CN213959033U - 电池冷却装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电池冷却装置，包括进液管、出液管和连通进液管与出液管之间的冷却板；所述进液管内设置有用于冷却液进入进液流道、用于均匀分布冷却液的布液流道和连通进液流道与布液流道的布液孔，所述布液流道与冷却板的一端连通；不仅能使得冷却液流通均匀，从而实现对电池的冷却均衡，避免因冷却不均而降低电池的使用寿命，同时还简化了结构，提高了结构紧凑性，从而便于生产制造，提高了生产效率，降低了生产成本，还降低了零部件的数量，从而减少了装配工序、降低了零部件成本和重量，还减小了冷却液的泄露风险，从而提高了可靠性、安全性。

Description

电池冷却装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种电池冷却装置。

背景技术

动力电池工作需要在一个最优的温度范围内，才能保证其良好的功率特性、循环寿命等性能，因此液冷装置的流量均匀性是非常重要的。

液冷装置主要由液冷板、液冷管、液冷管快插接头等组成，目前，被行业普遍采用的方式是根据液冷板的位置去设计液冷管的路线，改变液冷管管径和液冷管接头内径，以及改变液冷板进出水接头的内径等方式，去调节每块液冷板的流量，提高整个液冷装置的流量均匀性。

这种液冷装置的缺点主要是：如果要实现良好的流量均匀性，不同管径的液冷管、快插接头和液冷板进出水接头的种类会增加，导致液冷装置的零部件种类增加，总体成本增加，安装效率低；第二，因为有液冷管快插接头，目前快插接头的拔脱力普遍小于600N，在整个生命周期内，橡胶件发生老化、多次插拔及插拔不到位等情况，都会增加冷却液的漏液风险，降低整个液冷板的可靠性，第三，因为快插方式的存在造成冷板的Y向和Z向尺寸比较大，会占用电池包更多的Y向和Z向空间。

因此，为解决以上问题，需要一种电池冷却装置，不仅能实现良好的流量均匀性，还具有结构简单、紧凑，成本低廉，可靠性高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供电池冷却装置，不仅能实现良好的流量均匀性，还具有结构简单、紧凑，成本低廉，可靠性高。

本实用新型的电池冷却装置，包括进液管、出液管和连通进液管与出液管之间的冷却板；

所述进液管内设置有用于冷却液进入进液流道、用于均匀分布冷却液的布液流道和连通进液流道与布液流道的布液孔，所述布液流道与冷却板的一端连通。

进一步，所述进液流道沿竖直方向设置于布液流道的上侧。

进一步，所述进液管至少包括进液管本体和分隔板，所述分隔板固定设置于进液管本体内并将所述进液管本体分隔为进液流道和布液流道，所述布液孔开设于分隔板。

进一步，所述布液孔为多个，沿冷却液在进液流道内的流向依次开设，并且远离进液测的布液孔的流通面积大于靠近进液测的布液孔的流通面积。

进一步，所述分隔板为“U”形板，所述分隔板的两侧分别固定于进液管本体的两内侧面；

所述分隔板与进液管本体之间的固定连接为焊接连接。

进一步，所述分隔板包括分隔板本体和固定设置于分隔板本体外侧的覆盖板，所述覆盖板的材料为焊接材料。

进一步，还包括进液管堵板Ⅰ和进液管堵板Ⅱ，所述进液管堵板Ⅰ和进液管堵板Ⅱ分别固定设置于进液管本体的两端，所述进液管堵板Ⅱ开设有连通进液流道的进液孔。

进一步，所述进液管堵板Ⅰ靠进液管堵板Ⅱ一侧的侧面固定设置有用于对分隔板安装定位的定位凸台Ⅰ，所述进液管堵板Ⅱ靠进液管堵板Ⅰ一侧的侧面固定设置有用于对分隔板安装定位的定位凸台Ⅱ，所述分隔板的两端分别于定位凸台Ⅰ、定位凸台Ⅱ相适配。

进一步，所述出液管包括出液管本体、出液管堵板Ⅰ和出液管堵板Ⅱ，所述出液管本体沿横向方向开设有连通冷却板的出液流道，所述出液管堵板Ⅰ、出液管堵板Ⅱ分别固定设置于出液管本体的两端，并且所述出液管堵板Ⅱ开设有连通出液管流道的出液孔。

