CN213979233U - 一种用于道路排水的装配式结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于道路排水的装配式结构,属于装配式结构技术领域,包括排水道,所述排水道的内部设置有滤板,且排水道的内底端设置有出水道,本实用新型通过在出水腔底端连接折形封板,折形封板与出水道侧壁之间形成的引流腔的内顶端通过弹簧连接有挡板,弹簧处于自然状态时挡板位于出水孔所在水平线以下五公分处,这种结构利用弹簧的弹性以及吸臭层的设置能够很好的实现防回流反臭的作用;本实用新型通过在排水道的内顶侧连接导杆和螺杆,螺杆外周安装有被导杆贯穿的折形卡板,这种结构通过转动旋钮带动螺杆转动从而带动折形卡板移动脱离或者贯穿架内部设置的卡槽就能够轻松实现对滤板的拆装。
Description
技术领域
本实用新型属于装配式结构技术领域,具体涉及一种用于道路排水的装配式结构。
背景技术
装配式结构是装配式混凝土结构的简称,是以预制构件为主要受力构件经装配连接而成的混凝土结构。装配式钢筋混凝土结构是我国建筑结构发展的重要方向之一,它有利于我国建筑工业化的发展,提高生产效率节约能源,发展绿色环保建筑,并且有利于提高和保证建筑工程质量。装配式施工更能符合绿色施工的节地、节能、节材、节水和环境保护等要求,降低对环境的负面影响,节约水、电、材料等资源和能源,遵循可持续发展的原则。
现有技术的存在以下问题:在利用排水道进行道路排水时一般积水都是通过出水道流出,但一般的出水道结构简单,并没有设置相关防回流结构,这样容易出现反臭现象,另外排水道的内部一般都会安装滤板对积水中的杂质进行过滤避免出现出水道堵塞的情况,但常规的滤板在安装时都是利用螺钉进行限位固定,当需要对滤板进行拆卸清洗或者更换时操作起来比较麻烦。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种用于道路排水的装配式结构,具有防回流反臭,拆装方便特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路排水的装配式结构,包括排水道,所述排水道的内部设置有滤板,且排水道的内底端设置有出水道,所述出水道的内部设置有排水组件,所述排水组件包括出水孔、弹簧、挡板、引流孔、引流腔、折形封板、滤网、出水腔和吸臭层,其中,所述出水道的内侧设置有引流孔,且出水道的底端设置有出水腔,所述出水腔的延伸端内部设置有出水孔,且出水腔的底端连接有折形封板,所述折形封板靠近出水腔的一侧连接有滤网,且折形封板远离出水腔的一侧与出水道的侧壁之间构成有引流腔,所述引流腔的内顶端连接有弹簧,所述弹簧的底端连接有挡板,所述滤网的上方设置有吸臭层。
优选的,所述弹簧呈自然状态时挡板位于出水孔水平线以下五公分处。
优选的,所述吸臭层嵌接固定在出水腔的内顶端,且吸臭层的内部填充有细沸石粉。
优选的,所述排水道的内侧安装有限位板,所述滤板的底端紧贴在限位板的上端。
优选的,所述排水道的内侧安装有位于滤板下方的导流板。
优选的,所述滤板的上端连接有匚形架,所述排水道的内顶侧设置有限位组件,所述限位组件包括螺杆、旋钮、固定板、导杆、折形卡板和卡槽,其中,所述排水道的内顶侧连接有导杆和螺杆,所述导杆的外端连接有固定板,且导杆的外周安装有被螺杆螺纹贯穿的折形卡板,所述螺杆通过转动轴承与排水道的内侧连接,且螺杆贯穿固定板的一端连接有旋钮,所述匚形架的顶端内部设置有卡槽,所述折形卡板的横向端贯穿卡槽的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在出水道内部设置的出水腔底端连接折形封板,折形封板与出水道侧壁之间形成的引流腔的内顶端通过弹簧连接有挡板,弹簧处于自然状态时挡板位于出水孔所在水平线以下五公分处,出水腔的内顶端安装有内部填充物为细沸石粉的吸臭层,这种结构利用弹簧的弹性以及吸臭层的设置能够很好的实现防回流反臭的作用;
