CN213929075U - 一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构 - Google Patents

一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,包括锁紧螺丝主体和装饰扣,所述锁紧螺丝主体上安装有可调整角度位置的所述装饰扣,且在所述锁紧螺丝主体还设置有用于与机车连接的锁紧装置。本实用新型其设计合理,结构简单,其通过锁紧件更加有利于与机车的安装拆卸,便于人们的安装与使用。

Description

一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构
技术领域
本实用新型涉及锁紧螺丝技术领域,尤其涉及一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构。
背景技术
已知锁紧螺丝是指机车上的用于锁紧件,其用不锈钢做成,密封性很好,一般是安装于车架的连接处。然而对于传统的锁紧螺丝上也会加装有装饰扣,但是现有的锁紧螺丝用在机车上进行更换操作极为不方便,两者的锁紧性无法能够满足人们的使用需求,其需要对现有的技术作出改进。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
针对现有技术中的不足,本实用新型提供了一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,其设计合理,结构简单,其通过锁紧件更加有利于与机车的安装拆卸,便于人们的安装与使用。
(二)技术方案
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:
一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,包括锁紧螺丝主体和装饰扣,所述锁紧螺丝主体上安装有可调整角度位置的所述装饰扣,且在所述锁紧螺丝主体还设置有用于与机车连接的锁紧装置。
优选地,所述锁紧螺丝主体上开有装配孔,所述锁紧螺丝主体的装配孔与所述装饰扣为过盈配合。
优选地,所述锁紧装置包括螺栓和锁紧件,所述螺栓上设置有可拆卸的锁紧件,所述螺栓将所述锁紧螺丝主体与所述机车连接在一起。
优选地,所述螺栓包括螺栓头和螺栓柱体,所述螺栓头和所述螺栓柱体为一体成型,且所述螺栓柱体外表面设置有外螺纹,所述螺栓头安装在所述锁紧螺丝主体中,且所述螺栓柱体上安装有所述锁紧件,所述螺栓柱体延伸到机车上,所述螺栓将所述锁紧螺丝主体与所述机车连接在一起。
优选地,所述锁紧件包括本体,所述本体中心开有通孔,所述通孔内壁设置有内螺纹,通过所述内螺纹与所述螺栓柱体上外螺纹相互配合用来将所述锁紧件与所述螺栓固定连接。
优选地,所述本体为圆柱体。
(三)有益效果
本实用新型的有益效果:
其一,本实用新型锁紧螺丝主体上安装有可调整角度位置的装饰扣,此种结构可以保证当锁紧螺丝主体与机车油箱安装好后,其实现了锁紧螺丝主体与装饰扣分体式结构,方便人们的操作与使用,也有利于调整装饰扣的位置,提高了整体美观程度,在锁紧螺丝主体还设置有用于与机车连接的锁紧装置,有利于保证锁紧螺丝主体与机车油箱的可拆卸与安装,更加能够满足人们的使用需求;
其二,本实用新型锁紧装置包括螺栓和锁紧件,螺栓上设置有可拆卸的锁紧件,螺栓将锁紧螺丝主体与所述机车连接在一起,通过锁紧件锁紧,锁紧件可以拆除,可以根据不同的需要更换规则不同的螺栓。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的锁紧螺丝主体的装配孔与装饰扣结构示意图。
图3为本实用新型的分解示意图。
图中的附图标记为:1,锁紧螺丝主体;2,装饰扣;3,锁紧装置;11,装配孔;12,第二缺口;311,螺栓头;312,螺栓柱体;321,本体;322,通孔;323,圆孔;324,第一缺口。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1,本实用新型涉及一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,其包括锁紧螺丝主体1和装饰扣2,锁紧螺丝主体1上安装有可调整角度位置的装饰扣2,且在锁紧螺丝主体1还设置有用于与机车连接的锁紧装置3。一方面此种结构可以保证当锁紧螺丝主体1与机车油箱安装好后,其实现了锁紧螺丝主体1与装饰扣2分体式结构,方便人们的操作与使用,也有利于调整装饰扣的位置,提高了整体美观程度,另一方面有利于保证锁紧螺丝主体1与机车油箱的可拆卸与安装,更加能够满足人们的使用需求。
