CN213973513U

CN213973513U - 一种送风柔和的车辆客室专用通风装置

Info

Publication number: CN213973513U
Application number: CN202022240608.5U
Authority: CN
Inventors: 李胜辉
Original assignee: Beijing Brys Technology Co ltd
Current assignee: Beijing box Zhixing Technology Co.,Ltd.
Priority date: 2020-10-10
Filing date: 2020-10-10
Publication date: 2021-08-17
Anticipated expiration: 2030-10-10

Abstract

本实用新型公开了一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，包括固定架，所述固定架的顶端设有进风槽，所述进风槽的内壁设有固定槽，所述进风槽的内壁固定连接有风机，所述风机一侧位于进风槽的一侧固定连接有过滤板，所述过滤板的两侧均固定连接有安装块，所述固定架的顶端滑动连接有按钮，所述按钮的底端固定连接有弹簧，所述按钮的两侧均转动连接有第一连杆，所述第一连杆的一端转动连接有第一卡块。本实用新型通过设置按钮、螺纹杆，通过按钮的作用，在需要拆卸时，通过按下按钮，按钮通过第一连杆带动第一卡块向一侧运动，使第一卡块脱离接触第一卡槽的内壁，此时即可将过滤板进行取出进行清理更换。

Description

一种送风柔和的车辆客室专用通风装置

技术领域

本实用新型涉及通风装置制造技术领域，具体涉及一种送风柔和的车辆客室专用通风装置。

背景技术

通风是借助换气稀释或通风排除等手段，控制空气污染物的传播与危害，实现室内外空气环境质量保障的一种建筑环境控制技术。通风系统就是实现通风这一功能，包括进风口、排风口、送风管道、风机、降温及采暖、过滤器、控制系统以及其他附属设备在内的一整套装置。

但是其在实际使用时，传统的车辆客室专用通风装置，拆装多使用螺栓固定，需要维修时拆卸费时费力，同时传统的通风装置风速较为急促，不够柔和使用舒适度较差。

因此，发明一种送风柔和的车辆客室专用通风装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，通过设置按钮、螺纹杆，通过按钮的作用，在需要拆卸时，通过按下按钮，按钮通过第一连杆带动第一卡块向一侧运动，使第一卡块脱离接触第一卡槽的内壁，此时即可将过滤板进行取出进行清理更换，同时按钮通过第二连杆带哦那个第二卡块向一侧运动，使第二卡块脱离接触第二卡槽的内壁，即可将风机顺着固定槽将风机进行取出维修更换，有效提升风机及过滤板的安装拆卸效率，通过设置第一出风板与第二出风板，有效对风进行分散，增强风速的柔和度，通过转动螺纹杆，螺纹杆通过移动块带动调节杆进行转动一定的角度，从而增大或者减少出风口的大小，从而对出风风速力度进行调节，有效提升该装置出风的柔和度，提升舒适度，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，包括固定架，所述固定架的顶端设有进风槽，所述进风槽的内壁设有固定槽，所述进风槽的内壁固定连接有风机，所述风机一侧位于进风槽的一侧固定连接有过滤板，所述过滤板的两侧均固定连接有安装块，所述固定架的顶端滑动连接有按钮，所述按钮的底端固定连接有弹簧，所述按钮的两侧均转动连接有第一连杆，所述第一连杆的一端转动连接有第一卡块，所述第一卡块外壁位于过滤板的外部设有第一卡槽，所述第一连杆一侧位于按钮的两侧均转动连接有第二连杆，所述第二连杆的一端转动连接有第二卡块，所述第二卡块外壁位于风机的外壁设有第二卡槽。

优选的，所述固定架的底端设有出风槽，所述固定架的一侧转动连接有螺纹杆。

优选的，所述出风槽的内壁固定连接有第一进风板，所述第一进风板一侧位于出风槽的内壁固定连接有第二出风板。

优选的，所述螺纹杆的外壁转动连接有移动块，所述移动块的一侧转动连接有调节杆。

优选的，所述调节杆的一端转动连接有连接杆，所述移动块一侧设有出风口。

优选的，所述第二出风板的内部设有散风孔。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

通过设置按钮、螺纹杆，通过按钮的作用，在需要拆卸时，通过按下按钮，按钮通过第一连杆带动第一卡块向一侧运动，使第一卡块脱离接触第一卡槽的内壁，此时即可将过滤板进行取出进行清理更换，同时按钮通过第二连杆带哦那个第二卡块向一侧运动，使第二卡块脱离接触第二卡槽的内壁，即可将风机顺着固定槽将风机进行取出维修更换，有效提升风机及过滤板的安装拆卸效率，通过设置第一出风板与第二出风板，有效对风进行分散，增强风速的柔和度，通过转动螺纹杆，螺纹杆通过移动块带动调节杆进行转动一定的角度，从而增大或者减少出风口的大小，从而对出风风速力度进行调节，有效提升该装置出风的柔和度，提升舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的图1的A处放大图；