进一步，所述冷却板为微通道冷却板，所述微通道冷却板有四块，沿冷却液在进液流道内的流通方向按设定间距依次设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种电池冷却装置，不仅能使得冷却液流通均匀，从而实现对电池的冷却均衡，避免因冷却不均而降低电池的使用寿命，同时还简化了结构，提高了结构紧凑性，从而便于生产制造，提高了生产效率，降低了生产成本，还降低了零部件的数量，从而减少了装配工序、降低了零部件成本和重量，还减小了冷却液的泄露风险，从而提高了可靠性、安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖面示意图；

图3为本实用新型进液管的剖切示意图；

图4为本实用新型分隔板的截面示意图。

具体实施方式

图1为本实用新型的结构示意图，图2为本实用新型的剖面示意图，图3为本实用新型进液管的剖切示意图，图4为本实用新型分隔板的截面示意图；如图所示，所述横向为沿电池冷却装置的长度方向，所述纵向为沿电池冷却装置的宽度方向，所述竖直方向为沿电池冷却装置的高度方向，本实施例中的电池冷却装置，包括进液管3、出液管1和连通进液管3与出液管1之间的冷却板2；所述进液管3内设置有用于冷却液进入进液流道3b、用于均匀分布冷却液的布液流道3a和连通进液流道与布液流道的布液孔3c，所述布液流道3a与冷却板2的一端连通；采用该结构，相较于原有的电池冷却装置，不仅能使得冷却液流通均匀，从而实现对电池的冷却均衡，避免因冷却不均而降低电池的使用寿命，同时还简化了结构，提高了结构紧凑性，从而便于生产制造，提高了生产效率，降低了生产成本，还降低了零部件的数量，从而减少了装配工序、降低了零部件成本和重量，还减小了冷却液的泄露风险，从而提高了可靠性、安全性。冷却液在电池冷却装置的流向为冷却液从进液管3流入，经冷却板2后(冷却液流经冷却板时，带走电池所产生的热量，起到冷却作用)，再由出液管1排出，所述冷却板内设置有冷却液流通的流道为现有技术，在此不再赘述。冷却液在进液管3中的流向为冷却液先进入进液管中的进液流道3b，通过布液孔3c对进液流道中的冷却液导入到布液流道3a中，使得布液流道中的冷却液均匀流通到冷却板2中，从而均匀带走电池的热量，提高电池的可靠性、安全性；当然，还可采用限流器或其它装置对冷却液的流道进行限制，从而起到均匀流通的效果，在此不再赘述；这里所述进液管3与出液管1沿横向方向平行设置，所述冷却板2沿纵向连接于进液管3与出液管1之间，当然，也可根据具体结构沿其它方向布置，在此不再赘述。

本实施例中，所述进液流道3b沿竖直方向设置于布液流道3a的上侧；采用该结构设置，能提高冷却液从进液孔流道3b进入布液孔流道3a的顺畅性，使得布液流道中的冷却液流通更加均匀平稳，进而提高了对电池的均匀冷却；当然，所述进液流道还可沿其它方向设置，可根据具体结构及需求选择，在此不再赘述。

本实施例中，所述进液管3至少包括进液管本体32和分隔板34，所述分隔板34固定设置于进液管本体32内并将所述进液管本体34分隔为进液流道3b和布液流道3a，所述布液孔3c开设于分隔板34；采用该结构，不仅具有结构简单，便于对进液管本体及分隔板的加工制造，从而降低了进液管本体和分隔板的生产制造成本，同时还提高了进液管的结构紧凑性；所述分隔板与进液管本体之间的固定连接可为焊接连接、螺栓连接或其它形式的固定连接，在此不再赘述；通过将所述布液孔3c开设于分隔板34，不仅便于布液孔的开设，还便于冷却液的流通，当然，所述布液孔3c还可设置于用于连接进液流道与布液流道的连接管内，在此不再赘述；通过将所述分隔板34固定设置于进液管本体内，将进液管本体沿竖直方向分隔为上腔体3b和下腔体3a，所述上腔体3b为进液流道3b，所述下腔体3a为布液流道3a。

所述冷却板2固定连接于进液管本体32并与布液流道3a连通；所述进液管的下侧开设有与冷却板相配合的安装孔，所述冷却板安装于安装孔中固定，使得布液通道与冷却板内的冷却流道连通。

