CN214028466U - 一种用于车载终端的安装组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于车载终端的安装组件,包括机架、显示屏、底座和摇摆停歇机构,所述底座顶端一体成型有机架,所述机架和显示屏之间通过摇摆停歇装置相连接,所述摇摆停歇装置包括与伺服电机相连接的转轴,所述转轴一端贯穿盖板并与盖板外部导杆传动连接,所述导杆一端远离盖板一侧固定安装有圆柱,所述圆柱外壁置于条形板上的弧形槽中,所述圆柱一端贯穿弧形槽并与显示屏上的锁扣固定连接,所述条形板顶端和底端分别设有与其相适配的第一矩形板和第二矩形板,所述第一矩形板和第二矩形板内壁均设有与条形板相连接的活动槽。有益效果:本实用新型能够自动的根据人体位置的变化对显示屏实现左右位置的调节,对人体视力有保护作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及计算机安装设备技术领域,具体涉及一种用于车载终端的安装组件。
背景技术
用于车载终端的安装组件主要是通过安装支架设备将显示屏与机架之间实现连接稳定,但是现有的安装架通常为紧固机构,不能够自行进行位置上的调节,以此符合不同人高度的观察视角,而起装置往往需要进行人为的调节,操作不便且降低了客户的体验感,客户较容易会出现厌倦感,智能化程度不高,而且在对于长时间的电脑工作者来说,合理的观看角度也就是显示屏是否在正常的对应位置是及其重要的,防止长时间的倾斜观看,以此造成眼睛的斜式,不利于眼睛的正常保护。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种智能化程度高、能够实现左右位置的自动调节、对眼睛具有保护作用的用于车载终端的安装组件,是通过如下方案实现的。
为了实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种用于车载终端的安装组件,包括机架、显示屏、底座和摇摆停歇机构,所述底座顶端一体成型有机架,所述机架和显示屏之间通过摇摆停歇机构相连接,所述摇摆停歇机构包括与伺服电机相连接的转轴,所述转轴一端贯穿盖板并与盖板外部导杆传动连接,所述导杆一端远离盖板一侧固定安装有圆柱,所述圆柱外壁置于条形板上的弧形槽中,所述圆柱一端贯穿弧形槽并与显示屏上的锁扣固定连接,所述条形板顶端和底端分别设有与其相适配的第一矩形板和第二矩形板,所述第一矩形板和第二矩形板内壁均设有与条形板相连接的活动槽,且第一矩形板外壁延伸段固定在机架上,第二矩形板固定在盖板上,所述显示屏前端面中心处设有摄像头,所述摄像头两侧分别安装有距离传感器,所述摄像头和距离传感器通过处理器安装有与伺服电机相连接的控制器。
进一步的,所述底座顶端沿机架边缘四周处安装有紧固圈。
进一步的,所述转轴一端靠近导杆上固定安装有防脱扣。
进一步的,所述第一矩形板和第二矩形板内壁均设有与活动槽相连接的挡块。
进一步的,所述第一矩形板和第二矩形板处于同一垂直面并保持平行设置。
本实用新型的技术效果在于:显示屏前端的摄像头和距离传感器对人体进行摄像和距离感应,并将数据传递到中央处理器中进行处理,当信息数据不在标砖范围内时,会通过控制器对伺服电机实现正反转运动,通过摇摆停歇机构实现对显示屏的左右移动,以此更加符合不同人体的观看角度和视线,这样的用于车载终端的安装组件大大提高了装置的使用性能,智能化程度高,能够自动的根据人体位置的变化对显示屏实现左右位置的调节,对人体视力有保护作用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型摇摆停歇机构的示意图;
图3为本实用新型摇摆停歇机构的正视图。
附图标记:1-机架;2-显示屏;3-底座;4-摇摆停歇机构;5-转轴;6-盖板;7-导杆;8-圆柱;9-条形板;10-弧形槽;11-第一矩形板;12-第二矩形板; 13-活动槽。
具体实施方式
