CN213950357U - 一种用于行车的升降电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于行车的升降电机，其技术方案要点是：包括行车本体，行车本体包括有底座、支架、滑轨、升降机组和挂钩；底座下端固定设置有万向轮；支架与底座固定连接，滑轨与支架固定连接，滑轨上开设有若干滑槽；升降机组包括有电机、连接件和保护罩，电机固定设置在连接件上，连接件上固定设置有若干滑轮，若干滑轮滑动设置在若干滑槽内，保护罩设在电机上，保护罩上固定设置有卡件卡件通过卡槽卡合在一起，再通过限位螺栓与连接件固定连接；挂钩通过绳索与电机固定连接；在电机上罩设一个保护罩，能够有效保护电机不受吊装物体碰撞，同时设置一组连接结构可靠的电机系统，通过滑轮与滑槽连接，保证其安全稳定。

Description

一种用于行车的升降电机

技术领域

本实用新型涉及用于行车的升降电机技术领域，尤其是一种用于行车的升降电机。

背景技术

行车，是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和我们所称的起重机基本一样。行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

传统的用于行车的升降电机存在的不足：

1、传统的用于行车的升降电机，由于行车用于多种领域，其所吊装的东西也各有不同，难免会有一些形状各异的物体，在吊装过程中极易碰到升降电机，而升降电机是行车的“心脏”部位，极为重要；所以，如何避免行车的升降电机被吊装物体损坏是当下需要结解决的问题。

2、传统的用于行车的升降电机，发生电机脱落的事件偶有发生；所以，连接结构稳定可靠的升降电机是很有必要的。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种用于行车的升降电机，以解决背景技术中提到的避免电机被吊装物体损坏和升降电机连接结构稳定的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于行车的升降电机，包括行车本体，行车本体包括有底座、支架、滑轨、升降机组和挂钩；底座下端固定设置有万向轮；支架与底座固定连接，滑轨与支架固定连接，滑轨上开设有若干滑槽；升降机组包括有电机、连接件和保护罩，电机固定设置在连接件上，连接件上固定设置有若干滑轮，若干滑轮滑动设置在若干滑槽内，设置一组连接结构可靠的电机，通过滑轮与滑槽连接，能够保证升降机组在运转时保证其安全和稳定性能；保护罩设在电机上，保护罩上固定设置有卡件卡件通过卡槽卡合在一起，再通过限位螺栓与连接件固定连接，电机外套设一个保护罩，且保护罩的安装结构简单，安装便捷，能够在需要对电机进行维修时快速的拆卸安装，且不会影响电机的正常运转；挂钩通过绳索与电机固定连接。

进一步的，连接件的顶端固定设置有加强装置。

通过采用上述技术方案，由于连接件在工作时会受到向下的拉力，这样才长久使用后连接件会出现一定的形变，具有较高的安全隐患，所以在其上端固定设置一个加强装置，保证其整齐的牢固。

进一步的，加强装置与连接件组合成三角形结构。

通过采用上述技术方案，众所周知三角形具有稳定性，所以将连接件与加强装置设置为一个三角形结构，且三角形的结构在一定程度上可以在雨雪天气起到一定的分流和保护作用。

进一步的，连接件与保护罩的材质为不锈钢。

通过采用上述技术方案，不锈钢质地坚硬、耐腐蚀耐高温的同时还具有一定的韧性，能够延长工件的使用寿命，所以将其选做连接件和保护罩的原材料是较佳的选择。

进一步的，连接件与保护罩的表面均经过阳极氧化工艺处理。

通过采用上述技术方案，阳极氧化工艺健康环保、耐刮耐磨、防指纹、防腐蚀、抗静电，不易吸附灰尘，易清理，是延长工件使用寿命的较佳选择。

进一步的，滑轮的材质为聚氨酯。

通过采用上述技术方案，氨酯具备耐磨耗、耐化学侵蚀、高强度、高弹性、耐低压、吸震性强、耐撕裂，耐辐射，高承载和减震缓冲等良好性能；此外，聚氨酯滑轮具备优良的吸音特性，轮子在运动过程中不产生噪音，可达到静音效果，非常适合作为滑轮材料。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

1、该实用新型，通过对传统的用于行车的升降电机进行改进，在电机外套设一个保护罩，且保护罩的安装结构简单，安装便捷，能够在需要对电机进行维修时快速的拆卸安装，且不会影响电机的正常运转。

2、该实用新型，通过对传统的用于行车的升降电机进行改进，设置一组连接结构可靠的电机，通过滑轮与滑槽连接，能够保证升降机组在运转时保证其安全和稳定性能。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视图；

