CN218018429U - 具有工具箱收纳功能的工具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了具有工具箱收纳功能的工具车,包括车厢及其腔内的工具箱,本方案在车厢上增加开口并改进工具箱的结构,工具箱下层抽拉安装抽屉,可将第一开口处门板打开以取用储存的工具,可将第二开口处门板打开并拖出工具箱,之后打开顶部的端盖以取用储存的工具,可根据需求将部分价值较高或较机密等的工具储存在工具箱上层,提高隐秘性,常规工具放置在工具箱下层,方便取用。
Description
技术领域
本实用新型涉及工具存储技术领域,具体涉及具有工具箱收纳功能的工具车。
背景技术
工具箱为车间、厂房等常用物品,工具箱一般通过手提移动,箱体较大时移动不便,对此市面上出现在车架上固定工具箱等方案,方便移动。该结构下,多数工具箱采用单面以多个抽屉组成的方案,通过多个抽屉以分类储放工具,缺点在于,抽屉的位置或开合等一目了然,隐秘性不足,不适合部分机密性较强、使用存在危险性等工具的存放,需改进。
实用新型内容
为解决上述至少一个技术缺陷,本实用新型提供了如下技术方案:
本申请文件公开具有工具箱收纳功能的工具车,包括车厢及其腔内的工具箱,所述车厢周壁的相邻两面分别设置第一开口、第二开口,所述第一开口、第二开口处均设置门板,所述第一开口处对应的车厢腔内工具箱处设置若干第一抽屉;所述第二开口用于工具箱的进出,所述工具箱内以隔板区隔成至少上下两层,所述工具箱的下层设置第一抽屉,所述工具箱上层的顶面设置开口且开口处设置端盖。
本方案在车厢上增加开口并改进工具箱的结构,工具箱下层抽拉安装抽屉,可将第一开口处门板打开以取用储存的工具,可将第二开口处门板打开并拖出工具箱,之后打开顶部的端盖以取用储存的工具,可根据需求将部分价值较高或较机密等的工具储存在工具箱上层,提高隐秘性,常规工具放置在工具箱下层,方便取用。
进一步,还包括连杆组件,所述连杆组件包括至少两个杆体,其一杆体的首端与另一杆体的尾端铰接,两杆体的另一端部分别与工具箱的箱体及端盖铰接。通过连接杆支撑,方便取用上层的工具。
进一步,所述工具箱的箱体上设置用于锁定端盖的锁具组件,多重保险。
进一步,所述第一开口处的下部设置门板一且下部对应的车厢腔内设置工具箱,所述工具箱对应第一开口下部的面上设置若干第一抽屉,所述第一开口处上部对应的车厢腔内设置第二抽屉;所述车厢周壁相邻第一开口所处面的厢面上设置供工具箱进出的第二开口,所述第二开口处设置门板二。增加可抽拉的第二抽屉,可根据使用频率对常用工具再次区分,使用频率较高的工具放置在第二抽屉内以方便取用,无需开合门板。
进一步,所述门板二的顶部与对应的车厢壁铰接。
进一步,与第一抽屉所处面相邻的工具箱周面上设置把手,方便着力以拖出工具箱。
进一步,所述车厢的底部设置万向轮。
进一步,与第一开口所处厢面相邻的车厢周面上设置储盒,方便临时储存工具。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:
1、本实用新型改进车厢及工具箱的结构,根据需求将工具区分储存,使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是实施例1中本具有工具箱收纳功能的工具车的整体结构示意图;
图2是图1中门板去除后的结构示意图;
图3是工具箱抽出后结构示意图;
图4是端盖安装结构示意图;
其中,附图标记为:
1、车厢;2、万向轮;3、门板一;4、门板二;5、第二抽屉;6、储盒;7、第一开口;8、第二开口;9、工具箱;10、第一抽屉;11、端盖;12、杆体;13、隔板;14、锁具组件;71、挡板;91、把手。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例1