参照附图1-3,一种用于车载终端的安装组件,包括机架1、显示屏2、底座3和摇摆停歇机构4,所述底座3顶端一体成型有机架1,所述机架1和显示屏2之间通过摇摆停歇机构4相连接,所述摇摆停歇机构4包括与伺服电机相连接的转轴5,所述转轴5一端贯穿盖板6并与盖板6外部导杆7传动连接,所述导杆7一端远离盖板6一侧固定安装有圆柱8,所述圆柱8外壁置于条形板9 上的弧形槽10中,所述圆柱8一端贯穿弧形槽10并与显示屏2上的锁扣固定连接,所述条形板9顶端和底端分别设有与其相适配的第一矩形板11和第二矩形板12,所述第一矩形板11和第二矩形板12内壁均设有与条形板9相连接的活动槽13,且第一矩形板11外壁延伸段固定在机架1上,第二矩形板12固定在盖板6上,所述显示屏2前端面中心处设有摄像头,所述摄像头两侧分别安装有距离传感器,所述摄像头和距离传感器通过处理器安装有与伺服电机相连接的控制器。
本方案的具体实施例为,所述底座3顶端沿机架1边缘四周处安装有紧固圈。
本方案的具体实施例为,所述转轴5一端靠近导杆7上固定安装有防脱扣,防脱扣的设置能够进一步增加转轴5和导杆7之间连接的稳定性。
本方案的具体实施例为,伺服电机本身能够进行正反转运动,通过联轴器使得转轴进行运动的同时,转轴5将动力传输至导杆7上,让导杆7连接的圆柱8在条形板9内的弧形槽10进行左右摆动,进而圆柱8上固定的显示屏一起进行前后摆动,具体来说,条形板9在左右移动的同时主要是在第一矩形板11 和第二矩形板12内的活动槽13进行一个滑动过程,而第一矩形板11和第二矩形板12是分别与机架1和盖板6相固定,所述第一矩形板11和第二矩形板12 内壁均设有与活动槽13相连接的挡块,且活动槽13内的挡块对条形板9在运动过程中起到限位保护的作用。
本方案的具体实施例为,所述第一矩形板11和第二矩形板12处于同一垂直面并保持平行设置,这样的位置关系有利于条形板9的垂直摆放以及相应的左右移动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种用于车载终端的安装组件,其特征在于,包括机架(1)、显示屏(2)、底座(3)和摇摆停歇机构(4),所述底座(3)顶端一体成型有机架(1),所述机架(1)和显示屏(2)之间通过摇摆停歇机构(4)相连接,所述摇摆停歇机构(4)包括与伺服电机相连接的转轴(5),所述转轴(5)一端贯穿盖板(6)并与盖板(6)外部导杆(7)传动连接,所述导杆(7)一端远离盖板(6)一侧固定安装有圆柱(8),所述圆柱(8)外壁置于条形板(9)上的弧形槽(10)中,所述圆柱(8)一端贯穿弧形槽(10)并与显示屏(2)上的锁扣固定连接,所述条形板(9)顶端和底端分别设有与其相适配的第一矩形板(11)和第二矩形板(12),所述第一矩形板(11)和第二矩形板(12)内壁均设有与条形板(9)相连接的活动槽(13),且第一矩形板(11)外壁延伸段固定在机架(1)上,第二矩形板(12)固定在盖板(6)上,所述显示屏(2)前端面中心处设有摄像头,所述摄像头两侧分别安装有距离传感器,所述摄像头和距离传感器通过处理器安装有与伺服电机相连接的控制器。
2.根据权利要求1所述的一种用于车载终端的安装组件,其特征在于,所述底座(3)顶端沿机架(1)边缘四周处安装有紧固圈。
3.根据权利要求1所述的一种用于车载终端的安装组件,其特征在于,所述转轴(5)一端靠近导杆(7)上固定安装有防脱扣。
4.根据权利要求1所述的一种用于车载终端的安装组件,其特征在于,所述第一矩形板(11)和第二矩形板(12)内壁均设有与活动槽(13)相连接的挡块。
5.根据权利要求1所述的一种用于车载终端的安装组件,其特征在于,所述第一矩形板(11)和第二矩形板(12)处于同一垂直面并保持平行设置。
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2020
- 2020-09-21 CN CN202022077801.1U patent/CN214028466U/zh active Active
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