CN213929686U - 在“零”开挖条件下的管道置换更新牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及地下管道非开挖修复更新装置技术领域，是一种在“零”开挖条件下的管道置换更新牵引装置。其包括穿心千斤顶、承力盘和拉杆；拉杆包括至少两个首尾相连的短接拉杆；拉杆穿过穿心千斤顶，拉杆的左端与穿心千斤顶左方的承力盘固定连接，穿心千斤顶的内缸伸缩端与承力盘右端相抵。本实用新型结构合理而紧凑，使用方便；结构简单，占地小，能够放置于检查井内，不受检查井的空间限制；进行管道更新时，能够利用空间有限的检查井实现在井下为管道更新替换提供牵引的目的，实现了利用检查井的“零”开挖的管道修复；相比于传统大开挖管网改造修复方式，更省时省力，避免出现污水横流、尘土飞扬的环境污染问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及地下管道非开挖修复更新装置技术领域，是一种在“零”开挖条件下的管道置换更新牵引装置。
背景技术
地下管网是城市基础设施的重要组成部分，传统的大开挖管网改造修复方式对城市原有的设施破坏很大，对地面交通影响较大，使本来就拥挤的城市交通如雪上加霜，给市民工作、生活带来诸多不便，也容易发生开挖过程中对原有地下管道及其它地下基础设施破坏而导致的安全事件，容易出现污水横流、尘土飞扬的环境污染问题；针对传统大开挖施工的诸多缺点，一种对城市“低打扰”的“非开挖”管道修复更新技术应运而生；
碎(裂)管法是“非开挖”管道修复更新技术之一，是使用碎（裂）管设备从旧管道内部破碎或割裂旧管道，并将旧管道碎片挤入周围土体形成管孔，同时将新管道拉入管孔的一种管道原位置换更新方法；
目前使用的碎裂管法管道置换施工工艺，由于施工设备的安装及施工操作空间的需要，必须按照现场管网工况开挖施工作业基坑，但现实在施工时，并非所有的区域都能够满足开挖工作基坑的条件，比如：在城市街区巷道内的管道、入户管、地下管线设施分布较为密集的管道或地下水较为丰富区域的管道等，能够开挖的空间十分有限或根本无法实现开挖。目前需要一种真正“零开挖”的管道置换更新装置及方法克服以上技术不足。
发明内容
本实用新型提供了一种在“零”开挖条件下的管道置换更新牵引装置，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决传统的大开挖管网改造修复方式对城市原有的设施破坏很大、对地面交通影响较大的问题。
本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的：一种在“零”开挖条件下的管道牵引装置，包括穿心千斤顶、承力盘和拉杆；拉杆包括至少两个首尾相连的短接拉杆；拉杆穿过穿心千斤顶，拉杆的左端与穿心千斤顶左方的承力盘固定连接，穿心千斤顶的内缸伸缩端与承力盘右端相抵；在穿心千斤顶的内缸伸缩端与承力盘右端之间的拉杆上固定安装有至少一个U型铁。
下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进：
上述还包括固定架和后靠背板，穿心千斤顶固定安装在固定架上，在后靠背板上设置有牵引孔，后靠背板的左侧与固定架的右侧，拉杆自右而左依序穿过后靠背板的牵引孔和穿心千斤顶。
本实用新型结构合理而紧凑，使用方便；结构简单，占地小，能够放置于检查井内，不受检查井的空间限制;进行管道更新时，能够利用空间有限的检查井实现在井下为管道更新替换提供牵引的目的，实现了利用检查井的“零”开挖的管道修护；比于传统大开挖管网改造修复方式，本装置及其使用方法不仅不破坏路面，而且整个置换过程全部都在井下和管道内操作，不影响城市地面交通；更省时省力，而且还能够避免发生开挖过程对原有地下管道及其它地下基础设施破坏而导致的安全事件，从而避免出现污水横流、尘土飞扬的环境污染问题。
附图说明
附图1为本实用新型最佳实施例使用时的主视剖视结构示意图。
附图中的编码分别为：1为承力盘，2为穿心千斤顶，3为后靠背板，4为固定架,5为短接拉杆，6为U型铁。
