CN214028343U - 一种颈部可调节大巴车座椅头枕及座椅 - Google Patents
一种颈部可调节大巴车座椅头枕及座椅 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及座椅技术领域,公开了一种颈部可调节大巴车座椅头枕及座椅,包括支架本体,所述支架本体包括至少三个垂直方向上并排设置的连接架,相邻的连接架之间设有缓冲连接件,所述缓冲连接件为弹性连接部,所述弹性连接部的正面设有用于支撑头部的支撑垫;本实用新型提供的一种颈部可调节大巴车座椅头枕及座椅,能够根据人体的头颈部进行自适应的调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及座椅技术领域,具体涉及一种颈部可调节大巴车座椅头枕及座椅。
背景技术
现有座椅的头枕调节方式,调节时是整个靠背整体调动,颈部只能进行直线调节,也就是头枕仅能相对于座体椅背进行高度方向的调节,头枕本身无法做到曲线调节,且不能做到因人而异,对于成人和儿童间的身体差距的可调节性较差。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种颈部可调节大巴车座椅头枕及座椅,能够根据人体的头颈部进行自适应的调节。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种颈部可调节大巴车座椅头枕,包括支架本体,所述支架本体包括至少三个垂直方向上并排设置的连接架,相邻的连接架之间设有缓冲连接件,所述缓冲连接件为弹性连接部,所述弹性连接部的正面设有用于支撑头部的支撑垫。
本技术方案中,由于支架本体包括至少三个垂直方向上并排设置的连接架,相邻的连接架之间设有缓冲连接件,缓冲连接件的设置使得相邻的连接架之间具有一定的柔性连接效果,多个弹性连接部分别设置在相邻的连接架之间,也即是让相邻的连接架之间具有一定的弹性效果,在外力的作用下,多个连接架以及弹性连接部的结构设计,使得整个支架本体能够在垂直方向上实现曲面变形,当使用者坐在安装了本头枕的座椅上,头部微微用力就可以对头枕进行挤压,头枕随之后倾变形,形成具有曲面变形效果的弯曲结构,具有仿人体颈椎的形状,更加符合人体颈椎的弧度从而提高颈椎舒适度。
本技术方案中的头枕使用在大巴车座椅上,能够提高人们出行的舒适度,有效地解决人们颈部在长期保持一个不舒适的姿态而引起的僵硬酸痛的现象,本技术方案适用于现在的大部分地区中的城乡长途出行。
本技术方案采用颈部的仿人体脊柱的结构,使座椅结构与人休息时所需舒适角度相符合。能够满足不同人对座椅头颈曲线的要求,让不同的人找到适合他们的座椅头颈曲线。
进一步的,为了达到较好的弹性效果,同时简化结构,所述弹性连接部由软橡胶材质制成。
进一步的,为了达到较好的支撑效果,同时能够适应弹性连接部的变形,所述支撑垫为橡胶片。
进一步的,为了具有较稳定的支撑效果,所述支撑垫的长度方向与弹性连接部的长度方向一致。
进一步的,为了方便直接将头枕安装在现有的座椅上,所述支架本体的下端设有与座椅上端安装柱配合的安装孔。
进一步的,为了使得头枕与头颈部更加贴合,所述安装孔设置在支架本体下端靠后的位置。
进一步的,为了方便安装,所述安装孔为螺纹孔。
进一步的,为了保证头枕的结构强度,所述支架本体为金属支架,具体的,可以是铁支架。
进一步的,为了方便使用,所述支架本体外套设有保护罩。
本技术方案还提供一种座椅,包括座椅本体和安装在座椅本体的椅背上端的一种颈部可调节大巴车座椅头枕。
本实用新型的有益效果为:本技术方案中,由于支架本体包括至少三个垂直方向上并排设置的连接架,相邻的连接架之间设有缓冲连接件,缓冲连接件的设置使得相邻的连接架之间具有一定的柔性连接效果,多个弹性连接部分别设置在相邻的连接架之间,也即是让相邻的连接架之间具有一定的弹性效果,在外力的作用下,多个连接架以及弹性连接部的结构设计,使得整个支架本体能够在垂直方向上实现曲面变形,当使用者坐在安装了本头枕的座椅上,头部微微用力就可以对头枕进行挤压,头枕随之后倾变形,形成具有曲面变形效果的弯曲结构,具有仿人体颈椎的形状,更加符合人体颈椎的弧度从而提高颈椎舒适度。
本技术方案中的头枕使用在大巴车座椅上,能够提高人们出行的舒适度,有效地解决人们颈部在长期保持一个不舒适的姿态而引起的僵硬酸痛的现象,本技术方案适用于现在的大部分地区中的城乡长途出行。
本技术方案采用颈部的仿人体脊柱的结构,使座椅结构与人休息时所需舒适角度相符合。能够满足不同人对座椅头颈曲线的要求,让不同的人找到适合他们的座椅头颈曲线。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型曲面变形状态的侧视结构示意图;
图3是本实用新型的仰视结构示意图。
图中:连接架1;弹性连接部2;支撑垫3;螺纹孔4。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。
实施例1:
