CN214028087U - 一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，包括底板，所述底板的顶部一侧固定连接有竖板，所述竖板的一侧固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨远离竖板的一侧滑动卡接有第一横板，所述第一横板的内壁滑动卡接有第一滑块，所述第一滑块的底部通过螺栓固定连接有支板，所述支板的底部固定连接有撬杆，所述底板靠近竖板的顶部一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过轴承与竖板的内壁转动相连。本实用新型涉及自行车技术领域，该自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，通过支杆、第一斜杆、第二斜杆、第二滑轨和第三滑块的配合，更加方便了使用人员的使用，并且操作方便，结构简单，不易发生故障，提高了工作效率。

Description

一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构

技术领域

本实用新型涉及扒胎装置技术领域，具体为一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，是通常二轮的小型陆上车辆，一般以人骑上脚踩踏板驱动。

但目前的自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，设备容易发生故障，并且结构较为复杂，不方便检修和更换零件，给使用人员带来了麻烦，降低了工作效率，并且局限性较大，对于不同尺寸的车轮，不能更加方便的脱胎，给使用人员带来了不便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，解决了现有的自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，设备容易发生故障，并且结构较为复杂，不方便检修和更换零件，给使用人员带来了麻烦，降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，包括底板，所述底板的顶部一侧固定连接有竖板，所述竖板的一侧固定连接有第一滑轨，所述第一滑轨远离竖板的一侧滑动卡接有第一横板，所述第一横板的内壁滑动卡接有第一滑块，所述第一滑块的底部通过螺栓固定连接有支板，所述支板的底部固定连接有撬杆，所述底板靠近竖板的顶部一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过轴承与竖板的内壁转动相连，所述伺服电机的输出轴末端固定连接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的外壁啮合连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的内壁固定连接有竖杆，所述竖杆的底部通过轴承与底板的内壁转动相连，所述竖杆的顶部固定连接有第二横板，所述第二横板的内壁通过轴承转动连接有双头螺柱，所述双头螺柱的外壁两侧均螺纹连接有第二滑块，两个所述第二滑块的外壁下方均与第二横板的内壁滑动卡接，所述第一横板的上方设有调节装置；

所述调节装置包括支杆、第一斜杆、第二斜杆、第二滑轨、第三滑块、圆环、卡板、挂钩和扭力弹簧；

所述支杆的靠近竖板的一端通过销轴与竖板转动相连，所述支杆的底部通过销轴转动连接有第一斜杆，所述第一斜杆靠近竖板的一侧通过销轴转动连接有第二斜杆，所述第二斜杆的底部通过销轴转动连接有第三滑块，所述第三滑块的内壁滑动卡接有第二滑轨，所述第二滑轨的底部与第一横板的顶部固定相连，所述第三滑块的顶部两侧均通过销轴转动连接有圆环，所述第三滑块的两侧均通过折页转动连接有卡板，两个所述卡板远离第三滑块的一侧均固定连接有挂钩，两个所述卡板的正面上方均设有扭力弹簧，两个所述扭力弹簧的两端分别与第三滑块和两个卡板固定相连。

优选的，所述双头螺柱的一端加工有把手。

优选的，所述第一滑块的外壁涂抹有润滑油。

优选的，所述支杆的外壁固定连接有橡胶套。

优选的，所述支板靠近竖板的一侧设有固定装置；

所述固定装置包括横杆、横管、支棒和弹簧；

所述横杆靠近支板的一端与支板固定相连，所述横杆的远离支板的外壁间隙配合有横管，所述横管的顶部与第一横板的底部固定相连，所述横管的底部固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有支棒，所述支棒的外壁分别与横管和横杆的凹槽间隙配合。

优选的，所述支棒的横截面为矩形。

有益效果

本实用新型提供了一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，具备以下有益效果：该自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，通过支杆、第一斜杆、第二斜杆、第二滑轨和第三滑块的配合，更加方便了使用人员的使用，并且操作方便，结构简单，不易发生故障，提高了工作效率；

通过横杆、横管、支棒和弹簧的配合，可以调整撬杆的位置，使得该设备可以适应多种尺寸的车轮，提高了设备的可用性，并且固定牢靠，不会发生意外的风险，保证了工作人员的安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的剖视图；

