防护的客货电梯，其特征在于，所述第一弹簧(10)、第二弹簧(13)和第四弹簧(26)均为碟形弹簧。

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