CN214014821U - 一种车辆检测用电气箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电气箱领域，且公开了一种车辆检测用电气箱，包括箱体，所述箱体的后侧内壁开设有多个横向槽，所述横向槽的顶部和底部均开设有竖向槽，所述横向槽的内部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的后端固定连接有与箱体的后侧壁滑动连接的限位板，所述滑动杆的前端固定连接有安装板，所述箱体的后侧内壁开设有位于横向槽下方的滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有两个滑动板，所述滑动板的正面安装有位于箱体内部的安装架，所述安装架的顶端内部滑动连接有升降杆。该车辆检测用电气箱，安装板和安装架的位置能够根据不同控制终端的大小和形状进行调节，以便对不同电气控制终端进行定位安装，可以保证不同的电气控制终端之间不会受到影响。

Description

一种车辆检测用电气箱

技术领域

本实用新型涉及电气箱领域，具体为一种车辆检测用电气箱。

背景技术

汽车检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车维护作业的核心是“维护”汽车技术状况的完好。

在汽车检测的过程中，会用到很多的设备和仪器，为了保证设备和仪器的操作方便，会用到电气箱对设备和仪器进行集中控制，这就需要把很多的控制终端集中安装在电气箱内，但是由于不同设备的控制终端大小和形状都不是一样的，这就使得现在常用的电气箱无法满足不同设备控制终端的安装使用需要。为此，我们设计了一种车辆检测用电气箱。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车辆检测用电气箱，解决了不同设备的控制终端大小和形状都不是一样的，这就使得现在常用的电气箱无法满足不同设备控制终端的安装使用需要的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种车辆检测用电气箱，包括箱体，所述箱体的后侧内壁开设有多个横向槽，所述横向槽的顶部和底部均开设有竖向槽，所述横向槽的内部滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的后端固定连接有与箱体的后侧壁滑动连接的限位板，所述滑动杆的前端固定连接有安装板。

所述箱体的后侧内壁开设有位于横向槽下方的滑动槽，滑动槽的内部滑动连接有两个滑动板，所述滑动板的正面安装有位于箱体内部的安装架，所述安装架的顶端内部滑动连接有升降杆。

所述安装架的正面顶部安装有第一螺栓，所述第一螺栓的后端贯穿升降杆，所述箱体的背面顶部安装有贯穿限位板的第二螺栓，所述箱体背面的底部安装有贯穿滑动板的第三螺栓。

进一步的，所述箱体的底部安装有两个支撑板，且两个支撑板分别位于箱体底部的左右两侧。

进一步的，所述横向槽的数量设置为四个，且四个横向槽均匀设置在箱体后侧内壁的顶部。

进一步的，所述箱体的背面开设有多个分别对应横向槽和竖向槽的第二螺纹孔，所述第二螺栓螺纹连接在第二螺纹孔的内部。

进一步的，所述箱体的背面开设有多个与滑动槽连通的第三螺纹孔，所述第三螺栓螺纹连接在第三螺纹孔的内部。

进一步的，所述升降杆的正面开设有多个均匀分布的第一螺纹孔，所述第一螺栓的后端与第一螺纹孔螺纹连接。

本实用新型的有益效果为：

1、该实用新型，安装板和安装架的位置能够根据不同控制终端的大小和形状进行调节，以便对不同电气控制终端进行定位安装，可以保证不同的电气控制终端之间不会受到影响。

2、该实用新型，第一螺栓配合第一螺纹孔可以为升降杆的位置进行固定，这样能够根据使用需要固定升降杆的位置，这样就可以使得升降杆与安装架形成一个合适的安装位置，进而能够有效的对汽车检测用的控制终端进行安装固定。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中电气箱的内部结构示意图；

图3为本实用新型中电气箱的后视图；

图4为本实用新型中滑动杆与安装板的连接结构示意图。

图中：1、箱体；2、横向槽；3、竖向槽；4、滑动杆；5、限位板；6、安装板；7、滑动槽；8、滑动板；9、安装架；10、升降杆；11、第一螺栓；12、第二螺栓；13、第三螺栓；14、支撑板；15、第二螺纹孔；16、第三螺纹孔；17、第一螺纹孔。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参看图1-4：一种车辆检测用电气箱，包括箱体1，箱体1的底部安装有两个支撑板14，且两个支撑板14分别位于箱体1底部的左右两侧，箱体1的后侧内壁开设有多个横向槽2，横向槽2的数量设置为四个，且四个横向槽2均匀设置在箱体1后侧内壁的顶部，横向槽2的顶部和底部均开设有竖向槽3，横向槽2的内部滑动连接有滑动杆4，滑动杆4的后端固定连接有与箱体1的后侧壁滑动连接的限位板5，滑动杆4的前端固定连接有安装板6，根据使用需要可以调节安装板6的安装位置，三个竖向槽3和横向槽2组成一个“王”字形结构，这样，根据使用需要，调节安装板6的位置，调节安装板6位置的时候，会带动滑动杆4在横向槽2和竖向槽3之间滑动，此时，限位板5在箱体1的后侧壁之间滑动，这样可以保持安装板6的位置稳定，控制终端可以安装在安装板6上，保持控制终端安装的稳定。

