CN213981593U - 钛合金十二角防松减重法兰螺栓 - Google Patents
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Abstract
提供一种钛合金十二角防松减重法兰螺栓,包括螺栓头、法兰盘和法兰盘下端的螺杆,螺栓头、法兰盘、螺杆用钛合金材料制成且从上至下固连为一体;螺栓头为外十二角螺栓头;螺栓头的外十二角螺栓头顶端中心制有半球形沉孔;螺栓头的外十二角螺栓头头体外侧制有一对左右轴对称同轴相通的锁丝孔;法兰盘与螺杆之间设有圆柱体光轴结构的定位轴。本实用新型可用于汽车摩托车刹车泵的改装,具有质轻、省材、防止松动、节能降耗的特点;采用钛合金材料制成,具有高强度、高硬度、高耐磨、耐腐蚀、抗疲劳特性,安全可靠,综合提升了法兰螺栓的物理机械性能。
Description
技术领域
本实用新型属于机械工程紧固件技术领域,具体涉及一种钛合金十二角防松减重法兰螺栓。
背景技术
法兰螺栓一般是由六角头螺栓头和法兰盘以及法兰盘下端带有螺纹的圆柱体螺杆组成的紧固零件,需与螺母配合,用于紧固连接两个通孔。然而现有的法兰螺栓多是标准件,虽然使用方便,价格低廉,但是不具有在特殊场合使用的适用性。而且在使用强度、硬度、耐磨性、耐腐蚀性、抗疲劳强度方面都有很大的局限。比如,现有摩托车、汽车刹车泵法兰螺栓通常采用钢制材料制成,随着厂商对汽车、摩托车刹车泵产品品质的提升,钢制材质的法兰螺栓物理性能已经不能满足汽车、摩托车刹车泵法兰螺栓的使用要求。首先,钢制材质的法兰螺栓重量较重,耐腐蚀性能不够理想,容易生锈,安全性能受到影响。对此,现提供一种新型材质的法兰螺栓,并相应提升法兰螺栓的物理性能。
发明内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种钛合金十二角防松减重法兰螺栓,可用于汽车摩托车刹车泵的改装,采用头部半球沉孔结构达到孔减重、省材目的;采用锁丝孔结构达到防止松动目的;使用钛合金材料制作,具有质轻、高强度、高硬度、高耐磨、耐腐蚀、抗疲劳特性,提升法兰螺栓的物理性能。
本实用新型采用的技术方案:钛合金十二角防松减重法兰螺栓,包括螺栓头、法兰盘和法兰盘下端的螺杆,其特征在于:所述螺栓头、法兰盘、螺杆用钛合金材料制成且从上至下固连为一体;所述螺栓头为外十二角螺栓头;所述螺栓头的外十二角螺栓头顶端中心制有半球形沉孔;所述螺栓头的外十二角螺栓头头体外侧制有一对左右轴对称同轴相通的锁丝孔;所述法兰盘与螺杆之间设有圆柱体光轴结构的定位轴。
上述技术方案中,进一步地:所述螺栓头、法兰盘、螺杆用TC4钛合金制成,且最外层具有幻彩镀层。
上述技术方案中,进一步地:所述螺栓头的外十二角螺栓头采用热墩成型的方式制成。
上述技术方案中,进一步地:所述法兰盘盘体为上小下大的锥台形盘体结构。
上述技术方案中,进一步地:所述半球形沉孔的沉孔深度等于螺栓头的头体厚度。
本实用新型与现有技术相比的优点:
1、本实用新型螺栓头的锁丝孔设计,可以使用钢丝穿过阵列排布的法兰螺栓锁丝孔,起到法兰螺栓的防松动加固作用,螺栓的安装更加牢固可靠。
2、本实用新型螺栓头制有的半球形沉孔,一方面有效节约TC4钛合金用量,节省材料,控制成本;另一方面能够进一步减轻法兰螺栓的质量,降低机动车运动零件的惯性质量,从而使机动车摩擦力减小,提高发动机的燃油效率,节能、省材、降耗。
3、本实用新型锥台形状的法兰盘,较圆盘形的法兰盘能够有效增大紧固螺栓的轴向预紧力,同时螺栓与被连接件之间的接触面积有效增加,更加紧固。
4、本实用新型法兰螺栓采用TC4钛合金材料加工制成,具有良好的综合力学机械性能;比强度大sb/g=23.5;低密度g=4.51g/cm3;弹性模量小E=110GPa,约为钢的1/2;低热导率l=7.955W/m·K,为铁的1/5、铝的1/10;抗拉强度σb/MPa≥895,规定残余伸长应力σr0.2/MPa≥825,伸长率δ5(%)≥10,断面收缩率ψ(%)≥25;具有高硬度和高抗拉强度,同时具有优良的耐腐蚀性。
5、本实用新型采用外十二角头法兰螺栓,使用专用十二角头扭力扳手套于其上转动安装;十二角设计,可以分散扭矩接触面,减小局部应力,延长整个零件的使用寿命。
6、本实用新型最外层采用幻彩镀层,可用于汽车、摩托车的改装使用,起到防护作用的同时,兼具美观装饰特性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为图1的主视图。
图3为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图1-3描述本实用新型的具体实施例。
以下的实施例便于更好地理解本实用新型,但并不限定本实用新型。下述实施例,仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。下述实施例中所用的部件以及材料,如无特殊说明,均为市售。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,在未作相反说明的情况下, “上、下、左、右、内、外、顶、底”等包含在术语中的方位词仅代表该术语在常规使用状态下的方位,或为了便于描述本实用新型和简化描述,亦或为本领域技术人员理解的俗称,除非另有明确的规定和限定,不应视为对技术方案的限制。