在上述的实施例中,如图2所示,其锁紧螺丝主体1上开有装配孔11,锁紧螺丝主体1的装配孔11与装饰扣2为过盈配合,其实现了锁紧螺丝主体1与装饰扣2分体式结构,方便人们的操作与使用,也有利于调整装饰扣2的位置,提高了整体美观程度。
在上述任一的实施例中,如图3所示,锁紧装置3包括螺栓31和锁紧件32,螺栓31上设置有可拆卸的锁紧件32,螺栓31包括螺栓头311和螺栓柱体312,螺栓头311和螺栓柱体312为一体成型,且螺栓柱体312外表面设置有外螺纹,螺栓头311安装在锁紧螺丝主体1中,且螺栓柱体312上安装有锁紧件32,螺栓柱体312延伸到机车上,从而实现了将锁紧螺丝主体1与机车的固定连接。
在上述任一的实施例中,如图3所示,锁紧件32包括本体321,本体321为圆柱体,本体321中心开有通孔322,通孔322内壁设置有内螺纹,通过内螺纹与螺栓柱体312上外螺纹相互配合,从而将锁紧件32与螺栓31固定连接,由于锁紧件32与螺栓31通过螺纹连接,锁紧件32是可以拆除,可以根据不同的需要更换规则不同的螺栓31,能够满足人们使用需求。其本体321的通孔322两侧设置有圆孔323,圆孔对称分布在通孔322两侧的本体321上,本体321的侧端面设置有第一缺口324,对应对应地,锁紧螺丝主体1上开有与第一缺口324相对应的第二缺口12,从而使得两者便于安装与定位。
需要说明的是,尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述,但并非因此限制本实用新型的专利保护范围。因此,基于本实用新型的创新理念,对本文所述实施例进行的变更和修改,或利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,直接或间接地将以上技术方案运用在其他相关的技术领域,均包括在本实用新型专利的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,包括锁紧螺丝主体(1)和装饰扣(2),其特征在于:所述锁紧螺丝主体(1)上安装有可调整角度位置的所述装饰扣(2),且在所述锁紧螺丝主体(1)还设置有用于与机车连接的锁紧装置(3)。
2.如权利要求1所述一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,其特征在于:所述锁紧螺丝主体(1)上开有装配孔(11),所述锁紧螺丝主体(1)的装配孔(11)与所述装饰扣(2)为过盈配合。
3.如权利要求1或2所述一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,其特征在于:所述锁紧装置(3)包括螺栓(31)和锁紧件(32),所述螺栓(31)上设置有可拆卸的锁紧件(32),所述螺栓(31)将所述锁紧螺丝主体(1)与所述机车连接在一起。
4.如权利要求3所述一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,其特征在于:所述螺栓(31)包括螺栓头(311)和螺栓柱体(312),所述螺栓头(311)和所述螺栓柱体(312)为一体成型,且所述螺栓柱体(312)外表面设置有外螺纹,所述螺栓头(311)安装在所述锁紧螺丝主体(1)中,且所述螺栓柱体(312)上安装有所述锁紧件(32),所述螺栓柱体(312)延伸到机车上,所述螺栓(31)将所述锁紧螺丝主体(1)与所述机车连接在一起。
5.如权利要求4所述一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,其特征在于:所述锁紧件(32)包括本体(321),所述本体(321)中心开有通孔(322),所述通孔(322)内壁设置有内螺纹,通过所述内螺纹与所述螺栓柱体(312)上外螺纹相互配合用来将所述锁紧件(32)与所述螺栓(31)固定连接。
6.如权利要求5所述一种锁紧螺丝上装饰扣的装配结构,其特征在于:所述本体(321)为圆柱体。
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