CN213978673U - 一种汽车超车用的警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车超车用的警示装置，涉及警示装置领域。该汽车超车用的警示装置包括底板，底板的顶部固定连接有两组立杆，立杆之间滑动连接有升降块，升降块的两侧固定连接有滑动管，滑动管套接在立杆上，底板的顶部固定连接有防护座，防护座的正面固定连接有电机座，电机座的顶部固定连接有电机主体，防护座的顶部开设有顶部开槽，防护座的两侧开设有侧部开槽，立杆和升降块均位于防护座的顶部开槽内，升降块的正面开设有腰圆形槽。该汽车超车用的警示装置进行使用时，可通过该装置对驾驶员起到警示作用，并且警示效果好，警示板和模型手可上下运动进行仿生，提高警示装置的警示效果，提醒驾驶员看到警示标志。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示装置技术领域，具体为一种汽车超车用的警示装置。
背景技术
在高速公路上，经常需要设立警示装置，通过警示装置引导司机进行超车提醒，避免超车过程发生危险。
现有的汽车超车用的警示装置为一块简单的铁皮板，通常设置在道路的入口处，铁皮板上设置超车警示信息，用来警示经过的司机，但是这种铁皮板固定不动，警示效果不好，很难吸引驾驶员的注意力，导致驾驶员不能够及时的观察到上面的警示信息，因此可能导致超车发生危险，针对现有技术的不足，我们设计一种汽车超车用的警示装置，来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种汽车超车用的警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车超车用的警示装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有两组立杆，所述立杆之间滑动连接有升降块，所述升降块的两侧固定连接有滑动管，所述滑动管套接在立杆上，所述底板的顶部固定连接有防护座，所述防护座的正面固定连接有电机座，所述电机座的顶部固定连接有电机主体，所述防护座的顶部开设有顶部开槽，所述防护座的两侧开设有侧部开槽，所述立杆和升降块均位于防护座的顶部开槽内，所述升降块的正面开设有腰圆形槽，所述升降块的顶部固定连接有立柱，所述立柱的顶部穿过顶部开槽向上延伸并固定连接有警示板，所述滑动管的外侧固定连接有连接柱，所述连接柱滑动连接在侧部开槽内，所述连接柱的外侧顶部固定连接有垂直柱，所述垂直柱的顶部固定连接有模型手，所述电机主体的输出端穿过防护座向内延伸并固定连接有转杆，所述转杆远离电机主体的一侧固定连接有转动头，所述转动头滑动连接在腰圆形槽内。
优选的，所述转动头、转杆和电机主体的输出端组成“Z”形。
优选的，所述防护座的背面固定连接有两组横杆，所述横杆远离防护座的一端固定连接有立板，所述立板的顶部固定连接有挡雨棚，所述挡雨棚位于警示板的上方。
优选的，所述底板的顶部四角处开设有固定孔，所述底板通过膨胀螺栓固定在地面上。
优选的，所述立柱在防护座的上方的长度大于转杆的长度。
优选的，所述腰圆形槽的长度大于转杆的长度。
优选的，所述防护座的背面开设有与电机主体的输出端相对应的圆孔。
本实用新型公开了一种汽车超车用的警示装置，其具备的有益效果如下：
1、该汽车超车用的警示装置，进行使用时，可通过该装置对驾驶员起到警示作用，并且警示效果好，警示板和模型手可上下运动进行仿生，提高警示装置的警示效果，提醒驾驶员看到警示标志，在电机主体工作后，通过设置的转动头转动且在腰圆形槽内滑动，进而带动升降块做上下的往复运动，实现警示板和模型手上下往复运动，因而能够提高警示效果，及时将警示信息传递给驾驶员，避免超车过程中发生危险。
2、该汽车超车用的警示装置，通过设置的挡雨棚可对下方的警示板进行防护，避免警示板风吹日晒造成损坏，延长警示板的使用寿命，而且挡雨棚的结构简单，制造成本低，因此能够满足使用者需求，保证装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型挡雨棚结构图；
图3为本实用新型内部结构图；
图4为本实用新型转动头的结构图。
图中：1、底板；101、立杆；2、防护座；201、顶部开槽；202、侧部开槽；3、升降块；301、腰圆形槽；4、滑动管；401、连接柱；402、垂直柱；403、模型手；5、电机座；6、电机主体；601、转杆；602、转动头；7、立柱；8、警示板；9、横杆；10、立板；11、挡雨棚。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种汽车超车用的警示装置，如图1-4所示，包括底板1，底板1的顶部固定连接有两组立杆101，立杆101之间滑动连接有升降块3，升降块3的两侧固定连接有滑动管4，滑动管4套接在立杆101上，底板1的顶部固定连接有防护座2，防护座2的正面固定连接有电机座5，电机座5的顶部固定连接有电机主体6，防护座2的顶部开设有顶部开槽201，防护座2的两侧开设有侧部开槽202，立杆101和升降块3均位于防护座2的顶部开槽201内，升降块3的正面开设有腰圆形槽301，升降块3的顶部固定连接有立柱7，立柱7的顶部穿过顶部开槽201向上延伸并固定连接有警示板8，滑动管4的外侧固定连接有连接柱401，连接柱401滑动连接在侧部开槽202内，连接柱401的外侧顶部固定连接有垂直柱402，垂直柱402的顶部固定连接有模型手403，电机主体6的输出端穿过防护座2向内延伸并固定连接有转杆601，转杆601远离电机主体6的一侧固定连接有转动头602，转动头602滑动连接在腰圆形槽301内，进行使用时，可通过该装置对驾驶员起到警示作用，并且警示效果好，警示板8和模型手403可上下运动进行仿生，提高警示装置的警示效果，提醒驾驶员看到警示标志，在电机主体6工作后，通过设置的转动头602转动且在腰圆形槽301内滑动，进而带动升降块3做上下的往复运动，实现警示板8和模型手403上下往复运动，因而能够提高警示效果，及时将警示信息传递给驾驶员，避免超车过程中发生危险。
