CN214029067U - 一种充气艇的穿透式连接件结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种充气艇的穿透式连接件结构，包括艇体，所述艇体内设有多个通孔，多个所述通孔内设有连接杆，所述连接杆贯穿于通孔设置，所述连接杆内设有通气管，所述通气管的一端位于通孔内设置，所述通孔内对称设有两个连接槽，两个所述连接槽内设有气囊，所述气囊和连接槽接触连接设置，所述气囊贯穿于连接槽设置，所述气囊的开口和通气管相通设置，所述气囊和通气管固定连接设置，所述连接杆位于艇体外侧设有深槽，所述深槽和通气管相通设置，所述深槽内设有通气管的开关控制装置。本实用新型提供一种穿透式的连接件结构，可以和艇体之间紧密的连接在一起，可以随意进行拆卸，安装方便。

Description

一种充气艇的穿透式连接件结构

技术领域

本实用新型涉及船只技术领域，尤其涉及一种充气艇的穿透式连接件结构。

背景技术

充气艇是属于充气类船只，广泛应用于水上休闲、娱乐、钓鱼、捕鱼等水上作业，具有轻便多功能的优点，相比较传统船只，充气艇安全性较高，能够适应多种水域，在使用时，进行充气，在不使用时泄气，折叠放置，非常的方便，在充气艇的艇体上会设有很多的连接件，这些连接件通常用于围栏以及外连支杆的连接等，传统的连接件一般为螺纹杆，将螺纹杆直接和艇体之间固定，结构简单，成本较低，但是，这种连接方式，由于艇体的连接强度达不到要求，经常会发生连接件和艇体之间断裂的现象发生，且在艇体的运动过程中，强烈的晃动，也会使连接件和艇体之间发生断裂，因此需要一种新的连接方式将连接件和艇体之间进行连接。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：由于艇体的连接强度达不到要求，经常会发生连接件和艇体之间断裂的现象发生，且在艇体的运动过程中，强烈的晃动，也会使连接件和艇体之间发生断裂，而提出的一种充气艇的穿透式连接件结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种充气艇的穿透式连接件结构，包括艇体，所述艇体内设有多个通孔，多个所述通孔内设有连接杆，所述连接杆贯穿于通孔设置，所述连接杆内设有通气管，所述通气管的一端位于通孔内设置，所述通孔内对称设有两个连接槽，两个所述连接槽内设有气囊，所述气囊和连接槽接触连接设置，所述气囊贯穿于连接槽设置，所述气囊的开口和通气管相通设置，所述气囊和通气管固定连接设置，所述连接杆位于艇体外侧设有深槽，所述深槽和通气管相通设置，所述深槽内设有通气管的开关控制装置。

优选地，所述开关控制装置包括在通气管内滑动连接设置的活塞，所述活塞贯穿于通气管设置，所述活塞位于深槽内固定连接设有挡板，所述深槽内设有接触板，所述接触板位于挡板的上方设置，所述接触板上方固定连接设有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接设有压板。

优选地，所述深槽内侧壁对称设有两个移动槽，两个所述移动槽通过压杆连通设置，所述压杆位于深槽内和压板固定连接设置，且所述压杆位于压板的上方设置，两个所述移动槽侧壁设有卡槽，所述卡槽和压杆匹配设置。

优选地，所述压杆位于深槽内固定连接设有拉环，所述拉环位于压杆的上方设置。

优选地，所述挡板和接触板上均固定套设有橡胶套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过气囊和连接槽，以及通孔和连接杆的接触式连接方式，使连接杆和艇体之间连接的更加紧密，拆卸更加方便，通过特殊的通气管开关控制装置，对通气管的开关进行控制，方便工作人员利用打气管对通气管进行打气操作，且通过弹簧和卡槽，进一步对通气管的开关进行管控，整体操作简单，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种充气艇的穿透式连接件结构的结构示意图；

图2为图1中A处的结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种充气艇的穿透式连接件结构中连接杆的俯视连接剖视图。