箱体1的后侧内壁开设有位于横向槽2下方的滑动槽7，滑动槽7的内部滑动连接有两个滑动板8，滑动板8的正面安装有位于箱体1内部的安装架9，安装架9的顶端内部滑动连接有升降杆10，根据使用需要调节安装架9的位置，这样会带动滑动板8在滑动槽7内滑动，滑动板8和滑动槽7可以对安装架9的后端进行限制，使得安装架9的位置更加稳定，而且升降杆10的高度可以根据实际使用需要进行调节，以便使得安装架9和升降杆10可以方便对不同控制终端进行固定安装。

安装架9的正面顶部安装有第一螺栓11，第一螺栓11的后端贯穿升降杆10，箱体1的背面顶部安装有贯穿限位板5的第二螺栓12，箱体1背面的底部安装有贯穿滑动板8的第三螺栓13，箱体1的背面开设有多个分别对应横向槽2和竖向槽3的第二螺纹孔15，第二螺栓12螺纹连接在第二螺纹孔15的内部，箱体1的背面开设有多个与滑动槽7连通的第三螺纹孔16，第三螺栓13螺纹连接在第三螺纹孔16的内部，升降杆10的正面开设有多个均匀分布的第一螺纹孔17，第一螺栓11的后端与第一螺纹孔17螺纹连接，第一螺栓11配合第一螺纹孔17可以为升降杆10的位置进行固定，这样能够根据使用需要固定升降杆10的位置，这样就可以使得升降杆10与安装架9形成一个合适的安装位置，进而能够有效的对汽车检测用的控制终端进行安装固定，根据使用需要调节安装架9的位置后，再旋入第三螺栓13，第三螺栓13的前端与滑动板8连接，可以固定滑动板8和安装架9的位置，使得安装架9的位置更加稳定，根据需要调整安装板6的位置后，然后再旋上第二螺栓12，第二螺栓12的前端与限位板5连接，可以固定限位板5和安装板6的位置，以便固定控制终端的安装位置，安装板6和安装架9的位置能够根据不同控制终端的大小和形状进行调节，以便对不同电气控制终端进行定位安装，可以保证不同的电气控制终端之间不会受到影响。

综上，本实用新型在使用时，根据使用需要，调节安装板6的位置，调节安装板6位置的时候，会带动滑动杆4在横向槽2和竖向槽3之间滑动，此时，限位板5在箱体1的后侧壁之间滑动，然后再旋上第二螺栓12，第二螺栓12的前端与限位板5连接，可以固定限位板5和安装板6的位置，根据使用需要调节安装架9的位置，这样会带动滑动板8在滑动槽7内滑动，滑动板8和滑动槽7可以对安装架9的后端进行限制，再旋入第三螺栓13，第三螺栓13的前端与滑动板8连接，可以固定滑动板8和安装架9的位置，使得安装架9的位置更加稳定，不同的电气控制终端可以安装在安装板6或者安装架9上。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (6)

1.一种车辆检测用电气箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的后侧内壁开设有多个横向槽（2），所述横向槽（2）的顶部和底部均开设有竖向槽（3），所述横向槽（2）的内部滑动连接有滑动杆（4），所述滑动杆（4）的后端固定连接有与箱体（1）的后侧壁滑动连接的限位板（5），所述滑动杆（4）的前端固定连接有安装板（6）；

所述箱体（1）的后侧内壁开设有位于横向槽（2）下方的滑动槽（7），滑动槽（7）的内部滑动连接有两个滑动板（8），所述滑动板（8）的正面安装有位于箱体（1）内部的安装架（9），所述安装架（9）的顶端内部滑动连接有升降杆（10）；

所述安装架（9）的正面顶部安装有第一螺栓（11），所述第一螺栓（11）的后端贯穿升降杆（10），所述箱体（1）的背面顶部安装有贯穿限位板（5）的第二螺栓（12），所述箱体（1）背面的底部安装有贯穿滑动板（8）的第三螺栓（13）。

2.根据权利要求1所述的一种车辆检测用电气箱，其特征在于：所述箱体（1）的底部安装有两个支撑板（14），且两个支撑板（14）分别位于箱体（1）底部的左右两侧。

3.根据权利要求1所述的一种车辆检测用电气箱，其特征在于：所述横向槽（2）的数量设置为四个，且四个横向槽（2）均匀设置在箱体（1）后侧内壁的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种车辆检测用电气箱，其特征在于：所述箱体（1）的背面开设有多个分别对应横向槽（2）和竖向槽（3）的第二螺纹孔（15），所述第二螺栓（12）螺纹连接在第二螺纹孔（15）的内部。

5.根据权利要求1所述的一种车辆检测用电气箱，其特征在于：所述箱体（1）的背面开设有多个与滑动槽（7）连通的第三螺纹孔（16），所述第三螺栓（13）螺纹连接在第三螺纹孔（16）的内部。

6.根据权利要求1所述的一种车辆检测用电气箱，其特征在于：所述升降杆（10）的正面开设有多个均匀分布的第一螺纹孔（17），所述第一螺栓（11）的后端与第一螺纹孔（17）螺纹连接。

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