图4为本实用新型的图1的B处放大图。

附图标记说明：

1、固定架；2、进风槽；3、出风槽；4、螺纹杆；5、固定槽；6、第二连杆；7、风机；8、过滤板；9、第一出风板；10、第二出风板；11、按钮；12、安装块；13、第一连杆；14、第一卡块；15、第一卡槽；16、第二卡块；17、第二卡槽；18、移动块；19、调节杆；20、连接杆；21、出风口；22、散风孔； 23、弹簧。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，包括固定架1，所述固定架1的顶端设有进风槽2，所述进风槽2的内壁设有固定槽5，所述进风槽2的内壁固定连接有风机7，所述风机7一侧位于进风槽2的一侧固定连接有过滤板8，所述过滤板8的两侧均固定连接有安装块12，所述固定架1的顶端滑动连接有按钮11，所述按钮11的底端固定连接有弹簧23，所述按钮11的两侧均转动连接有第一连杆13，所述第一连杆13的一端转动连接有第一卡块14，所述第一卡块14外壁位于过滤板8的外部设有第一卡槽15，所述第一连杆13一侧位于按钮11的两侧均转动连接有第二连杆6，所述第二连杆6的一端转动连接有第二卡块16，所述第二卡块16外壁位于风机7的外壁设有第二卡槽17，通过按钮11的作用，在需要拆卸时，通过按下按钮11，按钮11通过第一连杆13带动那个第一卡块14向一侧运动，使第一卡块14脱离接触第一卡槽15的内壁，此时即可将过滤板8进行取出进行清理更换，同时按钮11通过第二连杆6带动第二卡块16向一侧运动，使第二卡块16脱离接触第二卡槽17的内壁，即可将风机7顺着固定槽5将风机进行取出维修更换，有效提升风机7及过滤板8的安装拆卸效率。

进一步的，在上述技术方案中，所述固定架1的底端设有出风槽3，所述固定架1的一侧转动连接有螺纹杆4，便于螺纹杆4的安装。

进一步的，在上述技术方案中，所述出风槽3的内壁固定连接有第一进风板9，所述第一进风板9一侧位于出风槽3的内壁固定连接有第二出风板10，便于对第二出风板10的安装。

如图1-4所示：所述螺纹杆4的外壁转动连接有移动块18，所述移动块18的一侧转动连接有调节杆19，便于对出风口21大小进行调节。

进一步的，在上述技术方案中，所述调节杆19的一端转动连接有连接杆 20，所述移动块18一侧设有出风口21，便于增强对风速及柔和度的调节。

进一步的，在上述技术方案中，所述第二出风板10的内部设有散风孔22，便于散风孔22的安装。

本实用工作原理：

参照说明书附图1-4，通过按钮11的作用，在需要拆卸时，通过按下按钮11，按钮11通过第一连杆13带动第一卡块14向一侧运动，使第一卡块14 脱离接触第一卡槽15的内壁，此时即可将过滤板8进行取出进行清理更换，同时按钮11通过第二连杆6带动那个第二卡块16向一侧运动，使第二卡块 16脱离接触第二卡槽17的内壁，即可将风机7顺着固定槽5将风机进行取出维修更换，有效提升风机7及过滤板8的安装拆卸效率，通过设置第一出风板 9与第二出风板10，有效对风进行分散，增强风速的柔和度，通过转动螺纹杆 4，螺纹杆4通过移动块18带动调节杆19进行转动一定的角度，从而增大或者减少出风口21的大小，从而对出风风速力度进行调节。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims

1.一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，包括固定架（1），其特征在于：所述固定架（1）的顶端设有进风槽（2），所述进风槽（2）的内壁设有固定槽（5），所述进风槽（2）的内壁固定连接有风机（7），所述风机（7）一侧位于进风槽（2）的一侧固定连接有过滤板（8），所述过滤板（8）的两侧均固定连接有安装块（12），所述固定架（1）的顶端滑动连接有按钮（11），所述按钮（11）的底端固定连接有弹簧（23），所述按钮（11）的两侧均转动连接有第一连杆（13），所述第一连杆（13）的一端转动连接有第一卡块（14），所述第一卡块（14）外壁位于过滤板（8）的外部设有第一卡槽（15），所述第一连杆（13）一侧位于按钮（11）的两侧均转动连接有第二连杆（6），所述第二连杆（6）的一端转动连接有第二卡块（16），所述第二卡块（16）外壁位于风机（7）的外壁设有第二卡槽（17）。

2.根据权利要求1所述的一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，其特征在于：所述固定架（1）的底端设有出风槽（3），所述固定架（1）的一侧转动连接有螺纹杆（4）。

3.根据权利要求2所述的一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，其特征在于：所述出风槽（3）的内壁固定连接有第一进风板（9），所述第一进风板（9）一侧位于出风槽（3）的内壁固定连接有第二出风板（10）。

4.根据权利要求2所述的一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，其特征在于：所述螺纹杆（4）的外壁转动连接有移动块（18），所述移动块（18）的一侧转动连接有调节杆（19）。

5.根据权利要求4所述的一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，其特征在于：所述调节杆（19）的一端转动连接有连接杆（20），所述移动块（18）一侧设有出风口（21）。

6.根据权利要求3所述的一种送风柔和的车辆客室专用通风装置，其特征在于：所述第二出风板（10）的内部设有散风孔（22）。