CN213962476U - 一种铁路机房内备用器材监测装置 - Google Patents

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CN213962476U CN202022678248.7U CN202022678248U CN213962476U CN 213962476 U CN213962476 U CN 213962476U CN 202022678248 U CN202022678248 U CN 202022678248U CN 213962476 U CN213962476 U CN 213962476U
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孟科
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Shenheng Construction Group Co.,Ltd.
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Shandong Shenheng Engineering Construction Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种铁路机房内备用器材监测装置,包括柜体和壳体,所述柜体的下表面设置有壳体,所述壳体的内部设置有干燥装置,所述柜体的上表面设置有监测箱,所述监测箱的上表面设置有轴承,所述轴承的中心处设置有连接杆,所述连接杆的顶端设置有摄像头,所述监测箱的上表面固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一齿轮,所述柜体的内部设置有放置槽。本实用新型通过轴承、连接杆、第一电机和第一齿轮的设置,第一电机通过第一齿轮和第二齿轮带动轴承中心处设置的连接杆转动实现摄像头在水平方向旋转,从而增大摄像头的监测范围,有人闯入时会通过报警灯进行报警,有效的对器材进行实时监测。

Description

一种铁路机房内备用器材监测装置
技术领域
本实用新型涉及备用器材监测装置技术领域,具体为一种铁路机房内备用器材监测装置。
背景技术
铁路机房监测装置保障了重要的通道和沿线的环境安全,节省了人工巡检的成本具有安全性和高效性,机房建设,即指通过对机房的四个基本要素:结构,系统,服务,管理以及它们之间的相互联系的最优考虑,来提供一个投资合理,同时又高效,便利的环境,帮助企业实现包括成本,便利和安全多方面的目标。
现有的监测装置大多数都不便调节角度监测过程中有较大的盲区,同时在器材使用完以后不便干燥会导致器材在存放的过程中生锈影响器材的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路机房内备用器材监测装置以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路机房内备用器材监测装置,包括柜体和壳体,所述柜体的下表面设置有壳体,所述壳体的内部设置有干燥装置,所述柜体的上表面设置有监测箱,所述监测箱的上表面设置有轴承,所述轴承的中心处设置有连接杆,所述连接杆的顶端设置有摄像头,所述监测箱的上表面固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一齿轮,所述柜体的内部设置有放置槽。
优选的,所述干燥装置包括第二电机、扇叶和加热轴,所述第二电机的输出端固定连接有扇叶,所述扇叶的上方设置有加热轴。
优选的,所述放置槽的上表面设置有放置板,所述放置板的上表面开设有通风孔。
优选的,所述连接杆的表面设置有第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮相啮合。
优选的,所述柜体的正面设置有柜门,所述柜门的正面设置有拉手,所述拉手的下方设置有钥匙孔。
优选的,所述柜体的一侧设置有通风窗,所述通风窗的内部设置有防尘网,所述柜体的下表面设置有支撑腿,所述监测箱的正面设置有显示屏,所述监测箱的一侧设置有报警灯。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过轴承、连接杆、第一电机和第一齿轮的设置,第一电机通过第一齿轮和第二齿轮带动轴承中心处设置的连接杆转动实现摄像头在水平方向角度的调节,通过第一电机的正反转来提升摄像头的监测范围,有人闯入时会通过报警灯进行报警,有效的对器材进行实时监测。
2、本实用新型通过干燥装置、放置槽和通风孔的设置,当器材使用完以后,通过第二电机带动扇叶旋转将加热轴加热的空气穿过通风孔对设备进行干燥处理防止器材生锈,增加器材的使用寿命,根据器材的大小将放置板在放置槽进行调整,使器材的存放更加方便,提升设备的实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型柜体的剖面结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处结构的放大示意图;
图4为本实用新型柜体的结构示意图。