2、本实用新型通过在排水道的内顶侧连接导杆和螺杆,螺杆外周安装有被导杆贯穿的折形卡板,这种结构通过转动旋钮带动螺杆转动从而带动折形卡板移动脱离或者贯穿匚形架内部设置的卡槽就能够轻松实现对滤板的拆装。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型排水组件的结构示意图;
图3为本实用新型限位组件的结构示意图;
图中:1、排水道;2、匚形架;3、导流板;4、出水道;5、排水组件;51、出水孔;52、弹簧;53、挡板;54、引流孔;55、引流腔;56、折形封板;57、滤网;58、出水腔;59、吸臭层;6、限位板;7、滤板;8、限位组件;81、螺杆;82、旋钮;83、固定板;84、导杆;85、折形卡板;86、卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种用于道路排水的装配式结构,包括排水道1,排水道1的内部设置有滤板7,且排水道1的内底端设置有出水道4,出水道4的内部设置有排水组件5,排水组件5包括出水孔51、弹簧52、挡板53、引流孔54、引流腔55、折形封板56、滤网57、出水腔58和吸臭层59,其中,出水道4的内侧设置有引流孔54,且出水道4的底端设置有出水腔58,出水腔58的延伸端内部设置有出水孔51,且出水腔58的底端连接有折形封板56,折形封板56靠近出水腔58的一侧连接有滤网57,且折形封板56远离出水腔58的一侧与出水道4的侧壁之间构成有引流腔55,引流腔55的内顶端连接有弹簧52,弹簧52的底端连接有挡板53,滤网57的上方设置有吸臭层59。
具体的,弹簧52呈自然状态时挡板53位于出水孔51水平线以下五公分处。
通过采用上述技术方案,排水道1内的积水会进入出水道4内,然后通过引流孔54进入引流腔55内,污水在引流腔55内的累积过程中配合弹簧52的弹性会对挡板53进行上推,当挡板53被推动至位于出水孔51上方时,污水会通过出水孔51进入出水腔58内然后导出,当积水完全排出时,失去上推力的挡板53会在弹簧52的回弹下进行下移至出水孔51水平线以下五公分处,这样就能够阻断出水孔51与引流孔54的连通,避免出现积水回流的情况。
具体的,吸臭层59嵌接固定在出水腔58的内顶端,且吸臭层59的内部填充有细沸石粉。
通过采用上述技术方案,内部填充物为细沸石粉的吸臭层59能够对积水排导过程中溢出的臭气进行吸收。
具体的,排水道1的内侧安装有限位板6,滤板7的底端紧贴在限位板6的上端。
通过采用上述技术方案,限位板6的设置能够对滤板7进行承接。
具体的,排水道1的内侧安装有位于滤板7下方的导流板3。
通过采用上述技术方案,导流板3的设置能够方便将过滤后的污水导入出水道4内。
具体的,滤板7的上端连接有匚形架2,排水道1的内顶侧设置有限位组件8,限位组件8包括螺杆81、旋钮82、固定板83、导杆84、折形卡板85和卡槽86,其中,排水道1的内顶侧连接有导杆84和螺杆81,导杆84的外端连接有固定板83,且导杆84的外周安装有被螺杆81螺纹贯穿的折形卡板85,螺杆81通过转动轴承与排水道1的内侧连接,且螺杆81贯穿固定板83的一端连接有旋钮82,匚形架2的顶端内部设置有卡槽86,折形卡板85的横向端贯穿卡槽86的内部。
通过采用上述技术方案,当需要对滤板7进行安装时,首先利用匚形架2自带的的空置结构将滤板7放置限位板6的上端,然后转动旋钮82带动螺杆81转动,配合导杆84贯穿折形卡板85的结构螺杆81在转动时能够带动折形卡板85移动,当折形卡板85移动至其横向端贯穿卡槽86时就能够实现对匚形架2的限位固定,进一步也就实现了对滤板7的限位安装,当需要对滤板7进行拆卸时只需逆向转动旋钮82进一步带动折形卡板85移动至其横向端脱离卡槽86即可。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型进行排水工作时首先利用滤板7的设置对污水中的杂质进行过滤,这样能够防止出现出水道4被堵塞的情况,然后进入出水道4内的污水通过引流孔54进入引流腔55内,污水在引流腔55内的累积过程中配合弹簧52的弹性会对挡板53进行上推,当挡板53被推动至位于出水孔51上方时,污水会通过出水孔51进入出水腔58内然后导出,当积水排出完全时,失去上推力的挡板53会在弹簧52的回弹下进行下移至出水孔51水平线以下五公分处,这样就能够阻断出水孔51与引流孔54的连通,避免出现积水回流的情况,并且出水腔58的内顶端安装有内部填充物为细沸石粉的吸臭层59,这种结构能够对污水排导过程中溢出的臭气进行吸收;
