CN2139652Y - 自吸式石油液化气节能管 - Google Patents

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Abstract

一种用于石油液化气钢瓶上的自吸式石油液化 气节能管,由吸嘴、弹簧、导管、负压仓、连接管、磁化 环、磁化腔体。密封垫和喷嘴组成。复压仓内一端有 隔板,液化气进入小孔和残液进口在隔板两边,磁化 环装入磁化腔体内。吸嘴杆上有弹簧并与导管滑动 联接,负压仓一端与导管,一端与连接管联接,连接管 另一端与磁化腔体联接,喷嘴一端套有密封垫并与磁 化腔体联接,另一端与钢瓶角阀下端相接。此管结构 简单,制造容易,安装方便,可以烧尽残液、提高燃烧 值,净化环境、安全可靠。

Description

本实用新型是属于石油液化气钢瓶的部件。
目前,液化气的残液清除装置不少,有的在燃烧炉灶上进行改造,有的在液化气钢瓶上加打气嘴,有的用加热消除残液;这样的做法,对钢瓶不利,增加瓶内的压力,并不能彻底解决残液的充分利用,仍给用户带来困难。残液的乱倒,不但污染空气,而且会发生火灾和爆炸,给人们生命带来危害。
本实用新型的目的是提出一种自吸式石油液化气节能管,在不改变钢瓶外形条件下,钢瓶角阀下装上此节能管,可以充分燃烧,烧尽残液,节省能源。
本实用新型主要有吸嘴、弹簧、导管、负压仓、连接管、磁化腔体、磁化环、密封垫和喷嘴组成。吸嘴杆插入导管内壁,弹簧套在吸嘴杆上。导管是圆柱形,与负压仓套接。圆形负压仓内下端有隔板,将液化气进入小孔和残液进口分开,如图3所示。磁化环装入圆形磁化腔体内,用连接管把磁化腔体和负压仓联接在一起。喷嘴与磁化腔体套接,密封垫置入喷嘴与磁化腔体联接处,与钢瓶角阀的下端相接,防止钢瓶内的液化气直接进入角阀。
其工作原理是:当打开钢瓶角阀手轮时,由于密封垫的密封作用,钢瓶内的液化气不能直接进入钢瓶的角阀排出燃烧,只能由负压仓下端小孔进入负压仓内,在仓内形成负压;而钢瓶底部的液化气残液,在仓内负压的吸引和钢瓶对底部压力作用下,使残液由吸嘴经导管进入负压仓内。液化气进入负压仓内时迅速减压,急骤膨胀撕裂,形成雾状,同时携带进入仓内的残液向上进入磁化腔体内,经磁化环强磁后,经喷嘴进入角阀排出燃烧。这样不仅能将残液排出参与燃烧,气流经强磁化后,燃烧更充分,提高燃烧值,从而达到节能的目的。
本实用新型与现有的装置相比,其结构简单,不须给钢瓶加热和打气,安全可靠,燃烧充分,提高了燃烧值,能延长液化气的使用时间50%以上,不污染空气,炉具排放一氧化碳量比国家规定还低,制造容易,安装使用方便。
附图说明:
图1是自吸式石油液化气节能管在钢瓶上的安装示意图;
图2是自吸式石油液化气节能管总体结构剖视图;
图3是自吸式石油液化气节能管的负压仓、连接管剖视图。
1吸嘴、2弹簧、3导管、4负压仓、5连接管、6磁化腔体、7密封垫、8喷嘴、9磁化环。
本实用新型的实施例:
自吸式石油液化气节能管由吸嘴、弹簧、负压仓、连接管、磁化腔体、磁化环、密封垫和喷嘴组成。其中密封垫为选用件。其中磁化腔体,负压仓和吸嘴用塑料注塑成形;连接管、导管、喷嘴用不锈钢旋车而成;磁化环用稀土烧结而成。
将弹簧套在吸嘴杆上,吸嘴杆与导管内壁滑动自由联接。负压仓一端与导管内壁紧配合插接,另一端与连接管紧配合插接;连接管另一端与磁化腔体紧配合联接,喷嘴一端套有密封垫与磁化腔体紧配合联接,另一端可与钢瓶角阀下端联接,组成自吸式石油液化气节能管。

Claims (1)

1、一种自吸式石油液化气节能管,包括导管,其特征在于此管由吸嘴、导管、负压仓、连接管、磁化腔体、磁化环,密封垫和喷嘴组成;负压仓内下端有隔板,液化气进入小孔和残液进口在隔板两边,磁化环装在磁化腔体内,弹簧在吸嘴杆上,吸嘴杆与导管联接,负压仓一端与导管,另一端与连接管联接,连接管另一端与磁磁化腔体联接,喷嘴一端上有密封垫并与磁化腔体联接,组成自吸式石油液化气节能管。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103797292A (zh) * 2011-09-14 2014-05-14 丰田自动车株式会社 吸引用吸嘴、吸引装置、气体填充装置、气体消耗装置及气体填充系统

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