本实施例中，所述布液孔3c为多个，沿冷却液在进液流道内的流向依次开设，并且远离进液测的布液孔的流通面积大于靠近进液测的布液孔的流通面积；由于靠进液测流经布液孔的冷却液流速快，远离进液测的流经冷却液的流速慢，采用该结构设置，使得流经各布液孔的冷却液的流量相同，从而达到进入布液流道的冷却液流量均匀的效果，使得布液流道内的冷却液分布均匀。为了增加结构紧凑性，靠近进液测的布液孔到离进液测最远处的分离孔的形成由圆形到长条形过渡，不仅能满足对冷却液流量均匀性的保证，还便于生产制造的优点。

本实施例中，所述分隔板34为“U”形板，所述分隔板的两侧分别固定于进液管本体的两内侧面；所述分隔板34与进液管本体32之间的固定连接为焊接连接；采用该结构，使得“U”形板的两外侧面分别与进液管本体的两内侧面贴合，从而提高了接触面积，通过采用焊接连接，不仅能保证分隔板与进液管本体之间连接的牢固性，还能保证贴合面之间的密封性，从而提高可靠性；冷却液在进液流道内的流向为沿进液管的长度方向。

本实施例中，所述分隔板34包括分隔板本体34a和固定设置于分隔板本体外侧的覆盖板34b，所述覆盖板34b的材料为焊接材料。通过采用该结构，不仅能简化分隔板与进液管本体之间焊接连接的难度，从而提高生产效率、降低生产成本，还能提高进液管本体与分隔板之间焊接处的密封性，避免冷却液泄露的风险，从而提高了可靠性；这里所述分隔板本体34a的材料为AL3003，所述覆盖板34b的材料为AL4343，当然，所述覆盖板的材料还可为其它焊接材料，在此不再赘述；所述分隔板本体34a为“U”形，所述覆盖板34b为“U”形，所述覆盖板通过热压成型固定于分隔板本体的外侧，所述分隔板本体的外侧为靠进液管本体的一侧；在钎焊炉600℃的温度中，所述覆盖板(AL4343)作为钎剂融化用于连接分隔板本体与进液管本体，从而起到焊接固定和焊接密封的作用，同时其爆破压力≥3MPa，远远大于原有的PA软管接头所能承受的爆破压力；所述分隔板本体与覆盖板的厚度比值为8.5-9.5，这里选择为9.0，即所述分隔板本体的厚度占分隔板的总厚度的90％，所述覆盖板的厚度占分隔板总厚度的10％，当然还可选择其它比值，在此不再赘述，选择合适的比值，不仅能保证分隔板本体的刚强度，还有利于覆盖板的焊接牢固、密封性。

本实施例中，还包括进液管堵板Ⅰ31和进液管堵板Ⅱ33，所述进液管堵板Ⅰ31和进液管堵板Ⅱ33分别固定设置于进液管本体32的两端，所述进液管堵板Ⅱ33开设有连通进液流道3b的进液孔；采用该结构，使得冷却液通过进液管堵板Ⅱ上的进液口进入进液流道，不仅具有结构简单，还能避免冷却与的泄露风险；所述进液口处还设置有进液接头35，便于与外部冷却液管路连接，从而提高了安装的便捷性；所述液管堵板Ⅰ和进液管堵板Ⅱ与进液管之间的固定连接为焊接连接，当然还可采用螺栓连接、铆接连接或其它形式的固定连接，在此不再赘述。

本实施例中，所述进液管堵板Ⅰ31靠进液管堵板Ⅱ33一侧的侧面固定设置有用于对分隔板安装定位的定位凸台Ⅰ31a，所述进液管堵板Ⅱ33靠进液管堵板Ⅰ31一侧的侧面固定设置有用于对分隔板34安装定位的定位凸台Ⅱ33a，所述分隔板的两端分别与定位凸台Ⅰ31a、定位凸台Ⅱ33a相适配；通过设置定位凸台Ⅰ、定位凸台Ⅱ，分隔板安装时，起到安装定位作用，从而提高了分隔板的焊接精度。所述定位凸台Ⅰ、定位凸台Ⅱ均为沿纵向方向设置的矩形凸台，所述分隔板的两端的下侧面分别与定位凸台Ⅰ、定位凸台Ⅱ相配合，起到安装定位作用；所述相适配的含义为所述分隔板的两端分别与定位凸台Ⅰ31a、定位凸台Ⅱ33配合，从而起到安装限位的作用；当然，还可设置安装定位槽，将所述分隔板嵌入，从起到安装定位的作用，在此不再赘述。