本实用新型在进行排水工作之前需要对滤板7进行安装,安装时首先利用匚形架2自带的的空置结构将滤板7放置限位板6的上端,然后转动旋钮82带动螺杆81转动,配合导杆84贯穿折形卡板85的结构螺杆81在转动时能够带动折形卡板85移动,当折形卡板85移动至其横向端贯穿卡槽86时就能够实现对匚形架2的限位固定,进一步也就实现了对滤板7的限位安装,当需要对滤板7进行拆卸时只需逆向转动旋钮82进一步带动折形卡板85移动至其横向端脱离卡槽86即可,这种结构能够轻松实现对滤板7的拆装,无需使用额外工具,操作简单方便。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种用于道路排水的装配式结构,包括排水道(1),其特征在于:所述排水道(1)的内部设置有滤板(7),且排水道(1)的内底端设置有出水道(4),所述出水道(4)的内部设置有排水组件(5),所述排水组件(5)包括出水孔(51)、弹簧(52)、挡板(53)、引流孔(54)、引流腔(55)、折形封板(56)、滤网(57)、出水腔(58)和吸臭层(59),其中,所述出水道(4)的内侧设置有引流孔(54),且出水道(4)的底端设置有出水腔(58),所述出水腔(58)的延伸端内部设置有出水孔(51),且出水腔(58)的底端连接有折形封板(56),所述折形封板(56)靠近出水腔(58)的一侧连接有滤网(57),且折形封板(56)远离出水腔(58)的一侧与出水道(4)的侧壁之间构成有引流腔(55),所述引流腔(55)的内顶端连接有弹簧(52),所述弹簧(52)的底端连接有挡板(53),所述滤网(57)的上方设置有吸臭层(59)。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路排水的装配式结构,其特征在于:所述弹簧(52)呈自然状态时挡板(53)位于出水孔(51)水平线以下五公分处。
3.根据权利要求1所述的一种用于道路排水的装配式结构,其特征在于:所述吸臭层(59)嵌接固定在出水腔(58)的内顶端,且吸臭层(59)的内部填充有细沸石粉。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路排水的装配式结构,其特征在于:所述排水道(1)的内侧安装有限位板(6),所述滤板(7)的底端紧贴在限位板(6)的上端。
5.根据权利要求1所述的一种用于道路排水的装配式结构,其特征在于:所述排水道(1)的内侧安装有位于滤板(7)下方的导流板(3)。
6.根据权利要求1所述的一种用于道路排水的装配式结构,其特征在于:所述滤板(7)的上端连接有匚形架(2),所述排水道(1)的内顶侧设置有限位组件(8),所述限位组件(8)包括螺杆(81)、旋钮(82)、固定板(83)、导杆(84)、折形卡板(85)和卡槽(86),其中,所述排水道(1)的内顶侧连接有导杆(84)和螺杆(81),所述导杆(84)的外端连接有固定板(83),且导杆(84)的外周安装有被螺杆(81)螺纹贯穿的折形卡板(85),所述螺杆(81)通过转动轴承与排水道(1)的内侧连接,且螺杆(81)贯穿固定板(83)的一端连接有旋钮(82),所述匚形架(2)的顶端内部设置有卡槽(86),所述折形卡板(85)的横向端贯穿卡槽(86)的内部。
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