CN213935828U - 一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，包括外壳和降噪板材，所述外壳外壁设置有接线端头，且外壳下表面安置有底座，所述底座内部设置有安装板，且安装板外表面开设有安装槽，所述安装槽内部贯穿有固定螺栓，且安装板通过固定螺栓与底座之间相固定，所述底座下表面设置有减震板，所述降噪板材安置于外壳内壁，且降噪板材包括空腔和导热块，所述空腔内壁固定有导热块。该应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，降噪板材内部设置有真空空腔可对外壳内部产生的声源进行一定阻隔，而导热块在保证降噪板材降噪的同时对外壳外表面的热量进行吸附传导，并通过上表面的铜板及散热片进行进一步传导。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器技术领域，具体为一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构。
背景技术
变压器是供电系统的重要组成部分，变压器是否正常运行决定了供电质量的好坏，变压器的箱体则为变压器提供了保护作用，而智能变压器广泛应用于住宅小区、商业中心、轻站、机场、厂矿、企业、医院、学校等场所，因此在使用时对其运行稳定性和噪声的要求比较高，所以一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构显得尤为重要。
目前市面上的变压器壳体为了保证其散热效果，通常会在壳体外部开设有散热孔，但散热孔会导致壳体内部的噪音传出，从而提高了变压器的噪音污染，针对上述情况，我们推出了一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，以解决上述背景技术中提出一般的新型变压器壳体，其为了保证其散热效果，通常会在壳体外部开设有散热孔，但散热孔会导致壳体内部的噪音传出，从而提高了变压器的噪音污染的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，包括外壳和降噪板材，所述外壳外壁设置有接线端头，且外壳下表面安置有底座，所述底座内部设置有安装板，且安装板外表面开设有安装槽，所述安装槽内部贯穿有固定螺栓，且安装板通过固定螺栓与底座之间相固定，所述底座下表面设置有减震板，所述降噪板材安置于外壳内壁，且降噪板材包括空腔和导热块，所述空腔内壁固定有导热块，所述降噪板材上表面固定有铜板，且铜板上表面固定有散热片，所述散热片外部安置有防护壳，且防护壳内部安置有散热扇。
优选的，所述安装板与底座之间为活动连接，且安装板呈“L”型。
优选的，所述安装板通过安装槽和固定螺栓与底座之间构成固定结构，且安装板关于外壳的竖直中心线呈对称分布。
优选的，所述减震板与底座之间的连接方式为粘接，且减震板的上表面与底座的下表面紧密贴合。
优选的，所述降噪板材内部等距离设置有导热块，且降噪板材、铜板和散热片之间的连接方式均为焊接。
优选的，所述防护壳与铜板之间为固定连接，且防护壳外表面呈网口状。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，降噪板材内部设置有真空空腔可对外壳内部产生的声源进行一定阻隔，而导热块在保证降噪板材降噪的同时对外壳外表面的热量进行吸附传导，并通过上表面的铜板及散热片进行进一步传导，进而对变压器产生的热量进行散热处理；
该新型应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，外壳下表面贴合的减震板为硅胶材质，其存在一定弹性，能够对变压器工作中的震动进行缓冲，有利于降低过程中产生的噪音，并且减震板存在绝缘性能，能够对其外壳进行绝缘；
该新型应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，变压器外壳可通过设置的安装板安装在指定位置，而呈“L”型安装板可与底座进行进行活动抽拉，从而调节安装板的长度，大大降低了变压器在不同环境的安装难度，并且可通过固定螺栓对调节后的安装板进行位置固定，进而使用螺栓通过安装槽对变压器进行固定。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型降噪板材结构示意图。
图中：1、外壳；2、接线端头；3、底座；4、安装板；5、安装槽；6、固定螺栓；7、减震板；8、降噪板材；801、空腔；802、导热块；9、铜板； 10、散热片；11、防护壳；12、散热扇。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供技术方案：一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，包括外壳1和降噪板材8，外壳1外壁设置有接线端头2，且外壳1下表面安置有底座3，底座3内部设置有安装板4，且安装板4外表面开设有安装槽5，安装槽5内部贯穿有固定螺栓6，且安装板4通过固定螺栓6与底座3之间相固定，底座3下表面设置有减震板7，安装板4与底座3 之间为活动连接，且安装板4呈“L”型，安装板4通过安装槽5和固定螺栓 6与底座3之间构成固定结构，且安装板4关于外壳1的竖直中心线呈对称分布，减震板7与底座3之间的连接方式为粘接，且减震板7的上表面与底座3 的下表面紧密贴合，变压器外壳1可通过设置的安装板4安装在指定位置，而呈“L”型安装板4可与底座3进行进行活动抽拉，从而调节安装板4的长度，大大降低了变压器在不同环境的安装难度，并且可通过固定螺栓6对调节后的安装板4进行位置固定，进而使用螺栓通过安装槽5对变压器进行固定，由于减震板7贴合于外壳1下表面，硅胶材质的减震板7存在一定弹性，能够对变压器工作中的震动进行缓冲，有利于降低过程中产生的噪音，并且减震板7存在绝缘性能，能够对其外壳1进行绝缘；