具体实施方式
本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如：上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图1的布图方向来确定的。
下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述：
如附图1所示，该在“零”开挖条件下的管道牵引装置包括穿心千斤顶2、承力盘1和拉杆；拉杆包括至少两个首尾相连的短接拉杆5；拉杆穿过穿心千斤顶2，拉杆5的左端与穿心千斤顶2左方的承力盘1固定连接，穿心千斤顶2的内缸伸缩端与承力盘1右端相抵；在穿心千斤顶2的内缸伸缩端与承力盘1右端之间的拉杆上固定安装有至少一个U型铁6。
本管道牵引装置是利用检查井，通过管道更新替换的方式完成“零”开挖条件下的管道修护；受检查井的空间限制，目前使用牵引设备都无法实现利用检查井进行“零”开挖下的管道修护；而本实用新型完全解决了这一问题，采用的穿心千斤顶2拉力大且拉力稳定，满足管道更新替换所需的牵引拉力需求；更重要的是本实用新型占地面积小，能够放置于检查井内，不受检查井的空间限制；其次，通过加装U型铁6，来增加穿心千斤顶2的牵引长度，以适应不同长度的管道替换需求；再三，拉杆采用多段短接拉杆5拼接而成，实现牵引的同时，能够在十分有限的检查井中通过拆解短接拉杆5的方式，使穿心千斤顶2能够不断提供持续的拉力来满足井下操作的使用需求；综上，本管道牵引装置结构虽然简单，但很好的解决了由于井下空间有限，而无法实现管道替换牵引的技术难题，实现了利用检查井的“零”开挖的管道修护，相比于传统大开挖管网改造修复方式，“零”开挖的管道修护不仅不破坏路面，而且整个置换过程全部都在井下和管道内操作，不影响城市地面交通；更省时省力，而且还能够避免发生开挖过程对原有地下管道及其它地下基础设施破坏而导致的安全事件，从而避免出现污水横流、尘土飞扬的环境污染问题。
穿心千斤顶2为现有公知公用的设备，其启用与停机为现有公知技术。
可根据实际需要，对上述在“零”开挖条件下的管道牵引装置作进一步优化或/和改进：
如附图1所示，还包括固定架4和后靠背板3，穿心千斤顶2固定安装在固定架4上，在后靠背板3上设置有牵引孔，后靠背板3的左侧与固定架4的右侧，拉杆自右而左依序穿过后靠背板3的牵引孔和穿心千斤顶2。
为了能够更好的解决穿心千斤顶2在检查井内安装的问题，穿心千斤顶2通过后靠背板3固定在检查井内，后靠背板3下端可埋设在贴近管道端口处的检查井内，这样不仅满足穿心千斤顶2的安装需要；还可留出穿心千斤顶2的安装空间和穿心千斤顶2的伸缩行程空间，实现穿心千斤顶2在检查井内的伸缩牵引功能；为了进一步提高穿心千斤顶2的安装稳定性，采用固定架4进一步连接后靠背板3与穿心千斤顶2，提高本管道牵引装置使用的可靠性和稳定性；而且对于现场安装人员来说，操作十分方便，大大缩短人员在井下的滞留时间；同时管道牵引装置本身及安装，均不受井下空间限制，实现了在狭小的检查井内放置管道牵引装置的目的。
以上技术特征构成了本实用新型的最佳实施例，其具有较强的适应性和最佳实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。
Claims (2)
1.一种在“零”开挖条件下的管道置换更新牵引装置，其特征在于包括穿心千斤顶、承力盘和拉杆；拉杆包括至少两个首尾相连的短接拉杆；拉杆穿过穿心千斤顶，拉杆的左端与穿心千斤顶左方的承力盘固定连接，穿心千斤顶的内缸伸缩端与承力盘右端相抵；在穿心千斤顶的内缸伸缩端与承力盘右端之间的拉杆上固定安装有至少一个U型铁。
2.根据权利要求1所述的在“零”开挖条件下的管道置换更新牵引装置，其特征在于还包括固定架和后靠背板，穿心千斤顶固定安装在固定架上，在后靠背板上设置有牵引孔，固定架连接后靠背板与穿心千斤顶。
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