图3为图2中第二斜杆、第二滑轨和第三滑块的连接结构示意图；

图4为图2中横杆、横管和支棒的连接结构示意图。

图中：1、底板，2、调节装置，201、支杆，202、第一斜杆，203、第二斜杆，204、第二滑轨，205、第三滑块，206、圆环，207、卡板，208、挂钩，209、扭力弹簧，3、固定装置，301、横杆，302、横管303、支棒，304、弹簧，4、竖板，5、第一滑轨，6、第一横板，7、第一滑块，8、支板，9、撬杆，10、伺服电机，11、第一锥形齿轮，12、第二锥形齿轮，13、竖杆，14、第二横板，15、双头螺柱，16、第二滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。

本实用新型提供一种技术方案：

由图1-4可知，本案中的一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，包括底板1，底板1的顶部一侧固定连接有竖板4，竖板4的一侧固定连接有第一滑轨5，第一滑轨5远离竖板4的一侧滑动卡接有第一横板6，第一横板6在第一滑轨5上滑动，第一横板6的内壁滑动卡接有第一滑块7，第一滑块7的底部通过螺栓固定连接有支板8，支板8起到固定撬杆9的作用，支板8的底部固定连接有撬杆9，底板1靠近竖板4的顶部一侧固定连接有伺服电机10，伺服电机10的型号为SM80-D601930，伺服电机10的输出轴通过轴承与竖板4的内壁转动相连，伺服电机10的输出轴末端固定连接有第一锥形齿轮11，第一锥形齿轮11的外壁啮合连接有第二锥形齿轮12，第二锥形齿轮12的内壁固定连接有竖杆13，竖杆13起到固定第二锥形齿轮12的作用，竖杆13的底部通过轴承与底板1的内壁转动相连，竖杆13的顶部固定连接有第二横板14，第二横板14的内壁通过轴承转动连接有双头螺柱15，扭动双头螺柱15即可调整第二滑块16的位置，双头螺柱15的外壁两侧均螺纹连接有第二滑块16，两个第二滑块16的外壁下方均与第二横板14的内壁滑动卡接，第一横板6的上方设有调节装置2，调节装置2包括支杆201、第一斜杆202、第二斜杆203、第二滑轨204、第三滑块205、圆环206、卡板207、挂钩208和扭力弹簧209，支杆201的靠近竖板4的一端通过销轴与竖板4转动相连，支杆201的底部通过销轴转动连接有第一斜杆202，第一斜杆202靠近竖板4的一侧通过销轴转动连接有第二斜杆203，第二斜杆203的底部通过销轴转动连接有第三滑块205，第三滑块205在第二滑轨204上滑动，第三滑块205的内壁滑动卡接有第二滑轨204，第二滑轨204的底部与第一横板6的顶部固定相连，第三滑块205的顶部两侧均通过销轴转动连接有圆环206，圆环206与挂钩208的配合，可以更加方便工作人员的使用，第三滑块205的两侧均通过折页转动连接有卡板207，两个卡板207远离第三滑块205的一侧均固定连接有挂钩208，两个卡板207的正面上方均设有扭力弹簧209，卡板207起到固定第三滑块205的作用，两个扭力弹簧209的两端分别与第三滑块205和两个卡板207固定相连，双头螺柱15的一端加工有把手，第一滑块7的外壁涂抹有润滑油，支杆201的外壁固定连接有橡胶套；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，通过支杆201、第一斜杆202、第二斜杆203、第二滑轨204和第三滑块205的配合，更加方便了使用人员的使用，并且操作方便，结构简单，不易发生故障，提高了工作效率。

支板8靠近竖板4的一侧设有固定装置3，固定装置3包括横杆301、横管302、支棒303和弹簧304，横杆301靠近支板8的一端与支板8固定相连，横杆301的远离支板8的外壁间隙配合有横管302，横管302的顶部与第一横板6的底部固定相连，横管302的底部固定连接有弹簧304，当弹簧304拉伸时，弹簧304给支棒303向上的力，弹簧304的另一端固定连接有支棒303，支棒303的外壁分别与横管302和横杆301的凹槽间隙配合，支棒303的横截面为矩形；

在具体实施过程中，值得特别指出的是，通过横杆301、横管302、支棒303和弹簧304的配合，可以调整撬杆9的位置，使得该设备可以适应多种尺寸的车轮，提高了设备的可用性，并且固定牢靠，不会发生意外的风险，保证了工作人员的安全。

