CN214003905U - 一种高耐磨性千斤顶用活塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高耐磨性千斤顶用活塞,属于千斤顶技术领域,包括液压油缸A,所述液压油缸A内侧设置有高锰钢耐磨圈,所述高锰钢耐磨圈与液压油缸A内侧壁之间构成密闭结构,所述高锰钢耐磨圈远离液压油缸A一侧表面焊接有焊片,所述焊片远离高锰钢耐磨圈一端固定连接有连接块,所述焊片设置有四组,且四组所述焊片以中轴线为中心呈镜像设置,所述连接块通过焊片固定连接,所述高锰钢耐磨圈顶部表面故地贯连接有千斤顶按压杆A,液压油缸A内设置的高锰钢耐磨圈可以在长时间的使用下不会轻易磨损,能够使用较长时间,且只设置有较少的一圈高锰钢耐磨圈,可以降低支出,提高耐磨效果,能够满足使用需求,提高了活塞的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及千斤顶技术领域,尤其涉及一种高耐磨性千斤顶用活塞。
背景技术
千斤顶分为有机械千斤顶和液压千斤顶等,原理各有不同。从原理上来说,液压传动所基于的最基本的原理就是帕斯卡定律,也就是说,液体各处的压强是一致的。这样,在平衡的系统中,比较小的活塞上面施加的压力比较小,而大的活塞上施加的压力也比较大,这样能够保持液体的静止。所以通过液体的传递,可以得到不同端上不同的压力,就可以达到一个变换的目的。人们所常见到的液压千斤顶就是利用了这个原理来达到力的传递。螺旋千斤顶以往复扳动手柄,拔爪即推动棘轮间隙回转,小伞齿轮带动大伞齿轮,使举重螺杆旋转,从而使升降套筒获得起升或下降,而达到起重拉力的功能,但不如液压千斤顶简易。
专利号CN2716597Y的公布了一种高耐磨性千斤顶用活塞,包括活塞头和活塞杆,在活塞的底部开设有孔径不同、相互连通的两段进油孔,在大孔径进油孔内、其与小孔径进油孔的接合处设有钢珠,钢珠外侧设有调节弹簧,位于该弹簧的另一端、大孔径进油孔的外侧端口设有调节螺钉。进油孔、钢珠、调节弹簧和调节螺钉构成了千斤顶的安全装置。由于装配后大孔径进油口的外侧端口和调节螺钉都位于千斤顶内部,用户无法看见,因而也就无法再自行调节螺钉,避免了用户超负荷使用情况的发生,保证了千斤顶的安全使用,真正起到保护千斤顶装置和用户人身安全的作用。
现有技术的有以下缺点:1、千斤顶在使用时,内部的活塞会来回的移动,使用一段时间后会造成磨损,从而漏油,降低起重的效果,甚至使千斤顶报废; 2、只能够将重物顶起,顶起重物后不能对重物的高度进行微调,为此,我们提出一种高耐磨性千斤顶用活塞。
实用新型内容
本实用新型提供一种高耐磨性千斤顶用活塞,旨在使用一种高耐磨性千斤顶用活塞时,以油液作为工作介质,通过活塞改变密封容积的变化来传递运动,通过油液的内部的压力来传递动力,从而将重物抬起,方便了人们搬运重物,使用时通过按压千斤顶按压杆A,使得高锰钢耐磨圈带动焊片、连接块和第一液压活塞一起下压,液压油缸A的工作容积减小,便把其中的油液挤出,达到起重的目的,起重的过程中,需要来回与液压油缸A摩擦,从而使工作容积不断变化,一般的材料易于造成磨损而导致千斤顶的损坏,液压油缸A内设置的高锰钢耐磨圈可以在长时间的使用下不会轻易磨损,能够使用较长时间,且只设置有较少的一圈高锰钢耐磨圈,可以降低支出,提高耐磨效果,能够满足使用需求,提高了活塞的使用寿命,在使用千斤顶时,常常会需要对起重的重物的高度进行微调,常规的千斤顶无法进行微调,需要进行微调时,拉动固定杆,将固定杆抽出,使千斤顶按压杆B与固定块的固定解除,然后单独按压千斤顶按压杆B,带动第一液压活塞下降,直到压进液压油缸B,使液压油缸B中的容积变换,因为液压油缸B的容积小于液压油缸A的容积,所以可以达到对重物微调的目的,能够满足多重的使用需求,适合推广使用。