CN213971115U - 一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，包括：箱体、储存盒、搁置盒；所述储存架的左端设置在箱体内上方的左部，且储存架与箱体通过铰接方式相连接；所述储存盒设置在储存架的中间，且储存盒与储存架通过铰接方式相连接；所述固定手柄设置在储存架右侧的中间，且固定手柄与储存架通过焊接方式相连接；所述固定块设置在箱体内右侧的上方，且固定块与箱体通过螺栓固定方式相连接；所述搁置盒设置在箱体内的中间，且搁置盒与箱体通过滑轨相连接。通过在结构上的改进，具有分类存放、合理利用以及防护性强的优点，从而有效地解决了现有技术中的问题和不足。

Description

一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱

技术领域

本实用新型涉及维修工具箱技术领域，更具体的说，尤其涉及一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱。

背景技术

维修工具箱在轨道交通维修作业中经常用到，是方便存储维修工具的一种收纳容器，起到便携使用的目的，但是由于维修工具的种类和数量较多，如若存放的不够合理，将会影响工具的使用，因此工具箱的分类存放性能相当重要。

但是目前常见的维修工具箱还存在分类存放功能不完善，不能对维修工具进行有效地分类管理，导致取放操作较为不便，同时，常见工具箱的空间利用率较低，还会造成资源浪费的问题。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，以解决上述背景技术中提出的目前常见的维修工具箱还存在分类存放功能不完善，不能对维修工具进行有效地分类管理，导致取放操作较为不便，同时，常见工具箱的空间利用率较低，还会造成资源浪费的问题和不足。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，由以下具体技术手段所达成：

一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，包括：箱体、储存架、储存盒、固定手柄、固定块、搁置盒、归整槽、限位板、限位杆、箱盖、锁扣、把手；所述储存架的左端设置在箱体内上方的左部，且储存架与箱体通过铰接方式相连接；所述储存盒设置在储存架的中间，且储存盒与储存架通过铰接方式相连接；所述固定手柄设置在储存架右侧的中间，且固定手柄与储存架通过焊接方式相连接；所述固定块设置在箱体内右侧的上方，且固定块与箱体通过螺栓固定方式相连接；所述搁置盒设置在箱体内的中间，且搁置盒与箱体通过滑轨相连接；所述归整槽分别位于箱体和搁置盒内的底部，且归整槽分别与箱体和搁置盒为一体式结构；所述限位板设置在归整槽的内部，且限位板与归整槽之间卡接；所述限位杆设置在限位板上侧的中间，且限位杆与限位板通过螺栓固定方式相连接；所述箱盖设置在箱体的上侧，且箱盖与箱体之间铰接；所述锁扣分别设置在箱体、搁置盒和箱盖的前侧，且锁扣分别与箱体、搁置盒和箱盖通过螺栓固定方式相连接；所述把手分别设置在搁置盒的前侧和箱盖的上侧，且把手分别与搁置盒和箱盖通过螺栓固定方式相连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱所述箱体为俯视呈长方形的盒体结构，且箱体前侧的中间设有一处长方形的槽孔。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱所述储存盒为俯视呈长方形的盒体结构，且储存盒呈水平排列的方式设置有三处。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱所述固定块为俯视呈长方形的块状结构，且固定块上侧的左方设有一处长方形的凹槽。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱所述归整槽的上方为椭圆孔状结构，下方为圆孔状结构，且归整槽呈矩阵排列的方式设有多处，并且归整槽与限位杆通过间隙配合的方式活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本实用新型一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱所述限位板为椭圆形的板状结构。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

1、本实用新型一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，通过在装置中设置储存盒和搁置盒，可以根据维修工具的外形大小将其放置在合适的存放位置，以使日后的取放，从而使该装置起到分类存放的作用。

2、本实用新型一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，通过将储存盒和搁置盒设置为折叠时结构，且其相互之间不存在遮挡，有效利用了箱体内的空间，从而使该装置起到合理利用的作用。

3、本实用新型一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，通过在箱体和搁置盒内的底部设置限位机构，可以将其内部存放的工具进行分离，以防工具之间相互碰撞造成损坏，同时通过将储存盒铰接在储存架的内部，可以保证储存盒的开口始终向上，以防较小的工具散落到其他存放位置，从而使该装置起到防护性强的作用。

4、本实用新型通过对上述装置在结构上的改进，具有分类存放、合理利用以及防护性强的优点，从而有效的解决了现有技术中的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的内部结构示意图；

图2为本实用新型的前侧结构示意图；

图3为本实用新型限位板连接处结构示意图。

图中：箱体1、储存架2、储存盒3、固定手柄4、固定块5、搁置盒6、归整槽7、限位板8、限位杆9、箱盖10、锁扣11、把手12。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

同时，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1至图3，本实用新型提供一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱的具体技术实施方案：

