CN213956643U - 桥梁斜拉索拉力检测用抱箍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，涉及斜拉桥技术领域，包括固定板，所述固定板的侧面通过设置的滑动机构连接有两块对称分布的连接块，连接块的侧面均与互相对称分布的箍条的一端固定连接，箍条的另一端均固定连接有另一块连接块，相邻的连接块之间均螺纹连接有螺栓一，箍条上设置有两组对称分布的抵紧机构。本实用新型中，通过本装置的滑动机构能够调整两块箍条的位置并将其分别固定在滑轨内，接着利用连接块之间的螺栓一将箍条固定，通过抵紧机构能够对斜拉索进行抵紧，提升抱箍对斜拉索的夹持效果，从而有利于对斜拉桥的斜拉索的拉力检测。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种斜拉桥技术领域，具体是桥梁斜拉索拉力检测用抱箍。
背景技术
斜拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系，其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁，其可使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料，斜拉桥主要由索塔、主梁、斜拉索组成。
对斜拉桥的斜拉索的拉力进行检测时常常使用抱箍，而现有的抱箍对检测桥梁斜拉索拉力存在一定的不足：现有的抱箍对斜拉索的夹持较不稳定，对于不同直径的斜拉索的夹持效果较一般，并且不便于与拉力检测设备配合使用，从而为对斜拉桥的斜拉索的拉力检测带来了一定的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，包括固定板，所述固定板的侧面通过设置的滑动机构连接有两块对称分布的连接块，连接块的侧面均与互相对称分布的箍条的一端固定连接，箍条的另一端均固定连接有另一块连接块，相邻的连接块之间均螺纹连接有螺栓一，箍条上设置有两组对称分布的抵紧机构。
作为本实用新型进一步的方案：所述滑动机构包括：滑轨、滑块、条形槽、螺纹孔三和螺栓四，固定板的侧面固定连接有滑轨，滑轨的两端相通且滑轨内滑动连接有两个滑块，滑块的侧面均开设有条形槽，且条形槽与连接块滑动连接，滑块的侧面还开设有与条形槽相通的螺纹孔三，螺纹孔三内螺纹连接有相匹配设置的螺栓四。
作为本实用新型进一步的方案：所述抵紧机构包括：螺杆、手轮和抵板，箍条上螺纹连接有两个贯穿箍条且对称分布的螺杆，螺杆的一端固定连接有手轮，螺杆的另一端转动连接有抵板。
作为本实用新型进一步的方案：所述固定板的侧面和滑轨的内壁上均开设有多个均匀分布且相通的螺纹孔一，滑块上开设有螺纹孔二，且螺纹孔二和螺纹孔一内螺纹连接有相匹配设置的螺栓二。
作为本实用新型进一步的方案：所述螺杆上远离手轮的一端开设有凹槽，凹槽通过转动轴转动连接有转动块，且螺杆上螺纹连接有用于锁紧转动块和凹槽的螺栓三，转动块的底端与抵板转动连接。
作为本实用新型进一步的方案：所述螺栓一上螺纹连接有螺母。
作为本实用新型进一步的方案：所述固定板远离滑轨的另一侧面的两端均固定连接有连接板，且连接板之间固定连接有安装板。
作为本实用新型进一步的方案：所述抵板的底面均开设有防滑纹。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型中，通过本装置的滑动机构能够调整两块箍条的位置并将其分别固定在滑轨内，接着利用连接块之间的螺栓一将箍条固定，通过抵紧机构能够对斜拉索进行抵紧，提升抱箍对斜拉索的夹持效果，从而有利于对斜拉桥的斜拉索的拉力检测。
2.本实用新型中，利用滑块来调整两个箍条的间距来匹配不同斜拉索的直径，当利用箍条对不同直径的斜拉索进行夹紧时，箍条不会完全抵贴在斜拉索表面，两侧会空留出缝隙，利用抵紧机构从而能够对不同直径的斜拉索进行抵紧，增加箍条对斜拉索的夹持效果，利用螺栓二能够将滑块固定在滑轨内，与螺杆转动连接的抵板能够对斜拉索进行抵紧，从而能利于对斜拉索的拉力检测，螺母用于对螺栓一进行限位和夹紧，利用连接板和安装板能够更好的配合拉力检测设备，防滑纹能够更好使抵板抵紧斜拉索。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中固定板的结构示意图；
图3为本实用新型中抵紧机构的结构示意图；
图4为本实用新型中滑块的结构示意图。
图中：1、固定板；2、滑轨；3、滑块；4、螺杆；5、抵板；6、箍条；7、连接块；8、连接板；9、安装板；10、螺栓一；11、螺母；12、螺栓二；13、螺纹孔一；14、手轮；15、凹槽；16、螺栓三；17、转动块；18、螺纹孔二；19、条形槽；20、螺纹孔三；21、螺栓四。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，包括固定板1，所述固定板1的侧面通过设置的滑动机构连接有两块对称分布的连接块7，连接块7的侧面均与互相对称分布的箍条6的一端固定连接，箍条6的另一端均固定连接有另一块连接块7，相邻的连接块7之间均螺纹连接有螺栓一10，通过本装置的滑动机构能够调整两块箍条6的位置并将其分别固定在滑轨2内，接着利用连接块7之间的螺栓一10将箍条6固定，箍条6上设置有两组对称分布的抵紧机构，通过抵紧机构能够对斜拉索进行抵紧，提升抱箍对斜拉索的夹持效果，从而有利于对斜拉桥的斜拉索的拉力检测。