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种高耐磨性千斤顶用活塞,包括液压油缸A,所述液压油缸A内侧设置有高锰钢耐磨圈,所述高锰钢耐磨圈与液压油缸A内侧壁之间构成密闭结构,所述高锰钢耐磨圈远离液压油缸A一侧表面焊接有焊片,所述焊片远离高锰钢耐磨圈一端固定连接有连接块,所述焊片设置有四组,且四组所述焊片以中轴线为中心呈镜像设置,所述连接块通过焊片固定连接,所述高锰钢耐磨圈顶部表面固定连接有千斤顶按压杆A,所千斤顶按压杆A顶部表面开设有孔槽,所述孔槽上贯穿有千斤顶按压杆B,所述千斤顶按压杆B一端贯穿于连接块固定连接有第一液压活塞,所述千斤顶按压杆B表面上镶嵌连接有密封圈,所述密封圈底部与连接块固定连接,所述千斤顶按压杆B与孔槽接口处密封。
可选的,所述千斤顶按压杆A顶部表面固定连接有固定块,所述固定块一侧贯穿有固定杆,所述千斤顶按压杆B上开设有通孔。
可选的,所述固定杆一端贯穿于通孔,所述千斤顶按压杆B通过固定杆和固定块与千斤顶按压杆A固定连接。
可选的,所述液压油缸A内侧底部设置有液压油缸B,所述液压油缸B 的半径尺寸与第一液压活塞的半径尺寸相同。
可选的,所述液压油缸A底部安装有浮块,所述浮块内设置有减速弹簧,所述浮块远离液压油缸A一侧表面与液压油缸B活动连接。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型实施例提供一种高耐磨性千斤顶用活塞:
1、使用一种高耐磨性千斤顶用活塞时,以油液作为工作介质,通过活塞改变密封容积的变化来传递运动,通过油液的内部的压力来传递动力,从而将重物抬起,方便了人们搬运重物,使用时通过按压千斤顶按压杆A,使得高锰钢耐磨圈带动焊片、连接块和第一液压活塞一起下压,液压油缸A的工作容积减小,便把其中的油液挤出,达到起重的目的,起重的过程中,需要来回与液压油缸A摩擦,从而使工作容积不断变化,一般的材料易于造成磨损而导致千斤顶的损坏,液压油缸A内设置的高锰钢耐磨圈可以在长时间的使用下不会轻易磨损,能够使用较长时间,且只设置有较少的一圈高锰钢耐磨圈,可以降低支出,提高耐磨效果,能够满足使用需求,提高了活塞的使用寿命。
2、在使用千斤顶时,常常会需要对起重的重物的高度进行微调,常规的千斤顶无法进行微调,需要进行微调时,拉动固定杆,将固定杆抽出,使千斤顶按压杆B与固定块的固定解除,然后单独按压千斤顶按压杆B,带动第一液压活塞下降,直到压进液压油缸B,使液压油缸B中的容积变换,因为液压油缸B的容积小于液压油缸A的容积,所以可以达到对重物微调的目的,能够满足多重的使用需求,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种高耐磨性千斤顶用活塞的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种高耐磨性千斤顶用活塞的俯视图的结构示意图;
图中:1、固定块;2、固定杆;3、焊片;4、液压油缸A;5、第一液压活塞;6、减速弹簧;7、浮块;8、千斤顶按压杆A;9、密封圈;10、连接块; 11、高锰钢耐磨圈;12、液压油缸B;13、通孔;14、千斤顶按压杆B;15、孔槽。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图2对本实用新型实施例的一种高耐磨性千斤顶用活塞进行详细的说明。
