CN214016709U - 一种搁板式多巷道立体货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及巷道货架技术领域，公开了一种搁板式多巷道立体货架，包括立架和托架；所述立架两侧均开设有滑槽，所述托架底部两端安装有加固杆，所述托架以及加固杆外侧均安装有滑块；所述立架前后两侧开设有穿孔，所述穿孔的数量为多组，所述滑块外侧开设有螺孔。本实用新型通过滑块插入滑槽内即可完成托架位于立架间的安装工作，再通过螺栓插入穿孔后位于螺孔内旋转进行固定，安装方式简单便捷，使得装置能够快速组装，而滑块可位于滑槽内自由滑动，从而调节各组托架的间距，大大提高灵活性，且多组穿孔可实现托架不同位置下的固定工作。

Description

一种搁板式多巷道立体货架

技术领域

本实用新型涉及巷道货架技术领域，具体为一种搁板式多巷道立体货架。

背景技术

目前巷道货架，是仓储货架的一种，因其货架系统的叉车搬运通道相比之下较为狭窄，因此称之为窄巷道或窄通道货架，但是现有的搁板式多巷道立体货架还存在着一些不足的地方，例如；

公告号为（CN210456135U）的一种搁板式多巷道立体货架，该实用新型的搁板式多巷道立体货架，采用多巷道结构，巷道之间能够连通，运行效率高，上下料方便，但是该装置依旧存在以下缺点：

该装置组装非常不便，影响安装和拆卸效率，同时无法实现各组托架的间距调节，使得无法使用不同高度货物的存放，使用灵活性较低，且未设计加固架构，稳固性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种搁板式多巷道立体货架，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种搁板式多巷道立体货架，包括立架和托架；

所述立架两侧均开设有滑槽，所述托架底部两端安装有加固杆，所述托架以及加固杆外侧均安装有滑块；

所述立架前后两侧开设有穿孔，所述穿孔的数量为多组，所述滑块外侧开设有螺孔。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述托架顶部安装有橡胶垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述穿孔内插入有螺栓，且螺栓末端位于螺孔内旋转固定。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立架底部安装有底座。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述立架内侧交错安装有加强杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型一种搁板式多巷道立体货架，通过滑块插入滑槽内即可完成托架位于立架间的安装工作，再通过螺栓插入穿孔后位于螺孔内旋转进行固定，安装方式简单便捷，使得装置能够快速组装，而滑块可位于滑槽内自由滑动，从而调节各组托架的间距，大大提高灵活性，且多组穿孔可实现托架不同位置下的固定工作。

2.本实用新型一种搁板式多巷道立体货架，通过加固杆可实现托架安装后的加固工作，能够大大提高稳定性以及牢固度。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种搁板式多巷道立体货架的正视结构示意图；

图2为本实用新型一种搁板式多巷道立体货架的立架俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种搁板式多巷道立体货架的托架正视结构示意图；

图4为本实用新型一种搁板式多巷道立体货架的侧视结构示意图。

图中：1、立架；2、托架；3、加固杆；4、穿孔；5、橡胶垫；6、底座；7、加强杆；8、滑槽；9、螺栓；10、滑块；11、螺孔。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”“下”“前”“后”“左”“右”、“顶”“底”“内”“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆除连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种搁板式多巷道立体货架，包括立架1和托架2；

所述立架1两侧均开设有滑槽8，所述托架2底部两端安装有加固杆3，所述托架2以及加固杆3外侧均安装有滑块10；

所述立架1前后两侧开设有穿孔4，所述穿孔4的数量为多组，所述滑块10外侧开设有螺孔11。

本实施例中（请参阅图1、图2和图3），通过滑块10插入滑槽8内即可完成托架2位于立架1间的安装工作，再通过螺栓9插入穿孔4后位于螺孔11内旋转进行固定，安装方式简单便捷，使得装置能够快速组装，而滑块10可位于滑槽8内自由滑动，从而调节各组托架2的间距，大大提高灵活性，且多组穿孔4可实现托架2不同位置下的固定工作，通过加固杆3可实现托架2安装后的加固工作，能够大大提高稳定性以及牢固度。

其中，所述托架2顶部安装有橡胶垫5。

本实施例中（请参阅图1），通过橡胶垫5可起到防滑效果，从而提高隔板放置时的稳定性。

其中，所述穿孔4内插入有螺栓9，且螺栓9末端位于螺孔11内旋转固定。

本实施例中（请参阅图1），通过螺栓9位于螺孔11内旋转固定即可实现滑块10位于滑槽8内的固定工作。

其中，所述立架1底部安装有底座6。

本实施例中（请参阅图1），通过底座6可提高稳定性。

其中，所述立架1内侧交错安装有加强杆7。

本实施例中（请参阅图4），通过加强杆7可实现立架1的牢固度。

需要说明的是，本实用新型为一种搁板式多巷道立体货架，包括1、立架；2、托架；3、加固杆；4、穿孔；5、橡胶垫；6、底座；7、加强杆；8、滑槽；9、螺栓；10、滑块；11、螺孔，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，使用时，首先通过立架1直立摆放，随后可通过滑块10插入滑槽8内即可完成托架2位于立架1间的安装工作，再通过螺栓9插入穿孔4后位于螺孔11内旋转进行固定，安装方式简单便捷，使得装置能够快速组装，而滑块10可位于滑槽8内自由滑动，从而调节各组托架2的间距，大大提高灵活性，且多组穿孔4可实现托架2不同位置下的固定工作，而通过加固杆3可实现托架2安装后的加固工作，能够大大提高稳定性以及牢固度，通过橡胶垫5可起到防滑效果，从而提高隔板放置时的稳定性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种搁板式多巷道立体货架，其特征在于，包括立架（1）和托架（2）；

所述立架（1）两侧均开设有滑槽（8），所述托架（2）底部两端安装有加固杆（3），所述托架（2）以及加固杆（3）外侧均安装有滑块（10）；

所述立架（1）前后两侧开设有穿孔（4），所述穿孔（4）的数量为多组，所述滑块（10）外侧开设有螺孔（11）。

2.根据权利要求1所述的一种搁板式多巷道立体货架，其特征在于：所述托架（2）顶部安装有橡胶垫（5）。

3.根据权利要求1所述的一种搁板式多巷道立体货架，其特征在于：所述穿孔（4）内插入有螺栓（9），且螺栓（9）末端位于螺孔（11）内旋转固定。

4.根据权利要求1所述的一种搁板式多巷道立体货架，其特征在于：所述立架（1）底部安装有底座（6）。

5.根据权利要求1所述的一种搁板式多巷道立体货架，其特征在于：所述立架（1）内侧交错安装有加强杆（7）。

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