图中:1、柜体;2、壳体;3、干燥装置;301、第二电机;302、扇叶;303、加热轴;4、监测箱;5、轴承;6、连接杆;7、摄像头;8、第一电机;9、第一齿轮;10、放置槽;11、放置板;12、通风孔;13、第二齿轮;14、柜门;15、拉手;16、通风窗;17、支撑腿;18、显示屏;19、报警灯。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种铁路机房内备用器材监测装置,包括柜体1和壳体2,柜体1的下表面设置有壳体2,壳体2的内部设置有干燥装置3,过干燥装置3、和通风孔12的设置,当器材使用完以后,通过第二电机301带动扇叶302旋转将加热轴303加热的空气穿过通风孔12对设备进行干燥处理防止器材生锈,增加器材的使用寿命,柜体1的上表面设置有监测箱4,监测箱4的上表面设置有轴承5,轴承5的中心处设置有连接杆6,连接杆6的顶端设置有摄像头7,监测箱4的上表面固定安装有第一电机8,第一电机8的输出端固定连接有第一齿轮9,通过轴承5、连接杆6、第一电机8和第一齿轮9的设置,第一电机8通过第一齿轮9和第二齿轮13带动轴承5中心处设置的连接杆6转动实现摄像头7在水平方向旋转,从而增大摄像头7的监测范围,有人闯入时会通过报警灯19进行报警,有效的对器材进行实时监测,柜体1的内部设置有放置槽10,通过放置槽10的设置使放置板11可以根据器材的大小将在放置槽10进行调整,使器材的存放更加方便,提升设备的实用性。
进一步,干燥装置3包括第二电机301、扇叶302和加热轴303,第二电机301的输出端固定连接有扇叶302,扇叶302的上方设置有加热轴303,通过加热轴303的设置使干燥装置3可以产生热风增加干燥效率。
进一步,放置槽10的上表面设置有放置板11,放置板11的上表面开设有通风孔12,通过通风孔12的设置使热风可以穿过放置板11。
进一步,连接杆6的表面设置有第二齿轮13,第一齿轮9和第二齿轮13相啮合,通过第一齿轮9和第二齿轮13的设置使第一电机8可以带动摄像头7旋转。
进一步,柜体1的正面设置有柜门14,柜门14的正面设置有拉手15,拉手15的下方设置有钥匙孔,通过拉手15的设置方便打开柜门14。
进一步,柜体1的一侧设置有通风窗16,通过通风窗16的设置使干燥的热风可以排出,通风窗16的内部设置有防尘网,通过防尘网的设置可以防止灰尘进入柜体1,柜体1的下表面设置有支撑腿17,监测箱4的正面设置有显示屏18,通过显示屏18的设置方便查看柜体1内部器材的存放情况,监测箱4的一侧设置有报警灯19,通过报警灯19的设置方便监测装置进行报警。
工作原理:当器材使用完以后,通过第二电机301带动扇叶302旋转将加热轴303加热的空气穿过通风孔12对设备进行干燥处理防止器材生锈,增加器材的使用寿命,根据器材的大小将放置板11在放置槽10进行调整,使器材的存放更加方便,第一电机8通过第一齿轮9和第二齿轮13带动轴承5中心处设置的连接杆6转动实现摄像头7在水平方向旋转,从而增大摄像头7的监测范围,有人闯入时会通过报警灯19进行报警,有效的对器材进行实时监测。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种铁路机房内备用器材监测装置,包括柜体(1)和壳体(2),其特征在于:所述柜体(1)的下表面设置有壳体(2),所述壳体(2)的内部设置有干燥装置(3),所述柜体(1)的上表面设置有监测箱(4),所述监测箱(4)的上表面设置有轴承(5),所述轴承(5)的中心处设置有连接杆(6),所述连接杆(6)的顶端设置有摄像头(7),所述监测箱(4)的上表面固定安装有第一电机(8),所述第一电机(8)的输出端固定连接有第一齿轮(9),所述柜体(1)的内部设置有放置槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路机房内备用器材监测装置,其特征在于:所述干燥装置(3)包括第二电机(301)、扇叶(302)和加热轴(303),所述第二电机(301)的输出端固定连接有扇叶(302),所述扇叶(302)的上方设置有加热轴(303)。
3.根据权利要求1所述的一种铁路机房内备用器材监测装置,其特征在于:所述放置槽(10)的上表面设置有放置板(11),所述放置板(11)的上表面开设有通风孔(12)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路机房内备用器材监测装置,其特征在于:所述连接杆(6)的表面设置有第二齿轮(13),所述第一齿轮(9)和第二齿轮(13)相啮合。
5.根据权利要求1所述的一种铁路机房内备用器材监测装置,其特征在于:所述柜体(1)的正面设置有柜门(14),所述柜门(14)的正面设置有拉手(15),所述拉手(15)的下方设置有钥匙孔。
6.根据权利要求1所述的一种铁路机房内备用器材监测装置,其特征在于:所述柜体(1)的一侧设置有通风窗(16),所述通风窗(16)的内部设置有防尘网,所述柜体(1)的下表面设置有支撑腿(17),所述监测箱(4)的正面设置有显示屏(18),所述监测箱(4)的一侧设置有报警灯(19)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN118310624A (zh) * 2024-04-08 2024-07-09 苏州光心优加电子科技有限公司 一种铁路沿线房屋安全维护监测装置

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