钛合金十二角防松减重法兰螺栓,包括螺栓头1、法兰盘2和法兰盘2下端的螺杆3。
本实用新型的改进在于:所述螺栓头1、法兰盘2、螺杆3用钛合金材料制成且从上至下固连为一体。
钛合金材料具有高强度、高硬度、高耐磨性、优良的耐腐蚀性、优良的抗疲劳强度,更加安全可靠。
上述实施例中,进一步地:所述螺栓头1、法兰盘2、螺杆3用TC4钛合金制成,且最外层具有幻彩镀层。
首先,本实用新型法兰螺栓采用TC4钛合金材料加工制成,具有良好的综合力学机械性能;比强度大sb/g=23.5;低密度g=4.51g/cm3;弹性模量小E=110GPa,约为钢的1/2;低热导率l=7.955W/m·K,为铁的1/5、铝的1/10;抗拉强度σb/MPa≥895,规定残余伸长应力σr0.2/MPa≥825,伸长率δ5(%)≥10,断面收缩率ψ(%)≥25;具有高硬度和高抗拉强度,同时具有优良的耐腐蚀性,安全可靠。
此外,本实用新型最外层采用幻彩镀层,可用于汽车、摩托车的改装使用,起到防护作用的同时,兼具美观装饰特性。
所述螺栓头1为外十二角螺栓头。上述实施例中,进一步地:所述螺栓头1的外十二角螺栓头采用热墩成型的方式制成,提高加工效率,降低加工成本。
本实用新型采用外十二角头法兰螺栓,使用专用十二角头扭力扳手套于其上转动安装;十二角设计,可以分散扭矩接触面,减小局部应力,延长整个零件的使用寿命。
所述螺栓头1的外十二角螺栓头顶端中心制有半球形沉孔4。上述实施例中,进一步地:所述半球形沉孔4的沉孔深度等于螺栓头1的头体厚度。
本实用新型螺栓头制有的半球形沉孔4,一方面有效节约TC4钛合金用量,节省材料,控制成本;另一方面能够进一步减轻法兰螺栓的质量,降低机动车运动零件的惯性质量,从而使机动车摩擦力减小,提高发动机的燃油效率,节能、省材、降耗。
所述螺栓头1的外十二角螺栓头头体外侧制有一对左右轴对称同轴相通的锁丝孔5。本实用新型螺栓头的锁丝孔5设计,可以使用钢丝穿过阵列排布的法兰螺栓锁丝孔5,起到法兰螺栓的防松动加固作用,螺栓的安装更加牢固可靠。
在此基础上,上述实施例中,进一步地:所述法兰盘2盘体为上小下大的锥台形盘体结构。
本实用新型锥台形状的法兰盘,较圆盘形的法兰盘能够有效增大紧固螺栓的轴向预紧力,同时螺栓与被连接件之间的接触面积有效增加,更加紧固。
此外,所述法兰盘2与螺杆3之间设有圆柱体光轴结构的定位轴6。用于法兰螺栓的定位。装配定位更加精密可靠。
通过以上描述可以发现:本实用新型可用于汽车摩托车刹车泵的改装,具有质轻、省材、防止松动、节能降耗的特点;同时采用钛合金材料制成,具有高强度、高硬度、高耐磨、耐腐蚀、抗疲劳特性,安全可靠,综合提升了法兰螺栓的物理机械性能。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照一个实施方式加以描述,但并非该实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,该实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
Claims (5)
1.钛合金十二角防松减重法兰螺栓,包括螺栓头(1)、法兰盘(2)和法兰盘(2)下端的螺杆(3),其特征在于:所述螺栓头(1)、法兰盘(2)、螺杆(3)用钛合金材料制成且从上至下固连为一体;所述螺栓头(1)为外十二角螺栓头;所述螺栓头(1)的外十二角螺栓头顶端中心制有半球形沉孔(4);所述螺栓头(1)的外十二角螺栓头头体外侧制有一对左右轴对称同轴相通的锁丝孔(5);所述法兰盘(2)与螺杆(3)之间设有圆柱体光轴结构的定位轴(6)。
2.根据权利要求1所述钛合金十二角防松减重法兰螺栓,其特征在于:所述螺栓头(1)、法兰盘(2)、螺杆(3)用TC4钛合金制成,且最外层具有幻彩镀层。
3.根据权利要求1所述钛合金十二角防松减重法兰螺栓,其特征在于:所述螺栓头(1)的外十二角螺栓头采用热墩成型的方式制成。
4.根据权利要求1所述钛合金十二角防松减重法兰螺栓,其特征在于:所述法兰盘(2)盘体为上小下大的锥台形盘体结构。
5.根据权利要求1所述钛合金十二角防松减重法兰螺栓,其特征在于:所述半球形沉孔(4)的沉孔深度等于螺栓头(1)的头体厚度。
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CN202023207850.9U CN213981593U (zh) | 2020-12-28 | 2020-12-28 | 钛合金十二角防松减重法兰螺栓 |
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CN114396422A (zh) * | 2022-01-28 | 2022-04-26 | 航天精工股份有限公司 | 一种加强型十二角头螺栓及加工方法 |
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- 2020-12-28 CN CN202023207850.9U patent/CN213981593U/zh active Active
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