通过上述可知，在使用该自行车外胎扒胎装置的脱胎机构时，首先将需要加工了轮胎放置在第二横板14上方，这时扭动双头螺柱15，这时第二滑块16开始运动，当运动到一定位置时，完成对车轮的固定，这时拽动支棒303，这时弹簧304开始拉伸，当支棒303完全离开横杆301凹槽时，根据需要加工轮胎的大小移动支板8，由于撬杆9与支板8固定相连，撬杆9跟随支板8运动，同时第一滑块7在第一横板6内壁滑动，横杆301开始在横管303内壁滑动，当到达合适位置后，松开支棒303，这时由于弹簧304的弹力，支棒303重新卡死在横杆301凹槽处，完成固定，这时扳动卡板207，使得挂钩208与圆环206相卡接，这时按压支杆201，第一斜杆202开始运动，第二斜杆203带动第三滑块205在第二滑轨204上面滑动，这时第一横板6在第一滑轨5上滑动，当撬杆9到达合适的工作位置时，停止按压支杆201，随后将挂钩208与圆环206分离，由于扭力弹簧209的弹力，卡板207从新卡死在第二滑轨204凹槽，完成固定，这时接通外界电源，伺服电机10开始工作，第一锥形齿轮11带动第二锥形齿轮12转动，由于竖杆13与第二锥形齿轮12固定相连，竖杆13与第二横板14固定相连，所述伺服电机10带动第二横板14旋转，完成工作。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部一侧固定连接有竖板（4），所述竖板（4）的一侧固定连接有第一滑轨（5），所述第一滑轨（5）远离竖板（4）的一侧滑动卡接有第一横板（6），所述第一横板（6）的内壁滑动卡接有第一滑块（7），所述第一滑块（7）的底部通过螺栓固定连接有支板（8），所述支板（8）的底部固定连接有撬杆（9），所述底板（1）靠近竖板（4）的顶部一侧固定连接有伺服电机（10），所述伺服电机（10）的输出轴通过轴承与竖板（4）的内壁转动相连，所述伺服电机（10）的输出轴末端固定连接有第一锥形齿轮（11），所述第一锥形齿轮（11）的外壁啮合连接有第二锥形齿轮（12），所述第二锥形齿轮（12）的内壁固定连接有竖杆（13），所述竖杆（13）的底部通过轴承与底板（1）的内壁转动相连，所述竖杆（13）的顶部固定连接有第二横板（14），所述第二横板（14）的内壁通过轴承转动连接有双头螺柱（15），所述双头螺柱（15）的外壁两侧均螺纹连接有第二滑块（16），两个所述第二滑块（16）的外壁下方均与第二横板（14）的内壁滑动卡接，所述第一横板（6）的上方设有调节装置（2）；

所述调节装置（2）包括支杆（201）、第一斜杆（202）、第二斜杆（203）、第二滑轨（204）、第三滑块（205）、圆环（206）、卡板（207）、挂钩（208）和扭力弹簧（209）；

所述支杆（201）的靠近竖板（4）的一端通过销轴与竖板（4）转动相连，所述支杆（201）的底部通过销轴转动连接有第一斜杆（202），所述第一斜杆（202）靠近竖板（4）的一侧通过销轴转动连接有第二斜杆（203），所述第二斜杆（203）的底部通过销轴转动连接有第三滑块（205），所述第三滑块（205）的内壁滑动卡接有第二滑轨（204），所述第二滑轨（204）的底部与第一横板（6）的顶部固定相连，所述第三滑块（205）的顶部两侧均通过销轴转动连接有圆环（206），所述第三滑块（205）的两侧均通过折页转动连接有卡板（207），两个所述卡板（207）远离第三滑块（205）的一侧均固定连接有挂钩（208），两个所述卡板（207）的正面上方均设有扭力弹簧（209），两个所述扭力弹簧（209）的两端分别与第三滑块（205）和两个卡板（207）固定相连。

2.根据权利要求1所述的一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，其特征在于：所述双头螺柱（15）的一端加工有把手。

3.根据权利要求1所述的一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，其特征在于：所述第一滑块（7）的外壁涂抹有润滑油。

4.根据权利要求1所述的一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，其特征在于：所述支杆（201）的外壁固定连接有橡胶套。

5.根据权利要求1所述的一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，其特征在于：所述支板（8）靠近竖板（4）的一侧设有固定装置（3）；

所述固定装置（3）包括横杆（301）、横管（302）、支棒（303）和弹簧（304）；

所述横杆（301）靠近支板（8）的一端与支板（8）固定相连，所述横杆（301）的远离支板（8）的外壁间隙配合有横管（302），所述横管（302）的顶部与第一横板（6）的底部固定相连，所述横管（302）的底部固定连接有弹簧（304），所述弹簧（304）的另一端固定连接有支棒（303），所述支棒（303）的外壁分别与横管（302）和横杆（301）的凹槽间隙配合。

6.根据权利要求5所述的一种自行车外胎扒胎装置的脱胎机构，其特征在于：所述支棒（303）的横截面为矩形。

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