所述滑动机构包括：滑轨2、滑块3、条形槽19、螺纹孔三20和螺栓四21，固定板1的侧面固定连接有滑轨2，滑轨2的两端相通且滑轨2内滑动连接有两个滑块3，滑块3的侧面均开设有条形槽19，且条形槽19与连接块7滑动连接，滑块3的侧面还开设有与条形槽19相通的螺纹孔三20，螺纹孔三20内螺纹连接有相匹配设置的螺栓四21，利用滑块3来调整两个箍条6的间距来匹配不同斜拉索的直径。
所述抵紧机构包括：螺杆4、手轮14和抵板5，箍条6上螺纹连接有两个贯穿箍条6且对称分布的螺杆4，螺杆4的一端固定连接有手轮14，螺杆4的另一端转动连接有抵板5，当利用箍条6对不同直径的斜拉索进行夹紧时，箍条6不会完全抵贴在斜拉索表面，两侧会空留出缝隙，利用抵紧机构从而能够对不同直径的斜拉索进行抵紧，增加箍条6对斜拉索的夹持效果。
所述固定板1的侧面和滑轨2的内壁上均开设有多个均匀分布且相通的螺纹孔一13，滑块3上开设有螺纹孔二18，且螺纹孔二18和螺纹孔一13内螺纹连接有相匹配设置的螺栓二12，利用螺栓二12能够将滑块3固定在滑轨2内。
所述螺杆4上远离手轮14的一端开设有凹槽15，凹槽15通过转动轴转动连接有转动块17，且螺杆4上螺纹连接有用于锁紧转动块17和凹槽15的螺栓三16，转动块17的底端与抵板5转动连接，与螺杆4转动连接的抵板5能够对斜拉索进行抵紧，从而能利于对斜拉索的拉力检测。
所述螺栓一10上螺纹连接有螺母11，螺母11用于对螺栓一10进行限位和夹紧。
所述固定板1远离滑轨2的另一侧面的两端均固定连接有连接板8，且连接板8之间固定连接有安装板9，利用连接板8和安装板9能够更好的配合拉力检测设备。
所述抵板5的底面均开设有防滑纹，防滑纹能够更好使抵板5抵紧斜拉索。
本实用的工作原理：
首先将斜拉索放置在两个箍条6之间，接着利用滑轨2内的滑块3，并利用螺栓二12将滑块3固定在滑轨2内，接着拧紧连接块7之间的螺栓一10和螺母11，然后调节抵板5的角度，转动手轮14带动螺杆4靠近斜拉索并使调节好的抵板5将斜拉索和箍条6进行抵紧，最后利用连接板8和安装板9配合拉力检测设备进行拉力检测。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (8)
1.桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，包括固定板(1)，其特征在于，所述固定板(1)的侧面通过设置的滑动机构连接有两块对称分布的连接块(7)，连接块(7)的侧面均与互相对称分布的箍条(6)的一端固定连接，箍条(6)的另一端均固定连接有另一块连接块(7)，相邻的连接块(7)之间均螺纹连接有螺栓一(10)，箍条(6)上设置有两组对称分布的抵紧机构。
2.根据权利要求1所述的桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，其特征在于，所述滑动机构包括：滑轨(2)、滑块(3)、条形槽(19)、螺纹孔三(20)和螺栓四(21)，固定板(1)的侧面固定连接有滑轨(2)，滑轨(2)的两端相通且滑轨(2)内滑动连接有两个滑块(3)，滑块(3)的侧面均开设有条形槽(19)，且条形槽(19)与连接块(7)滑动连接，滑块(3)的侧面还开设有与条形槽(19)相通的螺纹孔三(20)，螺纹孔三(20)内螺纹连接有相匹配设置的螺栓四(21)。
3.根据权利要求1所述的桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，其特征在于，所述抵紧机构包括：螺杆(4)、手轮(14)和抵板(5)，箍条(6)上螺纹连接有两个贯穿箍条(6)且对称分布的螺杆(4)，螺杆(4)的一端固定连接有手轮(14)，螺杆(4)的另一端转动连接有抵板(5)。
4.根据权利要求2所述的桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，其特征在于，所述固定板(1)的侧面和滑轨(2)的内壁上均开设有多个均匀分布且相通的螺纹孔一(13)，滑块(3)上开设有螺纹孔二(18)，且螺纹孔二(18)和螺纹孔一(13)内螺纹连接有相匹配设置的螺栓二(12)。
5.根据权利要求3所述的桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，其特征在于，所述螺杆(4)上远离手轮(14)的一端开设有凹槽(15)，凹槽(15)通过转动轴转动连接有转动块(17)，且螺杆(4)上螺纹连接有用于锁紧转动块(17)和凹槽(15)的螺栓三(16)，转动块(17)的底端与抵板(5)转动连接。
6.根据权利要求1所述的桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，其特征在于，所述螺栓一(10)上螺纹连接有螺母(11)。
7.根据权利要求1所述的桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，其特征在于，所述固定板(1)远离滑轨(2)的另一侧面的两端均固定连接有连接板(8)，且连接板(8)之间固定连接有安装板(9)。
8.根据权利要求3或5所述的桥梁斜拉索拉力检测用抱箍，其特征在于，所述抵板(5)的底面均开设有防滑纹。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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2020
- 2020-12-30 CN CN202023270573.6U patent/CN213956643U/zh active Active
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