如图1-图3所示,本实施例提供一种颈部可调节大巴车座椅头枕,包括支架本体,支架本体包括至少三个垂直方向上并排设置的连接架1,本实施例中,具有三个连接架1,相邻的连接架1之间设有缓冲连接件,缓冲连接件为弹性连接部2,弹性连接部2的正面设有用于支撑头部的支撑垫3。
本技术方案中,由于支架本体包括至少三个垂直方向上并排设置的连接架1,相邻的连接架1之间设有缓冲连接件,缓冲连接件的设置使得相邻的连接架1之间具有一定的柔性连接效果,多个弹性连接部2分别设置在相邻的连接架1之间,也即是让相邻的连接架1之间具有一定的弹性效果,在外力的作用下,多个连接架1以及弹性连接部2的结构设计,使得整个支架本体能够在垂直方向上实现曲面变形,当使用者坐在安装了本头枕的座椅上,头部微微用力就可以对头枕进行挤压,头枕随之后倾变形,形成具有曲面变形效果的弯曲结构,具有仿人体颈椎的形状,更加符合人体颈椎的弧度从而提高颈椎舒适度。
本技术方案中的头枕使用在大巴车座椅上,能够提高人们出行的舒适度,有效地解决人们颈部在长期保持一个不舒适的姿态而引起的僵硬酸痛的现象,本技术方案适用于现在的大部分地区中的城乡长途出行。
本技术方案采用颈部的仿人体脊柱的结构,使座椅结构与人休息时所需舒适角度相符合。能够满足不同人对座椅头颈曲线的要求,让不同的人找到适合他们的座椅头颈曲线。
实施例2:
本实施例是在上述实施例1的基础上进行优化。
为了达到较好的弹性效果,同时简化结构,弹性连接部2由软橡胶材质制成。
实施例3:
本实施例是在上述实施例2的基础上进行优化。
为了达到较好的支撑效果,同时能够适应弹性连接部2的变形,支撑垫3为橡胶片。
实施例4:
本实施例是在上述实施例3的基础上进行优化。
为了具有较稳定的支撑效果,支撑垫3的长度方向与弹性连接部2的长度方向一致。
实施例5:
本实施例是在上述实施例4的基础上进行优化。
为了方便直接将头枕安装在现有的座椅上,支架本体的下端设有与座椅上端安装柱配合的安装孔。为了方便安装,安装孔为螺纹孔4。
实施例6:
本实施例是在上述实施例5的基础上进行优化。
为了使得头枕与头颈部更加贴合,安装孔设置在支架本体下端靠后的位置。
实施例7:
本实施例是在上述实施例6的基础上进行优化。
为了保证头枕的结构强度,支架本体为金属支架,具体的,可以是铁支架。
实施例8:
本实施例是在上述实施例7的基础上进行优化。
为了方便使用,支架本体外套设有保护罩。
实施例9:
本技术方案还提供一种座椅,包括座椅本体和安装在座椅本体的椅背上端的如实施例1-实施例8中任一实施例中的一种颈部可调节大巴车座椅头枕。
本技术方案中头枕的安装,可以将原来的大巴座椅头颈部的部分拆卸,将本产品安装在原来的大巴座椅上,具体的,本头枕下方的安装孔与座椅上的安装柱固定连接即可完成替换安装,这样便于在原来大巴车座椅的基础上做改进,也更加节约成本,有利于推广试用。
本实用新型不局限于上述可选实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种颈部可调节大巴车座椅头枕,其特征在于:包括支架本体,所述支架本体包括至少三个垂直方向上并排设置的连接架,相邻的连接架之间设有缓冲连接件,所述缓冲连接件为弹性连接部,所述弹性连接部的正面设有用于支撑头部的支撑垫。
2.根据权利要求1所述的一种颈部可调节大巴车座椅头枕,其特征在于:所述弹性连接部由软橡胶材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种颈部可调节大巴车座椅头枕,其特征在于:所述支撑垫为橡胶片。
4.根据权利要求1所述的一种颈部可调节大巴车座椅头枕,其特征在于:所述支撑垫的长度方向与弹性连接部的长度方向一致。
5.根据权利要求1所述的一种颈部可调节大巴车座椅头枕,其特征在于:所述支架本体的下端设有与座椅上端安装柱配合的安装孔。
6.根据权利要求5所述的一种颈部可调节大巴车座椅头枕,其特征在于:所述安装孔设置在支架本体下端靠后的位置。
7.根据权利要求5所述的一种颈部可调节大巴车座椅头枕,其特征在于:所述安装孔为螺纹孔。
8.根据权利要求1所述的一种颈部可调节大巴车座椅头枕,其特征在于:所述支架本体为金属支架。
9.根据权利要求1所述的一种颈部可调节大巴车座椅头枕,其特征在于:所述支架本体外套设有保护罩。
10.一种座椅,其特征在于:包括座椅本体和安装在座椅本体的椅背上端的如权利要求1-9中任一项所述的一种颈部可调节大巴车座椅头枕。
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CN202120028122.7U Active CN214028343U (zh) | 2021-01-06 | 2021-01-06 | 一种颈部可调节大巴车座椅头枕及座椅 |
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2021
- 2021-01-06 CN CN202120028122.7U patent/CN214028343U/zh active Active
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