一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，包括：箱体1、储存架2、储存盒3、固定手柄4、固定块5、搁置盒6、归整槽7、限位板8、限位杆9、箱盖10、锁扣11、把手12；储存架2的左端设置在箱体1内上方的左部，且储存架2与箱体1通过铰接方式相连接；储存盒3设置在储存架2的中间，且储存盒3与储存架2通过铰接方式相连接；固定手柄4设置在储存架2右侧的中间，且固定手柄4与储存架2通过焊接方式相连接；固定块5设置在箱体1 内右侧的上方，且固定块5与箱体1通过螺栓固定方式相连接；搁置盒6设置在箱体1内的中间，且搁置盒6与箱体1通过滑轨相连接；归整槽7分别位于箱体1和搁置盒6内的底部，且归整槽7分别与箱体1和搁置盒6为一体式结构；限位板8设置在归整槽7的内部，且限位板8与归整槽7之间卡接；限位杆9设置在限位板8上侧的中间，且限位杆9与限位板8通过螺栓固定方式相连接；箱盖10设置在箱体1的上侧，且箱盖10与箱体1之间铰接；锁扣11分别设置在箱体1、搁置盒6和箱盖10的前侧，且锁扣11分别与箱体1、搁置盒 6和箱盖10通过螺栓固定方式相连接；把手12分别设置在搁置盒6的前侧和箱盖10的上侧，且把手12分别与搁置盒6和箱盖10通过螺栓固定方式相连接。

具体的，箱体1为俯视呈长方形的盒体结构，且箱体1前侧的中间设有一处长方形的槽孔。

具体的，储存盒3为俯视呈长方形的盒体结构，且储存盒3呈水平排列的方式设置有三处。

具体的，固定块5为俯视呈长方形的块状结构，且固定块5上侧的左方设有一处长方形的凹槽，此凹槽与固定手柄4之间卡接。

具体的，归整槽7的上方为椭圆孔状结构，下方为圆孔状结构，且归整槽7 呈矩阵排列的方式设有多处，并且归整槽7与限位杆9通过间隙配合的方式活动连接。

具体的，限位板8为椭圆形的板状结构。

具体实施步骤：

在使用该装置时，首先将该装置放置在工作台上，然后按照图2方式将该装置展开，最后根据维修工具外形的大小将其放入到对应的存放位置(箱体1的底部、搁置盒6的内部和储存盒3的内部)，即可对装置进行分类存放，期间还可以利用限位板8和归整槽7的配合把限位杆9固定在箱体1或搁置盒6内的底部，以将维修工具进行分离保护，从而使该装置具备分类存放作用的同时还具有较强的防护效果，大大提高其实用价值。

综上所述：该一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，通过在装置中设置储存盒和搁置盒，可以根据维修工具的外形大小将其放置在合适的存放位置，以使日后的取放，从而使该装置起到分类存放的作用；通过将储存盒和搁置盒设置为折叠时结构，且其相互之间不存在遮挡，有效利用了箱体内的空间，从而使该装置起到合理利用的作用；通过在箱体和搁置盒内的底部设置限位机构，可以将其内部存放的工具进行分离，以防工具之间相互碰撞造成损坏，同时通过将储存盒铰接在储存架的内部，可以保证储存盒的开口始终向上，以防较小的工具散落到其他存放位置，从而使该装置起到防护性强的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，包括：箱体(1)、储存架(2)、储存盒(3)、固定手柄(4)、固定块(5)、搁置盒(6)、归整槽(7)、限位板(8)、限位杆(9)、箱盖(10)、锁扣(11)、把手(12)；其特征在于：所述储存架(2)的左端设置在箱体(1)内上方的左部，且储存架(2)与箱体(1)通过铰接方式相连接；所述储存盒(3)设置在储存架(2)的中间，且储存盒(3)与储存架(2)通过铰接方式相连接；所述固定手柄(4)设置在储存架(2)右侧的中间，且固定手柄(4)与储存架(2)通过焊接方式相连接；所述固定块(5)设置在箱体(1)内右侧的上方，且固定块(5)与箱体(1)通过螺栓固定方式相连接；所述搁置盒(6)设置在箱体(1)内的中间，且搁置盒(6)与箱体(1)通过滑轨相连接；所述归整槽(7)分别位于箱体(1)和搁置盒(6)内的底部，且归整槽(7)分别与箱体(1)和搁置盒(6)为一体式结构；所述限位板(8)设置在归整槽(7)的内部，且限位板(8)与归整槽(7)之间卡接；所述限位杆(9)设置在限位板(8)上侧的中间，且限位杆(9)与限位板(8)通过螺栓固定方式相连接；所述箱盖(10)设置在箱体(1)的上侧，且箱盖(10)与箱体(1)之间铰接；所述锁扣(11)分别设置在箱体(1)、搁置盒(6)和箱盖(10)的前侧，且锁扣(11)分别与箱体(1)、搁置盒(6)和箱盖(10)通过螺栓固定方式相连接；所述把手(12)分别设置在搁置盒(6)的前侧和箱盖(10)的上侧，且把手(12)分别与搁置盒(6)和箱盖(10)通过螺栓固定方式相连接。

2.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，其特征在于：所述箱体(1)为俯视呈长方形的盒体结构，且箱体(1)前侧的中间设有一处长方形的槽孔。

3.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，其特征在于：所述储存盒(3)为俯视呈长方形的盒体结构，且储存盒(3)呈水平排列的方式设置有三处。

4.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，其特征在于：所述固定块(5)为俯视呈长方形的块状结构，且固定块(5)上侧的左方设有一处长方形的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，其特征在于：所述归整槽(7)的上方为椭圆孔状结构，下方为圆孔状结构，且归整槽(7)呈矩阵排列的方式设有多处，并且归整槽(7)与限位杆(9)通过间隙配合的方式活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种城市轨道交通用具有分类存放结构的维修工具箱，其特征在于：所述限位板(8)为椭圆形的板状结构。

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