图2为升降机组结构示意图；

图3为A处的剖视图。

图中：1、行车本体；2、底座；201、万向轮；3、支架；4、滑轨；401、滑槽；5、升降机组；501、电机；502、连接件；503、保护罩；504、滑轮；505、卡件；506、卡槽；507、限位螺栓；6、挂钩；601、绳索；7、加强装置。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本实用新型实施例进行进一步详细说明。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

参考图1-图3，一种用于行车的升降电机，包括行车本体1，行车本体1包括有底座2、支架3、滑轨4、升降机组5和挂钩6；底座2下端固定设置有万向轮201；支架3与底座2固定连接，滑轨4与支架3固定连接，滑轨4上开设有若干滑槽401；升降机组5包括有电机501、连接件502和保护罩503，电机501固定设置在连接件502上，连接件502上固定设置有若干滑轮504，若干滑轮504滑动设置在若干滑槽401内，设置一组连接结构可靠的电机501，能够保证升降机组5在运转时保证其安全和稳定性能；保护罩503设在电机501上，保护罩503上固定设置有卡件505，卡件505通过卡槽506卡合在一起，再通过限位螺栓507与连接件502固定连接，电机501外套设一个保护罩503，且保护罩503的安装结构简单，安装便捷，能够在需要对电机501进行维修时快速的拆卸安装，且不会影响电机501的正常运转；挂钩6通过绳索601与电机501固定连接。

参考图1和图2，连接件502的顶端固定设置有加强装置7，由于连接件502在工作时会受到向下的拉力，这样才长久使用后连接件502会出现一定的形变，具有较高的安全隐患，所以在其上端固定设置一个加强装置7，保证其整齐的牢固。

参考图1和图2，加强装置7与连接件502组合成三角形结构，众所周知三角形具有稳定性，所以将连接件502与加强装置7设置为一个三角形结构，且三角形的结构在一定程度上可以在雨雪天气起到一定的分流和保护作用。

参考图1和图2，连接件502与保护罩503的材质为不锈钢，不锈钢质地坚硬、耐腐蚀耐高温的同时还具有一定的韧性，能够延长工件的使用寿命，所以将其选做连接件502和保护罩503的原材料是较佳的选择。

参考图1和图2，连接件502与保护罩503的表面均经过阳极氧化工艺处理，阳极氧化工艺健康环保、耐刮耐磨、防指纹、防腐蚀、抗静电，不易吸附灰尘，易清理，是延长工件使用寿命的较佳选择。

参考图1和图2，滑轮504的材质为聚氨酯，氨酯具备耐磨耗、耐化学侵蚀、高强度、高弹性、耐低压、吸震性强、耐撕裂，耐辐射，高承载和减震缓冲等良好性能；此外，聚氨酯滑轮504具备优良的吸音特性，轮子在运动过程中不产生噪音，可达到静音效果，非常适合作为滑轮504材料。

本实用新型在使用时，在电机501外套设一个保护罩503，且保护罩503的安装结构简单，安装便捷，能够在需要对电机501进行维修时快速的拆卸安装，且不会影响电机501的正常运转；设置一组连接结构可靠的电机501，能够保证升降机组5在运转时保证其安全和稳定性能。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于行车的升降电机，包括行车本体(1)，其特征在于：所述行车本体(1)包括有底座(2)、支架(3)、滑轨(4)、升降机组(5)和挂钩(6)；所述底座(2)下端固定设置有万向轮(201)；所述支架(3)与所述底座(2)固定连接，所述滑轨(4)与所述支架(3)固定连接，所述滑轨(4)上开设有若干滑槽(401)；所述升降机组(5)包括有电机(501)、连接件(502)和保护罩(503)，所述电机(501)固定设置在所述连接件(502)上，所述连接件(502)上固定设置有若干滑轮(504)，若干所述滑轮(504)滑动设置在若干所述滑槽(401)内，所述保护罩(503)设在所述电机(501)上，所述保护罩(503)上固定设置有卡件(505)，所述卡件(505)通过卡槽(506)卡合在一起，再通过限位螺栓(507)与所述连接件(502)固定连接；所述挂钩(6)通过绳索(601)与所述电机(501)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于行车的升降电机，其特征在于：所述连接件(502)的顶端固定设置有加强装置(7)。

3.根据权利要求2所述的一种用于行车的升降电机，其特征在于：所述加强装置(7)与所述连接件(502)组合成三角形结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于行车的升降电机，其特征在于：所述连接件(502)与所述保护罩(503)的材质为不锈钢。

5.根据权利要求1所述的一种用于行车的升降电机，其特征在于：所述连接件(502)与所述保护罩(503)的表面均经过阳极氧化工艺处理。

6.根据权利要求1所述的一种用于行车的升降电机，其特征在于：所述滑轮(504)的材质为聚氨酯。

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