参考图1~图2所示,本实用新型实施例提供的一种高耐磨性千斤顶用活塞,包括液压油缸A4,所述液压油缸A4内侧设置有高锰钢耐磨圈11,所述高锰钢耐磨圈11与液压油缸A4内侧壁之间构成密闭结构,所述高锰钢耐磨圈 11远离液压油缸A4一侧表面焊接有焊片3,所述焊片3远离高锰钢耐磨圈11 一端固定连接有连接块10,所述焊片3设置有四组,且四组所述焊片3以中轴线为中心呈镜像设置,所述连接块10通过焊片3固定连接,所述高锰钢耐磨圈11顶部表面固定连接有千斤顶按压杆A8,所千斤顶按压杆A8顶部表面开设有孔槽15,所述孔槽15上贯穿有千斤顶按压杆B14,所述千斤顶按压杆B14 一端贯穿于连接块10固定连接有第一液压活塞5,所述千斤顶按压杆B14表面上镶嵌连接有密封圈9,所述密封圈9底部与连接块10固定连接,所述千斤顶按压杆B14与孔槽15接口处密封
示例的,旨在使用一种高耐磨性千斤顶用活塞时,以油液作为工作介质,通过活塞改变密封容积的变化来传递运动,通过油液的内部的压力来传递动力,从而将重物抬起,方便了人们搬运重物,使用时通过按压千斤顶按压杆 A8,使得高锰钢耐磨圈11带动焊片3、连接块10和第一液压活塞5一起下压,液压油缸A4的工作容积减小,便把其中的油液挤出,达到起重的目的,起重的过程中,需要来回与液压油缸A4摩擦,从而使工作容积不断变化,一般的材料易于造成磨损而导致千斤顶的损坏,液压油缸A4内设置的高锰钢耐磨圈 11可以在长时间的使用下不会轻易磨损,能够使用较长时间,且只设置有较少的一圈高锰钢耐磨圈11,可以降低支出,提高耐磨效果,能够满足使用需求,提高了活塞的使用寿命,在使用千斤顶时,常常会需要对起重的重物的高度进行微调,常规的千斤顶无法进行微调,需要进行微调时,拉动固定杆2,将固定杆2抽出,使千斤顶按压杆B14与固定块1的固定解除,然后单独按压千斤顶按压杆B14,带动第一液压活塞5下降,直到压进液压油缸B12,使液压油缸B2中的容积变换,因为液压油缸B12的容积小于液压油缸A4的容积,所以可以达到对重物微调的目的,能够满足多重的使用需求,适合推广使用。
参考图1所示,所述千斤顶按压杆A8顶部表面固定连接有固定块1,所述固定块1一侧贯穿有固定杆2,所述千斤顶按压杆B14上开设有通孔13。
示例的,需要进行微调时,拉动固定杆2,将固定杆2抽出,使千斤顶按压杆B14与固定块1的固定解除。
参考图1所示,所述固定杆2一端贯穿于通孔13,所述千斤顶按压杆B14 通过固定杆2和固定块1与千斤顶按压杆A8固定连接。
示例的,可以通过固定杆2和固定块1将千斤顶按压杆8和千斤顶按压杆 B14固定。
参考图1所示,所述液压油缸A4内侧底部设置有液压油缸B12,所述液压油缸B12的半径尺寸与第一液压活塞5的半径尺寸相同。
示例的,可以使千斤顶按压杆B14压入液压油缸B12中。
参考图1所示,所述液压油缸A4底部安装有浮块7,所述浮块7内设置有减速弹簧6,所述浮块7远离液压油缸A4一侧表面与液压油缸B12活动连接。
示例的,可以构成缓冲间结构,防止损坏。
使用时,以油液作为工作介质,通过活塞改变密封容积的变化来传递运动,通过油液的内部的压力来传递动力,从而将重物抬起,方便了人们搬运重物,使用时通过按压千斤顶按压杆A8,使得高锰钢耐磨圈11带动焊片3、连接块 10和第一液压活塞5一起下压,液压油缸A4的工作容积减小,便把其中的油液挤出,达到起重的目的,起重的过程中,需要来回与液压油缸A4摩擦,从而使工作容积不断变化,一般的材料易于造成磨损而导致千斤顶的损坏,液压油缸A4内设置的高锰钢耐磨圈11可以在长时间的使用下不会轻易磨损,拉动固定杆2,将固定杆2抽出,使千斤顶按压杆B14与固定块1的固定解除,然后单独按压千斤顶按压杆B14,带动第一液压活塞5下降,直到压进液压油缸 B12,使液压油缸B2中的容积变换,因为液压油缸B12的容积小于液压油缸 A4的容积,所以可以达到对重物微调的目的。