降噪板材8安置于外壳1内壁，且降噪板材8包括空腔801和导热块802，空腔801内壁固定有导热块802，降噪板材8上表面固定有铜板9，且铜板9 上表面固定有散热片10，散热片10外部安置有防护壳11，且防护壳11内部安置有散热扇12，降噪板材8内部等距离设置有导热块802，且降噪板材8、铜板9和散热片10之间的连接方式均为焊接，防护壳11与铜板9之间为固定连接，且防护壳11外表面呈网口状，降噪板材8内部设置有真空空腔801 可对外壳1内部产生的声源进行一定阻隔，而导热块802在保证降噪板材8 降噪的同时对外壳1外表面的热量进行吸附传导，并通过上表面的铜板9及散热片10进行进一步传导，进而对变压器产生的热量进行散热处理，而散热片10上方安置的散热扇12能够配合散热片10进行进一步风冷散热，大大提高了变压器的整体散热效果，呈网口状的防护壳11可对散热扇12进行防护，防止外界灰尘及人员误触。
工作原理：在使用该应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构时，首先变压器外壳1可通过设置的安装板4安装在指定位置，而呈“L”型安装板4 可与底座3进行进行活动抽拉，从而调节安装板4的长度，大大降低了变压器在不同环境的安装难度，然后可通过固定螺栓6对调节后的安装板4进行位置固定，进而使用螺栓通过安装槽5对变压器进行固定，由于减震板7贴合于外壳1下表面，硅胶材质的减震板7存在一定弹性，能够对变压器工作中的震动进行缓冲，有利于降低过程中产生的噪音，并且减震板7存在绝缘性能，能够对其外壳1进行绝缘，随后降噪板材8内部设置有真空空腔801 可对外壳1内部产生的声源进行一定阻隔，而导热块802在保证降噪板材8 降噪的同时对外壳1外表面的热量进行吸附传导，并通过上表面的铜板9及散热片10进行进一步传导，进而对变压器产生的热量进行散热处理，最后散热片10上方安置的散热扇12能够配合散热片10进行进一步风冷散热，大大提高了变压器的整体散热效果，呈网口状的防护壳11可对散热扇12进行防护，防止外界灰尘及人员误触。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，包括外壳(1)和降噪板材(8)，其特征在于：所述外壳(1)外壁设置有接线端头(2)，且外壳(1)下表面安置有底座(3)，所述底座(3)内部设置有安装板(4)，且安装板(4)外表面开设有安装槽(5)，所述安装槽(5)内部贯穿有固定螺栓(6)，且安装板(4)通过固定螺栓(6)与底座(3)之间相固定，所述底座(3)下表面设置有减震板(7)，所述降噪板材(8)安置于外壳(1)内壁，且降噪板材(8)包括空腔(801)和导热块(802)，所述空腔(801)内壁固定有导热块(802)，所述降噪板材(8)上表面固定有铜板(9)，且铜板(9)上表面固定有散热片(10)，所述散热片(10)外部安置有防护壳(11)，且防护壳(11)内部安置有散热扇(12)。
2.根据权利要求1所述的一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，其特征在于：所述安装板(4)与底座(3)之间为活动连接，且安装板(4)呈“L”型。
3.根据权利要求1所述的一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，其特征在于：所述安装板(4)通过安装槽(5)和固定螺栓(6)与底座(3)之间构成固定结构，且安装板(4)关于外壳(1)的竖直中心线呈对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，其特征在于：所述减震板(7)与底座(3)之间的连接方式为粘接，且减震板(7)的上表面与底座(3的下表面紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，其特征在于：所述降噪板材(8)内部等距离设置有导热块(802)，且降噪板材(8)、铜板(9)和散热片(10)之间的连接方式均为焊接。
6.根据权利要求1所述的一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构，其特征在于：所述防护壳(11)与铜板(9)之间为固定连接，且防护壳(11)外表面呈网口状。
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| CN202022899360.3U CN213935828U (zh) | 2020-12-03 | 2020-12-03 | 一种应用散热降噪板材的智能变压器壳体结构 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114284033A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-05 | 江苏透平电力技术有限公司 | 电力工程的降噪变压器防护装置 |
| CN115434797A (zh) * | 2022-09-26 | 2022-12-06 | 无锡宝顺不锈钢有限公司 | 一种用于汽车排气系统的不锈钢带 |
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2020
- 2020-12-03 CN CN202022899360.3U patent/CN213935828U/zh active Active
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| CN115434797A (zh) * | 2022-09-26 | 2022-12-06 | 无锡宝顺不锈钢有限公司 | 一种用于汽车排气系统的不锈钢带 |
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