图中：1艇体、2通孔、3连接杆、4通气管、5气囊、6连接槽、7深槽、8活塞、9挡板、10接触板、11弹簧、12压板、13压杆、14移动槽、15卡槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种充气艇的穿透式连接件结构，包括艇体1，艇体1内设有多个通孔2，多个通孔2内设有连接杆3，连接杆3贯穿于通孔2设置，连接杆3内设有通气管4，通气管4的一端位于通孔2内设置，通孔2内对称设有两个连接槽6，两个连接槽6内设有气囊5，气囊5和连接槽6接触连接设置，气囊5贯穿于连接槽6设置，气囊5的开口和通气管4相通设置，气囊5和通气管4固定连接设置，连接杆3位于艇体1外侧设有深槽7，深槽7和通气管4相通设置，深槽7内设有通气管4的开关控制装置，开关控制装置包括在通气管4内滑动连接设置的活塞8，活塞8贯穿于通气管4设置，活塞8位于深槽7内固定连接设有挡板9，深槽7内设有接触板10，接触板10位于挡板9的上方设置，挡板9和接触板10上均固定套设有橡胶套，使挡板9和接触板10连接的更加紧密，接触板10上方固定连接设有弹簧11，弹簧11的另一端固定连接设有压板12，深槽7内侧壁对称设有两个移动槽14，两个移动槽14通过压杆13连通设置，压杆13位于深槽7内和压板12固定连接设置，且压杆13位于压板12的上方设置，两个移动槽14侧壁设有卡槽15，卡槽15和压杆13匹配设置，利用弹簧11和卡槽15，将压杆13进行固定，压杆13位于深槽7内固定连接设有拉环，拉环位于压杆13的上方设置，方便工作人员移动和转动压杆13。

本实用新型中，将连接杆3放进通孔2内，将两个气囊5放进连接槽6内，利用打气管和通气管4连接，并向通气管4内进行打气操作，使气囊5和连接槽6接触连接，将打气管和通气管4断开连接，将活塞8插入通气管4内，拿起拉环，沿着移动槽14使压杆13向下移动，压杆13带动固定连接的弹簧11向下移动，弹簧11带动固定连接的接触板10向下移动，使接触板10和压板12接触连接，直到压杆13位于卡槽15内时，停止移动拉环，此时接触板10和压板12将弹簧11压缩，顺时针转动拉环，拉环带动固定连接的拉杆顺时针转动，使拉环运动到卡槽15的另一端，停止移动拉环，在弹簧11的作用下，压杆13和卡槽15固定，在利用打气管向艇体1内进行充气，开始正常的工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种充气艇的穿透式连接件结构，包括艇体（1），其特征在于，所述艇体（1）内设有多个通孔（2），多个所述通孔（2）内设有连接杆（3），所述连接杆（3）贯穿于通孔（2）设置，所述连接杆（3）内设有通气管（4），所述通气管（4）的一端位于通孔（2）内设置，所述通孔（2）内对称设有两个连接槽（6），两个所述连接槽（6）内设有气囊（5），所述气囊（5）和连接槽（6）接触连接设置，所述气囊（5）贯穿于连接槽（6）设置，所述气囊（5）的开口和通气管（4）相通设置，所述气囊（5）和通气管（4）固定连接设置，所述连接杆（3）位于艇体（1）外侧设有深槽（7），所述深槽（7）和通气管（4）相通设置，所述深槽（7）内设有通气管（4）的开关控制装置。

2.根据权利要求1所述的一种充气艇的穿透式连接件结构，其特征在于，所述开关控制装置包括在通气管（4）内滑动连接设置的活塞（8），所述活塞（8）贯穿于通气管（4）设置，所述活塞（8）位于深槽（7）内固定连接设有挡板（9），所述深槽（7）内设有接触板（10），所述接触板（10）位于挡板（9）的上方设置，所述接触板（10）上方固定连接设有弹簧（11），所述弹簧（11）的另一端固定连接设有压板（12）。

3.根据权利要求2所述的一种充气艇的穿透式连接件结构，其特征在于，所述深槽（7）内侧壁对称设有两个移动槽（14），两个所述移动槽（14）通过压杆（13）连通设置，所述压杆（13）位于深槽（7）内和压板（12）固定连接设置，且所述压杆（13）位于压板（12）的上方设置，两个所述移动槽（14）侧壁设有卡槽（15），所述卡槽（15）和压杆（13）匹配设置。

4.根据权利要求3所述的一种充气艇的穿透式连接件结构，其特征在于，所述压杆（13）位于深槽（7）内固定连接设有拉环，所述拉环位于压杆（13）的上方设置。

5.根据权利要求2所述的一种充气艇的穿透式连接件结构，其特征在于，所述挡板（9）和接触板（10）上均固定套设有橡胶套。

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