转动头602、转杆601和电机主体6的输出端组成“Z”形，因此能够实现转杆601带动转动头602呈圆周运动。
防护座2的背面固定连接有两组横杆9，横杆9远离防护座2的一端固定连接有立板10，立板10的顶部固定连接有挡雨棚11，挡雨棚11位于警示板8的上方，通过设置的挡雨棚11可对下方的警示板8进行防护，避免警示板8风吹日晒造成损坏，延长警示板8的使用寿命，而且挡雨棚11的结构简单，制造成本低，因此能够满足使用者需求，保证装置的稳定性。
底板1的顶部四角处开设有固定孔，底板1通过膨胀螺栓固定在地面上，通过设置的底板1，可将装置主体稳定的固定在地面上。
立柱7在防护座2的上方的长度大于转杆601的长度。
腰圆形槽301的长度大于转杆601的长度，防护座2的背面开设有与电机主体6的输出端相对应的圆孔。
工作原理：使用者在进行使用时，可通过该装置对驾驶员起到警示作用，并且警示效果好，警示板8和模型手403可上下运动进行仿生，提高警示装置的警示效果，提醒驾驶员看到警示标志，该装置在进行安装时，可通过膨胀螺栓将底板1固定在地面上，然后，电机主体6工作时，会带动转杆601沿着电机主体6的转轴转动，转杆601转动时带动转动头602沿着电机主体6的转轴转动，转动头602转动时带动腰圆形槽301滑动，转动头602此时会推动升降块3做上下的往复运动，升降块3上下往复运动时，通过连接柱401和垂直柱402带动模型手403上下运动，同时，升降块3通过立柱7带动警示板8上下运动，此时实现了警示板8和模型手403上下往复运动并警示驾驶员看到警示板8的警示信息。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种汽车超车用的警示装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定连接有两组立杆(101)，所述立杆(101)之间滑动连接有升降块(3)，所述升降块(3)的两侧固定连接有滑动管(4)，所述滑动管(4)套接在立杆(101)上，所述底板(1)的顶部固定连接有防护座(2)，所述防护座(2)的正面固定连接有电机座(5)，所述电机座(5)的顶部固定连接有电机主体(6)，所述防护座(2)的顶部开设有顶部开槽(201)，所述防护座(2)的两侧开设有侧部开槽(202)，所述立杆(101)和升降块(3)均位于防护座(2)的顶部开槽(201)内，所述升降块(3)的正面开设有腰圆形槽(301)，所述升降块(3)的顶部固定连接有立柱(7)，所述立柱(7)的顶部穿过顶部开槽(201)向上延伸并固定连接有警示板(8)，所述滑动管(4)的外侧固定连接有连接柱(401)，所述连接柱(401)滑动连接在侧部开槽(202)内，所述连接柱(401)的外侧顶部固定连接有垂直柱(402)，所述垂直柱(402)的顶部固定连接有模型手(403)，所述电机主体(6)的输出端穿过防护座(2)向内延伸并固定连接有转杆(601)，所述转杆(601)远离电机主体(6)的一侧固定连接有转动头(602)，所述转动头(602)滑动连接在腰圆形槽(301)内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车超车用的警示装置，其特征在于：所述转动头(602)、转杆(601)和电机主体(6)的输出端组成“Z”形。
3.根据权利要求1所述的一种汽车超车用的警示装置，其特征在于：所述防护座(2)的背面固定连接有两组横杆(9)，所述横杆(9)远离防护座(2)的一端固定连接有立板(10)，所述立板(10)的顶部固定连接有挡雨棚(11)，所述挡雨棚(11)位于警示板(8)的上方。
4.根据权利要求1所述的一种汽车超车用的警示装置，其特征在于：所述底板(1)的顶部四角处开设有固定孔，所述底板(1)通过膨胀螺栓固定在地面上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车超车用的警示装置，其特征在于：所述立柱(7)在防护座(2)的上方的长度大于转杆(601)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车超车用的警示装置，其特征在于：所述腰圆形槽(301)的长度大于转杆(601)的长度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车超车用的警示装置，其特征在于：所述防护座(2)的背面开设有与电机主体(6)的输出端相对应的圆孔。
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