本实施例中，所述出液管1包括出液管本体12、出液管堵板Ⅰ11和出液管堵板Ⅱ13，所述出液管本体12沿横向方向开设有连通冷却板的出液流道1a，所述出液管堵板Ⅰ11、出液管堵板Ⅱ13分别固定设置于出液管本体12的两端，并且所述出液管堵板Ⅱ13开设有连通出液管流道的出液孔；采用该结构设置，使得经冷却板2的冷却液流入出液流道1a，再由出液孔排出，其结构简单，便于生产制造；所述冷却板固定连接于出液管的下侧，所述冷却板与出液管本体的连接方式为现有技术，在此不再赘述；所述出液口还设置有出液接头14，通过设置出液接头，便于与外部冷却液管路的连接，从而提高了安装效率。

本实施例中，所述冷却板2为微通道冷却板2，所述微通道冷却板2有四块，沿冷却液在进液流道内的流通方向按设定间距依次设置；通过采用微通道冷却板，能提高冷却液流经微通道冷却板时对电池的冷却效果，同时还具有成本低廉的优点，通过设置该数量的冷却板，能起到对电池的均匀散热；当然，所述冷却板的数量可根据具体需求选择其他数量，在此不再赘述。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种电池冷却装置，其特征在于：包括进液管、出液管和连通进液管与出液管之间的冷却板；

所述进液管内设置有用于冷却液进入进液流道、用于均匀分布冷却液的布液流道和连通进液流道与布液流道的布液孔，所述布液流道与冷却板的一端连通。

2.根据权利要求1所述的电池冷却装置，其特征在于：所述进液流道沿竖直方向设置于布液流道的上侧。

3.根据权利要求2所述的电池冷却装置，其特征在于：所述进液管至少包括进液管本体和分隔板，所述分隔板固定设置于进液管本体内并将所述进液管本体分隔为进液流道和布液流道，所述布液孔开设于分隔板。

4.根据权利要求3所述的电池冷却装置，其特征在于：所述布液孔为多个，沿冷却液在进液流道内的流向依次开设，并且远离进液测的布液孔的流通面积大于靠近进液测的布液孔的流通面积。

5.根据权利要求4所述的电池冷却装置，其特征在于：所述分隔板为“U”形板，所述分隔板的两侧分别固定于进液管本体的两内侧面；

所述分隔板与进液管本体之间的固定连接为焊接连接。

6.根据权利要求5所述的电池冷却装置，其特征在于：所述分隔板包括分隔板本体和固定设置于分隔板本体外侧的覆盖板，所述覆盖板的材料为焊接材料。

7.根据权利要求6所述的电池冷却装置，其特征在于：还包括进液管堵板Ⅰ和进液管堵板Ⅱ，所述进液管堵板Ⅰ和进液管堵板Ⅱ分别固定设置于进液管本体的两端，所述进液管堵板Ⅱ开设有连通进液流道的进液孔。

8.根据权利要求7所述的电池冷却装置，其特征在于：所述进液管堵板Ⅰ靠进液管堵板Ⅱ一侧的侧面固定设置有用于对分隔板安装定位的定位凸台Ⅰ，所述进液管堵板Ⅱ靠进液管堵板Ⅰ一侧的侧面固定设置有用于对分隔板安装定位的定位凸台Ⅱ，所述分隔板的两端分别于定位凸台Ⅰ、定位凸台Ⅱ相适配。

9.根据权利要求1所述的电池冷却装置，其特征在于：所述出液管包括出液管本体、出液管堵板Ⅰ和出液管堵板Ⅱ，所述出液管本体沿横向方向开设有连通冷却板的出液流道，所述出液管堵板Ⅰ、出液管堵板Ⅱ分别固定设置于出液管本体的两端，并且所述出液管堵板Ⅱ开设有连通出液管流道的出液孔。

10.根据权利要求9所述的电池冷却装置，其特征在于：所述冷却板为微通道冷却板，所述微通道冷却板有四块，沿冷却液在进液流道内的流通方向按设定间距依次设置。

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