需要说明的是,本实用新型为一种高耐磨性千斤顶用活塞,包括1、固定块;2、固定杆;3、焊片;4、液压油缸A;5、第一液压活塞;6、减速弹簧; 7、浮块;8、千斤顶按压杆A;9、密封圈;10、连接块;11、高锰钢耐磨圈; 12、液压油缸B;13、通孔;14、千斤顶按压杆B;15、孔槽,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (5)
1.一种高耐磨性千斤顶用活塞,包括液压油缸A(4),其特征在于,所述液压油缸A(4)内侧设置有高锰钢耐磨圈(11),所述高锰钢耐磨圈(11)与液压油缸A(4)内侧壁之间构成密闭结构,所述高锰钢耐磨圈(11)远离液压油缸A(4)一侧表面焊接有焊片(3),所述焊片(3)远离高锰钢耐磨圈(11)一端固定连接有连接块(10),所述焊片(3)设置有四组,且四组所述焊片(3)以中轴线为中心呈镜像设置,所述连接块(10)通过焊片(3)固定连接,所述高锰钢耐磨圈(11)顶部表面固定连接有千斤顶按压杆A(8),所千斤顶按压杆A(8)顶部表面开设有孔槽(15),所述孔槽(15)上贯穿有千斤顶按压杆B(14),所述千斤顶按压杆B(14)一端贯穿于连接块(10)固定连接有第一液压活塞(5),所述千斤顶按压杆B(14)表面上镶嵌连接有密封圈(9),所述密封圈(9)底部与连接块(10)固定连接,所述千斤顶按压杆B(14)与孔槽(15)接口处密封。
2.根据权利要求1所述的一种高耐磨性千斤顶用活塞,其特征在于,所述千斤顶按压杆A(8)顶部表面固定连接有固定块(1),所述固定块(1)一侧贯穿有固定杆(2),所述千斤顶按压杆B(14)上开设有通孔(13)。
3.根据权利要求2所述的一种高耐磨性千斤顶用活塞,其特征在于,所述固定杆(2)一端贯穿于通孔(13),所述千斤顶按压杆B(14)通过固定杆(2)和固定块(1)与千斤顶按压杆A(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高耐磨性千斤顶用活塞,其特征在于,所述液压油缸A(4)内侧底部设置有液压油缸B(12),所述液压油缸B(12)的半径尺寸与第一液压活塞(5)的半径尺寸相同。
5.根据权利要求1所述的一种高耐磨性千斤顶用活塞,其特征在于,所述液压油缸A(4)底部安装有浮块(7),所述浮块(7)内设置有减速弹簧(6),所述浮块(7)远离液压油缸A(4)一侧表面与液压油缸B(12)活动连接。
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CN202022069712.2U CN214003905U (zh) | 2020-09-21 | 2020-09-21 | 一种高耐磨性千斤顶用活塞 |
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CN202022069712.2U Active CN214003905U (zh) | 2020-09-21 | 2020-09-21 | 一种高耐磨性千斤顶用活塞 |
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