如图1、图2所示,本例中具有工具箱收纳功能的工具车包括矩形车厢1、工具箱9,工具箱9内置在车厢1的腔内,车厢1的底部四角安装万向轮2。车厢1的正面预成型有矩形状的第一开口7,第一开口7处下部安装门板一3,门板一3的安装方式自由选择,上下开合或左右开合等均可,门板一上可安装把手等。第一开口7处下部对应的工具箱9的箱体面上开口并在开口处箱腔内自上至下依次安装多个第一抽屉10,抽拉式。本例中与车厢正面相邻的侧面处预成型第二开口8,第二开口8处安装门板二4,同样地,上下开合或左右开合等均可,如图3所示的上下转动开合式,门板二4顶部通过合页与对应厢体铰接,打开门板二,可将车厢腔内的工具箱自第二开口拖出。为方便工具箱的拖出,可在工具箱9的侧面处安装把手91,如与第一抽屉所处面相邻的工具箱周面处(即第二开口正对的箱体面)安装把手91。
如图3、图4所示,本例中工具箱9同样采用矩形箱体结构,箱体腔内通过隔板13区隔成上下两层,下层区域内自上至下依次安装多个第一抽屉10,箱体上层的顶部敞口并安装端盖11以密封。当然端盖可通过铰接、嵌合等方式安装。本例中端盖11通过连杆组件与箱体连接,以两个杆体12组成连杆组件,其一杆体的首端与另一杆体的尾端铰接,两杆体的另一端部分别与工具箱的箱体及端盖铰接,端盖11的两侧均安装连杆组件与箱体对接。通过上抬端盖开启箱体上层区域,或下压端盖以密封箱体上层区域。可选择在箱体上层正面处安装锁具组件14,通过锁具组件锁定端盖11,当解锁后方可上升端盖。
本例中为方便工具的分类存放,如图1、图3、图4所示,在门板一3上方的第一开口7处腔内安装第二抽屉5,同样采用抽拉式,可放置使用频率较高的工具,无需门板开合即可抽拉抽屉,使用方便。以及在第一开口7处两侧安装挡板71以限制工具箱自第一开口处拖出等。
当然,还可在第二开口8所处厢面相对的车厢另一面处安装储盒6,可临时放置工具等物品。
本工具车易移动,可根据工具特性等分类存放,方便取用。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.具有工具箱收纳功能的工具车,包括车厢及其腔内的工具箱,其特征在于,所述车厢周壁的相邻两面分别设置第一开口、第二开口,所述第一开口、第二开口处均设置门板,所述第一开口处对应的车厢腔内工具箱处设置若干第一抽屉;所述第二开口用于工具箱的进出,所述工具箱内以隔板区隔成至少上下两层,所述工具箱的下层设置第一抽屉,所述工具箱上层的顶面设置开口且开口处设置端盖。
2.如权利要求1所述的具有工具箱收纳功能的工具车,其特征在于:还包括连杆组件,所述连杆组件包括至少两个杆体,其一杆体的首端与另一杆体的尾端铰接,两杆体的另一端部分别与工具箱的箱体及端盖铰接。
3.如权利要求2所述的具有工具箱收纳功能的工具车,其特征在于:所述工具箱的箱体上设置用于锁定端盖的锁具组件。
4.如权利要求1所述的具有工具箱收纳功能的工具车,其特征在于:所述第一开口处的下部设置门板一且下部对应的车厢腔内设置工具箱,所述工具箱对应第一开口下部的面上设置若干第一抽屉,所述第一开口处上部对应的车厢腔内设置第二抽屉;所述车厢周壁相邻第一开口所处面的厢面上设置供工具箱进出的第二开口,所述第二开口处设置门板二。
5.如权利要求4所述的具有工具箱收纳功能的工具车,其特征在于:所述门板二的顶部与对应的车厢壁铰接。
6.如权利要求1所述的具有工具箱收纳功能的工具车,其特征在于:与第一抽屉所处面相邻的工具箱周面上设置把手。
7.如权利要求1所述的具有工具箱收纳功能的工具车,其特征在于:所述车厢的底部设置万向轮。
8.如权利要求1所述的具有工具箱收纳功能的工具车,其特征在于:与第一开口所处厢面相邻的车厢周面上设置储盒。
Priority Applications (1)
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2022
- 2022-07-22 CN CN202221919816.0U patent/CN218018429U/zh active Active
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